1、局北海预报中心经过广泛的调研，选取收集了防潮大堤附近羊角沟验潮站年年年的长期验潮资料和历年最高潮位值，同时选用了防潮工程区内广利港的短期潮汐观测资料，包括国家海洋局青岛海洋预报台年月在广利港的观测资料选用了国家海洋局第海洋研究所年月在广利港航道布设的水位站获取的资料选用了年国家海洋局北海预报中心承担山东省人民政府下达的全省沿海重点岸段防风暴潮警戒水位核定项目时收集的其它历史资料如历史天气图附近海洋站的水文气象资料查阅了附近市县的地方志记载和灾情实地调查资料。为了充分利用羊角沟验潮站长达年的长期验潮资料，在建立广利港的统计样本时，首先必须根据广利港和羊角沟的同步观测资料，建立两站之间的相关关系。将羊角沟的长期验潮资料引申到。
2、准调和分析，分别求得两地的分潮调和常数。利用两地的分潮调和常数差比关系，将羊角沟长期的验图羊角沟与广利港潮位相关图潮资料分析的调和常数订正到广利港，得到广利港的。根据羊角沟长期验潮资料分析的调和常数之间的差比关系，分别求得广利港等六个分潮的调和常数并进行广利港潮汐特征的分析。经计算，广利港的潮汐特征比值，为不规则半日潮混合潮区。二潮汐特征值根据羊角沟潮汐实测资料及差比关系，算得两港区的主要潮汐特征值见表。表羊角沟与广利港潮汐特征值统计表单位潮汐要素羊角沟广利港水尺点上黄海基面上水尺点上黄海基面上平均半潮面平均高潮位平均低潮位平均潮差平均高高潮位平均低高潮位平均低低潮位平均高低潮位平均高潮不等平均低潮不等平均大的潮差平均小。
3、案三优点是能抗御五十年遇风暴潮，确保东营市中心城和胜利油田生产安全，为实施环渤海“碧海工程”及港口建设创造条件，投资最省，施工难度最小，管理维修费用最低缺点是保护范围最小。方案优缺点项目方案方案二方案三保护范围最大较大最小施工难度最大较小最小工程内容建筑物相同回水堤公里防潮堤公里建筑物相同回水堤公里防潮堤公里建筑物相同回水堤公里防潮堤公里工程投资亿元亿元亿元经论证，推荐采用方案二，以下工作均按方案二进行。二工程总体布局在广利河新沙路处修建广利河明海闸桩号，沿广利河北岸筑回水堤至溢洪河口，修建溢洪河明港闸桩号，继续沿广利河北岸筑回水堤至原防潮堤，广利河回水堤长公里自广利河回水堤末端起修建防潮堤至支脉河与广利河交汇处，向北与。
4、广利港，然后据此分析两站的潮汐和风暴潮特征，工程设计高潮位极端高水位，以及不同重现期的水位年极值分布。由于拟建的防潮大堤位于广利港附近，参照并利用广利港的水位年极端分布值来推算防潮大堤的水位年极值。第二节防潮堤附近的潮汐特征潮汐类型羊角沟近海根据羊角沟多年的潮位资料分析，羊角沟的潮汐特征比值，大于，说明该海区为不规则半日潮混合潮区，在个太阴日中有两次高潮和低潮，但两相邻的高潮或低潮的高度不相等，涨潮时间与落潮时间也不相等，日潮不等现象较明显。广利港近海广利港离羊角沟站的直线距离只有十余公里，取羊角沟港和广利港同步潮位观测资料做两站潮位相关分析。图是潮位相关分析图，其潮位基准面是黄海海平面。将广利港羊角沟同步短期潮汐资料进。
5、着胜利油田开发和黄河三要程度及资金状况，急需建设黄河三角洲莱州湾西岸广利河至永丰河段防潮体系。第四章防潮体系规划第节战略定位和规划原则战略定位建设防潮大堤，就是在不超越自然和环境承载力的条件下，通过工程和非工程措施，确保中心城市和胜利油田人民生命生产安全阻止海水到灌，实施油城“碧水工程”和“碧海工程”通过海堤工程建设，构筑东营滨海城市框架，从而支持本地区的经济和社会发展。二规划原则风暴潮海水内侵和洪涝是黄河三角洲莱州湾西岸三大严重的自然灾害，通过建设防潮体系工程，实现该地区经济社会的可持续发展，生态环境得到有效保护，实现区域内人与自然和谐相处。规划原则全面规划综合治理善待环境协调发展防潮工程应与河口港湾海岸整治相结合注重。
6、根本起不到防潮作用，风暴潮已经成为影响和制约东营市经济社会发展和胜利油田油气开发的重要因素。因此，根据防潮工程现状保护区的重要程度及资金状况，急需建设黄河三角洲莱州湾西岸广利河至永丰河段防潮体系。三编制依据东营市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要中共东营市委关于中心城防潮体系建设专题会议纪要，年月日核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！山东省水利工程可行性研究报告编制规定试行，山东省计委水利厅，年山东省防潮工程修订规划报告，山东省水利对湿度达，就全年而论，属于半干旱状态。境内日照长，空气干燥，蒸发量大于降水量，区域年均蒸发量为毫米，以月蒸发量最大。六潮汐特征莱州湾属渤海海域，其潮汐主要受黄河口外和秦皇岛以北外海半日潮。
