1、间终凝时间原材料情况水泥低碱砂九台中砂石九台石场粉煤灰热点二厂减水剂德海聚羧酸减水剂掺合料粉煤灰水饮用水机场大道上跨长吉城际铁路立交桥新建工程集团有限公司各种原材料的准备墩承台结构尺寸为，每个承台混凝土，混凝土用砂碎石水泥粉煤灰及外加剂需求量大，需提前进行储备。砂碎石根据配合比确定出所需数量后，提前储备在料仓内外加剂提前储备充足在仓库内。以上各种材料按理论计算量的倍进行储备。提前修整施工道路在混凝土施工前，利用挖掘机对混凝土罐车的行驶便道进行修整，确保施工过程中便道的通畅。做好备用电源的准备工作在混凝土浇筑前，在基坑边备台的发电机，并提前检查是否运转正常，同时备两桶柴油，以免网电突然停电影响施工。施工人员序号工种人数工作内容队长负责现场工作全面协调副队长负。
2、浇筑孔按横向的间距进行布设纵向米布置，中间加个浇筑孔。图墩承台浇筑孔布置图在混凝土浇筑过程中，为防止模板涨模或爆模，安排两人专门负责对模板的观察，旦出现模板变形或模板外支撑发生变化，立即停止混凝土浇筑，采取量记录本工艺标准应具备以下质量记录水泥的出场证明及复验证明。钢筋的出场证明或合格证，以及钢筋验收单抄件。钢筋隐蔽验收记录模板标高尺寸的预检记录。钢筋焊接接头拉伸试验报告。混凝土石块标养抗压强度试验报告。商品混凝土应有出场合格证砼浇筑记录基坑回填待承台达到养生期限拆模后，选用合格的填料及时进行回填，在回填时进行对称分层回填并夯实，确保支架施工时地基的承载力及稳定性。安全生产保证措施施工时，现场各岗位人员必须在现场，尤其是安全员随时巡视，做好切应机场大道上跨。
3、工机场大道上跨长吉城际铁路立交桥新建工程集团有限公司总负责及对外联系唐剑现场指挥张奎斗物资供应李志伟现场抢修刘海波应急处理措施姜峰承台施工安全预防措施为防止承台施工过程中路基坍塌轨道下沉，确保施工现场安全，施工前必须对防护桩基坑顶部土方施工过渡便线路基边坡等实行测量监测，具体做法如下根据建设管理单位监理单位进行现场调查，明确施工地段监测点。该碎石为连续级配，质地均匀坚固，颗粒形状良好，吸水率低，空隙率小。经检测中心检验为非活性骨料。表碎石的各项物理指标名称碎石产地九台含泥量最大粒径泥块含量容重针片状含量压碎指标砼配合比原材料水泥粉煤灰矿粉砂石水超细粉激发剂减水剂阻锈剂配合比碱含量氯离子扩散系数机场大道上跨长吉城际铁路立交桥新建工程集团有限公司混凝土配合比设。
4、责现场施工指挥工作技术员全面负责现场技术工作模版工负责模版打磨安装及校政砼工负责砼浇筑振捣电焊工负责钢筋焊接钢筋工负责钢筋安装及绑扎指挥员负责车辆指挥巡查员负责施工便道巡查实验员负责砼质量控制电工负责施工过程中线路安装布设观察员观察模版是否有变形跑模浇筑设备序号设备名称数量振动棒个塌落度桶套试模组红外线测温枪个水银温度计个机场大道上跨长吉城际铁路立交桥新建工程集团有限公司混凝土浇筑模板加固完成后，报现场监理，现场监理检验合格后方可进行混凝土浇筑。混凝土采用拌和站集中拌和，砼运输车运至施工现场，砼溜槽入模。因砼方量较大，浇筑时间长，浇筑过程必须严密组织施工，严格控制施工时间。混凝土浇筑混凝土分层进行浇筑，浇筑厚度按层进行控制承台上部钢筋网上预留定数量的浇筑孔。
5、铁路立交桥新建工程集团有限公司急措施，及时发现隐患，避免事故的发生。基坑开挖后在距离基坑边周围用钢管设置防护栏杆，立杆间距，高出自然地坪，埋深，在立杆的上下端及中间位置各加道水平杆，外面用密目网封闭，且用警示牌示警，夜间做好安全值班工作。开挖中，出现基坑顶部地面裂缝坑壁坍塌或涌水涌沙时，必须立即停止施工，人员撤离危险区，待采取措施确认安全后，方可恢复施工。基坑开挖与支撑支护交叉进行时，严禁开挖作业碰撞破坏基坑的支护结构。使用挖掘机的施工现场附近有电力架空线时，应设专人监护。在基坑外不允许堆土，挖除的土方需及时运走。人工清基应在挖掘机停止运转，且挖掘机指挥人员同意后进行，严禁在机械回转范围内作业。基坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。既有线施工防护措施和应急预。
6、既有铁路，新设预应力混凝土简支转连续箱梁桥，桥均位于米的曲段线上，道路与铁路机场大道上跨长吉城际铁路立交桥新建工程集团有限公司斜交，与铁路交角为编制依据吉林铁道勘察设计院有限公司提供的施工图纸设计文件图纸答疑等相关资料我公司现场实地调查资料我公司所拥有的机械设备情况，施工技术与管理水平，以及多年工程实践积累的施工及管理经验国家现行的施工技术规范质量验收标准有关安全生产文明施工标准的要求和规定国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。编制范围机场快速路工程跨长双烟铁路立交桥和跨长吉城际铁路立交桥涉铁部分承台系梁施工采用的规范标准公路桥涵施工技术规范城市桥梁设计规范混凝土结构工程施工质量验收规范城市桥梁工程施工与质量验收规范铁路技术管理规程铁道部令第号。
