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doc 【定稿】煤业有限公司矿井灾害预防与处理实施方案计划_项目可行性方案 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:83 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:21

《【定稿】煤业有限公司矿井灾害预防与处理实施方案计划_项目可行性方案》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....工作服未穿戴整齐挂到其他物体上坐姿不正确造成与其他物体发生碰撞等。胶带运输主要危险有害因素的分析井下运输大巷采用带式输送机运输原煤,因此确保胶带输送机运输安全十分重要。胶带输送机运行中可能出现的危险有害因素主要有胶带打滑倒转堆煤断带撕带胶带火灾和电气事故等,造员伤亡财产损失,同时输送带着火后还会产生大量的有毒烟雾,造员中毒窒息死亡。使用非阻燃胶带,托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒胶料的阻燃性和抗静电性不符合要求,堆煤防滑防跑偏烟雾和超温自动洒水等保护装置缺少或失效,当出现堆煤和打滑时,使输送带与滚筒和煤产生摩擦,输送带和带式输送机底部和堆积物产生摩擦,都可能引起输送带着火液力耦合器或液体粘性驱动装置液压制动器等使用可燃性传动介质,在过负荷或充油量使用不当的情况下,可使油液喷出造员灼伤或引燃输送带输送带通过长期运行会疲劳磨损破损......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....也不能起到防跑车作用斜巷轨道缺陷,轨道质量差,可能造成矿车掉道事故人的不安全行为人员误操作违章操作,在轨道斜巷未挂好钩就提放货物,在上部车场未挂钩下放或过早摘挂钩都会造成跑车事故在倾斜巷道内串车提升如设计安装和运行违背煤矿安全规程第条规定,都有可能下限以下时,可解除警戒。第七节发生通风机有计划无计划停止运转的处理计划有计划停止运转主扇如果主扇属例行倒机停运,按已编制的主扇倒机安全技术措施执行。如果主扇停机时间较长,机电部门必须提前做好计划,明确停风时间。由通风部门编制专门的安全技术措施,严格按会审后的措施执行。二主扇无计划停止运转的处理计划主扇停转后,应立即查明原因,若在用主扇不能运转,应在内启动备用主扇。若属于网路停电,应立即启动柴油机组供电。网路停电后超过不能启动主风机时,须打开地面井口防爆盖,关闭风机闸门以充分利用自然通风,同时预防瓦斯向风机房及机体内扩散。主扇停风停电内......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....必须迅速向矿调度室或值班领导汇报。矿山救护队立即赶到现场,迅速组织撤退灾区和受威胁人员,抢救遇险人员。在抢险救灾过程中要严防灾害事故进步扩大。在遇险人员无法进行抢救时,开始修复巷道,恢复通风系统,搜寻未升井人员。第九节处理事故必须具备的条件在处理事故时,必须具备以下三个条件防尘灭火管路必须畅通,保证有足够的水量。通讯系统必须保证畅通,若因事故中断,必须尽快修复。各工作面必须按要求安装有压风自救系统,并能正常使用。第六章处理事故时各有关人员的职责为了保证矿井灾害处理工作有序进行,各有关人员必须明确自己的职责和任务,并认真履行,确保及时有效处理各类事故,并杜绝事故扩大化。处理事故过程中有关人员的职责如下董事长是处理灾害事故协调工作的总负责人......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....并组织实施,防止水灾事故的发生。第三节冒顶片帮在煤矿井下生产过程中,冒顶片帮事故是种最常见的生产安全事故。造成冒顶片帮事故的主要因素有采掘工作面顶底板及煤层的稳定性差原岩应力高。采掘工作面处在矿山应力相对集中区,加大了顶板的失稳程度。井下巷道内顶帮支护密度稀少,支护材料腐朽变质,抗压抗拉能力低下。采掘工作面临时支护不到位,空顶作业。地质构造复杂地段,未及时根据实际情况,选择抗压抗拉能力强的支护材料。井下职工素质低,不能预见性的发现问题或违章指挥违章作业,冒险蛮干,造成顶板事故。根据地质报告,本矿所采号煤层赋存于山西组下部,上距砂岩左右,为矿现在开采煤层。煤层厚度,平均,为井田稳定可采煤层。多含有层夹矸,夹矸厚度不等。煤层直接顶板为泥岩或粉砂质泥岩,伪顶为炭质泥岩,底板为泥岩或粉砂质泥岩。因此,井田构造属简单类型。井下回采工作面采用综采,顺槽掘进采用综掘,矩形断面,锚网支护,刮板输送机运输......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....