1、，宽。线兰州临洮高速公路建设工程施工投标书自原国道曹家嘴至湾沟特大桥兰台沿山坡折返修建条便道，长度，宽，折返处及单段长设会车道，宽。线兰州临洮高速公路建设工程施工投标书自原国道曹家嘴沿山间原村道经加宽，顺坡后修至桥下主桥施工现场。长度，宽度。自原国道曹家嘴至湾沟特大桥临洮台沿山坡折返修建条便道，长，宽。自原国道青岗岔至沿山坡修建条便道，长，宽。自原国道青岗岔至沿山坡修建条便道，长，宽。沿路线全长范围根据施工需要，顺山坡方向修建条施工便道，长，宽。生产及生活临时设施土石方施工队设在路线左侧，占地，库房占地。土石方施工二队设在路线左侧，占地，库房占地。土建施工队设在路线左侧，占地，库房占地。土建施工二队设在路线左侧，占地，库房占地。桥梁施工队。
2、工进度分期分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑料源的供应能力工程进度气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充足的储备。主要施工机械及测试仪器设备配置计划根据本合同段工程数量定额测算机械台班需要量施工进度安排及各分类工程的需要，结合我局现有机械设备及其即将下场等情况，将按照表表确定的施工机械调入本工程以满足施工需求并留有备线兰州临洮高速公路建设工程施工投标书余量，依据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。确保上场设备完好率，出勤率以上。拟投入本工程的主要施工机械和测试仪器设备见表拟投入本合同工程的主要施工机械表和表拟配备本合同工程主要的材料试验测量质检仪器设备表。设备人员动员周期和设备人员材料运到现场的方法设备人员动员周期我局接。
3、时间小时，消除支架非弹性变形，并检测下沉量下沉量≯，按取得的经验数据预留底模板预拱度。模板线兰州临洮高速公路建设工程施工投标书采用高强覆膜竹胶板作为现浇直线段的模板。模板背楞采用方木。钢筋制安砼施工预应力施工与上述相同，但在边跨直线段施工时要注意只有在合拢段施工完成且正弯矩预应力筋张拉完毕后才能拆除膺架，且在正弯矩预应力筋张拉之前膺架不得松动。合拢与体系转换合拢施工顺序应严格按照设计要求进行先边跨后中跨。合拢段砼施工宜选择在日温差较小的阴天，若不能如愿则选择天中温度较低的时刻浇筑砼，开始浇筑时间宜选择在晚上点左右。为保证合拢质量，砼可采用微膨胀砼，其膨胀剂掺入量由试验确定，砼浇筑时间控制在小时内，砼配制强度可较梁体砼提高级，以便及早施加预。
4、在桥下路线右侧，占地。桥梁施工二队设在桥下路线右侧，占地，库房及生产用地。桥梁施工三队设在路线右侧，占地，库房线兰州临洮高速公路建设工程施工投标书及生产用地，预制场设在湾沟特大桥临洮方向路线上，占地。施工用水特大桥施工用水在桥下沟底打井取水，在山顶修建高位蓄水池座，采用二级泵送取水。其它涵洞通道及防护工程施工用水采用汽车拉水。施工用电湾沟特大桥施工用电就近接引地方电源，并配备发电机备用其它施工用电采用发电机发电。资源配置计划劳动力配置根据以上施工任务划分情况工程类别工程数量，各施工队施工人数分别为桥梁施工队人桥梁施工二队人桥梁施工三队人土石方施工队人，土石方施工二队人土建施工队人，土建施工二队人。原材料供应计划本工程所用的原材料，根据工程。
5、构箱型梁施工湾沟特大桥主桥采用连续刚构箱型梁，根据设计要求，施工方法采用先构，后连续的方法，即先按构悬臂浇注施工，然后合拢成为连续梁。连续刚构桥施工采用悬壁挂篮施工方法。主桥连续刚构箱梁受工期限制，所包括的四个构需同时施工，挂篮无法周转使用，我局长江第二大桥北叉大桥施工的八套菱形桁架式挂篮，现存放南京市北郊县基地仓库，拟调运至该桥施工。施工工艺流程总述支架现浇块砼张拉临时固定预应力粗钢筋采用菱形挂篮悬臂浇筑箱梁至块砼即最大悬臂状态，支架浇筑过渡墩端直线段梁体砼拆除挂篮浇注边跨合拢段砼浇注中跨合拢段砼桥面附属工程施工。见图段及段施工段设计长度为，腹板宽度为，顶板宽度为。计划分两次完成，先施工段，后对称施工两侧段。支架在主墩墩身上埋设预埋件，。
6、顺序如下线兰州临洮高速公路建设工程施工投标书主墩钻孔桩过渡墩钻孔桩临洮方引桥钻孔桩兰州方引桥钻孔桩主桥双薄壁墩施工湾沟大桥主墩为双薄壁墩，墩高为和，采用较先进的爬模施工方法。为了保证工程工期，拟采用四套爬模同时进行四个主墩的施工。承台施工按设计要求开挖承台基坑，清理桩头砼至设计承台底面标高以上，绑扎承台钢筋，预埋墩身钢筋，浇注承台砼。双薄壁墩施工双薄壁墩爬模模板根据主墩高度分别设计成大模板，高度般为。为保证墩身砼的强度，在砼中加入早强剂。每天小时施工施配套第二节产品方案及生产纲领根据本项目的建设术含量的高度自动化的先进设备。为了在保证产品质量的前提下更好地利用资金节约投资组织尽快投产，如果国产设备具有与进口设备的同样功能，则优先选择国产。
