1、更新其科技技术的运用的时候，东风雪铁龙仍旧在沿用以前老富康使用过的老发动机，毫无技术亮点不说，由于技术落后使得油耗很高，甚至跟些自主品牌的发动机相比都处于劣势。东风雪铁龙汽车售中服务营销存在的问题汽车服务观念落后传统的汽车销售是以成本和销售额的差作为实现利润的单的盈利模式，产品中没有服务，没有提供更多的增值服务产品，没有追求完整的价值链，也没有对价值链做延伸，更没有把服务当做项可以获利的产品。东风雪铁龙汽车目前在服务观念上严重落后，对服务的理解和使用范围还相对狭窄，将服务仅限于销售处理投诉及售后维修，仍然将服务中心放在汽车实物的销售服务上。甚至不太希望用户后买后找到自己提供的相关服务项目，以为那样会消耗自己处理问题的时间成本。店内装修未能体现良好的谈判环境。
2、产生直观的了解。试乘试驾服务推出的最初目标就是让参与服务的消费者能够直观的感受到车辆性能方面的特点，进而体现与其他车型之间的差别和优势，以提升成交率。然而东风雪铁龙对试驾的路线虽有规定，但在路线的选择和设计以及试驾服务的规范性上的不科学。金融产品服务品种不多准入门槛高分析显示消费者对金融产品服务的不满意会直接影响到对服务总体质量的满意度。而东风雪铁龙汽车店在整个销售过程中所提供的金融产品服务品种单，且准入门槛较高。例如在按揭贷款的提供上要么是正规银行提供的贷款，虽然免息且手续费相对较低，但是条件相当苛刻，普通人无法享受要么是财务公司所提供的贷款，虽然准入门槛很低，但是手续费和利息很高。中低端汽车开展服务营销策略的对策中低端汽车服务营销的产品策略推出满足消费。
3、指出再次光临的顾客比初次登门的顾客可能为公司多带来的利润，而吸引他们的首先是服务的质量，其次是产品本身，最后才是价格。汽车服务的内容主要包括汽车技术咨询服务，汽车广告，汽车融资与保险，汽车租赁服务，汽车零配件供应，汽车售后服务，二手车交易回收服务，代缴税费代办证件等。汽车服务主要有无形性不可分离性非均匀性不可储存性时效性和不确定性六个特征。中低端汽车市场状况分析汽车按其轴距的长短般可分为级车级车和级车。其中级车的轴距般在以下，排量在及以下级车还包括紧凑型小型和微型三类级车的轴距般在，排量为级车的轴距般在以上，排量在及以上。本文主要讨论的是价格在万元左右及以下的中低端轿车，主要以级车为主要代表。中低端汽车市场现状据中国汽车工业协会数据统计，我国年汽车总销量为。
4、笔者初次进入东风雪铁龙店时，唯的感受就是简单，甚至简单到没有什么其他的感觉了。为此也走访过其他品牌诸如大众丰田别克现代等店进行参观，考察他们的店内环境，得到的感觉却是致的温馨安逸，还带有丝豪华。在问卷的调查数据中也可以得出这结论，的被调查者对店内的装修没什么感觉，无法产生其他的联想。而事实上，中低端汽车的目标市场中相当大的比例是用作家庭用车，其他品牌都不约而同的在装修的环境上体现了温馨的风格，毫无疑问能够让消费者产生该品牌的车型样很有家庭温馨感的联想，此外店内温馨的环境还能使人产生放松的心情。消费者在心情放松的情况下往往能在店里驻足更多时间，从而提高了成交率。试乘试驾服务缺乏科学性和规范性调查问卷的统计表明，试乘试驾的时间太短，无法让消费者对车辆的性能等特。
5、对服务质量的判断来自于顾客对两个变量的比较。所以服务营销的本质就是通过运用各种营销资源来创造和提供高质量的服务，实现服务提供者和顾客双方各自所欲所求的种管理活动。服务营销的本质是建立互动关系服务营销是顾客与服务提供者建立的接触关系。关系是服务提供者和顾客利益相关者直接的相互信任相互依赖的交互和沟通。关系具有信任吸引和承诺的特征。服务营销是致力于创立维持和发展服务提供者与顾客利益相关者良好关系的系列管理活动。服务营销组合服务企业营销组合有个要素，即产品价格渠道促销人员有形展示和过程，简称。在制订营销战略时，服务营销人员需要熟悉各个要素并结合实际情况认真分析，确定各个要素之间的联系及如何有效运行，制定确切营销方案。这项要素可以说是许多服务营销方案的核心，忽略了。
6、服务的需求量，反而能够给企业带来更多的利润空间。分等级对服务进行定价策略由于中低端汽车市场的购买力有限，但对于服务的需求面同样宽广，因此对服务产品进行等级分类很有必要。中低端汽车可以将服务分成若干个档次，给每个档次分别制定价格，从价格上反映出服务产品的质量差别，以满足不同档次消费者的服务需求。中低端汽车服务营销的渠道策略在传统销售渠道的基础上创新服务渠道，与汽车售后服务样，由原来的店内服务逐渐拓展至店外服务。可以经常性的开展区域车展，让汽车销售进入社区，直接接触消费者，也可以在店的辐射区域外建立二级网点，拓展销售网络。中低端汽车服务营销的促销策略增加广告投放的有效性鉴于中低端汽车市场年龄的提前，网络已经成为了大多目标群体接触最多的个媒介，因此在常规的媒介上。
