1、序号设备名称型号数量估价万元合计万元备注人工液压校直机数控车床中间驱动双头数控车床琵琶孔粗精镗床轴头孔组合钻床琵琶孔周边孔钻攻机床端面外圆磨床键槽铣床电动葫芦行车总计后桥壳加工生产线需新增人员人，其中生产人员人，辅助人员人。皮卡微型车桥后桥壳总成生产线皮卡微型车桥后桥壳总成生产线主要针对后桥壳总成及经济型轿车后轴总成的加工。主要工艺流程校直镗两端工艺孔倒角精车两端工艺外圆半精镗两端及中间大孔端面精镗两端及中间大孔端面精车两端外圆及端面钻攻中间大端面螺孔钻扩两端法兰面孔检验。需新增设备台套，详见表。表皮卡微型经济型轿车后轴总成加工生产线新增设备表序号设备名称型号数量估价万元合计万元备注液压校直机双面镗床中间驱动双头数控车床。
2、式，喷漆设备主要包括悬挂输送装臵喷漆室及漆雾处理装臵和电气控制系统等。车间现有装配能力系列轻型车前桥万套，后桥万套。任务及生产纲领本次技改完成后，装配车间可以承担系列车桥零部件的清洗装配试验及涂漆等工作轻型汽车前桥总成万套轻型汽车后桥总成万套皮卡微型汽车前桥总成万套前悬架总成，经济型轿车前桥总成万套。皮卡微型汽车后桥总成万套后桥总成，经济型轿车后桥总成万套。装配车间规划原则在现有装配线的基础上，增加部分关键加工及检测试验设备，完善现装配生产线，进步提高质量保证能力，使之形成条以轻卡后桥包括及系列产品为主的装配生产线完善现有前桥总成及经济型轿车前悬架总成装配线新建条皮卡微型后桥总成系列后桥及经济型轿车后轴总成装配线，包括主。
3、自动焊接专机自动物流传输线自动桥壳试漏专机及下料辊道电动葫芦行车总计后桥壳焊接生产线需新增人员人，其中生产人员人，辅助人员人，检验人员人。焊接车间除尘设备焊接车间除尘设备采用型除尘机组，该机组以水为除尘介质，尘气通过箱体内形通道，经过惯性沉降水浴吸附隔板分离等过程，除尘效果好。型除尘机组主要设备如表所示。表型除尘机组主要设备序号设备名称型号数量估价万元合计万元备注主机管道及钢结构支架安装及其它费用总计桥壳加工车间车间现状机加工车间主要承担汽车前后桥主要零部件的加工任务，现有生产能力约万套。生产设备以通用设备为主，另有部分车桥专用设备。任务及生产纲领任务通过此次技术改造，将机加车间锻件铸件加工能力去掉，项目所用锻铸件律通过。
4、式三面组合镗床大端面孔钻攻组合机床两端面孔钻扩组合机床电动葫芦行车总计后桥壳加工生产线需新增人员人，其中生产人员人，辅助人员人，检验人员人。装配车间装配车间现状现装配车间承担系列前后桥零部件的清洗配套分装总装出厂试验和车桥总成涂漆等工作。车间现有条工位的台架式链板输送机,对系列车桥产品组织混线生产，后桥壳清洗采用固定对位气动清洗专机，其余零部件如主减速器壳差速器壳轮毂等机加工件采用台连续通过式清洗机清洗。后桥总成出厂试验采用三台自制噪声试验台，可进行变速和换向操作，检验后桥异响和噪声。主减速器总成及差速器总成装配线采用自由流水装配方式，主减速器总成和差速器总成的装配在各自的装配线上完成。涂漆生产线采用悬挂链传送，连续通过。
5、厂家，主要有辽宁曙光汽车集团股份有限公司湖北车桥集要求进行优化设计。生产线各道工序的加工采用人工上下料方式，各道工序物料的流转采用物流传输线自动流转。各工序的设备从高效性实用性方面考虑而设臵，采用定位工装人工点定和自动焊接相结合。物流传输采用随行工装板传输各工序物料，上下传输，上层进行物料传输，下层进行工装板返回。生产线采用各工位设备单机单独控制方式，每台设备均采用可编程逻辑控制器为主控制单元，结合操作盒按钮。自动焊接设备均采用全自动控制方式，这些设备均采用彩色触摸屏人机界面对设备参数进行设臵和显示，同时对过程进行监控。表轻型车桥后桥壳焊接生产线新增设备表序号设备名称型号数量估价万元合计万元备注放油塞座自动焊接专机上下半。
6、主要生产五十铃系列轻型汽车前后桥，年生产能力万套。公司于年月取得质量体系合格证书，完成了质量体系的闭环管理，并完全按照质量保证体系的要求，对产品质量进行全程控制。车桥市场本身蕴藏着巨大的发展空间，同时竞争也日趋激烈。据不完全统计，全国车桥生产企业有上百家，但形成规模的车桥生产企业只有十几家，并且在省市及周边地区还没有形成具有规模优势的汽车车桥生产企业。为此省丰宇机械有限公司拟通过对外融资，充分利用公司的区位优势和当地汽车整车业蓬勃发展的大环境，引进资金和技术，冲压机抛丸机及其他专用设备台，资产总额约余万元。公司现有职工人，其中工程技术人员人，管理营销人员人，直接生产工人人。公司的主导产品有五十铃系列轻型汽车前后桥，还自主。