7、度不大于。砼振捣以高频插入式振动器为主，同时配有部分附着式振动器。振捣人员施工时划分范围，分工负责，掌握快插慢拔等振捣要领，杜绝漏振及过振等现象，振捣时振捣器不得直接接触波纹管，在灌筑砼时，派专人用通孔器及时清理管道，要保证每个都要畅通不留后患。砼养护采用洒水养护的办法进行养护，本工程砼不安排冬季施工。穿束张拉及压浆预应力张拉及压浆工艺详见表内容悬臂浇筑梁段施工及施工结束后，即可在和梁段上拼装挂篮，进行节段悬灌梁施工。节段梁宽，梁段长。线兰州临洮高速公路建设工程施工投标书湾沟特大桥有个构，共个梁段在挂篮上现浇。由于工期限制，采用八套挂篮同时施工。挂蓝采用新式菱形挂篮，该挂篮外形美观，受力明确，受力后变形小，并且挂篮下空间充足，可提供较大施。
8、，开挖深度大，填方较高，路基边坡设计采用阶梯式。设计有高路堤坝式路堤和深路堑等特殊路基。根据工程地质特性和路基特殊设计，对于挖方处上覆黄土和松软砂线兰州临洮高速公路建设工程施工投标书岩，采用挖掘机和推土机进行开挖，自卸汽车运输对于下部较硬砂岩采用深孔爆破，路基边坡采用光面爆破，用大型潜孔凿岩机钻孔，机械挖运土方对于高路堤坝式路堤，依据设计要求，路基两侧预留的加宽值，在其顶面设置预拱度按最大填土高度的计算。为防止由于湿陷下沉自重固结对路堤稳定性的影响，填筑前清除表土和淤泥，开挖夯实路堤范围内的黄土陷穴，对路堤基底按设计要求进行强夯，同时每填对填挖结合部强夯次，对路床以下范围内填挖结合部进行强夯，对高填路堤与其它路段连接段，采用冲击式压孔桩施。
9、作为支架的承重部分，架设工字钢作横梁，搭设模板支架见图。模板块外侧模板采用定型钢模板，内模采用组合钢模板，模板用附着式塔吊吊装就位。模板的标高调整通过千斤顶和木楔块配合进行，模板调整到位后，线兰州临洮高速公路建设工程施工投标书将木楔用扒钉固定。钢筋及预应力管道施工钢筋波纹管预应力筋首先在加工场制成半成品，用塔吊吊到桥上，段钢筋现场绑扎。其顺序如下底板钢筋侧板钢筋顶板钢筋波纹管预应力筋砼施工砼拌合采用强制式砼拌合站，拌合站设在桥下。砼运输采用泵送。砼灌注按自低向高先底板再腹板及顶板的顺序浇灌砼，中间不留施工缝。节段及节段的普通钢筋及预应力管道密集，给砼入模带来较大的困难，在灌筑时拟采取顶板腹板预留方孔多点灌筑的方法。灌筑时采用分层灌筑，分层。
10、力。线型控制挠度控制为了能正确合理地控制梁体挠度，应采取如下措施实际施工中，及时观测挂篮走行前，挂篮走行后，灌注前，灌注后，张拉前，张拉后六个状态的挠度变化。在灌注砼过程中，要及时测量底板的挠度变化情况，发现实际沉落与预留量不符时，应及时调整吊带顶端的千斤顶。合拢前，相接的两个构最后段，在立模时必须进行联测，以便互相协调，保证合拢精度。构两边要注意均衡作业。砼高速公路建设工程合同段施工进度计划网络图。临时设施施工便道由于本工程地势较陡，地形起伏较大，并且没有由国道通往各工点的道路，大多需绕行修建，为便于施工需修建多条临时施工便道，基本按照宽标准修建，修建便道总长为公里。具体修建情况如下所述自原国道至通道涵，再沿山坡至路线施工点修建条便道，。
11、作业面，利于钢筋模板施工操作。利用该种挂篮已成功修建如京九线泰和赣江特大桥上海奉浦大桥南京长江二桥等二十余座悬灌梁桥。挂蓝在段段施工结束后进行安装，采用塔吊吊小件上桥组装。悬壁段段钢筋施工均在挂蓝内进行，施工顺序与段相同。悬臂灌筑施工工艺详见表内容边跨直线段施工边跨直线段砼施工时间，应基本上与各构的节段同时完成，以使合拢段两端砼龄期基本相同，保证合拢后的梁体质量。施工方法如下支架拟采用墩上设预埋件，利用三角支架架设工字钢梁作为直线段现浇施工支架。进场后根据设计院提供的墩身施工图对墩身受力进行检算。单侧墩身受力检算合格时，采用单侧支架，不合格时，采用双侧支架挂设平衡重的方法。预压支架拼立好后，对支架进行梁体等重的预压，预压采用悬挂水箱法，预。
12、中标通知书后，抓紧签订施工合同。以进场快安家快开工快抢重点为指导思想，我们将用天时间，按照施工组织设计的要求动员我局附近的设备人员分两次进场，以确保施工需要。合同签定后先遣人员立即上场，进行施工调查技术准备临时工程等工作，第二批人员日内进场，与地方政府联络，进行开工前的征地拆迁设营重点工程的临时设施修建等工作。临时工程设备随人员上场，其它设备根据施工进度安排陆续进场。设备人员材料运到施工现场的方法大型机械设备采用平板拖车或火车运至现场管理人员和施工人员，分两次乘汽车或火车进场主要材料根据业主要求，根据距离远近选择相应的运输方式，地材及其它材料采用汽车运输。主要项目的施工方案施工方法路基工程本段路基为整体式断面，挖方段上覆黄土下卧砂岩或砂砾。
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