1、自动型钢双极龙门式埋弧焊机焊接。双极反馈，参数稳定自适应控制熔深大焊缝均匀构件变形小，而且速度快。型钢矫正采用日本进口全自动型钢专用矫直机及专用型钢翼缘矫正机矫正，矫直精度高速度快。制作拼装胎模按的比例在操作平台上放样，并设置专用胎具和工装，进行构件组装，确定组装基准，制作榀并在厂里试拼装。固定螺栓固定螺栓定位销定位夹钢构件定位夹定位销固定模板钢平台活动模板胎具简图拼装连接端板在制作调试好的平台胎具上拼装柱梁的连接板端板。连接端板与固定模板及活动模板必须有个以上的定位销及夹紧螺栓。零部件焊接采用混合气体保护焊焊接。整根构件焊完后，如有局部弯曲的，应利用火焰矫正，达到规范要求。抛丸除锈采用专业钢结构八抛头抛丸除锈机除锈，达到级。除锈后，不能残留氧化皮油污，其。
2、目施工现场窄小，构件发运将根据现场安装进度分批进行。保证运输质量措施在装车时，每隔层应用枋木垫平，每车最多不超过三层，防止路途中晃动损坏构件，装满车时，必须进行加固。用楔形枋木将车厢板和钢构之间分多点分隔，进行封车绑扎。每车封车绳不少于三根。车厢用帆布覆盖。在卸构件时，构件应用枋木垫平架空，防止构件因摆放不平而发生变形，同时可防止油漆不致于受泥土弄脏。五钢结构安装技术方案基础准备安装钢柱之前，要有土建施工工序交接包括书面资料和实物，然后要对各定位尺寸，轴位置螺栓中心线标高等进行复测。复测内容基础顶面标高实测数据是否符合设计要求。各跨度柱距是否符合设计要求及验收规范。资料是否齐全，与现场实际所测数据是否相符。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色。
3、性道路，并保证了行驶畅通，运输工具能够回转。第四部分钢结构部分施工技术方案工程特点及制作安装过程中应注意的几个问题该工程钢柱钢屋面梁均为变截面实腹焊接型钢制作而成。型钢的重量约占整个工程结构用量的。型钢的制作好坏，决定了成品构件的质量好坏，所以必须用专业的型钢生产线生产。柱与屋面梁梁与梁均是利用高强度螺栓连接，其制作孔的精度高低，决定了制作安装质量的好坏。本工程为工业生产车间，要求绝对不能有漏水现象，为了更好的防水，其屋面彩钢瓦不能有搭接，为了避免运输过程中彩板损坏及受运输长度的限制，应该把机器搬至现场压制。整个工程建筑面积较大，工程量较大，工期较紧，必须要采取多个班组同时安装，交叉流水作业。本工程钢构件具有单件重量轻构件长刚度差的特点，必须采取相应的工艺。
4、表面露出金属光泽。抛丸除锈后，在个小时之内采用无气喷涂防锈漆，质检员须利用测厚仪对构件油漆进行抽测，须达到设计要求和涂装规范后，才能验收。产品出厂，对构件进行编号，并由专职质检员对产品进行出厂前的最终检验。钢檩条在此工程中的比重很大，其加工质量特别是檩条孔位的准确度及规整度直接影响到整个工程的质量。我公司有生产钢檩条的专用设备，所有的檩条孔均据设计图纸通过数控檩条打孔机在工厂内预先加工而成，定位十分精确，所有檩条孔的形状为椭圆形，以便现场安装时有调节余量。檩条的壁厚较薄，为防止运输过程中的变形，涂好底漆后，应以根为层，分三层叠放，把根檩条规则的扎成捆，扳扎处应放纸板，以防绳子损坏油漆。四运输方案运输方式钢构件在昆明三合公司厂内加工好后，利用汽车运输。由于本。
5、各施工工序协调等现场管理工作。主任设计师由三合钢构主任设计师国家级注册结构师田光前担任，负责本项目钢结构及围护结构部分施工图设计的组织协调和技施工组安全组技术组质量组财务组经营组项目技术负责人现场项目经理钢结构制作车间钢结构安装班组彩板瓦安装班组彩板瓦制作车间术审核把关工作。结构设计师由三合钢构技术部经理付汝高担任，负责本项目钢结构施工图的设计计算并处理生产施工中的相关技术问题。生产施工组负责人由三合钢构黄初学担任，主要负责材料供应生产计划及生产调度工作。质量管理组负责人由三合钢构代清文担任，主要负责制作及安装中的全过程质量。安装安全组负责人由三合钢构李祖学担任，主要负责安装计划及安装调度协调处理安装中出现的切问题，对本项目的施工安全具体负责。财务组负责人。
6、其余跨类似吊装方法选择屋面梁共分成节制作及运输。在现场组拼成三大段吊装。第大段是跨段共第二大段是跨段共第三大段是跨段共。吊装顺序跨段同时吊装跨段和跨段吊装及固定在地面上搭设拼装支架，利用吨汽车吊装跨的四节梁。在支架上拼装好，并位于吊车半径之内。拼装好后，要测量其几何尺寸是否与图纸相吻合。利用专用扁担，对已拼好的梁进行绑扎，并在梁两端栓上拉绳，控制起吊摆动及校正。待绑扎工作完成后，利用吨汽车起吊。当起吊到高处柱顶约时，慢慢回转就位，上紧螺栓，然后拉上风绳，并进行校正。用同样的方法吊装第二榀梁。待此榀梁吊装就位后，及时把这两榀钢架内的联系梁水平支撑檩条装上，并进行调整固定，使之成为个稳定的空间体系。然后以这两榀钢架为起点，用同样的方法和步骤再进行轴线和④轴线的。
