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毕业论文:绞车传动装置的设计 毕业论文:绞车传动装置的设计

格式:DOC | 上传时间:2022-06-24 19:06 | 页数:23 页 | ✔ 可编辑修改 | @ 版权投诉 | ❤ 我的浏览
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1、及油面稳定之处即低速级传动件附近用带有螺纹部分的油尺,油尺上的油面刻度线应按传动件浸入深度确定。通气器减速器运转时,由于摩擦发热,机体内温度升高,气压增大,导致润滑油从缝隙向外渗漏,所以在机盖顶部或窥视孔上装通气器,使机体内热空气自由逸处,保证机体内外压力均衡,提高机体有缝隙处的密封性,通气器用带空螺钉制成启盖螺钉为了便于启盖,在机盖侧边的边缘上装至二个启盖螺钉。在启盖时,可先拧动此螺钉顶起机盖螺钉上的长度要大于凸缘厚度,钉杆端部要做成圆柱形伙半圆形,以免顶坏螺纹螺钉直径与凸缘连接螺栓相同。在轴承端盖上也可以安装取盖螺钉,便于拆卸端盖对于需作轴向调整的套环,装上二个螺钉,便于调整定位销为了保证剖分式机体的轴承座孔的加工及装配精度,在机体联接凸缘的长度方向两端各安置个圆锥定位销。两销相距尽量远些,以提高定位精度。如机体是对称的,销孔位。

2、承位置不对称,当其产生弯扭变形时,载荷在齿宽分布不均匀,因此,对轴的设计要求最高,设计的轴具有较大的刚度,保证传动的稳定性。箱体设计的得体设计减速器的具有较大尺寸的底面积及箱体轮毂,可以增加抗弯扭的惯性,有利于提高箱体的整体刚性。由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点,箱体结构庞大,重量也很大。齿轮的计算不够精确,设计也不是十分恰当,但我认为通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。参考文献李育锡主编机械设计课程设计高等教育出版社濮良贵纪名刚主编机械设计第八版高等教育出版社孙桓陈作模葛文杰主编机械原理第七版高等教育出版社裘文言张继祖瞿元赏主编机械制图高等教育出版社徐学林主编互换性与测量技术基础湖南大学出版社机械设计课程设计绞车传动装置的设计设计任务书,技术参数卷筒圆周力。

3、,则根据最不利的情况来看,还是能满足强度要求即其弯矩图与扭矩图如下键的设计与校核已知参考教材,由式可校核键的强度,由于,所以取取查表得取键长分别为和,所以所选键为处,处符合强度条件。八滚动轴承的选择与校核计算高速轴的轴承由前面可以知道两轴承径向反力轴向力初步计算当量动载荷,根据根据表取。根据表,所以计算轴承的寿命故可以选用计算中间轴的轴承已知两轴承径向反力轴向力均为初步计算当量动载荷,根据根据表取。根据表,所以计算轴承的寿命故可以选用。计算低速轴的轴承已知两轴承径向反力轴向力为初步计算当量动载荷,根据根据表取。所以计算轴承的寿命故可以选用。九减速器箱体结构尺寸如下名称符号。

4、置不应对称布置环首螺钉吊环和吊钩为了拆卸及搬运,应在机盖上装有环首螺钉或铸出吊钩吊环,并在机座上铸出吊钩。调整垫片用于调整轴承间隙,有的起到调整传动零件轴向位置的作用密封装置在伸出轴与端盖之间有间隙,必须安装密封件,以防止漏油和污物进入机体内十润滑方式的确定传动零件的润滑采用浸油润滑。滚动轴承的润滑采用脂润滑因为传动装置属于轻型的,且传速较低,所以其速度远远小于,所以采用脂润滑,箱体内选用中的号润滑,装至规定高度。十二设计总结经过二周的时间的设计完成了本课题带式输送机传动装置,该装置具有以下特点能满足所需的传动比齿轮传动能实现稳定的传动比。选用的齿轮满足强度刚度要求由于系统所受的载荷不大,在设计中齿轮采用了腹板式齿轮不仅能够满足强度及刚度要求,而且节省材料,降低了加工的成本。轴具有足够的强度及刚度由于二级展开式齿轮减速器的齿轮相对。

5、轮由表查的由表查的由图得则载荷系数按弯曲疲劳强度计算由图取弯曲疲劳寿命系数取弯曲疲劳安全系数计算载荷系数由表查的齿形系数得齿形校正系数设计计算对比圆整后的为经圆整算出小齿轮齿数大齿轮几何尺寸计算分度圆直径中心距齿轮宽度小齿轮齿宽大齿轮齿宽七轴的设计计算高速轴的设计计算根据前面已知我们可得到该轴上的功率是该轴上的转矩是高速级的小齿轮的分度圆直径先初步估算轴的最小直径。选取材料为钢,调质处理。根据表表,取,于是有根据轴上有键槽都在此基础上直径有增量的出最后的为,我们根据电动机的选择型号,查设计教程上的表可得电动机的轴径为,在由电动机的计算转矩为,再查可得联轴器选为型号,其轴径为,则轴的最小轴径我们选为,即与联轴器相连的轴径为如下图中的,半联轴器的长度,半联。

