1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....中心在原点半径，参数方程将是作基准轴基准点基准面。点击基准轴按钮，按住键选取基准面即可生成齿轮基准轴。点击基准点按钮，按住键选取步骤生成的渐开线和齿轮分度圆，即可生成基准点。点击基准面按钮，按住选取基准轴和基准点，即可生成基准面作齿廓的镜像基准面。作齿廓的镜像基准面。点击基准面按钮，选取上步生成的基准面和基准轴，在旋转选项中输入关系，即生成基准面镜像生成单齿边的齿形线。先选取步骤生成的渐开线，再点击镜像按钮，选择基准面为镜像参考即可。拉伸生成齿根圆柱坯体。拉伸生成齿根圆柱坯体。点击拉伸按钮，依次点取放置定义，选择面作为草绘面，拾取从边创建图元按钮，选择环，选取步骤生成的齿根圆，点击确定，修改其长度尺寸为,在关系文本框中添加关系如图。图齿根圆柱坯体草绘端面齿廓。点击草绘按钮，选取面作为基准面，拾取从边创建图元按钮，选择环，选取齿根圆曲线两条渐开线及齿顶圆曲线......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在理论上由两圆锥的摩擦传动来实现。圆锥齿轮除了有节圆锥之外，还有齿顶锥齿根锥以及产生齿廓球面渐开线的基圆锥等。圆锥齿轮的齿廓曲线为球面渐开线，但是由于球面无法展开成为平面，以致在设计甚至在制造及齿形的检查方面均存在很多困难，本文采用背锥作为辅助圆锥。基于背锥可以展成平面，本章相关参量的计算均建立在背锥展成平面的当量齿轮上进行。基于以上的分析和简化确定建立该模型所需的参数分度圆锥角分度圆锥的锥角的即为分度圆锥角外锥距圆锥齿轮节锥的大端至锥顶的长度大端端面模数分度圆直径在圆锥齿轮大端背锥上的这个圆周上，齿间的圆弧长与齿厚的弧长正好相等，这特点在后面建模过程中得到利用齿高系数径向间隙系数齿高压力角圆锥齿轮的压力角是指圆锥齿轮的分度圆位置上，球面渐开线尺廓面上的受力方向与运动方向所夹的角，按照我国的标准般取该值为......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....这种模型库的建立方法，有利按照设计者的意图形成标准的模型库。通过族表功能建立了直齿锥齿轮的模型库，用户可以选择族表中经过验证的实例，也可以在其中新建个实例输入相应的控制参量具体值通过实例验证，就可以自动生成用户所需的模型。结语对于直齿圆柱齿轮与斜齿圆柱齿轮而言，二者在参数特性上有很多相似之处，故其参数化建模方法也有很多相似之处。它们的基本建模流程几乎相同，都是通过齿轮的渐开线特性，得到完整的齿轮渐开线齿廓，只是因为二者的渐开线与齿轮其他的自变参数之间关系不同，故其能在生成不同类型的齿轮模型。而对于直齿圆锥齿轮，其自变参数与圆柱齿轮有很大的不同，故其建模方法也完全不同。通过分析直齿圆锥齿轮齿轮不同参数之间的关系，推算出大小端面相关参量，建立各自的分度圆齿根圆齿顶圆等，利用各自不同的特征参数数学关系等驱动，得到其不同端面的渐开线齿形......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....通过对这三种不同齿轮的参数化建模方法的研究，可以非常明确的了解其建模方法的异同之处。对进步进行齿轮有限元分析齿轮啮合运动学和动力学分析等有着十分重要的意义。渐开线斜齿圆柱齿轮参数化建模齿轮渐开线的生成原理标准渐开线齿轮的齿廓部分形状如图所示。由机械原理知识可知，设为渐开线在任意点的向径。当此渐开线与其共轭齿廓在点啮合时，此齿廓在该点所受的正压力的方向即法线方向与该点的速度方向沿方向之间所夹的锐角，称为渐开线在该点的压力角。由可见又因故得由上式可知，展角的函数，称其为渐开线函数。用来表示，即由式及式可得渐开线的极坐标方程式为用直角坐标来表示渐开线时......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....如图所示，建立新图层将所有的辅助线条纳入其中，并将该层隐藏，得到如图所示的模型。图直齿圆锥齿轮的主体模型图直齿圆锥齿轮主体模型参数化直齿圆锥齿轮库的建立利用系统中的族表功能建立直齿圆锥齿轮模型库，提取相关的设计变量或关键尺寸特征等进行编辑定义和修改，即可完成模型库的建立。在的主菜单中选择工具族表，将设置的设计参量提取到族项目中，建立控制模型库的电子表格，在族表中可以根据需要更改相应的时间变量数据，并且通过编辑再生将模型自动重建。