帮帮文库

doc 广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:95 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:33

《广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....隧道段地温值为。满足隧道施工作业要求。八地震烈度隧址区抗震设防烈度为度,设计基本地震加速度值为,设计地震分组为第组。九不良地质现象岩溶为隧址区主要不良地质问题,根据地质调绘资料,隧址区地表岩溶现象较为发育,岩溶形态主要为溶沟槽溶洞及岩溶洼地落水洞等,其中号孔钻孔揭露两层溶洞。第二节主要技术标准本项目按新建高速公路标准修建,其主要技术指标见表。主要技术指标表表项目指标里程桩号左线右线公路等级高速公路路线长度计算行车速度路基宽度分离式路基隧道建筑限界分式式隧道设计荷载汽车超级挂车地震基本烈度Ⅶ度区衬砌结构形式按新奥法原理设计,采用喷锚网复合式衬砌形式。广西百色至靖西高速公路工程第标段隧道部分施工组织设计第三节隧道设计概况隧道为座上下行合建的四车道高速公路连拱隧道,隧道最大埋深约,隧道起讫桩号左线,长右线对应,长。隧道左右测设线间距。隧道建筑限界净宽,净高。在隧道内侧检修道下设置个尺寸为的电缆沟,外侧设的电缆沟消防沟。隧道路面下纵向设置的钢筋混凝土中心水沟......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....项目经理部其余人员及配套设备内全部到达现场,其他机械设备人员根据工程进度安排,陆续上场,确保满足施工需要。第二节设备人员和材料运到现场的方法为本标段调配的设备人员材料通过铁路公路运至工地。凿岩设备和混凝土设备将从河北天津已完工的工地通过火车汽车运至工地现场,支架模板就近调运或加工。其他机械设备分别从陕西北京河北等地通过汽车火车运到工地现场。施工主要材料如钢材水泥,均联系大厂产品并报监理工程师同意后分批进场检验,采用火车汽车运到现场碎石采用自己加工或建设单位指定石场,砂子采用建设单位指定砂场,各种地材均须检验合格后采集使用,采用汽车运到现场。广西百色至靖西高速公路工程第标段隧道部分施工组织设计第七章主要工程项目的施工方案和施工方法第节总体施工方案隧道为复合式衬砌设计,按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑,增加工作面,实现长隧短打,加快施工进度......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....完成支护体系。定位放线,组装台车,绑扎钢筋,浇筑明洞及暗洞钢筋混凝土。混凝土达到设计要求时拆模,施做明洞防水层,两侧对称回填。二洞门施工隧道左线洞门为端墙结构,右线洞门为偏压式结构,设计有外装修,同时洞门及地表做了景观美化设计,因此在明洞施工完,安排合理时间进行左右线洞门施工,并做好景观设计。同时恢复植被,搞好绿化。三正洞洞身工程开挖作业隧道开挖作业根据不同围岩类别分别采取不同的开挖方法。其中左线隧道开挖方法见表右线隧道开挖方法见表。左线隧道分段开挖方法表表序号里程桩号长度围岩类开挖方法支护形式进口全断面长管棚型钢支撑格栅,钢架支撑超前小导管锚杆砂浆锚杆网喷混凝土半层断面型钢支撑锚杆超前小导管型钢支撑砂浆锚杆网喷混凝土半层断面型钢支撑锚杆网喷混凝土砂浆锚杆网喷混凝土半层断面型钢支撑锚杆型钢支撑砂浆锚杆网喷混凝土出口全断面长管棚型钢支撑锚杆超前锚杆注浆格栅,钢架支撑网喷混凝土二钻爆设计ⅡⅢ类围岩段台阶法开挖爆破设计见图Ⅳ类围岩段全断面开挖爆破设计见图......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....常年平均气温,极端最高气温,极端最低气温,月平均温差气候温和宜人,四季变化度不大。年平均降水量,最大降水量,最小降水量,受高原斜坡的影响,由北往南降水量逐渐增大,降雨季节般在月,其降雨量约占全年平均降雨量的。年平均蒸发量,最大为,最小为。四工程地质条件地层岩性隧址区出露底层主要为泥盆系中统东岗组含炭质灰岩第四系残坡积成因的粉质黏土分布于山体表层及溶沟溶槽洼地内。地层成因及岩性特征见下表系统,段成因层号岩性特征及分布最大揭露厚度第四系全新统粉质黏土褐红黄褐色,土质不均,含大量砾石,硬塑。该层分布山体表层及岩溶洼地内。泥盆系东岗组强风化灰岩灰黑色,含炭质,易污手,岩石已风化成密实粉土碎石土状,仍可见原岩残余结构。主要分布于隧道出口段。中风化灰岩灰色灰黑色,夹炭质灰岩,隐晶质结构,中厚层状构造,岩体节理裂隙发育,隙面见铁锰质氧化物浸染,部分为方解石胶结,溶隙及溶蚀孔洞发育。隧道区均有分布二地质构造隧址区域内地址构造主要受德保背斜的影响,该构造系由走向为近南北向的短轴背斜组成......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....采取分层开挖,分层支护,自上而下,边挖边护的洞口加固处理方法洞口仰坡明洞边坡采用锚网喷混凝土加固技术,明洞挖方在满足机械开挖的条件下,使用挖掘机开挖,装载机配合自卸车装运弃碴至指定弃碴位置,人工辅助修坡。不能直接用机械开挖的次坚石采用定向弱爆破,人工辅助机械装运弃方。进洞采用先施工作超前小导管,短进尺,弱爆破,快循环,早封闭的施工方案。二施工方法洞口工程开挖及施工步骤见图。图洞口工程施工示意图首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟,以截排地表水,截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于,沟底纵坡不小于。排水沟与路基排水系统相衔接。开挖洞口顶部及明挖部分土石方,开挖土石方均自上而下进行,能用机械直接作业的,均选用机械开挖,人工配合。机械或人工不能直接开挖的土石方,采用浅孔台阶控制爆破开挖。开挖形成的坡面按设计要求及时进行封闭防护,避免长时间暴露,造成坡面坍塌。沿开挖轮廓线打超前小导管长注浆,小导管间距,并外露以便于广西百色至靖西高速公路工程第标段隧道部分施工组织设计与钢格栅相连接......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....主体工程采用左洞半断面超前,右洞全断面稳进,分部开挖作业,平行交错跟进,衬砌完善配套多工作面推进的施工方案。总体实施掘进钻爆无轨运输出碴支护管棚拌运锚喷衬砌拌运灌振捣三条机械化作业线。