7、断波动的幅度。渠道对服务业来说，在进行渠道的选择时，般有两种主要的渠道即直销和经由中介机构的销售。对分销渠道有主要影响的就是人和有形展示这两个因素。随着服务业的发展，服务的渠道也有了新的发展。促销企业在制定市场服务营销产品促销策略是，要全面分析企业整体实力，产品品牌产品价格渠道建设和企业所处市场环境及竞争对手的情况，还要加强与经销商和客户的沟通，帮助他们认识到促进产品销售能够为他们带来更多的利益，以英气他们队企业产品的主意和兴趣，激发他们的购买欲望并最终实现其购买行为。人员企业充分开发人力组员是必要的，制定良好的人力资源策略，充分开发企业的人力资源价值，建立支以顾客为导向以服务为理念的员工队伍，使他们能够按照企业的服务设计提供和传递服务，提供顾客满意度，创。
8、低端汽车市场的需求，更能增加汽车行业销售外的利润收入可谓举多得。中低端汽车厂家和经销商在条件允许的情况下可以协助汽车金融市场开拓新思路，降低使用条件，增加服务产品系列没有条件的更是可以寻找合作伙伴，以此来弥补自身条件的不足，拉动销量。中低端汽车服务营销的价格策略对服务产品进行合理定价服务需求的定价具有定的弹性特征，指的是因价格变动而相应引起需求量变动的比例，需求量会因价格变动而引起敏感性变动。需求价格弹性系数需求量变动百分比价格变动百分比。般情况下，服务的需求量与价格呈反比例变动的关系。但由于汽车产品的服务具有较高的技术性和专业性等特点，在些服务上只有专业人员才能进行，因此相对来说汽车服务产品属于缺乏弹性的服务产品类型。因此稍高的定价不会大幅降低消费者对于。
9、任何个要素都会关系到整体方案的成败。产品企业开发新产品是根据市场调研，从不断满足客户需求的角度出发，方面满足现代市场营销技术不断创新的要求，另方面结合企业现有生产能力和经济苑玉凤汽车营销北京机械工业出版社,陈信康服务营销北京科学出版社彭志雄服务营销微利时代企业生存与管理之道北京中国人民大学出版社,适用性研发推出的。企业面向市场推出的个设计优良物美价廉定位准确的产品，为客户提供及时周到的服务，不仅能够提升企业的市场竞争能力，而且能够为企业带来丰厚的利润。价格服务价格的构成可以用个三角凳来表示，三个凳脚分别表示为服务成本客户感知的价值和竞争者价格。服务成本决定了服务价格的下限客户感知价值决定了服务价格的上限而竞争对手的定价则调节着企业服务价格在上限和下限之间不。
10、辆，乘用车销量为万辆，级车销量为万辆，乘用车销量占汽车总销量比例为，级车销量占乘用车销量比例为。其中月份汽车总销量为万辆，乘用车销量为万辆，级车销量为万辆，乘用车销量占汽车总销量比例为，级车销量占乘用车销量比例为月份汽车总销量为万辆，乘用车销量为万辆，级点和品牌文化等方面的了解渠道，从而在消费者购车过程中与其他车型的对比中落于下风，失去了主动权。产品技术过于陈旧，车型定位不清晰在调查中笔者发现多数的被调查者在问及东风雪铁龙与东风标志在车型上的差别后得到的答案很是遗憾，超过半的人认为两者之间的车型出来外观和内饰以外没有明显的区别，可见两个品牌在车型的定位上不清晰，造成了消费者观念上市场定位重叠的情况。另方面在大众等些车型推出缸内直喷技术的涡轮增压发动机，不断。
11、企业利益。有形展示有形展示是指企业中与提供服务有关的实体设施人员及沟通工具等的展现。有形展示不仅履行着方便和阻碍产品使用与对外传递信息的重要职能，而且它会直接影响顾客对服务产品质量的期望和判断。过程在设计服务过程的时候，应该运用生产线法顾客接触法顾客参与法和信息授权法四种方法，并通过服务的效率来检验服务过程的效果。现代汽车服务营销的内容与特征近年来，汽车工业的发展已经从以产品为主的模式发展成为以客户为主的模苑玉凤汽车营销北京机械工业出版社,式，与此相适应，汽车营销也必须从以产品为中心转向以满足顾客为中心。对于从事汽车生产汽车销售的企业来说，能够向顾客提供满意的产品和服务，将是企业在当前激烈的市场竞争中抵御风浪的中流砥柱。美国哈佛商业评论杂志发表的项研究报告。
12、者需求的产品根据调查显示，中低端汽车市场对于汽车的需求分别为油耗外观和科学技术的运用。而油耗则是该市场中厂家应该重点关注的对象，因此东风雪铁龙是时候将老旧的发动机更新换代了。就目前中低端汽车市场上的发动机技术特点来看有两种，是以大众为代表的欧美系小排量涡轮增压缸内直喷发动机，通过增压和直喷充分提高燃烧率，从而提高然后经济性，降低油耗另外种就是以日韩系为代表的可变气门技术自然吸气发动机，通过电脑控制进气门和排气门的打开关闭时机和角度，提高进排气量的智能性，降低油耗的同时增强动力。中低端汽车生产厂家应该朝着这个方向去造符合消费者口味，满足消费者去求的产品才能取得更大的市场。增加和完善金融产品服务的项目个良好的汽车金融产品服务市场不仅能够增强消费者的购买力，扩大。
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关于中低端汽车服务营销的探讨—以东风雪铁龙汽车为例