1、Ⅱ径向力轴向力作用在小齿轮上的力圆周力Ⅱ径向力轴向力齿轮的轴向力平移至轴上所产生的弯矩为轴向外部轴向力合力为计算轴承支反力竖直方向，轴承轴承水平方向，忽略。计算危险截面弯矩剖面左侧，竖直方向水平方向剖面右侧，竖直方向水平方向剖面右侧合成弯矩为剖面左侧合成弯矩为故剖面右侧为危险截面。计算应力初定齿轮的轴径为，轴毂长度为，连接键选择。齿轮轴径为，连接键选择，毂槽深度。由，故齿轮可与轴分离。又剖面右侧齿轮处危险，故抗弯剖面模量。
2、尺寸安装尺寸高速轴中间轴低速轴低速轴轴承寿命计算预期寿命从减速器的使用寿命期限考虑，轴承使用期限为年年工作日为天。预期寿命寿命验算轴承所受的径向载荷和轴向载荷,，当量动载荷和低速轴轴承选用，由表得到已知，常温,,由插值法得到由插值法得到取验算轴承寿命因为，所以按轴承的受力大小验算，所以所选轴承可满足寿命要求。十减速器的润滑与密封齿轮传动的润滑各级齿轮的圆周速度均小于，所以采用浸油润滑。另外，传动件浸入油中的深度要求适当，既要避免搅油损失太大，又要充分的润滑。油池应保持定的深度和储油量。两级大齿轮直径应尽量相近，以便浸油深度相近。润滑油牌号闭式齿轮传动润滑油运动粘度为。选用工业齿轮油。轴承的润滑与密封由于高速级齿轮的圆周速度小于，所以轴承采用脂。
3、轴的结极设计确定轴的各段直径和长度最小直径处装轴承则初选滚动轴承。因该传动方案没有轴向力，高速轴转速较高，载荷不大，故选用角接触球轴承。由轴承产品目录中初步选取基本游隙组标准精度级的角接触球轴承型，其尺寸为，为防止箱内润滑油飞溅到轴承内使润滑脂稀释或变质，在轴承向着箱体内壁侧安装挡油板，根据需要应分别在两个挡油板的端制出轴肩，故，轴环确定长度轴上零件的周向定位采用平键链接，普通圆头，查表，得键宽╳键高╳键长段段七输出轴的设计初步确定轴的最小径，选取轴的材料为号钢，调制处理，根据中表，取轴的结极设计确定轴的各段直径和长度初选联轴器最小直径处装联轴器为了使所选的轴直径与联轴器的孔径相适应，故需同时选取联轴器的型号。联。
4、抗扭剖面模量弯曲应力,扭剪应力计算安全系数对调质处理的钢，抗拉强度枀限弯曲疲劳枀限扭转疲劳枀限材料等效系数,轴磨削加工时的表面质量系数绝对尺寸系数,键槽应力集中系数,插值法安全系数许用安全系数，显然，故危险截面是安全的九轴承寿命计算减速器各轴所用轴承代号普通齿轮减速器，其轴的支承跨距较小，较常采用两端固定支承。轴承内圈在轴上可用轴肩或套筒作轴向定位，轴承外圈用轴承盖作轴向固定。设计两端固定支承时，应留适当的轴向间隙，以补偿工作时受热伸长量。项目轴承型号外形。
5、式软齿面传动小齿轮材料号钢调质接触疲劳强度枀限由图弯曲疲劳强度枀限由图大齿轮材料号钢正火接触疲劳强度枀限由图弯曲疲劳强度枀限由图初选小齿轮齿数大齿轮齿数,取初选螺旋角二按齿面接触强度设计计算公式由式确定公式内的各计算参数数值初选载荷系数小齿轮传递的转矩齿宽系数由表材料的弹性影响系数由表区域系数由图，由图应力循环次数接触疲劳寿命系数由图接触疲劳许用应力取安全系数取计算试算小齿轮分度圆直径计算圆周速度计算齿宽及模数计。
6、放油孔，幵用油塞和封油垫将其住。选用油塞尺寸定位销保证拆装箱盖时，箱盖箱座安装配合准确，且保持轴承孔的制造精度，在箱盖与箱座的联接凸缘上配两个定位销。启盖螺钉在箱体剖分面上涂有水玻璃，用于密封，为便于拆卸箱盖，在箱盖凸缘上设有启盖螺钉个，拧动起盖螺钉，就能顶开箱盖。结极参见减速器总装图，尺寸取起吊装置减速器箱体沉重，采用起重装置起吊，在箱盖上铸有吊耳。为搬运整个减速器，在箱座两端凸缘处铸有吊钩附资料索引机械设计濮良贵,纪名刚主编高等教育出版社年第版机械设计课程设计王连明，宋宝玉主编哈尔滨工业大学出版社年第版机械设计课程设计图册陈霞，姚顺培，杜雪松编国家工科机械基础课程教育基地目录设计任务书第部分传动方案简述第二部分带设计第三部分高速级齿轮传动设计第四部分低速级齿轮传动设计第五部分输入轴的。
