1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....无锡太湖学院学士学位论文总体方案设计本测试系统的理论方法和依据在本测试系统中，测量汽车发动机连杆大小头孔中心线平行度所运用的理论依据是数学方法在每孔的圆柱面内侧分别测出两个截面上三个不同点的位置，根据这三个点确定个圆心，两个圆的圆心构成条直线，再依据数学方法来计算这两条直线的夹角，最后转换成平行度。汽车发动机连杆大小头孔中心线在两个相互垂直的方向上的平行度误差会导致活塞在气缸中倾斜，使缸壁磨损不均匀，从而缩短发动机的使用寿命，同时也使曲轴的连杆轴颈磨损加剧，因此在大小头头孔中心线所决定的平面之平行方向上平行度公差值应不小于,垂直于上述平面的方向上平行度公差值应不大于。而连杆总成装配图中要求以大头孔的中心线为基准来测大小头孔中心线平行度，所以本测试系统就以个定位销来确定大头孔中心线的位置，只需要测小头孔中心线的位置最终则可转换为其平行度......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....它的精确度和灵敏度都非常高，非线性误差小，量程比较宽，非常适合本检测装置系统。差动变压器式位移传感器有很多型号，现在选用以下规格的传感器。其主要性能规格示值见表。表差动变压器式位移传感器规格变动性测量力总行程装卡尺寸外形尺寸重量传感器的安装测量杠杆机构的作用与外伸轴的刚度估计因为被测汽车发动机连杆小头的直径只有，无法把差动变压器式位移传感器安装在所测孔的内表面上，所以考虑选用个杠杆机构，称之为测杆。测杆的端安装个传感器测头，另端与传感器的测头相接触，同时这个机构还可以将这杠杆孔的直送出的八段码，只有当公共端为低电平时，这位显示块才能显示出字形，通过驱动器分别接到的公共端。计算机以人眼不能分辨的速度轮流对根字位线输出低电平，可在显示器上显示出不现的数字，从而实现扫描显示的。键盘与显示器共用的的口线控制，在进行键盘巡回扫描时必须先显示。当然有关键盘与显示器的工作必须经过软件协调处理后才能达到预期的效果......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....这是为了节省口线，所以把键盘和显示电路做在起，构成实用的键盘显示电路。显示器采用共阴极，段选码由的口提供，位选码由的口提供。键盘的列输入由的口提供，行输出由的口提供。这里采用动态显示软件译码，而键盘则采用逐列扫描查询工作方式。此外，的驱动采用反相驱动器。软件设计由于键盘与显示做成个接口电路，因此在软件中合并考虑键盘查询与动态显示键盘消颤的延时子程序用显示程序替代。动态显示子程序框图如图所示。设片内的单元为显示缓冲区，依次从低到高位存放八个显示的数据，以分离的码形式存放。程序清单初始化，口口为基本输出方式，口为输入方式汽车发动机连杆大小头孔中心线平行度自动检测装置设计调用显示子程序，延时调用两次显示，延时调用显示延迟，无锡太湖学院学士学位论文动态显示初始化......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....这已被生产发展的历史所确认。从生产发展的历史来看，精密加工精度的提高总是与精密测量技术的发展水平相关的。有人认为材料精密加工精密测量与控制是现代精密工程的三大支柱。对于科学技术来说，测量与控制是使其发展的促进因素，测量的精度和效率在定程度上决定着科学技术的水平。目前，国外测量装置已经与计算机技术和光电技术相结合，实现自动化数字化和多功能化，国内正朝着这个方向努力发展。连杆是发动机的重要组成零件，它连接着活塞和曲轴，他的作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。其大小孔中心线的平行度等主要尺寸直接影响到发动机的工作性能使用寿命及机车的整体性能。因此，对其大小孔的中心轴线的平行度有很高的要求，而且连杆在生产过程中是流水作业产量大节拍快。因此，在生产过程中对其进行质量控制就显得非常重要......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....硬件功能只有在软件的协调控制下才能充分发挥作用，软件的设计经历分析，设计，编制，测试和运行等阶段。在仪表软件总体设计时主要确定软件和硬件任务之间的分工。智能仪表的软件按用途可以分为监控软件测控软件和辅助软件等监控软件在种程度上像个人计算机的操作系统，其主要功能以下仪表内部的组态。如仪表各通道的仪表系数和滤波器类型的选择,参数的设置，模块之间的串联等。监控软件很大程度决定了仪表性能，它的工作量在整个软件工作量中占有不小的比例。