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依托科研院校进行跨学科跨行业研究，实现真正意义上的循环经济。
在上述思想指导下，我们决定加大对企业主要产品免维护起动用铅酸电池的新产品开发，本项目的实施将体现既达到提高产品档次和公司形象又保护社会环境的双重效果。
是项利国利民利企业的大好事。
二国内外研究现状和发展趋势世纪年代以来，以蓄电池为动力的电动车辆开发成为世界性倍受关注的实用技术，以美国日本德国为代表的西方发达国家投入了较大的资金和力量进行电动车辆的开发，其最终目标是能部分或全部代替燃油汽车，以克服燃油汽车所引起的严重环境污染和未来的石油资源的枯蝎问题。
电动汽车能否获得技术与商品化的成功，从总体上还需要相当大的努力，有许多问题需要解决，其中项目团队会议，检查项目进度。
课题分解组别课题内容负责人职称职务团队负责人，论证项目试验方案及组织实施公司总经理板栅合金成份研究。
高级工程师提高活性物质利用率的研究高级工程师和膏工艺的研究技术部主任极板固化工艺的研究极板车间主任电池化成工艺的研究生产部经理六计划进度安排阶段日期完成进度内容编制科技技术项目可行性报告。
科技技术项目获得市科委的批准。
同时开展板栅合金成份研究提高活性物质利用率的研究和膏工艺的研究极板固化工艺的研究和电池化成工艺的研究在上述研究的基础上，确定电池的初步设计试制样品电池按产品标准对样品电池进行全性能测试。
将样品电池提交青年莲花汽车公司作跑车和认可试验向客户提交产品的报告获得客户的生产件批准报告项目总结七现有工作基础和条件公司是起动铅酸蓄电池的专业生产企业，年产量可达万只蓄电池，产值达亿人民币。
公司引进了多条蓄电池专用生产线和检测设备，装备水平居国内外前茅并符合环保要求。
公司可生产各类起动用蓄电池和工业用蓄电池，以满足用户的不同需求。
公司的产品广泛应用于汽车电动车叉车农机船舶铁路煤矿通讯电力军事等领域。
公司完全等效采用美国德国日本法国等国的著名汽车制造厂的先进技术标准，产品性能达到当前国际技术水平。
于年，威来电池有限公司通过了质量体系认证。
公司集科研开发生产销售服务于体，拥有行业先进的生产检测试验等精良设备，产品质量性能完全执行日本标准以及标准，产品性能指标完全达到或超过国家之标准。
公司产品大部分销往国外，其中分布在亚洲的有香港日本马来西亚文莱印尼，欧洲的国家有丹麦英国法国瑞典意大利，中东地区有阿联酋沙特伊朗也门以及阿曼。
同时公司亦力争在国内良好的汽车工业发展氛围中凭借先进的设备和优秀的人才夺取整车制造厂的配套份额，进步提升的知名度，其中与厦门金龙广州丰田和海南马之达保持着良好的关系，均为本公司的潜在客户。
八经费预算本研制项目总经费预算额为万元。
其中新增生产和测试设备费用万元，研究开发费用万元，。
其中新增设备明细见下表单位万元序号设备名称数量单价金额直读光镨仪循环寿命测试机设备小计其中研发费用明细见下表单位万元序号项目名称金额能源及试制材料费试验外协费资料印刷费会议及调研费租赁费鉴定验收费人员经费管理费其它费用研发费用小计资金筹措总经费预算万元中，企业自筹万元，向市科技局申请拨款万元。
拨款主要用于研发过程中部分研发人员工资试制材料和测试仪器购置等有关费用的支付。
目录立项的背景和意义二国内外研究现状和发展趋势三研究开发内容和技术关键四项目预期目标主要技术经济指标产业化前景，五研究方案技术工艺路线组织方式与课题分解六计划进度安排七现有工作基础和条件八经费预算立项的背景和意义新型起动用免维护铅酸蓄电池也称为液体密封铅酸蓄电池简称液密电池是目前国际上最先进的起动用铅酸蓄电池，具有起动倍率高容量大体积小无需维护不污染环境寿命长等特点。
是目前正在广泛使用的少维护电池更新换代产品。
随着国内外汽车行业的迅速发展社会上汽车保有量的不断增加和人民生活水平的不断提高，人们对汽车的品牌功能款式有着越来越高的要求。
俗话说水涨船高，汽车工业的飞速发展也推动了其上游工业之的汽车用铅酸蓄电池的发展，种体积小重量轻比能量高耐高温自放电小储存期和使用寿命长的起动用密封式免维护铅酸蓄电池就成为新型轿车的宠儿。
除此以外，该产品因出厂时已带液荷电，用户到手后不象普通干荷电池需添加稀硫酸电解液，减少用户的麻烦及环境的污染在整个使用过程中也因无酸气析出，对汽车和环境不造成污染，从而有利于整个社会的环境保护。
市委市政府近几年来直高度重视节能降耗工作，坚持铁腕治污，强化环保执法监管，大力推进产业结构调整和循环经济发展，全面深化节能减排工作。
为此，公司重新审视了干荷电和免维护二个不同系列的产品的生产工艺生产组织及污染治理，逐步确立了下列三个新观念新思路，即是必须围绕减排来调整和设计产品的合成工艺，实现产品工艺的改革和创新二是建立合理的产品结构，最大限度实现产品间废物的相互综合利用三是树立大系统观，依托科研院校进行跨学科跨行业研究，实现真正意义上的循环经济。
在上述思想指导下，我们决定加大对企业主要产品免维护起动用铅酸电池的新产品开发，本项目的实施将体现既达到提高产品档次和公司形象又保护社会环境的双重效果。
是项利国利民利企业的大好事。
二国内外研究现状和发展趋势世纪年代以来，以蓄电池为动力的电动车辆开发成为世界性倍受关注的实用技术，以美国日本德国为代表的西方发达国家投入了较大的资金和力量进行电动车辆的开发，其最终目标是能部分或全部代替燃油汽车，以克服燃油汽车所引起的严重环境污染和未来的石油资源的枯蝎问题。
电动汽车能否获得技术与商品化的成功，从总体上还需要相当大的努力，有许多问题需要解决，其中最关键的就是蓄电池。
有关电动汽车用电池的研究，国外在铅酸蓄电池方面，倾注了相当大的精力和财力。
近期内尤其如此。
日本公司生产的电动汽车用铅酸蓄电池，额定电压为，容量，其小时率条件下放电，重量比能量可达到，寿命敬未注明放电深度美国公司生产的铅布电池，其重量比能量达到，寿命次率放至放电深度英国蓄电池公
免维护铅酸蓄电池项目投资立项报告可研报告