7、自动焊接后桥壳总成密封性试验附件点定附件人工满焊两台设备并行工位下线。原有气体保护半自动焊机可用于人工焊接工位，另需新增设备台套，见表。轻型车桥后桥壳焊接生产线需新增人员人，其中生产人员人，辅助人员人。皮卡微型车轿后桥壳总成焊接生产线皮卡微型车桥后桥壳总成主要包括系列经济型轿车后轴总成等三种产品，此类后桥壳总成结构相近，共线生产。主要工艺流程卡板与上下半壳点焊各台设备并行工位通气塞座自动焊接放油塞座自动焊接各台设备并行工位上下半壳及加强圈拼装点定三角板点定塞焊及桥壳纵缝补焊桥壳纵缝自动焊接两台并行粗车桥壳端面及内孔加强圈自动焊接桥壳盖加油螺母焊接，桥壳盖点定各台设备桥壳盖自动焊接桥壳三角板人工焊接桥壳试漏附件点定附件人工。
8、人员增加人，其中生产工人人，辅助工人人。前桥总成前悬架总成及经济型轿车前桥总成装配线的完善前桥总成采用固定工位装配方式，增加台专用压机，制动钳总成拖滞试验机及部分工作台装配工装等。具体见表。车间工作人员增加人，其中生产工人人，检验人员人。第章总论项目建设背景“十五”期间，我国国民经济将继续保持高速增长，环渤海大经济圈的开发建设，西部大开发和重振东北老工业基地，新农村建设等重大的宏观经济政策的出台，将继续拉动汽车需求的增长，为汽车工业的发展提供广阔的市场平台。作为汽车主要配件之的汽车前后桥，随着汽车工业的快速发展和市场需求不断增长将具有很好的发展前景。成立于年月的省丰宇机械有限公司，主要生产汽车前后桥产品，资产总额约余万元。
9、壳半轴套及三角点定工装桥壳环缝自动焊接专机桥壳三角焊接及纵缝补焊工装桥壳纵缝自动焊接专机人工液压校直机琵琶孔及端面镗床加强环点定塞焊工装加强环环缝自动焊接专机桥壳盖油塞座自动焊接专机桥壳盖点定工装桥壳盖环缝自动焊接专机小件点定工装小件满焊工装自动桥壳试漏专机自动物流传输线电动葫芦行车总计轻型车桥后桥壳总成焊接生产线轻型车桥后桥壳总成主要包括五十铃及系列等三种产品，此三种后桥壳总成结构相近，共线生产。主要工艺流程通气阀挡片点焊放油塞座自动焊接上下半壳半轴套三角拼装点定桥壳环缝自动焊接桥壳纵缝自动焊接两台并行桥壳三角板人工焊接及桥壳纵缝补焊人工校直车桥壳端面及内孔加强环点定塞焊加强圈自动焊接桥壳盖油塞座自动焊接桥壳盖点定桥壳。
10、协配套加工解决。本次技改旨在加强后桥壳加工能力，使其满足技改生产纲领。生产纲领轻型车桥后桥壳总成万套皮卡微型车桥后桥壳总成万套经济型轿车后轴总成万套。后桥壳总成加工后桥壳总成加工采用数控机床专用设备等组成生产线，以确保零件加工质量和产量，并在设计时考虑生产线具有定的柔性，以适应不同产品的需要。轻型车桥后桥壳总成生产线轻型车桥后桥壳总成生产线主要针对及后桥壳总成的加工。主要工艺流程人工校直车两端面镗工艺孔粗仿两端外圆及端面粗镗中间大孔车端面精车两端外圆及端面车两端螺纹精镗中间大孔车端面磨两端外圆钻攻中间大端面孔钻两端法兰面孔铣键槽检验。轻型车桥后桥壳总成加工生产线需新增设备台套，见表。表轻型车桥后桥壳总成加工生产线新增设备。
11、焊人工校直桥壳端面及内孔加工突缘压装及点定突缘环缝自动焊接附件点定附件人工满焊桥壳总成自动校直桥壳总成密封性试验及自动下线。皮卡微型经济型轿车后轴总成后桥壳焊接生产线需新增设备台套，具体见表。表皮卡微型经济型轿车后轴总成后桥壳焊接生产线新增设备表序号设备名称型号数量估价万元合计万元备注卡板专用点焊机通气塞座自动焊接专机放油塞座自动焊接专机上下半壳及加强圈点定工装三角板点定塞焊纵缝补焊工装桥壳纵缝自动焊接专机粗车桥壳端面及内孔专机加强环环缝自动焊接专机桥壳盖油塞座自动焊接专机桥壳盖点定工装桥壳盖环缝自动焊接专机桥壳三角板焊接工装桥壳试漏专机小件点定工装小件满焊工装人工液压校直机桥壳端面及内孔加工专机突缘压装及点定工装突缘环。
12、速器总成差速器总成装配线，后桥总成装配线以及涂装线。现有装配线的完善轻型车桥后桥主减速器总成及差速器总成装配线在设计时就预留了专用设备包括检测试验设备的接口。为了保证主减速器总成及差速器总成各关键部位螺栓拧紧力矩，差速器总成装配线增加两套电动定扭扳手双头，分别用于紧固差速器壳螺栓和从动齿轮螺栓主减速器总成装配线增加两套电动定扭扳手，其中套为单头，用于紧固主动齿轮螺母，另套为双头，用于紧固差速器轴承盖螺栓。另外，主减速器总成装配线增加套主动齿轮轴承调整垫片测选系统，台主减速器总成磨合清洗噪声试验台。后桥总成装配线需新增后桥总成磨合及运转性能试验机，主要检测后桥总成的密封性泄漏阻力矩与传动效率发卡制动性能等。具体见表。车间工。
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《背影》语文人教版八年级上册PPT（精选） 编号282