1、业单后及时喷涂养生液。混凝土搅拌有专人负责监控混凝土搅拌质量，严格计量管理工作，配合比和外加剂用量设专人负责监督控制，经常测定砂石含水率，及时调整配合比砼直接浇灌入模。柱应留振捣口，防止震捣时柱钢筋位移。砼中掺加早强剂，以便梁柱脱模，加快模板周转，提前工期。砌体砌筑时搭设内外脚手架，材料垂直运输采用二台龙门架。砖墙砌筑前首先砌出样板墙，经业主市质量监督检测站和公司质量检查科检查评定达到优良标准方可大面积施工。墙体在转角及丁字处按图纸要求沿墙高设拉结筋，砌筑前先弹出轴线及门窗位置线，并摆砖以便提高砌砖效率。在砖墙的转角和纵横墙交接处设皮数杆控制竖向尺寸。在皮数杆间实行墙双面挂线，当墙体砌筑到定高度时，用经纬仪在各墙角引测出标高控制点，构造柱先砌墙后浇柱。垂直运输设施及脚手架工程现场配备台履带吊用于混凝土和砌体的垂直运输，砌体阶段，在墙体内外均搭设双排脚手架。砌筑工程墙体砌筑采用满丁满条砌筑法，沿墙长每米设置根皮数杆，拉线控。
2、装修工程室外装修前检查上道工序的质量，检查门窗口是否二次校正，预留预埋是否正确，做到不留破活，作好隐蔽工程验收记录，并经质量监督站核验为优良时方可下达装修命令。抹灰要分层抹，墙面要提前浇水湿润，作好细部处理。细石混凝土地面使用普通硅酸盐水泥，防止返砂。电照工程施工方法钢管除锈和防腐钢管外壁除锈刷防绣漆，钢管内壁用涂樟脑油的方法进行防腐，并灌漆处理。线管连接施工时采用套管和丝扣连接外径的倍，周边焊接。丝扣连接采用全扣管连接。塑料线管采用配套管接头粘接连接。角钢接地角钢接头两端及管与盒箱连接处用相应圆钢焊接，接地系统接地装置所采用的材质必须为全部镀锌，接地电阻达不到要求时，可增加接地板的数量，埋地部分接地连线必须是焊接，焊口外进行防腐处理。配管工程钢管进入施工现场后，进行质量监测，防腐合格后方可使用，施工人员首先熟悉施工规范及图纸设计要求，配合土建工程作好预留预埋，配管位置要弹线，做到位置准确，配管留于墙体内，直径大于毫米的。
3、收到建设单位转发的工程测量标志和测量数据资料后，首先应进行测量复核工作，包括平面控制点的复核和高程控制点的复核，并向监理提供复测结果。在监理和有关部门的签认下，可以此为依据进行下步作业，如有差别大的或受损的点位，应在监理指导下进行改正或补测，得出正确控制依据。结合本标段地形和施工特点，在确定原始控制数据后，应该制定合理的切实可行的测量方案，进行平面控制网和高程控制网的测设。前者以导线控制，后者将数据引测到导线点上，在施工中根据需要增设水准点。导线点要选位合理，线型适合，测量方案报请监理同意后，可付诸实施。测量使用索佳型全站仪台，自动安平水准仪台，水准尺对。所用食品均由指定专业检测部门年检通过，检定结果提供给监理工程师，测量方法和测量精度应该达到交通部颁布的公路路线勘测规程及公路桥位勘测设计规范的要求。控制测量成果应按规定表格填写上报监理工程师批准后才可使用。在施工过程中应对测量控制点定期复测，确保测量控制点在整个施工和验。
4、制水平灰缝。砌筑前明确砌筑方法，避免构造柱包心砌筑和出现通缝现象。墙体压筋按照设计要按照放置，不得遗漏，每层压筋必须经技术人员检验。砌体砂浆饱满度必须达到以上，砂浆饱满，保持墙面洁净，砌筑采用双排脚手架，墙体不设架眼。墙体两侧支模严格找平，振实后搓毛，覆盖养护。混凝土屋架施工原材料施工合同签定后，根据设计要求，立刻着手寻找所需钢材货源，考察评审供应厂家，早定货，快进场，钢材进场后按照程序要求进行进场检验和试验。防潮防水工程本工程屋面采用三毡四油。施工前，需编制作业指导书，并对操作人员进行岗前培训考核，合格后方可准许施工。墙面防潮层的水泥砂浆基层做成水光麻面，阴阳角处均用水泥砂浆抹成半径毫米的圆弧。屋面施工时，找平层要求薄厚均匀，表面水光半麻面，涂刮玛蹄脂隔气层涂刷均匀，水泥蛭石板拼缝要填塞密实，粘结牢固，阴阳角雨水口等细部做好圆弧过渡，泛水收头部位密封严密，泛水部分全部用细石混凝土锥面保护，施工时严格按照工艺标准进行操作。