7、备，防止设备物资侵限，保证施工期间施工地段行车安全施工安全。安全防护组李成立职责负责现场安全防护，负责拉设隔离带及检查修补，施工期间来车时及时通知现场负责人。日常进行现场巡查，杜绝施工期间人员车辆物资侵限，防止破坏既有设备，以免影响行车。负责对施工人员进行安全培训及考核，施工人员考试合格后方能进入现场。技术管控组唐剑职责负责现场技术指导工作及现场标高控制，坐标控制及出现相应技术问题处理工作。机场大道上跨长吉城际铁路立交桥新建工程集团有限公司安全防护措施既有线施工必须严格执行铁道部沈阳路局有关既有线施工确保行车安全的规定。根据铁路施工安全技术规程的规定，结合现场施工具体情况，编制安全防护措施。施工前对施工人员进行既有线施工安全教育及培训，进行安全考试，合格后。
8、预案机场大道上跨长吉城际铁路立交桥新建工程集团有限公司成立安全领导组织机构安全防护措施承台施工应急预案承台大体积混凝土浇筑方案工程概况市机场快速路工程是条连接市东部经济带到龙嘉机场的城市主干路，南起常德路与哈尔滨大街交叉口，北至甲路与机场路交叉口，工程路线全长公里。新建机场快速路是连接市区和经开保税区的重要通道。该路的建成将有效缓解东三环路洋浦大街长吉北线和中山大街的交通压力，对完善市路网结构，促进交通的良性发展以及对区域交通物流和资金的吸引都起到积极的作用。机场大道在道路里程处与长吉城际铁路交叉，道路与铁路交角为，交叉点铁路里程为,采用上跨形式通过。施工范围为道路里程,共米，范围内机场大道为直线，线路坡度为及的上坡。市机场大道上跨长双烟铁路于龙烟线处跨越。
9、案成立安全领导组织机构成立部门职责小组序号职务姓名负责内容经理杨乾负责总体协调工作副经理张魁斗负责现场指挥工作工程部唐剑负责现场技术工作物机部李志伟负责现场物料机械周转工作试验室刘天龙负责现场原材料质量工作机场大道上跨长吉城际铁路立交桥新建工程集团有限公司安质部李成立负责现场危险源管控工作办公室盛宏涛负责后勤保障工作工经部田广瑞负责成本控制工作组织机构及分工总负责张奎斗职责施工现场总负责人，协调现场人员机械物资，确保现场施工正常，落实太原铁路局既有线施工安全管理办法，保证在施工期间严禁施工人员机械穿越线路，杜绝侵限保证行车安全。现场施工作业组韩帮军朱国丰职责负责现场施工管理，组织人员施工及管理，调派施工机械，保证施工进度及施工安全，监督施工人员不得破坏既有。
10、计的优化混凝土的配合比设计时采用低水化热水化热产生均匀的胶凝材料，掺加粉煤灰。反应机理为前者产生的水化热较水泥要小的多，同时粉煤灰是通过与水泥水化热的产物作用产生水化热，延长了混凝土水化热完全释放时间，降低了混凝土内部温升的幅度和温度峰值。根据混凝土结构物防腐设计要求，水胶比为，配合比具体见表此配合比经过试验论证，氯离子含量为，以上指标均能满足设计及施工规范要求，可以用于现场施工。原则上承台浇筑时避免使用掺加粉煤灰砼，因粉煤灰在浇筑振捣过程中比重小易上浮，导致浮浆过大，凿毛时控制难度大。但大体积砼施工时水化热过大，容易产生裂纹，因此加入掺料粉煤灰进行调节水化热。墩身施工前，承台凿毛至浮浆底，露出石子为准。混凝土浇筑前的施工准备氯离子含量水胶比砂率坍落度初凝。
11、方可进入现场施工。做好工前安全技术交底，使每个施工人员明白应注意哪些安全问题，时刻保持安全意识，项目部施工过程小时安排专人巡查监督。现场拉设隔离带，距线路中心不小于，施工所需材料堆码摆放整齐，所有施工机械物资不得越过隔离带，防止侵限，确保行车安全。距既有电缆范围内不得使用机械施工，现场动用机械进行挖掘作业时，提前同相关设备单位进行联系，避免挖断电缆影响正常行车。现场配备专职安全员防护员，负责现场安全，发现问题立即通知施工负责人及时消除，出现意外情况，应采取积极措施并上报车站或上级机关，确保行车安全。施工人员不得在线路中间或轨面上行走，且宜避开路肩。不得在线路限界以内的地方坐卧休息。承台施工应急预案应急组织机构组长张奎斗副组长姜峰唐剑组员李志伟廉洁刘海波具体。
12、长吉城际的设置位置。监测内容及要求观测分沉降观测和水平位移观测两种，观测工作由项目部专职测量工程师负责。基坑水平位移沉降观测点每天监测次，并建立观测记录。当位移沉降超出警戒值时，立即向上级领导汇报，采取积极有效补救措施。在承台施工过程中，应结合位移下沉的观测结果，增加检查遍数，以达到随时掌握路基变化情况。机场大道上跨长吉城际铁路立交桥新建工程集团有限公司承台大体积砼浇筑方案工程概况编制依据编制范围采用的规范标准混凝土施工混凝土原材料的选用选择合适的水泥严格控制水泥用量掺合料的质量控制拌和用砂的选用碎石的选用砼配合比混凝土配合比设计的优化混凝土浇筑前的施工准备混凝土浇筑混凝土浇筑后温度监控质量标准基本项目质量记录基坑回填安全生产保证措施既有线施工防护措施和应。
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