1、依据，加之原已颁发实施的有关天然气气质气瓶等标准，使技术的应用有了自己的国家标准。用户分析汽车用户分析机动车辆是否适合使用作燃料，主要取决于国家政策车辆的行驶范围行驶里程车辆改装的费用或汽车的价格以及加气站的数量和布局等因素。目前的汽车主要是经过改装的双燃料汽车，需要定的改装费。出租车公交车和城乡间短途客运车主要在县城周围往复运行，每日行驶里程多时间长，改装费用回收周期相对较短，是最适合使用的车型。公务商务及私家车受国家政策限制，近期改装成燃气汽车的条件还不成熟。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告在汽车发展起步阶段，主要考虑出租车和公交车。其中汽油车采用改装和更新的方式，柴油车主要采用旧车淘汰时更新的方式改为汽车。本项目以出租车和公交车为主，在此基础上，未来可以考虑公务。
2、和燃气车普及率高于的情况，所以这是个潜力十分巨大的市场，非常值得投资。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告市场风险分析项目存在的主要风险因素本项目最主要的风险来自于下游用气市场的培育速度。包括加气站建设速度，汽车改装速度，汽车更新换代速度等，如果速度过慢，会造成加气站达到设计能力的时限较长，影响经济效益成品油市场价格波动情况。若燃油价格和天然气价格相差不大，且气源持续供给能力差，则易给用户造成思想顾虑国家能源政策调整亦对市场有重要影响。近期天然气价格可能上调，这对本项目会产生重要影响竞争对手的增加。规避风险的措施与下游用户签定用气协议，保证下游用户的市场稳定。与上游供气单位签订天然气供气合同，确定合理的天然气价格和供气量。积极与政府有关部门协商，加大对车用天然气行业的扶持。
3、。工程内容概述工程概况本工程建成分二期进行，期建成后日供气能力万，待市场培育完成，加气能力出现不足情况后，对期工程进行二期扩容，最终日供气能力为万。二期建设总投资万元。建设内容土建工程站房加气区罩棚工艺区罩棚设备基础及管沟围墙等。安装工程压缩储气脱水加气系统及其配套的控制变配电系统等。主要技术经济指标技术经济指标序号指标单位数量备注加气能力二期达到建设投资万元铺底流动资金万元全站定员总计人加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告全年工作划将燃气汽车发展到万辆阿根廷是个缺油国，政府已颁布法令，执行在汽车中使用天然气替代汽油计划，以减少进口石油的外汇支出。从世界范围看，国际燃气汽车市场在形势的推动下，在未来的几十年将加速发展，特别是在石油净缺口为负数以后，可以预见这进程将出现高潮。
4、商务及私家车改装。目前市场上的汽车大部分为改装的燃油燃气双燃料汽车，也有部分厂家直接生产的双燃料汽车和单燃料汽车。改装双燃料汽车是对已定型的汽车进行改装，保留原车供油系统不变，增加套用作压缩天然气储备供给和控制的车用燃气装置。改装费用因车而异，公交车约元辆，出租车约元辆。故燃料对车主有较大吸引力，车辆改装天然气市场广阔，前景片光明。用户价格承受能力分析用户的价格承受能力取决于其替换燃料主要为汽油和柴油的价格。根据等热值等价原则，可以推算出车用可承受价格。本项目售价暂定为元，与可承受价相差很大，用户的价格承受能力是很强的。车用市场容量预测根据圜阳县近年增长率人口自然增长率及道路改善等情况，预计汽车总量年均增长率为。可见，年内圜阳县车用燃气市场预期规模相当庞大，这还未考虑城乡众多的便民小客运。
5、全性经济性，使工程整体建设达到目前国内先进水平。绿化美化环境，创建良好的工作环境。编制范围和要求本报告编制范围是本工程的站内工程,其站外工程如水源电源的接口，环境评价等应委托其它部门编制。本报告编制内容是本工程建设的必要性的论述，技术方案的选加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告择确定，包括工艺总图建筑电气消防自控等专业，对工程的投资作出估算，对工程整体作出经济社会效益评价，对环境的影响作出简要评价，提出本项目的总评价和各项要求。本报告编制要求符合建设部市政公用工程燃气设计文件编制深度规定工程建设的意义发展天然气汽车是解决城市大气污染，改善环境质量的需要。汽车工业的发展带来了社会的文明和进步，也使汽车工业成为最大产业集团，成为社会经济发展的支柱。但同时也带来了对生态环境的污。
6、及风向，分区集中布置，减少管线长度，节约投资，方便以后的安全作业和经营管理。站内道路要通畅，加气区要开阔，方便大型车辆或消防车辆的进出和回车。站内分区根据合建站的功能，分为加气区工艺装置区和站房。加气区布置有加气机和加气罩棚工艺装置区布置有拖车停车位压缩机组排污池储气井计量装置干燥器等工艺设备站房分为营业室控制室配电室等。各功能区位置详见总平面布置图。站区围墙设计站区设置高度为米的非燃烧实体围墙与站外隔开，站区面向过境公路的侧敞开布置。站区道路设计加气区道路按平坡设计，设计时要考虑到加气枪同时工作时车辆进出应畅通无阻，并分开布置出入口。站内道路为混凝土路面。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告罩棚加气区罩棚面积为，加气二区罩棚面积为，考虑到大型车辆的高度以及罩棚面积与高度。