5、测次，沉陷观测是项较长期的系统观测工作，为了保证观测成果的正确性，般观测要固定人员，固定仪器及水准尺，使用的水准点要保证观测的连续性，观测路沉线要基本固定，般在首次观测时在测站上立树桩或其它标志，以便下次在同处设站。沉降观测应在监理工程师协同下进行，观测成果应该上报监理和设计部门，可作为下步路面施工可否进行的依据。工程路基防护施工本工程使用两种防护形式，见附图。路堤填筑完毕或路堑开挖完毕，就应该根据地段的不同，按设计规定施工不同的路基防护设施，首先确定各结构的位置类型形式尺寸标高等无特殊情况，无监理工程师同意，不得随意改动，所用材料包括水泥砂石片石块石，砂浆标号都要符合技术要求，并在施工中作相应的试验构件。莲塘处理后，填方路堤时应在路堤坡脚处填筑土堤，为防止水流冲刷和淘路基，应施工干砌片石护坡脚，在斜坡填土路堤段，应设置纵向浆砌片石梯形排水沟，在填方高度过高地段设置浆砌片石挡土墙。路堤边坡按设计绿化或浆砌片石护坡。砌体基。
6、。在铺装层砼中予埋螺栓作为内侧模支撑着力点的紧固螺栓。参见防撞墙模板示意图附图。工程防撞墙施工缝应留直，不得倾斜。砼浇筑前，把模板内的垃圾清除干净，并浇水湿润。分层下灰，分层振捣，分层厚度，坍落度控制在，采用插入式振动器，振透振实。要控制下灰速率，特别对内侧倾斜面及外侧底部要加强振捣，将气泡振出来。隔天拆模后及时对气泡进行修补，以保证外观质量。钢栏杆施工钢栏杆护栏全部集中在加工车间按图制作，出厂前涂道防锈漆，不合格产品严禁出厂。护栏安装，先放线，再立钢管柱，拉线检查其垂直度和顺直度，符合要求后，开始焊接安装，焊接时仍要随时检查垂直度和顺直度，并发生有偏差时立即校正，避免由于热涨冷缩而引起的变形。油漆，安装完并检查合格后，去除浮锈，磨焊缝，开始按设计要求刷油漆，涂刷厚度要符合设计要求。三水电监控等予埋件施工在铺装层和防撞墙砼浇筑前应将所有的水电监控照明伸缩缝的予埋件按图要求放置在规定位置，并加以必要的固定措施。经监理和有关。
7、。在铺装层砼中予埋螺栓作为内侧模支撑着力点的紧固螺栓。参见防撞墙模板示意图附图。工程防撞墙施工缝应留直，不得倾斜。砼浇筑前，把模板内的垃圾清除干净，并浇水湿润。分层下灰，分层振捣，分层厚度，坍落度控制在，采用插入式振动器，振透振实。要控制下灰速率，特别对内侧倾斜面及外侧底部要加强振捣，将气泡振出来。隔天拆模后及时对气泡进行修补，以保证外观质量。钢栏杆施工钢栏杆护栏全部集中在加工车间按图制作，出厂前涂道防锈漆，不合格产品严禁出厂。护栏安装，先放线，再立钢管柱，拉线检查其垂直度和顺直度，符合要求后，开始焊接安装，焊接时仍要随时检查垂直度和顺直度，并发生有偏差时立即校正，避免由于热涨冷缩而引起的变形。油漆，安装完并检查合格后，去除浮锈，磨焊缝，开始按设计要求刷油漆，涂刷厚度要符合设计要求。三水电监控等予埋件施工在铺装层和防撞墙砼浇筑前应将所有的水电监控照明伸缩缝的予埋件按图要求放置在规定位置，并加以必要的固定措施。经监理和有关。
8、槽应按设计开挖，并设置碎石垫层。砌体所用石料应合格，无粉化现象，砌筑前洗净，饱水。砌筑时应先外后内，内外交错，连成体，砌石应分层错缝挤紧密实，砌缝合乎规范，砂浆饱满，强度合格，无空洞现象，勾缝应在砌筑浆凝固前进行，勾缝要平顺，整齐，牢固，无脱落，器振捣，先人工粗平，最后用的钢管制成的滚筒来回碾压，至表面压出浆来为止，再用三米靠尺找平，以后分三次收水，用木抹抹光。抹面工作必须在砼初凝之前完成。终凝前用压纹器在铺装层上压出深约的凹槽，不得用竹扫帚扫毛，完成后立即开始养护工作，养护方法是覆盖草袋并定期洒水，保持砼表面的湿润。二护栏施工钢筋砼护栏的施工护栏钢筋先在车间弯曲成形，到现场与板梁的予埋外露钢筋电焊联接，进行线形调整后就可上侧模。侧模采用定制钢模板，模板长度根据施工图确定。为方便施工，在板梁予制时予先埋设型内推式装卸限位对拉螺栓，水平间距，用以固定三角形支架，作为防撞墙外侧墙的承重支架。侧模上下设二道的对拉螺栓以固定模板。
