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【毕业设计】连杆端面平行度自动检测仪毕业设计说明书 【毕业设计】连杆端面平行度自动检测仪毕业设计说明书

格式:DOC | 上传时间:2022-06-24 20:07 | 页数:25 页 | ✔ 可编辑修改 | @ 版权投诉 | ❤ 我的浏览
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1、轴上的平键选用,键槽长度取,选用型键型。从动轴上的平键选用,键槽长度取,选用型键型。从动轴与回转支座的周向定位同样采用平键连接,按照轴径查表选用,键槽长度取,选用型键型。位置检测元件的设计在本检测系统上使用长光栅和圆光栅作为位置检测装置。它们能将机械位移或模拟量转变为数字脉冲,反馈给计算机,实现闭环位置控制。光栅是由标尺光栅和光学读数头两部分组成。长光栅的标尺光栅固定在工作台上,光栅读数头安装在工作台座上,指示光栅安装在光栅读数头中。标尺光栅和指示光栅的平行度及两者之间的间隙要求严格控制,般控制在到之间。当光栅读数头相对于标尺光栅移动时,指示光栅便在标尺光栅上相对运动。圆光栅的标尺光栅固定在精密回转轴上,光栅读数头撞在回转支座上,指示光栅装在光栅读数头中。标尺光栅和指示光栅的平行度和两者之。

2、由于光的衍射与干涉作用,莫尔条纹的变化规律近似正余弦函数,变化周期数与光栅相对位移的栅距数同步。放大作用。均化误差作用。自动检测装置的软件设计数据处理程序通过前面的设计及分析,按所述的硬件及行位误差检测数学模型编制测量程序主程序复位子程序采样子程序算法子程序端面平行度子程序。程序可用语言或其他语言编写,本设计只要求用语言编写端面平行度子程序,即数据处理程序。程序见数据自动采集接口在实现误差信号的自动采集时,需要处理误差信号采集的同步模数转换等问题,还需要控制测量机构的运动。所有这些均与测量和控制环节及具体的设备有关,若程序中针对种测量及补偿设备进行编程,将使程序的可移植性能变差。在这里采用与具体设备无关的虚拟接口技术,在程序运行时,只要将所需要的数据采集及逻辑控制程序动态装入并对相应的驱动。

3、置。最简单也是应用最广泛的是位置传感器,位置传感器的检测方式有接触式和非接触式两种。根据设计的要求,选用接触式测量方式。经过比较,选用两个变圆柱截面积型差动电感传感器型旁向测头。传感器性能参数如表。表传感器参数型号示值变动性外型尺寸装卡尺寸测量力测量方式总行程旁向变圆柱截面积型差动电感传感器型旁向测头外形如图。传感器测头安装在回转支座上的滑座上,检测时它们可以随回转支座旋转,并且可以随滑座在向进给。检测得到的数据通过测量线路,变化的模拟量,再经过卡送入计算机作数据处理。采样逻辑控制由位置检测,电平转换,数字输出输入构成。用于连杆两端面平行总线工业控制计算机光电隔离取。因轴承同时受到径向力和轴向力的作用,故选用深沟球轴承。参照工作要求并根据,初步选用选用深沟球轴承,其尺寸为,故,而。安装齿轮。

4、间的间隙要求严格控制,般控制在到之间。当光栅读数头相对于标尺光栅转动时,指示光栅便在标尺光栅上相对转动。常见光栅的工作原理都是根据物理上莫尔条纹的形成原理进行工作的。当使指示光栅上的线纹与标尺光栅上的线纹成角度来放置两光栅尺时,必然会造成两光栅尺上的线纹互相交叉。在光源的照射下,交叉点近旁的小区域内由于黑色线纹重叠,因而遮光面积最小,挡光效应最弱,光的累积作用使得这个区域出现亮带。相反,距交叉点较远的区域,因两光栅尺不透明的黑色线纹的重叠部分变得越来越少,不透明区域面积逐渐变大,即遮光面积逐渐变大,使得挡光效应变强,只有较少的光线能通过这个区域透过光栅,使这个区域出现暗带,从而便形成了我们所见到的莫尔条纹。莫尔条纹具有以下特征莫尔条纹的变化规律两片光栅相对移过个栅距,莫尔条纹移过个条纹距离。