7、悉设计图纸要求工艺规程和质量标准。本工程计划安排施工管理人员工名，施工人员工名，其中电焊工名，气割工名，钳工名，铆工名，电工名，起重工名，油漆工名，其他辅助工名。根据施工进度需要，施工人员可随时调配。本工程所需的材料准备本工程所有材料均由公司生产计划组统计划进购，确保不出现少购漏购错购。材料损耗根据实际情况设定。施工任务部署本项目分为施工图设计工厂制作现场安装三大部分，总体实施顺序为施工图设计钢结构制作生产彩色压型钢板生产运输现场安装。施工图设计由三合钢构技术设计中心完成。钢柱钢梁联系梁拉条檩条等钢结构构件全部在三合钢构生产工厂内生产制作。彩色压型钢板由工厂生产和现场生产二者结合完成。其中屋面外层彩板部分按屋面坡度方向为通长整板，需在现场压制生产内层板及墙。
8、间支撑进行吊装三是对屋面梁水平支撑联系梁依次进行吊装四是对平台吊装。安装顺序为钢柱柱间支撑屋面梁联系梁水平支梁二层平台梁檩条拉条角隅撑。构件的堆放及检查钢构件应该根据其安装顺序，成套供应。钢构件堆放场地应平整坚实且无积水，钢构件的堆放应在下面垫上木方，并且按照安装顺序分区存放。钢柱吊装前，应对钢构件的质量进行检查，钢构件变形，缺陷超出允许偏差时，应进行处理。钢柱吊装及固定钢柱拼装就位后，在钢柱四边弹出中心线，然后进行捆绑起吊。待柱吊升到位后，首先将钢柱脚四边中心线与基础十字轴线对齐吻合，然后用螺母对钢柱进行初步固定，接着对钢柱利用钢绳及倒链进行临时固定，然后在测量人员的监控下，进行水平和垂直校正，两方向均确认无误后，及时坚固螺母，再进入下道工序。屋面梁吊装。
9、李尚由三合钢构富担任，主要负责工程成本核算，成本控制，工程款收支情况监督。预结算员由三构合钢肖秀辉担任，主要负责合同预算，售后服务，外联工作。三施工部署指导思想对于本工程的指导思想是采取积极可行的技术组织措施，在保证符合设计要求验收规范生产方便的前提下，以成都奥晶的质量三合钢构的速度，高标准高质量严要求如期完成生产安装任务。确保工程创优良，保证业主满意。技术准备根据工程需要，公司确定安排工程管理人员工程技术人员，组织图纸会审及技术交底，熟悉施工图纸及设计制造安装等方面的各种技术文件规范标准等。施工管理人员由公司委派，施工人员中技术力量由公司安排调配，部分临时用工在当地解决。工程技术人员施工队长在施工前，对参加作业要员进行详尽的技术质量及安全交底。施工人员熟。
10、施保证质量。本工程具有安装现场离构件制作工厂空间跨度大运输时间较长的特点，必须采取切实可行的运输方法保证构件完好。二针对本工程特点的几点特殊工艺控制型钢变形，保证构件精度的措施该工程屋面梁等构件具有单件重量轻长度长钢板簿的特点。为保证结构整体精度，半自动埋弧焊机施焊接板人员都持有接板作业指导书及拼接工艺规程拼接拼接拼接拼接对于,钢板两面逆向施焊,以最大限度消除焊接缺陷焊接结束小时以后,进行超声波探伤下料采用德国进口光电跟踪全自动多头切割，下成的板条宽度致，误差控制在内且没有变形，割缝光滑。坡口采用半自动切割开坡口，并且用角磨光机将表面氧化层清理干净。型钢组合利用日本进口全自动型钢门式组合机组对，定位要准确，垂直度平整度均要按规定控制。型钢焊接利用日本进口全。
11、板在工厂生产成型后运输到现场安装。构件运输采用汽车运输方式，由三合钢构组织专业的运输队伍运输，安全可靠。现场安装由三个安装队安装，其中安装队安装钢梁钢柱等主构件，安装二队安装檩条拉条等次构件，安装三队安装彩板保温系统泛水天沟。安装现场准备测量定位。施工用水接上干管，布置施工用水管线。施工用电在场内架立电杆架空线引至用电处。施工道路在永久道路位置下，压碾沙夹石，路旁设明沟排水。搭设施工临建。现场安装机具准备小件机具自备。大型机具在当地租赁。现场施工平面布置工人宿舍生活设施及办公室建在进大门的右侧。严格避免非施工人流与工地人流货流的交叉，在场地外设专用通道，加防护栏，保证人员安全顺畅通行。彩色压型钢板成型压制机械布置到轴线的外侧。现场道路布置尽可能的利用了永久。
12、油漆明显标示准确的字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。二吊车准备钢柱标高，屋脊标高为，每根钢柱重约吨，每榀梁重约吨，所以选择吨汽车吊即可，最大提升高度，最大起重量吨，最小回转半径。另外选择台吨汽车吊，配合倒料卸车安装支撑工作。选择台吨吊车吊装平台梁。三钢结构安装方法及顺序该工程空间立体交叉作业比较复杂，各工种配合较多，所以在安装中，应制定完善的技术措施，对施工全过程进行控制，同时建立完整的质量保证体系和安全保证体系，使工程在安全有序的情况下顺利实施。该工程钢柱钢梁平台梁及檩条的安装均采用分件吊装法是对钢柱依次进行吊装二是对。
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