9、槽应按设计开挖，并设置碎石垫层。砌体所用石料应合格，无粉化现象，砌筑前洗净，饱水。砌筑时应先外后内，内外交错，连成体，砌石应分层错缝挤紧密实，砌缝合乎规范，砂浆饱满，强度合格，无空洞现象，勾缝应在砌筑浆凝固前进行，勾缝要平顺，整齐，牢固，无脱落，器振捣，先人工粗平，最后用的钢管制成的滚筒来回碾压，至表面压出浆来为止，再用三米靠尺找平，以后分三次收水，用木抹抹光。抹面工作必须在砼初凝之前完成。终凝前用压纹器在铺装层上压出深约的凹槽，不得用竹扫帚扫毛，完成后立即开始养护工作，养护方法是覆盖草袋并定期洒水，保持砼表面的湿润。二护栏施工钢筋砼护栏的施工护栏钢筋先在车间弯曲成形，到现场与板梁的予埋外露钢筋电焊联接，进行线形调整后就可上侧模。侧模采用定制钢模板，模板长度根据施工图确定。为方便施工，在板梁予制时予先埋设型内推式装卸限位对拉螺栓，水平间距，用以固定三角形支架，作为防撞墙外侧墙的承重支架。侧模上下设二道的对拉螺栓以固定模板。
10、收期内完好，保证测量精度的致性。控制标桩应按标准样式制作埋设，设立明显的保护桩，制定相应的保护措施，既能很好的指导施工又不影响施工的正常进行。施工中进行的各控制桩如道路中心桩，曲线交点，起，终点，转点，建筑物轴线等的测量放样工作，均应以控制网为依据，记录所有的原始数据，报请监理工程师复测。道路工程路基土方施工流程图工程路堤沉降观测公路对路基的稳定性和强度要求很高，如地基不能保证很高的稳定性，则直接影响路面沥青层的质量，从而使通车质量受到影响。所以般路堤完工后，留有不少于个月的沉降期，以使路基达到基本稳定的状态。为了确认路基在这期间的变化，需要进行沉降观测。同时在软土段沉降频繁的地区，在施工过程中就需要沉降观测来对施工填料和加载速度作出控制。沉降观测板安装在路中心线上，点间距般应在内，在桥头箱涵顶等处可加密。在施工中每填层应观测次，并加高观测板，施工完路基时，观测板应比顶面低左右，以利于保护，同时应作明显的标志。此时每天观。
11、专有关部门的信任与支持，尽快适应工程监理的严格监督和合同条款的约束，与有关协作单位密切配合，尽力创造和谐融洽的内部环境，疏通各方面关系，为工程顺利开工后今后的施工生产顺利进行打下良好基础。加强计划管理，编制月周形象计划找出控制工程进度的关键项目，进行重点控制，针对各项目投入的人员和设备以及生产进度的进行情况定期作好分析总结，并做为下进度计划调整和制定的依据。由于公路工程均在露天施工，受气候条件的影响大，克服季节性的影响，合理安排施工顺序很重要。所以要常和当地气象部门建立较密切的联系和收听天气预报。掌握天气情况合理安排施工，尽量减少对工期的影响。配备合理，精良的大中型机械，充分发挥施工机械设备种类齐全，数量充足的优势，使施工快速高效优质。加强施工现场的管理的调度，减少因生产安排不当造成的不必要的损失，根据工程实际进展情况，合理地及时调配劳动力和机械设备，充分发挥人材机的使用效率，确保施工工期。工程施工方法测量导线点及水准点。
12、测次，沉陷观测是项较长期的系统观测工作，为了保证观测成果的正确性，般观测要固定人员，固定仪器及水准尺，使用的水准点要保证观测的连续性，观测路沉线要基本固定，般在首次观测时在测站上立树桩或其它标志，以便下次在同处设站。沉降观测应在监理工程师协同下进行，观测成果应该上报监理和设计部门，可作为下步路面施工可否进行的依据。工程路基防护施工本工程使用两种防护形式，见附图。路堤填筑完毕或路堑开挖完毕，就应该根据地段的不同，按设计规定施工不同的路基防护设施，首先确定各结构的位置类型形式尺寸标高等无特殊情况，无监理工程师同意，不得随意改动，所用材料包括水泥砂石片石块石，砂浆标号都要符合技术要求，并在施工中作相应的试验构件。莲塘处理后，填方路堤时应在路堤坡脚处填筑土堤，为防止水流冲刷和淘路基，应施工干砌片石护坡脚，在斜坡填土路堤段，应设置纵向浆砌片石梯形排水沟，在填方高度过高地段设置浆砌片石挡土墙。路堤边坡按设计绿化或浆砌片石护坡。砌体基。
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