1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....触点间隙过大。排除方法重新对点火正时，维修或更换分电器，修理或更换。个别缸不点火故障现象起动发动机后，怠速运转发动机抖动，有个别缸工作不良感觉，加大油门抖动稍好，检查步骤如下首先对点火系统进行检查。拔下各缸高压线插上备用火花塞，高压线与点火线圈连接，转动点火开关使起动机运转，观察各缸火花均是蓝火，火花很强。从发动机上拆下火花塞，火花塞间隙正常，电极部分燃烧良好，呈棕黄色，瓷绝缘良好。装上火花塞高压线，起动发动机后进行断火试验，各缸均工作，说明点火系统工作正常。检查燃油供给系统。如果燃油供给不足，也会造成发动机抖动。在燃油分配管和压力油进口橡胶管连接处断开，串入燃油压力表，起动发动机检查燃油压力，分别检查怠速油压加速变化油压及熄火后保持压力均正常。点火时间不当现象点火时间不当也会造成机器不易起动，功率降低，耗油量增多，点火时间晚还会造成机温过高，排气温度过高且排气声音增大，甚至出现化油器回火。若点火时间过早，摇转曲轴时出现反转现象......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....再发动发动机并保持在士怠速运转，检查基本正时，应在，如果点不正确，则检查正时皮带是否跳齿，或检查节气门怠速接点与之间是否接通。如果皮带正常怠速接点良好，检测空气流量计压力传感器及水温传感器。另外要注意发动机是否有漏气，若切均正常则发动机电脑不正常采用分电盘发动机基本点火正时检查与调整，采用分电盘的发动机其点火正时是可以调整的。分电器的检修及保养分电器的作用是接通和切断低压电流，并将点火线圈产生的高压电，按发动机的点火顺序分配给各缸火花塞。分电器性能的好坏将直接影响发动机的工作。下面就谈谈分电器的维修和保养问题。分电器轴的检查分电器轴与衬套的正常配合间隙为毫米，最大不得超过毫米。检查时，用只手托住分电器壳体，另只手拿住联轴节进行轴向和径向间隙检查，如发现轴与衬套松旷量很大，则应更换衬套。分电器的联轴节不应有径向摆动量径向摆动量将影响点火正时，如发现有径向摆动量，应冲出联轴节固定铆钉销子，重新铆合，消除径向摆动量。分电器的轴向间隙应在毫米之间，如发现轴向间隙过大......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....内部加满黄油后应向里拧圈三是离心弹簧，可滴机油滴切记不易多四是分电器托盘，应在上下连接部位用机油润滑。点火器的检修汽车用电子点火器，由于配用的点火信号发生器型式不同，电子点火器所采用的元器件结构型式和电路如分立元件集成电路晶闸管等也有所不同。即使是同种类型的点火器，其生产厂家不同，电路结构及参数也不同，因此，很难用种简单而统的方法对其进行检查与测量。所以，对电子点火器的检查应根据其配用的信号发生器型式电子点火器的工作原理电路特点功能以及在车上的具体连接工作情况，选用适当的方法进行故障检查和判断。常用的检查方法主要有以下几种用干电池电压作为点火模拟信号进行检查配用磁感应式点火信号发生器的单功能电子点火器的检修配用磁感应式点火信号发生器的单功能电子点火器，其基本原理是利用干电池的电压作为电子点火器点火输入信号，然后用万用表或试灯来大致判断电子点火器的好坏。拆开分电器上的线路插接器，接通点火开关，用只的干电池，将它的正负两极分别接至电子点火器的两根点火信号输入线......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....点火系统的常见故障诊断及维修汽车点火系统的故障诊断的原则与方法汽车故障诊断的四项基本原则先简后繁先易后难的原则二先思后行先熟后生的原则三先上后下先外后里的原则四先备后用代码优先的原则。二汽车故障诊断的基本方法询问用户故障产生的时间现象当时的情况发生故障时的原因以及是否经过检修拆卸等。二商丘工学院毕业论文设计初步确定出故障范围及部位。三调出故障码并查出故障的内容。四按故障码显示的故障范围进行检修尤其注意接头是否松动脱落导线联接是否正确。五检修完毕应验证故障是否确已排除。六如调不出故障码或者调出后查不出故障内容则根据故障现象大致判断出故障范围采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。点火系统的常见故障点火系统的常见故障是发动机不能起动发动机运转不平稳和发动机功率下降油耗增大加速不良点火时间不当个别缸不点火等。点火系统的故障分析及排除方法发动机不能起动故障部位点火开关至分电器间电路，电流表点火开关，断电器，电容器，传感器，点火控制器，分电器盖或分火头，高压导线......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....分电器凸轮的检查分电器凸轮不允许有较大的不均匀磨损。各凸轮角对中心轴线的距离不得相差毫米，凸轮棱角磨损不得大于毫米。目测检查时，不得有明显的过大或过小的凸角，否则应更换新凸轮。触点间隙的调整触点间隙应为毫米。调整时应先松开固定螺钉，使活动触点臂的推杆顶在个凸轮角上，再旋转调整螺钉，直到间隙合适为止，再旋紧固定螺钉。