5、者不吝赐教。方案的拟定行位误差测量的基本原则对于行位误差的测量的具体方法,随测量对象的特点精度要求以及设备条件不同,可采用不同的方法。只要能保证测量的精度,又符合经济原则,就是个合理的方案。按照国标,将常用仪表显示的各种测量方法概括为以下几种测量原则。与理想要素比较原则将被测实际要素与相应的理想要素作比较,在比较过程中获得数据,根据这些数据来评定形位误差。如将被测实际直线与模拟理想直线的刀口的刀刃相比较,根据光隙的大小来确定该直线的直线度误差值。测量坐标值原则通过测量被测要素上各点的坐标值来评定被测要素的形位误差。如利用直角坐标系测量孔中心的纵横坐标以确定其位置误差值。测量特征参数原则通过测量实际被测要至少上的特征参数,评定有关的形痊误差。特征参数是指能近似反映有关形位误差的参数。例如,用。

6、的学会了。在这次设计中,虽然比较难,比较繁琐,整个设计涉及互换性传感器等多门课程,机械部分的设计更是需要运用机械设计的各种基础知识。尤其对于学的不是很好的单片机,为了完成端面子程序的编程,查找相关资料,请教老师同学朋友,最后终于完成了端面子程序的设计。在整个设计中我懂得了许多东西,也培养了我工作的能力,树立了对自己工作能力的信心,相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力,使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好,但是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富,使我终身受益参考文献赵松年机电体化技术基础及应用机械工业出版社吴宗泽,罗圣国机械设计课程设计手册高等教育出版社,纪名刚机械设计高等教育出版社,全腊珍画法几何。

7、产工艺中般靠工艺系统保证,测量多采用手工测量。因而,连杆端面平行度自动检测仪的研制具有现实意义。图是连杆的零件图,平行度公差要求如图中所示,带圈箭头为传感器位置。图连杆原始数据的采集在被测工件定义空间直角坐标系为工作坐标系。用传感器在两端面对称位置同时测量得到两组数据。以上的测量可以用两个旁向式传感器侧头同时进行测量,并保证侧头的测量动作致。为保证测量的同步,采用两对安装在同根传动轴上且参数相同的齿轮,对称的分布在工作台两边,由于两对齿轮的传动比分别相同,则传动轴通过齿轮可以带动两边测头同步转动,可以满足设计的要求。测量坐标参照图中的主视图设定。如图。原始数据的处理本设计采用两个对称布置的旁向测头对连杆两端面进行同时测量。这时的数据处理为端面的采样数据。令得到组处理后的数据。取中最大值和中。

8、业设计,我才明白学习是个长期积累的过程,在以后的工作生活中都应该不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。整个设计过程给我的感觉就是相当的繁琐。在进行这样个看似简单的连杆端面平行度自动监测仪的设计时,各种参考资料的查找机械结构的反复修正还有各种电机零件的选择与查找。非常的繁琐。最后还要制图,虽然对于本人还算拿手,但是毕竟自己设计的东西缺点太多,需要不断的修正。导致整个制图过程同样的繁琐。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外,还得出个结论知识必须通过应用才初始化端面平行度误差采集程序模数转换数字数模转换虚拟接口驱动程序设备设备设备其他设备设备的驱动程序具体设备硬件图主程序和驱动程序的相互关系能实现其价值,有些东西以为学会了,但真正到用的时候才发现是两回事,所以我认为只有到真正会用的时候才是真。

9、两点法测量回转表面的横截面的局部实际尺寸,并以其最大差值的半作为该截面的圆度误差。测量跳动原则按照跳动的定义进行检测的原则,主要用于检测圆跳动和全跳动。例如,测量实际被测要素对基准轴线的径向圆跳动。控制实效边界原则检测被测实际要素是否超过实效边界,以判断被测实际要素是否合格。该原则用于采用相关要求的场合,般用光滑极限量规或功能量规来检验。例如,按紧大实体要求设计的基本尺寸等于孔的最大实效尺寸的垂直度量规,检验孔轴线对端面和垂直误差。根据设计要求,第二点测量坐标值原则适合本设计的方案,所以选择测量坐标值原则要设计测量系统。连杆端面平行度公差分析连杆端面的平行度误差要求控制在规定的公差范围内。本要求对于连杆曲轴活塞的受力均衡性影响很大,进而影响发动机工作的可靠性与工作寿命。对于端面平行度,传统。

10、处轴段根据深沟球轴承的技术要求取齿轮与轴承之间采用套筒定位。已知齿轮轮毂的宽度为,为了使套筒端面压紧齿轮,此段长度取。齿轮另端采用轴肩定位,轴肩高度,取,则。根据工作台的宽度以及保证测头的工作空间,取。至此,已初步确定了主动轴轴的各段直径和长度。从动轴的设计从动轴连接了回转支座和从动齿轮,并把支座固定在支架上。选取轴的材料为钢,调质处理。为满足回转支座的工作空间需要及本身的工作要求,初选,。初步选用深沟球轴承,其尺寸为,故,而。根据深沟球轴承的技术要求,需要制出段轴肩,取,取。剩下段用来安装从动齿轮,为方便加工,同样取,而根据从动齿轮轮毂宽取此端面加装端盖,以限制齿轮位置。至此,已初步确定了主动轴轴的各段直径和长度。图从动轴轴上零件的周向定位齿轮与轴的周向定位采用平键连接。按照轴径查表得主。

