1、下客点。公交车流线本方案将公交车进站入口设置在客运站南侧，公交车进入车站站区后，在公交车下客点下车下客后车辆进入停车场，进入集中停放等候调度发车时在停车场内部的检测区进行检测，检测合格后从停车场出口开出，进入公交车发车区，上客完成后由客运站出口处发出。由此完成下客进站停放检测发车的系列流线。长途客车流线长途客运车流线应与公交车流线减少交叉点，减少相互之间的干扰。本方案仍将长途车进站口设置在号口进入站区后流向和公交车保持致，在长途班车下客点下客后，班车进入班车停车地点集中停放等候调度。发车时先在停车场内的检测区对班车进行检测，合格后通过停车场和客运站之间的连接平台进入客运站发车平台，待乘客上车后由出口处发出。人行流线长途客车和公交车下客点的乘客直接通过站前广场进入客运站换乘。站场总平。
2、致分为个，即号入口公交车长途班车入口，为米宽车道。号出口站场车辆出口为米宽车道，号口为应急通道。人行入口人行入口主要为客运站站前广场主入口。建筑设计设计依据汽车客运站级别划分和建设要求城市公共交通站场厂设计规范汽车客运站建筑设计规范民用建筑设计通则公共建筑节能设计标准城市道路和建筑物无障碍设计规范工程建设标准和强性条文房屋建筑部分年版其他国家相应法规，规范平面设计站房本客运楼采用大空间钢结构形式。空间尺度大气，结构经济合理，交通流线清晰，功能完整齐备。总建筑面积为平米。主要功能为公交车候车区与发车区。并在主入口处设置安检通道，对公交车及长途班车流线进行集中安检，平面分为三个区域，中央区域为快速人行通道，人流无需候车直接进入发车站台，左右两区分别为候车区，可通过的出口进入发车站台。两。
3、索城市公交向农村延伸，促进城乡客运有效衔接，积极支持农村客运公司化公交化区域化网络化改造。相关政策背景年将照建设世界现代田园城市的理念，制定并完善各区市县道路客运发展规划，坚持城乡统筹公交优先的发展战略，坚定不移推进城乡道路运输体化，构建覆盖全域有机接驳和谐便民的全域客运网络体系。按照这目标，首先在圈层实现公交全覆盖二圈层实现村村通公交山区丘陵地区道路条件不适合公交运行的通农村客运三圈层首先实现镇镇通公交或农村客运，逐步实现村村通公交或头。客运站进站车辆按照规划入口直接进入站区。站区车辆出站交通组织出站车辆集中从站区指定出口的地方开出。站区外部步行系统规划未来客运站区域的居民出行需求质量较高，居民出行要求舒适便捷人性化。近期人行和各个道路车流量较小，可以在在各个交叉口处需要设置过街。
4、面布置平面分区本次设计标准为国家二级客运站，由三大功能主体构成，即办公楼综合楼站房。另考虑由于本建设项目带来的周边用地商业价值的提升，充分利用了由于本项目建设所带来的连锁经济效应。办公楼是客运站办公人员办公的场所，方便客运站办公人员的办公和管理。综合楼考虑客运站的人流量大，综合楼内布置餐厅超市等商业用房。站房设候车室安检问询行包托运处售票室办公室广播室驾驶员休息室站务员室饮水处医务室治安室自助银行等。竖向分区为打造立体式客运站，在竖向上将本项目分三区区域为办公楼，建筑层数为层二区域为综合楼，建筑层数为层三区域为站房，建筑层数为层。三区在各自的竖向标高上循环，互不干扰。主入口选择本案涉及主入口为人行入口与车行入口车行入口根据站场交通组织项目规划条件及相应设计规范为依据，本案车行出入口。
5、年被人民政府授予枇杷之乡的光荣称号。年，全镇枇杷投产面积达余亩，总产量预计吨以上。雨量充沛气候宜人物产丰富，森林覆盖率达到了以上，有良好的生态环境和人居环境，环境承载能力较强，可以满足加快经济发展的基本要求。被专家誉为最佳生态旅游胜地，十分具有开发价值。坐拥在东郊山脉中段，面对川西坝子。旁边有旅游地简阳旅游区。地理位置优越，旅游十分具有开发潜力。社会经济条件经济繁荣兴旺。已经形成以商贸服务旅游休闲交通运输房产开发种植饲养经果林为龙头的经济发展格局，同时带动和辐射全市各乡镇以及陕西镇巴重庆城口巴中通江等地。目前辖区内有个体工商户户，第三产业总产值亿元，地方工业总产值亿元，地方财政收入万元，亿元，农民人均可支配收入元，城镇居民人均收入元。国家相关政策十二五时期既是交通基础设施的集中建设。
6、作法取值。抗震设计结构类型站房地面以上采用大空间钢结构形式综合楼及办公楼采用钢筋混凝土框架结构形式。抗震设防烈度根据建筑抗震设计规范，本项目抗震设防烈度为度，设计地震分组为第三组，设计基本地震加速度值为。抗震设防类别根据建筑工程抗震设防分类标准，本项目建筑抗震设防类别为重点设防类乙类。抗震等级框架结构为二级建筑结构安全等级为二级。在正常使用条件下，本工程结构的设计使有年限为年。基础形式由于本项目缺乏地勘资料，根据周围地质勘察情况，建筑物基础建议拟采用柱基础。主要结构材料及其强度等级砼强度等级基础框架梁柱楼板楼梯及其他结构小构件钢筋砼结构部分的钢筋及型号框架梁柱主筋钢筋框架梁柱箍筋钢筋以上楼面屋面板钢筋钢筋砌体结构外围护墙厚加气混凝土砌块填充墙厚用加气混凝土砌块给排水设计设计依据建筑。