本章中直齿圆锥齿轮的模型库通过族表功能建立了个嵌套的控制数据表格，第层数据，以直齿锥齿轮模数中第系列大端模数为该族项目的具体参数，并对所有的实例进行实际验证。以第系列大端模数为具体参数系列，模型就会自动重新建模。点击族表面板中的打开按钮就可以打开相应实例。通过插入实例层表或者打开初始模型建立其族表，对初始齿轮建立子族表......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....在直齿圆锥齿轮中抽象得到的特征参数有，压力角，设定值为分度圆锥角锥齿轮模数等。在特征参数中确定设计变量，直齿锥齿轮齿数直齿锥齿轮模数配合齿轮的齿数径向间隙系数齿高系数齿宽变位系数等。建立其余特征参数与设计变量之间约束关系如下参数建模根据前面的分析，使用背锥上的当量齿轮进行相关计算。首先由大端面的相关参量以及由大端面相关参量推算出来的小端面相关参量，建立大端面和小端面的分度圆齿根圆齿顶圆等，并运用设置的相应特征参数来驱动对应尺寸。运用渐开线方程式在笛卡尔坐标系下驱动曲线命令建立渐开线，并运用相关数学关系驱动尺寸进行镜像，分别得到大小端面的渐开线齿形。运用混合命令首先建立个齿，再运用复制和阵列的方法，建立所有的轮齿特征最后运用旋转工具建立齿轮的基体......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....介绍基于的渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化建模过程，齿轮的参数如表所示，具体步骤如下表渐开线斜齿圆柱齿轮自变参数自变参数名称端面模数齿数压力角螺旋角齿宽齿顶高系数顶隙系数变位系数代号斜齿轮新建个文件。输入零件名称,点击。将坐标系及基准平面显示在画面上设置参数。点击工具下拉菜单中的参数，根据齿轮的参数进行设置作圆曲线。点击特征工具栏草绘按钮，选取面作为基准面，画四个圆，点击工具下拉菜单中的关系，输入关系式，系统自动将关系式添入驱动，生成齿轮的基圆齿根圆分度圆和齿顶圆，齿轮各圆曲线关系式作渐开线。点击特征工具栏基准曲线按钮，选取从程完成选取坐标系选取系统坐标系笛卡尔，弹出文本编辑框，输入关系式，点击文本编辑框的文件保存，然后关闭，生成渐开线渐开线关系式为笛卡尔坐标输入参数方程根据将从变到对......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....参数化设计对于形状大致相似的系列零部件，只需修改相关参数，便可生成新的零部件，从而大大提高设计效率。零件族由个模板和用来驱动模板的表格组成，模板含有生成零件族成员的全部特征，族表反映模板设计变量值表达式关系及零件属性等的更改。零件族成员是系列结构相似的零件，对模板的修改将自动更新零件族的所有成员。在中建立的零件族实现方法主要有族表和程序建模两种。直齿圆锥齿轮参数化建模过程直齿圆锥齿轮是机械工业中广泛使用传递两相交轴之间运动和动力的重要基础零部件，它的绘图工作繁杂费时。而这类零件大部分具有相似的结构和形状，在新产品的设计和图纸绘制过程中，不可避免要反复修改，进行零件形状尺寸的综合协调和优化。因此，应用参数化建模技术有非常重要的经济效用和现实作用，对于提高设计效率和保证设计质量也具有重要意义。零件解析首先进行直齿圆锥齿轮的建模特征解析......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....绘制齿根过渡曲线，点击草绘器约束按钮，使两圆角半径相等，点击修剪按钮，将多余的于第个齿槽生成方式的关系，无法直接进行阵列，所以可先用旋转方式复制个齿槽，然后再对该齿槽进行阵列。输入程序。在菜单中选择程序编辑设计，在弹出的窗口中输入程序，点击菜单中的选项，选择输入参数，输完参数以后，系统就会自动生成使用者想要的渐开线直齿圆柱齿轮，如图所示。程序如下图通过拉升方式生成齿坯图齿轮模型的生成直齿圆锥齿轮参数化建模参数化建模原理分析参数化设计方法使设计者构造模型时可以集中于概念设计和整体设计，充分发挥创造性，提高设计效率。其主要思路是通过对产品建模特征的解析，从特征中抽象出特征参数，再对特征参数进行分析，得到参数模型。根据模型信息建立参数间关联与约束，并确定些参数为设计变量，进而建立由设计变量驱动的零件族。通过参数化的方法建立零件，可以方便零件族的实现及其管理操作......”。