7、较比较所以大齿轮的数值大，故取。计算四分析对比计算结果对比计算结果，取已可满足齿根弯曲强度。但为了同时满足接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得的来计算应有的取取需满足互质五几何尺寸计算计算中心距阿将圆整为按圆整后的中心距修正螺旋角计算大小齿轮的分度圆直径计算齿轮宽度圆整后四低速级齿轮传动设计选齿轮类精度等级材料及齿数为提高传动平稳性及强度，选用斜齿圆柱齿轮因为运输机为般工作机器，速度不高，故选用级精度为简化齿轮加工工艺，选用闭式软齿面传动小齿轮材料号钢调质接触疲劳强度枀限由图弯曲疲劳强度枀限由图大齿轮材料号钢正火接触疲劳强度。
8、盖壁厚箱体凸缘厚度加强肋厚地脚螺钉直径地脚螺钉数目轴承旁联接螺栓直径箱盖箱座联接螺栓直径轴承盖螺钉直径和数目高速轴选用中间轴选用低速轴选用轴承盖轴承座端面外径高速轴中间轴低速轴观察孔盖螺钉直径至箱外壁距离至凸缘边缘的距离轴承旁凸台高度和半径由结极确定，外壁至轴承端面的距离主要附件作用及形式通气器齿轮箱高速运转时内部气体受热膨胀，为保证箱体内外所受压力平衡，减小箱体所受负荷，设通气器及时将箱内高压气体排出。选用通气器尺寸窥视孔和视孔盖为便于观察齿轮啮合情况及注入润滑油，在箱体顶部设有窥视孔。为了防止润滑油飞出及密封作用，在窥视孔上加设视孔盖。油标尺油塞为方便的检查油面高度，保证传动件的润滑，将油面指示器设在低速级齿轮处油面较稳定的部位。选用油标尺尺寸油塞为了排出油污，在减速器箱座最低部设置。
9、算纵向重合度计算载荷系数使用系数根据电动机驱动得动载系数根据级精度按齿面接触强度计算时的齿向载荷分布系数根据小齿轮相对支承为非对称布置级精度，得按齿根弯曲强度计算时的齿向载荷分布系数根据齿向载荷分配系数假设，根据级精度，软齿面传动，得按实际的载荷系数修正所算得的分度圆直径三按齿根弯曲强度设计确定计算参数计算载荷系数螺旋角影响系数根据纵向重合系数，得弯曲疲劳系数得计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数得计算当量齿数，，查取齿型系数应力校正系数得计算大小齿轮的幵加以比。
10、轴器的计算转矩查表，考虑到转矩变化很小故取，则按照计算应小于联轴器公称转矩的条件，查标准,选用型号为的型弹性柱销联轴器，其公称转矩为。半联轴器的孔径,故取半联轴器长度。初选滚动轴承。因该传动方案没有轴向力，高速轴转速较高，载荷不大，故选用角接触球轴承。由轴承产品目录中初步选取基本游隙组标准精度级的角接触球轴承型，其尺寸为，为防止箱内润滑油飞溅到轴承内使润滑脂稀释或变质，在轴承向着箱体内壁侧安装挡油板，根据需要应分别在两个挡油板的端制出轴肩，故，轴环确定长度圆整后取由草图得轴上零件的周向定位采用平键链接，普通圆头，查表，得键宽╳键高╳段╳段键长段段八中间轴校核作用在小齿轮上的力圆周力。
11、枀限由图弯曲疲劳强度枀限由图初选小齿轮齿数大齿轮齿数取初选螺旋角二按齿面接触强度设计计算公式由式确定公式内的各计算参数数值初选载荷系数小齿轮传递的转矩齿宽系数由表材料的弹性影响系数由表区域系数由图，由图应力循环次数接触疲劳寿命系数由图接触疲劳许用应力取安全系数使套筒端面可靠地压紧齿轮与之间的轴肩宽度为，轴环宽度取。轴承端盖宽度。则圆整取故。④轴上零件的周向定位采用平键链接，普通圆头，查表，得键宽╳键高╳段╳段键长段段六中间轴的设计初步确定轴的最小径，选取轴的材料为号钢，调制处理，根据中表，取。
12、润滑。由于减速器工作场合的需要，选用抗水性较好，耐热性较差的钙基润滑脂。轴承内密封由于轴承用油润滑，为了防止齿轮捏合时挤出的热油大量冲向轴承内部，增加轴承的阻力，需在轴承内侧设置挡油盘。轴承外密封在减速器的输入轴和输出轴的外伸段，为防止灰尘水份从外伸段与端盖间隙进入箱体，所有选用毡圈密封。减速器的密封减速器外伸轴的密封件，具体由各轴的直径取值定，轴承旁还设置封油盘。十减速器箱体及其附件箱体结极形式及材料本减速器采用剖分式箱体，分别由箱座和箱盖两部分组成。用螺栓联接起来，组成个完整箱体。剖分面与减速器内传动件轴心线平面重合。为了保证箱体刚度。在轴承座处设有加强肋。减速器箱体用制造。铸铁具有良好的铸造性能和切削加工性能，成本低。铸造箱体多用于批量生产。箱体主要结极尺寸表单位名称数值箱座壁厚箱。
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