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doc 崇左国际汽车客运中心项目投资立项计划书 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:77 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:51

《崇左国际汽车客运中心项目投资立项计划书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....需要尽快落实资金问题。为项目顺利开展,需要政府有关部门的鼎力支持。为了方便乘客出站后换乘公交,建议政府及规划管理部门在汽车站附近预留公交车站建设用地。待本报告批复后,建议业主以高标准为起点,选取具有相当水平和有效资质的设计单位进行流的设计,为项目合理高效建设打下良好的基础。第二章市场需求分析及项目建设的必要性项目建设的市场需求分析项目建设的背景分析中国东盟自由贸易区概况年月日,随着中国与东盟国家领导人共同签署中国东盟全面经济合作框架协议,正式启动了建立中国东盟自由贸易区的进程,年中国东盟自由贸易区建设如期全面启动,中国和东盟个成员之间将从年月起至年年间逐步取消大部分双边贸易关税,到年,个人口超过亿经济总值达亿美元主要由发展中国家组成的全世界最大的自由贸易区中国东盟自由贸易区将正式浮出水面。近年来,中国与东盟国家双方在进出口贸易相互投资承包劳务等领域的合作都取得了相当大的进展。在贸易方面......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....给崇左市带来了前所未有的发展机遇。在这种形势下,崇左市更应该通过完善道路客运站等基础设施建设来促进经济发展,以使人便于行货畅其流。本项目的建成对于促进崇左市的社会经济发展具有重要意义。项目建设是崇左市交通运输事业发展的需要随着崇左市社会经济以及各项事业的发展,道路运输亦将会进入个蓬勃发展时期,尤其是随着中国东盟自由贸易区的日趋成熟,崇左地处中国东盟自由贸易区陆路通道上,距中国东盟自由贸易区友谊关口岸公里,经过崇左来往的人流及物流会越来越多。以崇左市目前的交通状况来看,只有座客运站,该客运站是崇左市尚未成立前建设的,建筑面积小,发车位只有个。现有的客运基础设施组织化程度较低,接发送旅客流量能力不足,与社会经济及公路建设的发展速度不相适应,上述严重的滞后状况已经不能满足和适应当前形势发展的需要。今后几年,崇左市将努力构建小时交通圈,并加强村级公路的建设......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....研究客流量流向特点,然后在预测社会经济发展趋势的基础上,根据社会经济与交通运输的相关关系,预测项目的远景客运量。预测的方法预测方法是首先进行区域社会经济现状分析和发展趋势与特点的研究,然后根据社会经济与交通运输的相关关系,并结合客运量的发展规律,采用元线性回归分析法和弹性系数分析法进行客运量预测。社会经济发展预测项目所在区域的将来经济结构和经济发展速度是项目交通量预测的基础,对区域交通量的产生和集中关系很大。同时,区域交通设施的改善和增加也将诱发和刺激经济的增长。经济指标和预测年限根据经济指标的历史统计资料规划资料情况,选择与交通相关较大的经济指标进行预测,我们选择诱增型经济结构,用于项目的交通量预测,以工农业总产值为预测的考虑因素。根据项目计划的竣工年份和项目评价期,预测特征年定为年年年年和年。崇左市经济发展预测年月,经国务院批准,地级崇左市正式挂牌成立......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....边民互市贸易点个。崇左市具有沿边沿江沿铁路临首府近海的区位优势,湘桂铁路干线贯通全境,公路交通四通八达。左江是境域内最大的河流,上可通百色,下可达广州深圳香港和澳门。崇左市沿边近海连东盟,交通便利,区位优势明显。市区距首府南宁公里,距越南首都河内公里,境内有湘桂铁路南宁至友谊关高速公路经过,并与越南铁路号公路相接,形成中国通往东盟最便捷的陆路大通道。近几年来,崇左市经济发展迅速,每天来往于崇左所属各县镇及至区内各地的客运班次也逐渐增多。崇左市现有客运站是崇左市尚未撤县设市时建成的,由于班次增多,崇左现有的客运站已无法满足经济与社会迅速发展的需要,为了适应这需要,建设崇左汽车客运中心已显得十分迫切。依照工程建设的相关规定和项目的运作程序,年月,我公司受广西运德集团的委托,开始进行崇左国际汽车客运中心可行性研究报告的编制工作。项目概况拟建地点项目建设地址位于崇左市独山路交叉口东南侧,占地亩。项目建设规模本项目总用地面积......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....因此,从巩固崇左区位优势的方面考虑,崇左汽车客运中心的建设也是十分必要的。