1、工程师根据国家质量验收标准进行验收。梁板的运输梁板使用运梁龙门吊上平板拖车，由平板拖车运至桥位架设，运输过程中防止扭转和弯折。空心板吊装方案空心板的吊装方案很多，具体到这座桥上，就有双导梁单导梁扒杆架桥机汽车吊等方案。根据设计图纸及现场考察，我项目部发现该桥空心板安装条件具有以下几个特点桥跨适中，为米梁重适中，最大起吊重量为桥下净空为米，起重最大高度不超过米河床及河中均为砂土，无淤泥，承载力高河床平缓，施工作业面开阔。根据以上特点及结合我单位以前的施工经验，加上工期紧，我项目部决定采用汽车吊安装方案，具体为吊车。三人机料的组织施工队伍的组织因为大桥是全线唯的大桥，我项目经理部特别重视。成立了由项目总工直线领导的桥梁施工技术组，配备精兵强将，在保证质量保证。
2、，是材料供应的个难点，也是材料组织的重中之重，绝不能影响工程施工。具体材料用量见附表。四质量控制和安全措施质量控制全桥施工严格按规范进行，并按施工网络计划控制施工进度。质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量工序质量中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。在经理部质量领导组的领导下，成立大桥质量管理分小组，负责该桥的施工质量管理工作附图。控制质量的具体措施推行全面质量管理，重点部位和关键工序均设质量管理点实行逐级技术交底制度做好生产班组的自检互检和交接检工作，施工前对工程所采用的原材料进行严格检验，并报请监理工程师审批后才能使用施工中实行工序交接单制度，上道工序完成检验合格后才能交接，进行下道工序的施工加。
3、形组合钢模，模板在使用之前进行试拼，模板接缝进行打磨处理，保证接缝密贴，砼浇筑时不漏浆。每根柱混凝土浇筑均次到顶。盖梁用大面积组合钢模单块面积不小于，在浇注立柱时，在立柱上预留孔洞，在进行盖梁施工时，在孔洞内穿钢棒，钢棒上放置工字钢，作为盖梁模板的支撑构件见附图。以保证结构外露面不挠曲变形。砼浇筑采用砼泵车泵送砼的方法浇筑砼。在浇筑砼之前检查钢筋是否安装正确，模板的垂直度平整度等是否合适，还要将模板内的杂物清理干净，经监理工程师检查合格后才进行砼浇筑。砼振动采用插入式振捣器。砼养生从砼终凝后开始，在混凝土表面覆盖塑料薄膜并洒水养生，其中立柱养生采用如下方式拆模后立即用塑料膜将立柱罩住并密封，利用砼水化热自行养生，经我单位在其他工程上实用证明，效果良好，完。
4、安全保证进度的前提下，誓把该桥建设成优质工程。根据该桥的特点，我项目部组织三个工程队对该桥进行平行或流水施工根据工程进行到各分项时的特点，有时平行施工，有时局部流水施工。分别是桩基施工队下部结构施工队和上部结构施工队下部结构施工队完成后整合到上部结构施工队进行桥面系施工。具体劳动力使用情况见附图。机械设备的组织根据施工进行到各分部分项工程，由专人负责组织各种施工机械有序的进退场，如钻机的进退场，预制场门架设备的进退场以及吊车进退场等。材料的组织施工材料的组织是桥梁施工的重要环，为此我项目部专门为玛纳斯河大桥设立了个材料组，专门负责该桥施工材料的组织，根据施工技术组提供的施工计划和材料供应计划认真的组织钢筋水泥砂石料的进场，特别是钢筋的采购，因其供货有定困。
5、方法是先将钻头在孔底空转，再用水管向孔内注水，注水的同时搅拌孔内泥浆，进行换浆，换浆的同时用比重瓶测泥浆比重，泥浆比重在之间即为合格。换浆完成后用测锥量测孔内沉淀厚度，不得大于图纸规定，否则应按要求再次清孔。测孔。钻孔垂直度用检孔器测量，同时测孔径。安装钢筋笼绑扎钢筋笼前按要求对钢筋进行调直切断弯曲绑扎，钢筋笼绑扎成型后存放到平整的场地上，不能使钢筋笼受损。钢筋笼和钢筋吊点加固为保证钢筋笼不变形，采用如下方法加固每隔在加强箍筋处增设十字钢筋。钢筋笼从运输到安装完成，吊点处箍筋受力最大必须加固，加固方法是将顶端箍筋与主筋焊接，且顶端箍筋必须增设十字钢筋，为加大焊接面，可在主筋上增加帮条焊接住箍筋。钢筋笼采用吊车安装，分段下钢筋笼每段长约米，不同桩长进行分段。
6、结合良好。二安全措施该桥设专职安全员，归项目部安保部门领导，负责全桥的安全管理工作各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。加强安全教育，对起重焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练，同时对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。严格各项安全技术措施施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全带对各种施工机具定期进行检查和维修保养，以保证使用安全防洪措施在施工计划安排上，先河中，后岸上，先钻河中的桩基，然后依次往两岸上退在下部结构的施工中也按相应顺序施工在制定下部结构施工方案时，为减少对地基的依赖，提高抗洪能力，进行盖梁施工时，采用在立柱上埋孔穿钢棒，然后上搁工字钢，以此作为模板的承力构件争取今年将河中的。