7、农村客运站。人民政府办公厅关于印发交通运输十二五发展规划和农村公路十二五建设规划的通知中提出随着居民收入和生活水平的不断提高，城乡居民多样化出行需求将迅速增长，尤其是汽车时代的来临将产生大量的个性化出行，居民出行范围将逐步扩大，对出行的要求除满足及时方便外，对客运的安全舒适便捷等服务要求更加突出。另方面，随着社会需求的进步扩大和产业结构消费结构的优化升级，高附加值的货物运量将明显增加，大力发展现代物流更加迫切，对货运的经济快捷安全专业化等要求越来越高。适应客货运输需求结构升级和服务品质提高，交通运输必须转变发展方式，拓展服务领域，完善服务设施大力发展先进的运输装备，提升运输装备技术水平提高枢纽换乘效率，加强运输管理，优化运输组织，形成衔接顺畅方便快捷经济可靠的运输网络提升交通科技进。
8、系列元素无不体现特色。立面材料选用银色铝塑板体现交通建筑的轻盈感，时尚感。同时，整个区域形成完整流畅的城市空间序列。成为整个的地标性建筑群。无论从体量到细部，都形成道靓丽的风景线。立面色彩及材质项目立面色彩及材质以银白色铝塑板为主，体现了建筑的轻盈及流畅性，赋予建筑强烈的时代感。结构设计设计依据建筑结构可靠度设计统标准建筑结构制图统标准建筑结构荷载规范版钢结构设计规范建筑桩基技术规范混凝土结构设计规范建筑抗震设计规范建筑地基基础设计规范建筑地基基础技术规范建筑工程抗震设防分类标准其他国家相应法规，规范设计荷载取值根据建筑结构荷载规范年版取值基本风压，基本雪压。荷载取值基本活荷载候车厅等活荷载停车楼走廊门厅楼梯厕所办公休息室厕所屋面上人屋面活荷载不上人屋面活荷载恒荷载各层楼面面层按实。
9、攻坚期，也是集中建成投运期，基础设施现代化水平的不断提高，将对运输服务和管理的现代化水平提出新的要求。为适应发展形势的需要，在加快交通建设步伐的同时，必须更加注重现代运输的发展，更加注重管理能力和服务水平的提升，努力在加快发展中实现跨越，在推进跨越中实现转型。在保持较快发展速度的基础上，要注重建设养护管理和运输服务协调发展在加强基础设施建设的同时，注重提升科技进步和信息化水平，进步提高安全监管和应急处置能力同时，面临资源环境的约束加剧和创新发展的要求，需要更加注重资源节约和生态保护。相关政策背景按照构建西部综合交通枢纽的战略，运管部门年全省站点建设完成投资亿元，在比年增长的基础上，完成全省个客运站建设。其中县级以上车站完工个，包括灾后恢复重建项目个农村客运站完工个，包括灾后恢复重建。
10、行横道线，由信号灯控制人行。当过街距离过长时需要设置安全岛或者行人过街驻足区，以保障行人过街安全。远期车流量增大，行人过街对车流将产生较大影响，且对行人本身有存在安全隐患同时前往客运站的行人主要目的地为客运站和商业中心，因此考虑在客运站对面设置人行天桥。站区内部交通组织站区内部出入口及道路布置根据规范站区内部道路宽度均大于，以利于车辆的通行。出入口设置个，包括公交车长途班车入口号入口，站场车辆出口号出口与应急车辆出口号出口。内部交通组织车行流线站区车辆种类众多，本次设计流线设计大致包括车行流线和人行流线。车行流线包括公交车流线，长途客运车流线，车辆检测流线。在站区共设置两个个进出口，三号口是备用通道，仅紧急情况时打开。公交车和长途客车通过地面组织交通。在客运站南侧设置公交车和班车公。
11、和信息化水平，降低运输成本，强化物流服务功能，全面提高运输服务效率和水平。统筹规划建设城际城市城乡镇村四级客运网络，促进客运向集疏运综合型网络型发展。完善公路快速客运系统，改进干线客运组织方式，逐步实现客运线网的跨市跨区融合，大力发展精品线路班线包车客运旅游客运机场快线商务快客短途驳载等运输效率高通达度深，满足个性化需求的特色客运服务。强化公路客运衔接铁路航空水运等运输方式的集疏运功能，完善公路客运集疏运服务网络。实施公交优先战略，引导大中城市优先发展快速公交轨道交通，构建以大容量公交为主体，出租汽车为补充，各种运输方式有效衔接的城市交通运输体系，大力发展县级以上城市公交，推进大中城市城乡公交体化发展。创新城乡客运发展运营模式，鼓励开通城际或区间公交化班线，有效覆盖沿途乡镇，积极探。
12、车区按照功能需求设置行包托运，保安室，公厕等辅助服务用房。综合楼综合楼为地上三层框架结构，总建筑面积平米。综合楼内设置餐厅超市等商业用房。办公楼办公楼为地上三层框架结构，总建筑面积平米。办公楼内设置车站办公人员办公室会议室等功能房间。造型设计项目以现代地域性建筑为设计理念，以现代材料表现古典韵味，打造既能体现地域性特征，周围建筑风格相呼应，又能彰显时代气息，体现地标性的新型交通建筑。本建设项目的特殊性以及重要性使其成为对外展示日新月异，快速发展的地标性建筑。造型上竭力刻画建筑的舒展性以及向上的释放感，以顶部向上发展的流线型隐喻城市发展的腾飞。以展开的两翼体现城市发展的均衡性。并在立面门窗分割上抽象川西民居窗花符号以体现建筑地域性并与站房达到形式上的默契。广场铺装，景观小品，浮雕墙等。
参考资料：
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某客运站建设工程项目投资立项可行性计划书