7、高程米，然后顺路北侧向西折回到高程米，再向北与原防潮堤汇合至永丰河口，防潮堤长公里沿永丰河南岸筑回水堤至永丰河挡潮闸，永丰河回水堤长公里。修建养殖公司明泺闸青坨沟明源闸及其他小型涵闸交通桥。方案二在广利河新沙路处修建广利河明海闸，沿广利河北岸筑回水堤至溢洪河口，修建溢洪河明港闸，继续沿广利河北岸筑回水堤公里，广利河回水堤长公里自广利河回水堤末端起修建防潮堤至海红公司建堤处，再向北与原防潮堤汇合至永丰河口，防潮堤长公里沿永丰河南岸筑回水堤至永丰河挡潮闸，永丰河回水堤长公里。修建养殖公司明泺闸青坨沟明源闸及其他小型涵闸交通桥。方案三在广利河新沙路处修建广利河明海闸，沿广利河北岸筑回水堤至溢洪河口，修建溢洪河明港闸，继续沿广利。
8、给出黄河海港的设计高水位设计低水位见表。由表可以看出，向莱州湾湾底方向，设计高水位逐渐增大。其主要原因是黄河海港处于无潮点附近，潮差较小的缘故。表设计水位推算结果单位图广利港与羊角沟潮汐过程曲线比较第章综合说明工程地点山东省东营市和胜利油田地处黄河三角洲地区，地理坐标为东经，北纬，防潮体系期工程建设地点位于黄河三角洲莱州湾西岸广利河至永丰河段。二工程建设缘由黄河三角洲莱州湾西岸特殊的地形和地理环境，极易发生风暴潮，是我国风暴潮重灾区之，也是世界上少数的温带风暴潮频发区。该地区是东营市和胜利油田的政治经济文化中心，风暴潮不仅造成巨大的财产损失和人员伤亡，还破坏沿岸的生态环境。而该区域防潮体系已遭严重破坏，仅有的不成体系的土。
9、生态环境自然环境，使经济效益社会效益和生态环境效益相统，确保黄河三角洲地区经济快速稳定持续健康发展。第二节工程标准规模规划标准依据防洪标准和东营市城市总体规划，防潮规划标准确定为五十年遇。根据堤防工程设计规范和山东省防潮工程若干技术问题暂行规定，确定堤防级别为Ⅱ级，堤坝挡潮闸等主要建筑物级别为级，次要建筑物为级。二工程规模中型第三节工程总体布局方案比选根据防潮工程现状沿海情况及所要实现的目的，拟订以下三个方案。方案在广利河新沙路处修建广利河明海闸，沿广利河北岸筑回水堤至溢洪河口，修建溢洪河明港闸，继续沿广利河北岸筑堤至广利河口广利河与支脉河交汇处，广利河回水堤长公里自广利河回水堤末端起修建防潮堤向东延伸至东营南港进港路东。
10、防潮堤汇合至胜利油田养殖公司泵站，修建养殖公司明泺闸桩号，继续向北至青坨沟，修建青坨沟明源闸桩号，然后起弧线向西北至红光渔港桩号，防潮堤全长公里沿永丰河南岸筑回水堤至永丰河挡潮闸桩号，永丰河回水堤长公里，堤防全长公里。为了方便引用海水和及时排除涝水，在堤内侧距防潮堤回水堤米处开挖引排水沟。为满足保护区内养殖引用海水的需要，在设计桩号修建小型涵闸。为方便管理和交通，在堤内排水沟上修建座交通桥。第五章海洋水文统计及分析第节资料的来源及处理建立年极值最高水位序列是使用概率统计方法计算年极端水位分布的基础。由于历史的原因，该防潮工程地区沿岸的验潮资料非常稀少，基本上无长期的验潮资料。为了科学合理的提出不同重现期的极端水位，国家海。
11、北岸筑回水堤至原防潮堤，广利河回水堤长公里自广利河回水堤末端顺原防潮堤向北至永丰河口，防潮堤全长公里沿永丰河南岸筑回水堤至永丰河挡潮闸，永丰河回水堤长公里。修建养殖公司明泺闸青坨沟明源闸及其他小型涵闸交通桥。方案优缺点方案优点是能抗御五十年遇风暴潮，确保东营市中心城和胜利油田生产安全，为实施环渤海“碧海工程”及港口建设创造条件，同时实现临堤见海，初步塑造东营滨海城市形象，保护范围最大缺点是投资最大施工难度最大管理维修费用最高。方案二优点是能抗御五十年遇风暴潮，确保东营市中心城和胜利油田生产安全，为实施环渤海“碧海工程”及港口建设创造条件，为下步塑造东营滨海城市形象奠定基础，投资适中，施工难度较小缺点是保护范围较方案偏小。。
12、潮差三设计水位设计高水位的变化反应了该区域潮汐本身的变化，是防潮大堤建设的重要参数。根据交通部海港水文规范规定，选择年的验潮资料进行潮位频率统计并绘制成图，摘取高潮和低潮的潮位值，分别作为设计高水位和设计低水位值。以羊角沟年年潮汐资料进行设计高潮位的推算。由于广利港的潮汐资料不足年，故用“短期同步差比法”计算设计高水位和低水位。根据交通部海港水文规范规定，进行差比计算时两港口或验潮站之间应符合下列条件潮汐性质相似地理位置邻近受河流径流包括径流的影响相似。通过两港潮位过程曲线比较见图，结合前面已计算的有关参数可以看出两站的潮型潮差和日不等状况基本相似，符合差比计算条件，可选择羊角沟站为对比站。为了与附近的验潮站进行对比，同。
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绘本故事：望梅止渴（优） 编号90