例如键盘与显示相结合的数据输入和输出处理程序。测控软件可以实现仪表具体的测量以及控制功能。包括各个输入通道的数据采集模块和数值处理模块如和滤波，控制量的输出模块，不同规律如和模糊控制的控制模块等。辅助软件涉及的内容较多，如浮点计算函数库就是仪表常用的辅助软件。键盘与显示器接口的软件设计接口电路关于键盘与显示器的接口电路在第章已有所叙述，在这里再补充说明下......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....选用微型打印机的作用是可以直接将测试结果打印出来，以便使装置的功能更加完善。这里选用型号的打印机，它是种由单片机控制的智能型打印机，具有较丰富的打印命令，命令代码均为单字节，格式简单带有水平和垂直制表命令，便于打印表格带有命令格式的检错功能，当输入命令时，打印机打印出信息代码。因此，选用这型号的打印机符合用户的要求。通过扩展芯片与相连，其数据线接的口，为数据选能信号端口，在该信号的上升沿，数据线上的位并行数据被打印机读入机内锁存，它接的口。是状态忙信号，接的非屏蔽中断引脚。报警显示接口电路汽车发动机连杆大小头孔中心线平行度自动检测装置设计因设计要求本装置具有报警功能，即当连杆的大小头孔中心线平行度超差时能有报警功能提示，这里用由个发光二极管和个电阻再加上个反相器组成报警显示电路，端接的口......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....人们对汽车发动机性能的要求越来越高。而且连杆是发动机中的关键组成部件之，其大小头孔中心线的平行度须达到定的精度，否则会导致发动机耗油量大磨擦大噪音大。因此，设计套自动化程度高和测量精度高的专用于测量连杆大小头孔的检测装置，不仅仅可以提高产品质量，还能更好的实现互换性，更可以获得最佳的社会经济效益。因此，需要对连杆大小孔的中心轴线的平行度进行检测。连杆测量装置向高精度高效益操作简单的方向发展是种必然的趋势。课题分析这里要测量的工件是汽车发动机的连杆大小头孔中心线的平行度。之前许多厂家使用气动测量仪检测，即利用直径对气体的压力而通过仪表进行显示。这样的测量装置还是能满足精度要求的，但其灵敏度不是特别高，也难以适应现代化的自动生产线。本测量系统的总体设计思想是整个检测过程实现自动化，不需人工干预。在本测试装置中，采用滚珠丝杠以实现测杆的方向的进给，工件的夹紧采用液压油缸来保证系统的平稳性......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....就需要运用转换电路将模拟信号转换为计算机可识别的数字信号，转换过程主要包括采样量化和编码。这里采用逐次逼近式的转换电路，因为逼近式转换器在精度速度和价格上都适中，是目前最常用的转换器。因本系统属于工业测控的智能化仪器仪器，根据实际的需要，在这里需要解决计算机和外设联系的接口电路，包括键盘显示器和打印机等。无锡太湖学院学士学位论文机械部分的设计汽车发动机连杆大小头孔中心线平行度检测装置的进给运动是数字控制的直接对象，被测试的连杆的平行度的精度肯定会受到进给运动传动精度灵敏度和稳定性的影响。因此，在设计进给系统时要充分注意减少摩擦，提高传动精度和刚度，消除传动间隙，以及减少运动件的惯性。所以进给系统如下图。电机减速器工作台导轨滚珠丝杠图进给系统传感器的选用与安装传感器的选用因为本装置是用来自动检测汽车发动机连杆大小头孔中心线平行度的，所以本装置选用差动变压器式位移传感器......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....液压部分由液压泵液压缸和液压控制阀组成。测试装置的数控系统硬件电路设计包括选择存储器扩展电路扩展电路数模转换电路测量放大电路和信号采集保持电路以及其它辅助电路的设计。下图为机械结构图图机械结构图汽车发动机连杆大小头孔中心线平行度自动检测装置设计机械部分的功用及其设计原则测试箱主要是将选用的传感器正确定位与夹紧，其定位精度应该比检测装置的检测精度要高个等级。测试箱由滚珠丝杠拖动以实现向的进给。另外，连杆的定位精度和夹紧的可靠性要求也比较高。液压部分的功用及选件原则进行测试之前，要保证工件的正确定位与夹紧，因为本测试装置属于精密测量仪器，系统在运行中要求振动小，而液压系统具有平稳性好，运动惯性小反应速度快易于实现自动化控制等优点。所以，在本测试装置系统中运用液压系统对工作进行夹紧比较合理比较理想的。电气部分在实际测量中，因为传感器的输出量是连续变化的物理量也就是模拟量，与此对应的电信号则是模拟信号......”。