排放瓦斯时,根据监控分站显示数据确定排放方法当盲巷瓦斯浓度时,由指定人员直接启动局扇排放瓦斯当瓦斯浓度,时,由指定人员先将铁三叉打开至指定位置,然后启动局扇排放瓦斯当瓦斯浓度,时,由瓦斯员和瓦斯班组长采用控制风量等措施进行排放瓦斯④当瓦斯浓度时,必须立即汇报调度室,由调度通知总工,总工以电话通知井下,由跟班干部现场组织瓦斯员等采用控制风量等方法排放瓦斯。排放瓦斯注意事项排放瓦斯前,由指定人员及时检查局扇及其开关附近米内瓦斯浓度不超过时,方可启动局扇排放瓦斯前,由于停电时间长造成分站备用电源停电,需先检查分站及动力开关附近米内瓦斯浓度不超过时,瓦斯员电话通知上级配电点向监控分站送电排放瓦斯时保证回风流与全风压汇合处瓦斯浓度不超过。严格执行停风停电撤人制度,停风区域由作业责任区班组长负责撤人,并在可能入口处派专人设置警戒,严防人员误入......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....超过时,由矿值班领导根据停风时间决定井下人员是否需撤到地面,并由调度直接通知井下现场负责人。撤离工作面前要将工作面的电源开关打到零位并闭锁,地面变电站要切断井下供电。通知机电通风安监等部门有关人员组织送电恢复通风排放瓦斯的准备工作。安监部门在井口设专人,禁止切人员下井,井口米内严禁烟火和围观。机电科送电前,要贯彻已制定好专门的逐级供电安全技术措施。恢复送电后,先给主扇风机房送电。正常通风半小时后,安排瓦检员先下井检查瓦斯。只有经瓦斯员汇报瓦斯不超限的情况下,地面变电站方可逐级恢复井下供电。各掘进头排放瓦斯要制定专门的排放措施。三井下局扇停运处理计划各掘进工作面有计划停止局部通风机运行时,必须严格按有计划停风安全技术措施执行。无计划局扇停风处理共有两种情况在用风机出现故障停运,通过双风机双电源自动切换装置在内启动备用风机。如属井下中央变电所停电,应由供电部门按照井下停送电制度逐级恢复供电......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....极容易发生冒顶片帮事故。采用长壁式开采号煤,顶底板条件较好,煤层厚度稳定,煤层节理发育,地质构造简单,易引起作业人员的疏忽大意在生产过程中,局部地段顶板冒落情况不好,悬顶面积超过规定时,未采取强制放顶措施或措施不得力,有可能顶板整体跨落,造成事故发生工作面顶板管理不完善支护不及时支护质量差或在矿山压力集中区域未根据情况增加支护密度,将会造成冒顶或片帮。另外,在回采工作面或工作面的两个安全出口及超前支护段,因设备占用空间大,人员来往频繁,如果管理不到位,发生冒顶事故的机率更多,相应的损失也更大。可见,顶帮管理是矿井预防安全生产事故的关键。第四节提升运输伤害本矿主斜井采用架空乘人器升降人员。提升中可能出现的危险有害因素主要有脱轨断绳与其他物体撞人等,造员伤害或设施设备损坏。脱轨架空乘人器在运行过程中,由于轮位不正人员坐姿不正确等原因,造成钢丝绳脱轨......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....则易引发事故钢丝绳由于受腐蚀疲劳等因素的影响,使钢丝绳断丝磨损锈蚀超过规定,或在特殊情况下钢丝绳打弯挤压撞击变形,承受猛烈拉力而未及时更换钢丝绳,亦会造成断绳事故保护装置失灵,也可能造成断绳跑车事故由于轨道变形,夹卡钢丝绳,或轨道变形使矿车以及装载其他设备器材物料的平板车掉道,也可能造成钢丝绳断绳事故钢丝绳选型不当,强度偏低,或超载运行也可能发生断绳事故制动力矩不符合要求,制动闸的制动时间制动闸的闸间隙均大于规定值,使之不能可靠的制动闸瓦磨损严重,使闸瓦与制动盘的接触面积小于规定值,使贴闸压力降低,造成不可靠的制动液压站系统油质过滤不良,杂物多,使回油管堵塞或造成回油不畅阀组拒动等因素,造成不可靠的制动未使用保险绳,钩头三环链插销的安全系数不符合规定要求等,有可能造成跑车事故跑车装置缺陷装置设计不合理,不符合矿井实际情况,不能切实起到防跑车作用安装不合理,不安装或安装不当......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....在负荷大的情况下有可能发生断带选用的输送带抗拉强度偏小,或抗拉强度满足要求但其输送带使用的皮带扣硫化热补接头的强度偏低与工作条件不相适应,在负荷大或紧急制动时有可能发生断带胶带撕裂事故传动滚筒和输送带的摩擦力不够,胶带产生打滑,尤其是上运胶带机在突然停车时会产生倒转下滑引起飞车事故跨越穿过胶带机时,没有过桥,引起人身伤亡事故胶带机机头机尾和驱动装置煤仓仓口等处未安装防护栅栏,沿途未安装紧急停车开关或违章检修,造员误入导致胶带卷入事故。辅助运输系统主要危险有害因素的分析辅助运输主要为轨道矿车运输,主要危险有害因素的分析如下行人因素行人不按规章要求,在轨道间或轨道上行走,或在巷道斜窄侧行走,就有可能被矿车撞压行人安全意识差,不注意观察周围情况,行走时精力不集中,与矿车抢道或扒车,就有可能被矿车撞压周围环境影响有些巷道无人行道或人行道宽度高度不符合要求,或在人行道上堆积材料......”

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