项目建设是促进崇左旅游事业发展的需要崇左境内旅游资源十分丰富,扶绥有丰富的古生物化石,左江壁画处,有金鸡岩犀牛洞葫芦八宝洞等多处名胜,拥有世界上最大的白头叶猴群宁明有著名的花山岩画为中心的花山风景区,陇瑞自然保护区花山温泉花山民族山寨独木成林蓉峰塔等景点此外还有德天瀑布龙州金龙石林凭祥友谊关等景点。近几年,崇左旅游事业得到迅速发展,游客数量也逐步增长,据资料显示,游客入境方式,公路客运占绝大部分,随着旅游人数的逐年增多,对崇左公路客运事业的压力也越来越大,新客运站的建立,不仅能缓解交通运输压力,也能树立城市新形象,反应崇左的总体面貌,在定程度上促进崇左旅游事业的发展。第三章客运量发展预测客运量发展预测是在分析项目所在地区社会经济与交通运输发展趋势及特点的基础上,预测城市远景客运量,为确定合理技术标准和建设规模提供依据......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....形成高速便捷舒适安全四通八达的公路网络,此外,还计划在宁明天等扶绥等县城建设新的客运站,实现场站设施齐备,客流物流畅通的格局。为了适应这新的发展格局,建造个新的客运中心以完善崇左交通基础设施,将有力地促进崇左市交通运输事业的蓬勃发展。项目建设是巩固崇左区位优势的需要崇左市的主要优势在区位。随着经济全球化和区域经济体化进程的加快,崇左的区位优势越来越突出。特别是今年初,国家批准实施广西北部湾经济区发展规划,作为北部湾经济区的成员,崇左正面临着千载难逢的历史机遇。崇左是全国陆路口岸最多的城市之,这是崇左对外开放的重要资源,崇左若能充分利用边的优势,全方位多领域多层次扩大与东盟的合作,切实推动崇左融入北部湾经济区建设将具有重要意义。虽然崇左区位优势明显,但如果交通运输基础设施建设不能跟上社会经济及中国东盟自由贸易区北部湾经济区大环境建设的步伐,将会成为制约经济及交通运输事业发展的因素,将会大大降低崇左的区位优势......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....建筑占地面积,总建筑面积。建筑密度,容积率,绿化率。客运发车位个,客车停车位个,出租及社会停车位个,员工停车个。本项目按客运级站的标准设定建设规模以及各功能用房。主要建设条件建设资金来源客运站属于公益型基础设施,本项目建设资金拟借用交通基础建设资金解决部分资金需求,其余资金由项目业主自行解决。场址条件本项目建设场地内无不良地质现象,工程地质条件良好,适宜建设客运站。场址附近的供水供电设施完备,可满足站场建设和使用需要。项目投入总资金本项目估算总投资万元,拟借用区交通厅交通基础建设资金万元,自筹万元。主要技术经济指标本项目主要技术经济指标如表所示表序号项目名称单位数量备注用地面积总建筑面积绿地率容积率建筑密度项目总投资万元工程费用万元工程建设其它费用万元预备费万元建设期利息万元流动资金万元问题与建议为了保证上述目标的实现与项目建设的顺利进行,我们建议本工程投资较大,资金来源有借用交通基础建设资金及单位自筹......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....崇左市的交通运输量必将进步增长。根据崇左市城市发展规划,将加大城乡公路建设,提高公路等级和路网密度,完善路网结构。据我们分析预测,年,崇左市客运量将达万人次。客运量的大幅度增长也将刺激崇左市交通运输事业的进步发展。建成后现站场用地使用的初步规划项目建成后,现崇左市客运站将继续使用,与新建成的国际汽车客运中心共同承担客运业务。项目建设的必要性项目建设是崇左市经济发展的客观需要交通运输业是国民经济的基础,是国家重点发展的服务业,道路运输场站是公路交通基础设施,是道路运输网络的节点,是道路运输经营主体与旅客货主发生运输交易活动的场所,是培育和发展道路运输市场的载体。只有完善道路运输站场系统,发挥站场运输组织中转换装装卸仓储多式联运通讯信息辅助服务的基础功能,才能实现人便于行货畅其流,才能促进经济的良好发展。随着崇左市社会及经济的发展,其客运量也逐年上升......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....中国与东盟的贸易额直以年均的速度增长,东盟已连续年成为中国第五大贸易伙伴。广西及崇左市的区位优势广西是中国唯个与东盟国家既有陆地接壤,又有海上通道的省区,这是其他地区所不可比的优势。通过十余年的基础设施建设,广西已经形成了中国与东盟联系的最便捷的海陆空立体交通网络,形成了能为东盟和中国内地提供服务的基础。目前广西正加紧构建国际性的专业批发拍卖和转运中心,并通过软硬件建设给所有经过广西的人流和货物提供最高效率最低费率的优质服务。依托中国东盟自由贸易区前沿的区位优势,广西谋求成为自贸区国际物流服务中心的目标正逐步实现。崇左位于广西西南部,是中国西南地区通往沿海的交通要道。崇左市具有沿边沿江沿铁路临首府近海的区位优势,湘桂铁路干线贯通全境,公路交通四通八达。左江右江郁江是境域内最大的河流,上可通百色,下可达广州深圳香港和澳门。中心城区核心距自治区首府南宁市公里,距中越边境的友谊关公里。在中国东盟轴两翼区域经济合作中......”

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