触点间隙过小易产生电弧，触点易烧蚀，起动困难，低速时易引起断火触点间隙过大，使凸轮闭合角度变小，高速时容易引起断火，另外触点间隙过大可使触点打开时间提前，产生点火过早的现象。分电器盖和分火头的检查检查时应先看各高压线插孔是否过脏，有没有裂纹，中央炭精位置是否正确。分电器盖如有裂纹应更换，中央炭精失常也应更换。点火提前装置的检修离心调节器的弹簧可这样检查将分电器轴固定好，捏住凸轮，沿其工作时的转动方向拧到极限位置后松手，如凸轮能自动回到原位，表示弹簧作用良好，否则应更换。分电器的润滑商丘工学院毕业论文设计分电器共有四处润滑点为凸轮油毡......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....触点烧蚀的检查烧成淡灰色为正常。烧成黑色表示是由于来自凸轮的润滑油和润滑脂蒸气造成的。烧成蓝色表示间隙调整不当。④电容器容量大时，负极侧的触点烧成凸形，正极侧的触点烧成凹形。电容器容量小时，负极侧的触点烧成凹形，正极侧的触点烧成凸形。触点烧蚀的修磨触点烧蚀不太重时，可以用小条号砂纸，使砂面朝外，折叠在起，放在两触点之间来回磨擦，把烧蚀的痕迹磨掉，再用干净坚韧的纸片以同样汽车点火系统故障诊断与维修方法来回擦拭，以除去磨屑和砂粒。触点烧蚀较重时，应卸下触点，用油石进行修磨，修磨时应特别注意接触面的平整，以保证触点闭合时能全面接触。修磨后的触点单片厚度不得小于毫米，否则应更换新触点。触点的组装组装触点时，应注意触点的中心线要重合，偏差不得超过毫米。如有上下偏差时，可调整活动触点臂的上下垫片，有左右偏差时可通过弯曲固定触点臂进行校正。触点弹簧臂张力的检查在触点张开的情况下，弹簧的张力应为公斤力，不合要求时可通过弯曲弹簧片进行调整。另外，活动触点与轴的安装不能过紧或过松......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....分电器，分缸线。故障原因及排除方法有短路断路接触不良处，电流表点火开关损坏，点火线圈损坏附加电阻断路，触点氧化烧蚀，固定触点搭铁不良，连线断路搭铁，触点间隙过大过小，损坏，传感器线圈短路断路搭铁，转子凸轮与铁心间隙不当，霍尔元件损坏，损坏，漏电，漏电或断路，积炭或油污，间隙过大过小，漏电，分电器安装位置有误，分缸线位置插错。排除方法检查紧固更换导线，更换，更换，清洁或更换，修理加强搭铁，修理，调整，更换，修理或更换，调整，更换，更换，更换，更换，清洁或更换热特性适当的火花塞，调整，更换，调整后重新对点火正时，重新配线。发动机运转不稳定故障部位点火正时，火花塞，高压导线。故障原因点火正时调整不当，点火提前角调节装置故障，分电器轴松旷断电器凸轮磨损不均，个别缸火花塞绝缘损坏或积炭，个别分缸线损坏漏电。排除方法重新对点火正时，修理或更换分电器，更换分电器，更换火花汽车点火系统故障诊断与维修塞，更换。发动机功率下降油耗增大加速不良故障部位点火正时，断电器。故障原因点火正时调整不当......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....必要时进行调整修整或更换④检查高低压线路的连接情况，保证插接件牢固可靠，检查高压导线的绝缘性能和电阻，若不合要求则应更换清洁分电器内外部，清除灰尘油间隙以及表面状况，必要时进行调整修整或更换④检查高低压线路的连接情况，保证插接件牢固可靠，检查高压导线的绝缘性能和电阻，若不合要求则应更换清洁分电器内外部，清除灰尘油污积水，润滑分电器各润滑点，保持分电器盖的通气孔畅通。点火正时的检查与调整点火正时的检查点火正时枪仪器解码器的数据流发动机分析仪般为度点火正时的调整有分电器正时调整逆着分电器凸轮旋转方向顺时转动分电器外壳，点火提前顺着分电器凸轮旋转方向顺时转动分电器外壳，点火延迟无分电器正时调整般不能调整，看具体车型少数可以通过调整螺丝进行调整点火正时的检查与调整实例丰田车系点火正时检查与调整起动发动机使达正常工作温度。发动机熄火后，连接转速表及正时灯到发动机上变速器置于档。起动发动机并加速到，保持秒然后降回怠速。商丘工学院毕业论文设计检查怠速应在。发动机熄火......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....因为白金间隙和位角的变化都会造成白金接点张开时机的改变，而白金接点张开的时间就是汽油机的点火时间。所以调整点火时间之前，必须先调白金间隙调整次序搞反了，就会使调整前功尽弃。点火时间的调整各种汽油机的点火方式和结构不同，点火时间的调整方法也不同。下面简单介绍蓄电池点火方式的调整方法。商丘工学院毕业论文设计找第缸的压缩上止点位置。方法是拆下第缸的火花塞，用手指按住火花塞孔。摇转机器，当手指感到有股气流冲上时，第缸内压缩冲程开始。这时，卸开机壳观察飞轮的孔盖，慢转曲轴，使机壳上的指针对正飞轮上的记号，此时，第缸活塞正处于压缩上止点。按顺时针方向转动分电器壳，使白金接点处于似开未开位置。固定好分电器壳，装上分火芯，盖上分电器壳，将第缸的高压线插在分火芯所指位置，按顺时针方向依气缸点火次序，接好高压线。汽车点火系统故障诊断与维修点火系统的维护点火系统维护的主要内容检查与调整点火正时检查火花塞电极和积炭，必要时调整至规定值......”。