7、混凝土拌和物采用现场泵送，孔身及孔底得到监理工程师认可和钢筋骨架安放后，立即用钢丝绳把阀球挂在漏斗和导管之间，将导管提离孔底，将灌注漏斗和储料斗装满砼，吊车吊起漏斗，剪断悬挂球阀丝绳将首批砼灌入孔底，首批砼应保证导管的初次埋置深度≮，当灌注漏斗的混合料开始减少时，打开储料斗法门使后续混合料徐徐灌入漏斗，使之连续灌注，使用砼泵送机将砼连续送到储料斗内,灌注定混凝土后，混凝土下沉速度明显减慢，用钢尺挂测锥测量孔内砼到护筒顶的高度，计算导管口埋入砼的深度，确认合格后可提升导管并拆除节导管，但必须保证导管埋入混凝土顶面以下米以上，在拆除导管过程中暂停灌注砼，但须在储料斗中储料，拆除节导管后重新安装上漏斗，如此循环至砼顶面高出设计高程停止。砼浇注完毕后即时破桩头进。
8、落度等指标要求。空心板质量控制浇筑预制大梁的场地，必须平整坚实避免低洼积水。浇筑预制大梁的模板尺寸垫块钢筋位置和预埋件的固定，经检查均符合设计施工要求后，方可进行浇筑，并在浇筑过程中随时复查，防止跑模。每块空心板梁的混凝土均次浇筑完成，不得中途间断。采用附着式振动器和插入式振捣棒组合振捣密实。及时进行养护。砼质量控制砼拌合采用机械拌合，严格按监理批准的配合比施工，水泥采用天山牌水泥，砼所用砂和骨料满足规范要求。浇筑的砼内部密实，表面光洁平顺，色泽致，并不许修饰。浇筑砼前，全部模板和钢筋清洁干净，不得有杂物，模板若有缝隙应填塞密实。施工缝的设置按规定或监理工程师的要求进行，在旧砼表面浇筑砼前，将其表面凿毛清洁干净，用水湿润后，先浇层水泥浆以确保新旧砼之间能。
9、长度调节。保证钢筋笼放置到正确位置的措施钢筋笼设计长度小于钻孔深度，放置钢筋笼必须严格控制标高，具体方法是根据护筒上口标高点推算钢筋笼顶端高与护筒顶端的长度，用红漆划线控制。用工字钢，圆钢等横担将钢筋笼支撑在护筒上口。然后检查中心位置，合格后固定。安装导管采用内径的钢导管。导管间采用法兰盘加橡胶垫连接，导管使用前应对其密封性进行试验，把连接好的导管两端密封，用空压机加压，使导管内达到个大气压，关闭阀门，在个小时内气压回落不大，则可以使用，否则应加以修整。用直径比导管内径小，纤维袋包砂浆制成的阀球，为使其能在导管内顺利滑动，使用前在其表面涂抹黄油。储料斗为保证灌注时导管埋深至少以上，储料斗的容量与桩径桩长有关，本段拟用的储料斗进行所有桥梁桩基的施工。灌注工。
10、全能满足砼养生要求。施工平台和支架施工平台和支架用腕扣式钢管架搭设，其构造不单要满足墩柱施工作业平台的要求，同时作为盖梁的施工操作平台。后张法预应力空心板预制底座设置本段预制场成型及施工设备进入后，即开始进行预制工作，先在场地上划分好机械行走路线包括运梁龙门轨道存梁位程序如下初应力持荷锚固。压浆封锚张拉完成后立即进行孔道压浆，压浆所用灰浆的强度稠度水灰比泌水率，膨胀剂剂量按施工技术规范及试验标准中要求控制。压浆需缓慢均匀进行，压浆的最大压力为。每个孔道压浆到最大压力后，让其有定的稳定时间。压浆中使孔道另端饱和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。压浆完成后，将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇注封锚砼。验收当梁体混凝土强度达到要求后，请监。
11、行养护，般养护天，在强度达到前不得受冻。桩头处理桩身混凝土强度达到后，养护天视施工时的具体情况而定，用人工凿除高于桩顶设计高程部份的混凝土，检查桩头混凝土是否有夹泥或其它异常现象，发现问题及时处理。钻孔灌注桩的质量控制钻孔灌注桩的质量要求高，桩孔中心偏移不得大于，孔斜度不得大于桩长，孔底沉渣厚度允许值为为设计直径，钻孔灌注混凝土时顶面标高超过桩顶设计标高，钻孔直径必须保证设计尺寸。控制钢筋笼上浮措施当导管底口低于钢筋笼底部至高于钢筋笼底之间，且砼表面在钢筋笼底部上下之间时，放慢砼灌注速度钢筋笼上端焊固在护筒上，可以承受部分顶托力。下部结构施工方案模板由于墩台直接暴露在视线范围内，墩台的美观直接影响公路的形象，因此必须保证砼外露面平整光洁。墩台柱模板采用半。
12、强质量教育，提高全体职工的质量意识完善经济责任制，工程质量的优劣与奖金挂钩，严格奖惩制度。分部分项工程质量控制桥梁基础质量控制因该桥的承台系梁等均在原地面以下，所以基坑开挖应避免超挖，已经超挖或松动部分，应将松动部分予以清除。挖至标高后不得长时间暴露扰动或浸泡，而削弱其承载能力。挖至接近标高时，保留层，在基础施工前以人工突击挖除，并迅速检验，随即进行基础施工。墩台施工质量控制墩台的钢模板具有足够的强度刚度和稳定性，可承受施工中可能产生的各项荷载，保证结构物各部尺寸形状准确。桥台模板全部使用大尺寸模板，板面平整，接缝严密不漏浆。模板安装接缝不大于，接缝相邻模板高差小于，模板平整度小于。浇注墩台混凝土施工时，严格按技术标准控制，切实保证混凝土的配合比水灰比和。
参考资料：
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某大桥施工组织设计方案范本