1、近建筑物地下管线的观测监护。说明星欣设计图库资料专卖店拥有最新最全的设计参考图库资料，内容涉及景观园林建筑规划室内装修建筑结构暖通空调给排水电气设计施工组织设计等各个领域的设计素材和设计图纸等参考学习资料。是为广大艺术设计工作者优质设计学习参考资料。本站所售的参考资料包括设计方案和施工图案例已达几十万套以上，总量在数千以上。图库网址联系电话工程概况湛江自来水公司综合住宅楼工程框架结构九层，总高度为。位于湛江市海滨地带，地质状况。
2、，从第层第层均为松软地层，力学性质差，第层持力层为地表下深以上的厚的粘土层κ。本工程位于市区中心，周围的东北西三面为多层住宅群，距离南面临街。该工程的桩基础设计采用先张高强度预应力混凝土管桩直径为，管桩壁厚，混凝土强度为，单桩承载力为，桩长，总桩数根，采用三节接桩，基础采用群桩上分组承台。预应力混凝土管桩的质量检验与试验桩的质量检验液压法压桩同锤击法沉桩，但可利用静力压桩机作反力平衡装置进行桩的静载试验，可省去设置锚桩和反力梁。
3、闭口桩无异，故在确定单桩承载力时将开口桩按闭口桩考虑。适当限制压桩速度，沉桩速度般控制在左右为宜，使各层土体能正确反映其抗剪能力。当地基表层中存在大块石头等障碍物时，要避免压偏。压桩机应根据土质情况配足额重量或选用相应的液压桩机。若采用焊接法接桩时，须分层均匀地将套箍对焊的焊缝填满，为加快施工速度，减少接桩时间，可设名焊工同时施焊，焊毕停约即可进行沉桩。管桩身不受损坏桩帽桩身和送桩的中心线应重合压同根桩应缩短停息时间。压桩机的。
4、地面以下为机械吹填海砂层，地表平坦，砂层往下为淤泥层，属冲刷和淤泥环境沉积类型。第四纪软土厚度较大，特别是第二层的淤泥层，厚度达，层面为极具特色的海陆沉积湛江组层型。场区下水位于地表下层面，属上层滞水带类型。该工程桩基设计采用高强度预应力混凝土管桩桩径为，壁厚，管桩混凝土强度，单桩承载力为，有效桩长为，总桩数根，采用三节接桩。基础采用群桩上的整体筏板及局部承台。湛江海运集团综合住宅楼工程框架结构九层，总高度为。地质状况属软土地。
5、加压，得出根试桩荷载沉降关系曲线近似试桩的入土深度分别为和，表明均进入第层粘土层。根据上述系列关系曲线，综合评定确定其容许承载力，它已较好地反映单桩的实际承载力，满足设计要求。预应力混凝土管桩在桩身强度达到设计要求的前提下，对于粘性土，不应少于，且待桩身与土体的结合基本趋于稳定，才能进行试验。上述试验曲线表明，试桩的桩周摩擦阻力和端承力发挥正常，桩身质量良好，其承载力标准值均大于设计要求的标准值。单桩竖向抗压静载试验般采用油压。
6、的倍压重应在试验开始前次加上，并均匀稳固的放置于平台上。动测试验法动测试验法，又称动力无损检测法，是检测桩基承载力及桩身质量的项新技术。高应变动力测试法，也是作为静载试验的补充。采用打桩分析仪桩基测试方法，是利用重锤锤击桩头使桩头产生个永久性位移而得出桩的极限承载力和桩身结构完整资料。海运集团综合住宅楼桩基的动测试验的试桩数为根，试验结果见表。从表中数据看出，桩的质量和承载力均满足设计要求。液压入桩的施工方法施工程序液压管桩的。
7、挤密过程中，土体可自由向外扩张，即可避免地基土上溢使地表升高，又不致因土的挤压而造成部分桩身倾斜，保证了群桩的工作基本均匀并符合设计值。湛江海运集团综合住宅楼工程毗邻居民集聚地，东北西三面房屋较近，沉桩线路应为桩中心离建筑物近处开压，企图将各土层自北向南排挤南面临街无建筑物，尽可能地降低挤土效应影响。管桩与承台的连接方式上述工程管桩与承台采用刚接。管桩的桩头均采用专用工具锯断，断口平齐，故不能利用桩身内的钢筋伸入承台作为连接的。
8、趋于稳定，才能进行试验。上述试验曲线表明，试桩的桩周摩擦阻力和端承力发挥正常，桩身质量良好，其承载力标准值均大于设计要求的标准值。单桩竖向抗压静载试验般采用油压千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采用如下方法锚桩横梁反力装置由根锚桩主梁次梁油压千斤顶以及测量仪表等组成。锚桩反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的倍。压重平台反力装置由支墩钢横梁钢锭油压千斤项及测量仪表等组成。压重量不得少于预估试桩破坏荷载。
9、千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采用如下方法锚桩横梁反力装置由根锚桩主梁次梁油压千斤顶以及测量仪表等组成。锚桩反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的倍。压重平台反力装置由支墩钢横梁钢锭油压千斤项及测量仪表等组成。压重量不得少于预估试桩破坏荷载的倍压重应在试验开始前次加上，并均匀稳固的放置于平台上。动测试桩的压力阻力基本接近，入桩线路应选择单向行进，不能从两侧往中间进行即所谓打关门桩，这样地基土在人桩。
10、液压入桩有定的垂直行程高度，如桩机的垂直行程为，即每入桩即松开抱桩器。开动油泵使之上移，再抱桩固定压入，循环作业。在开始的第二个行程，要特别注意控制桩身的垂直度。记录入桩行程深度及相应压力值，以判别入桩情况正常与否及桩的承载能力。为减少静力压桩的挤土效应，应采取如下措施设置袋装砂井或塑料排水板，以消除部分超孔隙水压力，减少挤土现象。袋装砂井直径般为，间距，深度。塑料排水板的深度间距与袋装砂井相同。设置隔离板桩压桩过程中应加强邻。
11、钢筋。在桩头的桩管内填充高的细石混凝土，并在混凝土中均分插入钢筋与承台连接。图为管桩与承台连接大样。管桩的设计及施工中应注意的事项管桩的造价较高，桩基础设计时须根据上部荷载工程地质条件等综合考虑，多方案比较后方可采用。同工程中桩的规格型号不应太多，以免造成施工困难，特别是注意避免造成施工。综合考虑地质情况和桩身强度，确定单桩承载力。管桩为开口桩，根据现场压桩观察分析，在入土过程中，会较快地在桩尖处形成土楔，使其入土时的挤土情况。
12、等。为了保证工程的质量，必须分阶段进行单桩承载力的静载和动测试验。静载试验法以湛江海运集团综合住宅楼的桩基质量试验为例管桩的静载试验要模拟实际荷载情况，通过静力加压，得出根试桩荷载沉降关系曲线近似试桩的入土深度分别为和，表明均进入第层粘土层。根据上述系列关系曲线，综合评定确定其容许承载力，它已较好地反映单桩的实际承载力，满足设计要求。预应力混凝土管桩在桩身强度达到设计要求的前提下，对于粘性土，不应少于，且待桩身与土体的结合基本。
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高强预应力混凝土管桩液压法的施工