6、轴器的效率η为对轴承的效率η为高速级齿轮传动的效率η为低速级齿轮传动的效率。各轴的输入转矩高速轴的输入转矩中间轴二的输入转矩低速轴三的输入转矩滚筒轴四的输入转矩根据以上数据列出各轴的传动参数的数据表传动参数的数据表电机轴轴轴轴滚动轴功率转矩转速传动比效率η六传动零件的设计计算圆柱直齿轮传动的设计计算高速级的对齿轮的设计。根据要求所示,所传递的功率不大,所以齿轮采用软齿面,根据表可查得,小齿轮为经调质处理,硬度为,大齿轮为钢调质处理硬度为,都是般传动,采用级精度。压力角为先选小齿轮为,则大齿轮为按齿面接触强度设计由设计计算公式进行试算,即试选载荷系数为根据表选得齿宽系数根据表选得材料的弹性影响系数根据已知条件可以算出转矩由图查的小齿轮的接触疲劳强度大齿轮接触疲劳强度为由式计算应力循环系数由图取接触疲劳寿命系数取。

7、轴的强度根据上面的弯矩图和扭矩图我们可以知道在装载齿轮的面上强度最大,即这个面是最危险的,根据表中的数据,取轴的计算应力为有前面所选定的材料钢,调质处理,由表查得。因此,关全。精确校核轴的疲劳强度判断危险截面和两段上的任意截面都只受扭矩作用,每个直径都是由扭转强度算出的最小直径取得,所以无需校核。在此我们把与之间的截面定位Ⅰ面,我们只需校核安全的。键的设计与校核已知参考教材,由式可校核键的强度,由于所以取查表得取低速级键长为取高速级键长为,所以所选键为处,处符合强度条件。低速轴的设计计算材料选用号钢调质处理,查表取,第三根轴即低速轴的转矩为功率由则最小直径为,则根据轴承简图可以。

8、动比范围,由于只有圆柱齿轮减速器,所以总传动比理时范围为。故电动机转速的可选范围为,符合这范围的同步转速电动机只有种。根据容量和转速,由指导书附表查出有种适用的电动机型号,其技术参数及传动比情况如下表电动机型号额定功率电动机转速总传动比同步转速满载转速η电动机的型号为确定电动机型号由于在容量和转速方面只有种电动机符合要求,且电动机和传动装置的尺寸重量以及减速器的传动比也符合要求,因此选定电动机型号为,额定功率为,满载转速。四计算总传动比及分配各级的传动比总传动比取高速级的传动比,低速级的传动比,减速器的传动比为,其中,根据指导书中得得五传动参数的计算各轴的转速高速轴的转速中间轴二的转速低速轴三的转速滚筒轴四的转速各轴的输入功率高速轴的输入功率η中间轴二的输入功率ηη低速轴三的输入功率ηη滚筒轴四的输入功率ηη为电动机的额定功率η为联。

9、轴器与轴配合的毂孔长度,则取。初步拟定轴上零件的装配方案如下由联轴器的选择我们可以得到,则,上装载轴承,根据轴承的选择为深沟球轴承,查得其参数为,可知轴承宽度为内径为,得出,查指导书中表得根据轴承知道为,则。根据联轴器的选定得,我们可定,中有轴承端盖般选为加上拆卸空间选定为为轴承宽度,齿轮联轴器与轴的周向定位都是平键连接,由表查的齿轮与轴的连接平键的尺寸为,联轴器上的键尺寸为,齿轮与轴的配合采取过度配合,允许有过盈配合的精确定位,所以选,联轴器采取过度配合,但不允许过盈,所以选择,轴与轴承之间采取过度配合,轴的直径公差采用具有小过盈量,木锤装配。参考表,取轴端倒角为。求轴上的各个载荷,做出简图可得如下根据轴上的布置,我们画出受力简图如上根据以上的图所示,可以得出力弯矩扭矩。载荷水平面垂直面支反力弯矩总弯矩扭矩按弯扭合成强度校核。