通风采用大功率通风机大口径软管压入式长大隧道供风技术。类围岩采用人工配合反铲式短臂挖掘机开挖。类围岩采用风动凿岩机打眼类围岩采用两臂三臂液压钻孔台车打眼,非电毫秒雷管光面爆破。超前支护采用液压钻孔台车及注浆机施作长大管棚及超前导管,初期支护采用锚杆钻机打注浆锚杆,湿式混凝土喷射机喷射混凝土,人工架立钢支撑,出碴运输采用及装载机装碴,济南斯太尔瑞典重庆铁马自卸汽车完成无轨运输施工。衬砌混凝土采用混凝土自动计量拌和楼,混凝土搅拌运输车,混凝土输送泵大模板整体液压衬砌台车自制完成全断面衬砌次成型。路面混凝土和洞内喷涂施工采用集中时间机械化流水作业,次施工,次成优。第二节隧道工程施工洞口工程施工方案根据我公司多年隧道施工的经验及隧道出口位置的具体情况,经过经济性安全性可行性综合分析比较后......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....两翼为泥盆系覆盖层组成,并以角度不整合于寒武系地层之上,轴部地层倾角,翼部。广西百色至靖西高速公路工程第标段隧道部分施工组织设计五隧址区水文地质条件地表水隧址区地表水系不发育,地表水主要为常年性流水的山间溪流,是区域内地表水及地下水排泄的主要通道,水量随降雨量变化。根据区域内所采取水样的水质分析试验结果表明,地表水对混凝土无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。二地下水隧道区地下水接受大气降水如深补给,从富水性连看,含水岩组主要为中风化岩石,雨季隧道洞室会有渗流现象产生,地下水对隧道施工影响较小。六隧址区地应力场在隧道钻孔和进行水压致裂法原地应力测量,结果表明隧址区最大水平主应力方向为向,与区域构造应力主压力方向基本致,和隧道轴线夹角为最大水平主应力值为,隧址区内地应力变化大,且分布复杂。在变质岩深埋段,尤其是左线右线段,岩石性脆强度高,孔最大水平主应力达,隧道丌挖时可能发生岩爆。影响地应力值的因素主要为埋深岩性构造和地形等。七地温通过对隧道和钻孔的连续观测,随着深度的增加......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....火工品专人看守,安装警报器。在河床流域修建的临时工程,应备足够防洪袋,修建防洪墙。医疗所建立值班制度,落实值班医生。旦发生人为不可抗拒的特殊事故,由应急工作领导小组统指挥,各有关人员全力配合,协同作战,首先把人身安全放在第位,努力减少突发事件带来的损失。充分利用现场医疗所对伤员机械急救处理再送往附近医院治疗,对工程机械专家会诊,并与设计建设监理单位商讨相应的对策,采取科学合理的整治措施进行工程机械维修。因该工程项目所处地域山势陡峭,植被稀少,汛期沟谷内可能会产生泥石流和山洪,应加强工程本体以外的防汛防洪工作。另外,加强施工区域内的防火防盗等综合社会治安治理工作,确保国家财产和个人人身安全。广西百色至靖西高速公路工程第标段隧道部分施工组织设计第六章设备人员材料第节设备人员动员周期我单位接到中标通知书后,将立即组织项目经理部全体人员和机械设备的上场工作。签定合同后,内由项目经理带领技术安全质量计划财务设备物资等部室人员共人组成先遣组进入现场迅速展开工作......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....隧道般地段单心圆净空断面形式,单洞不设仰拱净空断面面积,设仰拱净空断面面积隧道共划分个围岩段,围岩段级别为ⅤⅣⅢ级进洞口,长该段为Ⅴ级围岩,浅埋段。进洞口,长该段为Ⅳ级围岩,岩性为中风化灰岩。进洞口地群众的关系。足额逐月发放工人工资。严禁拖欠工资现象,确保施工队伍稳定,施工干劲高昂,工程项目按期完成。二紧急处理措施本合同段工程主要是隧道施工,安全工作的重点放在预防隧道塌方洞内施工用电机械车辆事故等方面,充分考虑洞内工作面狭窄能见度较低视线不好等因素带来的安全隐患,为安全顺利完成该项目工程,首先是从技术上采取先进稳妥的施工方案。如地质超前预报超长管棚及小导管支护锚杆挂网喷射混凝土钢支撑等初期支护措施。现场加强施工调度指挥专职电工安全员负责专项工作等措施外,我们还准备以下应急处理措施广西百色至靖西高速公路工程第标段隧道部分施工组织设计建立应急工作领导小组,由项目经理任组长,负责处理切突发事件。落实值班车辆司机,确保应急工作需要。保证通讯畅通......”

下一篇
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
1 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
2 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
3 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
4 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
5 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
6 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
7 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
8 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
9 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
10 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
11 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
12 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
13 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
14 页 / 共 95
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
广西省百色至靖西高速公路工程某隧道(投标)施工组织设
15 页 / 共 95
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批