11、最小值,令。即为平行度误差。端面平行度子程序的设计基于上述原理,用语言编制的数据处理程序如下图测量参考坐标程序说明本程序采用语言编制,根据测头测出的值,反馈至计算机中得到和。程序先定义了,然后采用循环语句对和进行计算依次得到。然后继续采用循环语句,从中取出最大和最小值,最后得出。自动检测系统硬件的设计从本设计的要求来看,自动检测系统的硬件部分必须具备以下四个组成部分主机部分传感器测量部分电机及驱动部分和机械机构部分。如图所示。主机部分此部分负责完成采样运算控制显示打印及报警。此部分除选用总线工业控制微机外,还有卡光电隔离接口卡和打印机等。传感器测量部分凡接受外界刺激能产生输出信号,即可定义为传感器。传感器就是用来对所测的量产生响应并提供可用的电信号器件,即把输入信号变成不同形式的输出信号的。

12、程序做必要修改,就可以适应不同的硬件系统。主程序和驱动程序的相互关系如图所示。在编程实现上述结构时,首先为驱动程序分配内存,并且将指定的程序装入主存,然后设置用于调用驱动程序的函数指针。运用汇编语言中提供的命令调用驱动程序,并且传递相应的参数。应用汇编语言编写驱动程序,编译连接为可执行文件后转换为二进制印象文件就完成了驱动程序的设计。总结经过几周的奋战我的毕业设计终于完成了。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结,但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的种检验,而且也是对自己能力的种提高。通过这次毕业设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多,以前老是觉得自己什么东西都会,什么东西都懂,有点眼高手低。通过这次。

参考资料:

[1]【毕业设计】车床制动器杠杆工艺工装及专用钻Φ25孔夹具毕业设计说明书(第53页,发表于2022-06-24 20:51)

[2]【毕业设计】车床制动器杠杆工艺工装及专用夹具毕业设计说明书(第51页,发表于2022-06-24 20:51)

[3]【毕业设计】车床主传动系统设计(45-1000,8级)毕业设计说明书(第15页,发表于2022-06-24 20:51)

[4]【毕业设计】车床主传动系统设计(40-1800,12级)毕业设计说明书(第22页,发表于2022-06-24 20:51)

[5]【毕业设计】车床主传动系统设计(31.5-1400,12级)毕业设计说明书(第20页,发表于2022-06-24 20:51)

[6]【毕业设计】车削零件数控加工工艺编制(第26页,发表于2022-06-24 20:51)

[7]【毕业设计】车信贷市场及其主要模式的研究(第12页,发表于2022-06-24 20:51)

[8]【毕业设计】车世界片头制作(第36页,发表于2022-06-24 20:51)

[9]【毕业设计】踏脚杆零件加工工艺规程及钻M6-6H螺纹孔加工专用夹具毕业设计说明书(第18页,发表于2022-06-24 20:51)

[10]【毕业设计】路面铣刨机提升机构毕业设计说明书(第35页,发表于2022-06-24 20:51)

[11]【毕业设计】路面施工论文(第37页,发表于2022-06-24 20:51)

[12]【毕业设计】路面冰雪除雪机毕业设计说明书(第45页,发表于2022-06-24 20:51)

[13]【毕业设计】路灯控制系统设计11AF(第43页,发表于2022-06-24 20:51)

[14]【毕业设计】路灯控制器的设计(第26页,发表于2022-06-24 20:51)

[15]【毕业设计】路桥区和义乌市经济国际化比较研究(第30页,发表于2022-06-24 20:51)

[16]【毕业设计】路宝汽车离合器毕业设计说明书(第35页,发表于2022-06-24 20:51)

[17]【毕业设计】路宝汽车制动系统毕业设计说明书(第52页,发表于2022-06-24 20:51)

[18]【毕业设计】路基施工论文21(第16页,发表于2022-06-24 20:51)

[19]【毕业设计】路基压实度的实验分析及质量控制技术(第8页,发表于2022-06-24 20:51)

[20]【毕业设计】路口灯火控制及显示系统设计(第26页,发表于2022-06-24 20:51)

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