10、算公式结果箱座厚度箱盖厚度箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目轴承旁联结螺栓直径盖与座联结螺栓直径轴承端盖螺钉直径视孔盖螺钉直径定位销直径至外箱壁的距离查手册表,至凸缘边缘距离查手册表外箱壁至轴承端面距离大齿轮顶圆与内箱壁距离齿轮端面与内箱壁距离箱盖,箱座肋厚分别为轴承端盖外径见图轴轴轴轴承旁联结螺栓距离见图轴轴轴十减速器各部位附属零件的设计窥视孔盖与窥视孔在减速器上部可以看到传动零件啮合处要开窥视孔,大小只要够手伸进操作可。以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙,了解啮合情况润滑油也由此注入机体内放油螺塞放油孔的位置设在油池最低处,并安排在不与其它部件靠近的侧,以便于放油,放油孔用螺塞堵住并加封油圈以加强密封。油标油标用来检查油面高度,以保证有正常的油量因此要安装于便于观察油面。

11、定轴的形状,初步确定各段直径及其长度,轴输出的计算转矩为查表可得联轴器选为型号,其轴径为,我们可以定为即,半联轴器的长度,半联轴器与轴配合的毂孔长度,则取,即为轴承的内径为,查表指导书得轴承型号可确定为其宽度为,则同时也可确定出,。取齿轮距箱体内壁距离为由于箱体铸造误差,在确定轴承位置时,应距箱体内壁段距离。该轴总长为由,可得出根据简图我们得出受力情况,由材料力学中的知识我们可以算出水平方向上轴承所引起的支反力垂直方向上的支反力如下水平方向的弯矩为垂直方向的弯矩为在危险截面所产生的弯矩求危险截面当量弯矩从图可见,装载齿轮截面最危险,其当量弯矩为取折合系数计算危险截面处轴的直径因为材料选择调质,查得,查课本页表得许用弯曲应力。

12、卷筒转速卷筒直径,工作条件间歇工作,载荷平稳,传动可逆转,启动载荷为名义载荷的倍。传动比误差为,两班制,工作年限年每年个工作日。二系统总体方案设计根据要求及已知条件对于传动方案的设计可选择二级展开式圆柱齿轮减速器。它能承受较大的载荷且传动平稳,能实现定的传动比。三电动机选择电动机类型的选择系列三相异步电动机工作要求连续工作机器电动机功率选择传动装置的总功率查指导书表ηηηηηηη联轴器传动的效率,取η滚动轴承传动的效率球轴承,取η,η级精度齿轮传动的效率,取表η卷动轴承传动的效率滚子轴承,取电机所需的工作功率η式中为所需电动机输出的功率,单位为工作机输入的功率,单位η为传动装置的总功率为工作机卷轴的圆周阻力,单位为工作机卷轴的线速度,单位其中,得确定电动机转速卷筒转速按指导书表推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动二级减速器。

参考资料:

[1]毕业论文:矿井通风论文(第57页,发表于2022-06-24 19:55)

[2]毕业论文:矿井通风系统设计说明书(第34页,发表于2022-06-24 19:55)

[3]毕业论文:矿井通风系统设计(第28页,发表于2022-06-24 19:55)

[4]毕业论文:矿井通风系统毕业设计说明书5(第34页,发表于2022-06-24 19:55)

[5]毕业论文:矿井通风系统分析及优化方案(第59页,发表于2022-06-24 19:55)

[6]毕业论文:矿井通风毕业设计(第33页,发表于2022-06-24 19:55)

[7]毕业论文:矿井通风专业毕业设计(第22页,发表于2022-06-24 19:54)

[8]毕业论文:矿井瓦斯防治技术(第62页,发表于2022-06-24 19:54)

[9]毕业论文:矿井水害预警专家系统研究(第73页,发表于2022-06-24 19:54)

[10]毕业论文:矿井无线传输模块的设计(第21页,发表于2022-06-24 19:54)

[11]毕业论文:矿井无线传输模块的设计2稿(第18页,发表于2022-06-24 19:54)

[12]毕业论文:矿井提升运输及排水设计(第37页,发表于2022-06-24 19:54)

[13]毕业论文:矿井排水系统设计技术统一口径(第11页,发表于2022-06-24 19:54)

[14]毕业论文:矿井主排水自动控制系统设计(第84页,发表于2022-06-24 19:54)

[15]毕业论文:矿井主排水系统设计(第31页,发表于2022-06-24 19:54)

[16]毕业论文:矿井下的人员信息采集系统设计(第22页,发表于2022-06-24 19:54)

[17]毕业论文:石漠化地区公路雨水收集系统设计(第35页,发表于2022-06-24 19:54)

[18]毕业论文:石油工程论文--油田注水开发(第33页,发表于2022-06-24 19:54)

[19]毕业论文:石油工程论文---提高石油采收率—注水开发工艺技术应用分析(第44页,发表于2022-06-24 19:54)

[20]毕业论文:石油工程毕业论文底水油藏注采动态评价(第35页,发表于2022-06-24 19:54)

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