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doc 南位公交停车场项目投资立项报告可研报告 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:149 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:46

《南位公交停车场项目投资立项报告可研报告》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....由于国内燃油保险维修等价格上涨,公交企业承担社会公益性服务增加,长期低票价管制等原因,使相当部分公交企业入不敷出。据了解,在年有关方面调查的全国个公交企业中,没有得到政府财政补贴的多达家。武汉西安长春等城市家企业得到的政府财政补贴也十分有限。由于收入偏少,年公交司机的流失率已达以上。城市公共交通具有运量大价格低节省道路资源等优势。优先发展城市公共交通符合我国人口多土地资源紧缺和人民群众收入水平不高的实际情况,是当前和今后个时期我国城市交通发展的方向。党的十六大以来,按照科学发展观的要求,做出了优先发展城市公共交通的决策部署,为新形势下做好城市公共交通工作指明了方向。年月,国务院办公厅转发了建设部等六部委关于优先发展城市公共交通的意见国办发号,这是有关发展公共交通的个全面系统的文件。年,建设部国家发展改革委财政部劳动保障部等四部门印发了关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见建城号......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....全部财政收入完成亿元。城市居民人均可支配收入元,农民人均纯收入元。到年底,市区建成区面积,城市人口万人,人均道路面积,路网密度,每万人拥有公共交通车辆标台。根据市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要,按年价格计算,年达到亿元,人均生产总值达到万元以上。全部财政收入年均增长以上其中,地方般预算收入增长以上。全社会固定资产投资年均增长以上。结构调整指标。服务业增加值占地区生产总值和就业人员占全社会就业人员的比重分别提高个百分点和个百分点。城市化率超过。年主城区建成区面积达到,城市人口达到万人,人均道路面积达到以上,路网密度达到,公共交通车辆达到每万人标台以上。空间规划布局都市区空间布局,规划形成以中心城区为核心,包括正定鹿泉栾城藁城四县市的城环四组团的都市区用地布局结构。都市区对外交通系统由两环十二射构成。在新的市城市总体规划纲要中,提出中心城区要构筑快捷方便配套完善的道路系统......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....增加营运趟次。市区新开旅游景点做到及时通车,二环路实现了全线通车。同时,对个别绕行距离较长走向不太合理的线路进行了优化调整,使市民乘车和换乘更加方便。年,公司建成了自动化管理系统和公交智能化调度指挥系统。在路路路等条线路的公交车辆共安装了台车载电视,在公交场站和主要站点建立了视频监视系统,实现了行业技术进步,改善了服务管理手段,提高了营运服务管理水平。加强对车辆安全的管理,年安全行车合格率达到。公司大力开展文明让座玫瑰接力等活动,促进了车厢文明。在全公司开展了服务明星竞赛和服务技能大赛,组织开展了十佳文明线路巾帼文明示范岗线路工人先锋号车组青年文明号车组和式车组创建活动,树立了批品牌线路和车组,有力的促进了服务工作。通过以上措施,公司在市政府的支持下,经营取得了显著的成绩,客运量由年的亿人次发展到年的亿人次,营业收入由年的亿元增加到年亿人次。公交已逐步走上了快速发展的现代化公交之路......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....道路年增长率已达到了,但这远远落后于年年北京市机动车保有量情况单位万辆机动车辆每年的增长速度。按照目前的发展速度,到年,西安市机动车将增至万辆,而要建成与之相适应的道路,则需要几十年甚至上百年的努力。城市中心区高峰时段机动车平均时速只有公里至公里。城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。公共交通是城市和人民生活必须的公共设施,是城市正常运转的关键之,也是城市经济发展的保证,城市经济的动脉。改革开放以来,我国城市公共交通有了较快发展,但随着经济社会发展和城镇化进程的加快,些城市交通拥堵群众出行不便等问题日益突出,严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。我国目前公共交通主要存在问题出行分担比例不高目前我国公交出行的分担率不足,特大城市也仅有左右,而欧洲日本南美等大城市达到。特大城市近年来公交出行比例平均下降约个百分点。城市公交车速已越来越低,现在平均车速只有公里小时......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....个中心为公路主枢纽中心,两个系统为客运系统与货运系统。长途客运站公路货运站场沿城市二环路设臵。