7、气资源相对丰富，储量估计为，已探明的储量为，预计年累计探明储量可达。从世界能源发展的趋势看，世纪是天然气的世纪。我国能源消费中天然气仅占，远低于世界平均水平，也低于亚洲平均水平，有效利用天然气资源是调整能源结构，实现能源战略安全的重要举措。发展天然气汽车符合国家产业政策天然气汽车技术相关产业发展直得到经济发达国家的普遍重视。自世纪年代，欧美各国先后建立了燃气汽车及其附加装置的科研机构和专业生产厂，天然气汽车技术的发展日趋成熟，近年来最引人关注的天然气专用发动机和原装天然气汽车技术日趋完善成熟，我国的燃气汽车虽然起步较晚，但国家对发展燃气汽车十分重视，成立了国家清洁汽车领导小组，确定了北京重庆等个示范城市，提出了清洁汽车行动实施办法和对清洁汽车行动的关键技术攻克及产业化项目指南，制定了清洁。
8、的要求。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站天然气工艺设施与站外建筑物防火距离站址四邻建构筑物简介站北液化石油气站站南国道站西民居三类保护物④站东便道本站工艺设施与站外建构筑物的防火距离，严格按照汽车加油加气站设计与施工规范年版第条要求设计，站内工艺设施与站外建构筑物防火间距如下表本站天然气工艺设施与站外建构筑物的防火距离注表中分数线上数字为规范要求，分数线下数字为实际布置距离。干燥器放散口储气井加气机压缩机备注国道站南侧满足要求便道站东侧满足要求民居三类保护物站西侧满足要求液化石油气站站北侧满足要求加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告总图运输总平面布置总平面布置原则认真执行有关规范规定和标准，根据站内设施的功能性质生产流程和实际危险性，结合四邻状况。
9、染。特别是对大气的污染，当今全球关注的温室效应臭氧保护层破坏等也与汽车排放的污染有关。根据中国社会科学院公布的北京市大气环境污染报告，全年平均大气污染物中的，的，的是机动车的尾气排放造成，大气环境质量直接关系到城市居民的身体健康。发展天然气汽车是治理汽车尾气排放，改善大气质量改善人居环境的根本途径，天然气汽车是种低排放的绿色环保汽车，与燃油汽车相比，它的尾气排放量中下降约，碳氢化合物下降约，氮氢化合物下降约，二氧化硫下降约，二氧化碳下降约，微粒下降约，铅化物下降约。发展天然气汽车是调整能源结构，实现能源战略安全的重要举措。随着经济和社会的发展，我国已成为能源消费大国，从年起我国已成为石油净进口国，能源短缺也威胁到国家的战略安全，我加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告国天然。
10、。按年亿辆的计算就是万辆，按年亿的计算就是亿辆，可见即使燃气汽车的数量只占汽车总数量的，这个市场也是非常庞大的。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告国内汽车发展现状早在上世纪年代，我国就使用了天然气汽车，但当时采用的储存方式是低压帆布囊。年代，四川省开始进行加气站和汽车的试点，并取得成功。年代四川省开始大规模建设加气站。世纪初西安市也开始大规模建设加气站，目前西安市拥有加气站座，拥有天然气汽车约余辆。全国各地的天然气汽车约余万辆，正在运行的加气站余座。从技术角度来看，国内工艺设备和国家标准已逐步完善。技术广泛采用了汽车加油加气站设计与施工规范等我国自己制订的规范。这些规范在编制过程中总结了国内已建加气站的运行经验，参考了国外相关设计标准和先进作法，为汽车加气站的设计提供了。
11、汽车行动十五和十五规划，清洁汽车行动必将推动培育种新兴的产业。发展天然气汽车是交通运输业经济效益最大化的途径之。天然气作为汽车燃料，它比燃油费用要节约左右，以气代油的经济效益较为可观。按保守估算，般出租车每天可以节约余元，年可节省余万元，公交大巴车每天节约多元，年可节约万元，中小巴车每天节约多元，年可节约万元。同时天然气是种高辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性能的项重要指标，汽车使用高辛烷值的燃料时，发动机不易出现爆震燃烧现象，这对延长发动机的寿命，提高发动机压缩比是十分有益的。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告圜阳县交通方便，公路四通八达。该站地处国道以东，地理位置优越,过境车辆多,使该站的压缩天然气销售前景看好，随着城市的发展，车辆的增多，该站的压缩天然气销售前景会更好。
12、力度，出台相关优惠政策，加快当地汽车产业发展。积极关注国家能源调整政策，本项目经济评价根据最新天然气价格进行核算，确保数据的准确性。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告站址选择站址选择的原则般要求本加油加气合建站站址选择的原则，应符合当地政府总体规划消防安全和环境保护的要求，并宜靠近气源，且应具有适宜的交通供电给排水通信及工程地质条件。站址选择安全要求在城市建成区，储气设施不应大于站址选择应符合建筑设计防火规范和汽车加油加气站设计与施工规范的防火安全要求避开重要建筑物和人流密集区远离明火场所。本站站址选择本站站址位于圜阳县国道以东，银州镇班家沟村西石畔,交通便利，车流量较大。本站占地面积，实际站区占地面积。站区周围无重要建筑物，符合当地政府总体规划，符合消防安全和环境保护。
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