公交现状及存在问题公交总公司成立于年,当时仅有辆匈牙利产的依卡路斯,条公里长的营运线路和名职工到年,发展到条营运线路辆公交车年,营运线路达到条,车辆辆而到年,全公司已拥有营运线路条,营运车辆辆,营运线路总长度公里,营运行驶里程万公里,运送乘客亿人次,省会公交出行分担率达到了,万人拥有公交车辆辆。近年来,市公交总公司以科技谋发展,以创新求生存,推行无人售票作业方式,年建立了卡自动收费管理系统,推广了投币机假币识别系统,建设和完善智能化运营调度指挥管理系统,实现了劳动密集型向技术密集型的逐步转化。公司加大了公交线路设臵公交车辆的投入,有效填补了城市部分区域的公交空白,扩大了公交服务空间和覆盖面积,公交线路总数达到条,线路总长度达到公里,缩小线路行车间隔,降低车辆满载率,提高乘坐舒适度。加强对正点率的考核......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....形成以物流中心为纽带,货运网络通畅的城市货运系统,满足城市的社会经济发展需要,实现城市交通的可持续发展。中心城区将优先发展公共交通。建设沿主要客运走廊的公交专用道及轨道交通线网,在中山路公交专用道的基础上,扩展至中华大街建设大街平安大街裕华路等主要客运走廊,并配套完善公交换乘枢纽,到年完成公里的轨道建设。公交含轨道出行比例达到以上。中心城区的公交出行在分钟以内完成。在道路建设方面,将沿城市主要功能分区边缘形成交通走廊,建立二横三纵环的骨架道路系统。加强城市支路建设,完善道路级配。规划期末路网密度为公里平方公里,道路面积率。行车速度高于,的道路在级以上服务水平。此外,根据交通设施需求,实施交通需求管理,中心城区停车设施以配建停车场建设为主,配建停车场满足的停车需求公共停车以路外公共停车场建设为主,路内停车比例降到左右。十五期间,中心城区的对外交通系统......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....与年前相比,公交出行时间平均延长分钟,居民对城市公共交通服务的不满意率高达。年,全国因为交通拥堵造成的经济损失高达亿元,相当于当年的。规划设计先天不足公共交通的顺畅与通达离不开城市综合交通体系规划的扶持。但在这个方面,很多城市的先天不足,有的城市还把规划建设的公交转乘站等收回用于其他开发。公交线网覆盖不均衡问题日益暴露。根据有关调查,国内许多城市普遍存在线路重复设臵,有的道路重复线路多达多条,而城市边缘的居民小区街道却没有条公交线路,直接导致居民出行难。有些线路运行时间过长,则大大降低了公交对长距离出行乘客的吸引力。投入不足容易短腿年全国城市公共交通固定资产投资亿元,占城市建设固定资产投资的,而同期道路桥梁投资占。目前,全国多个城市轨道交通运营线路总计只有公里,仅相当于英国伦敦个城市的规模。在年调查的个城市中,个城市在公交场站建设以及车辆设施装备和配臵更新方面得不到政府资金和政策支持,占被调查城市的,情况相当严重......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....最重要的就是优先发展城市公共交通。实施国家环境保护基本国策的重要内容国特色城镇化发展的本质要求。表几种常见的通勤方式的比较通勤方式优点缺点最佳适用范围自行车出行方便安全无污染无噪声低成本速度慢舒适性差受天气影响大适合短距离通勤公共汽车密度大线路多安全乘车方便低价格载客多速度慢污染大噪声大能耗高受道路影响大拥挤舒适性差占地多工作人员多适合中短距离及客流集中地方通勤私人汽车出行方便舒适速度较快污染大运量少成本高受道路影响大停车难占地多适合中长距离通勤轨道交通运量大低污染低噪声低能耗高速度占地少舒适全天候低高投入高维护成本建设周期长线路密度低适合各种距离通勤价格表不同交通方式特征对比交通方式人均交通面积人运行效率人车道运行成本人废气排放量人步行忽略不计自行车忽略不计小汽车公共汽车市公交发展现状及存在问题国民经济概况及发展规划年人口总量为万人,地区生产总值实现亿元,全社会固定资产投资完成亿元......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....是实践三个代表重要思想的具体体现,也是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的重要举措。文件明确提出要合理规划设臵场站和配套设施加强城市交通换乘枢纽建设推动智能公共交通系统发展,优化公共交通运营结构,大力发展公共汽电车,保障公共交通的道路优先使用权,积极稳妥地推进行业改革,进步加大政策扶持力度提供财政支持,规范补贴制度,调整客运价格,实行用地划拨,加大科研投入。公共交通的优势实现国家能源战略的必然要求我国人口众多,近年来经济社会持续快速发展,对能源的需求不断增加,能源成为涉及我国经济安全的战略资源。十五规划纲要提出,十五期间单位国内生产总值能耗要比十五期末降低左右。据预测,年,我国的交通能耗占能源消耗的比例将高达至,城市交通节能任务十分艰巨。据统计,每百公里的人均能耗,公共汽车是小汽车的,电车为至,地铁为。如果采用个体小汽车出行的人有转乘公共交通,仅此项全国每年节省燃油将达到亿升。推进城市交通节能......”

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