仓库两个锅炉间内胎车间办公楼宿舍，新建污水处理池口立方米配电房平方米，建筑占地平方米，总建筑面积平方米，容积率，绿地率。

企业达产年处理量生产线达规模万吨。

厂房面积年处理量厂房规格长宽高配置最大功率吨土建工程投资厂房场地投资万元场地条件及费用本公司位于县十里埠生态经济区内，距县城仅公里内，交通方便，便于降低成本。

厂区较为平整，便于产品堆放及水平运输。

厂区征用平方米土地亩，当地征用地价元亩及手续费用万元亩，需地价款万元算入成本。

土建面积及费用本项目工艺流程平面布臵拟根据场区的地形，本着有利于成品的运输有利于方便生产的原则进布臵。

其中办公楼占地平方主厂房平方米原料库平方米成品库平方米其他场地平方米列表如下土建投资表数额占地面积平方米建筑面积平方米验改性样品及公路铺路层检测以及室外高速公路沥青铺设层的性能实验可以得出以下结果加入新型改性剂后使沥青层更为均匀性，机械性能指标稳定证实了这点，指标增加了与对比样品相比显微观察，引入剪切的橡胶粒子可大大改善沥青的基本性，能可降低脆性温度，增强流动温度达，降低穿透性，而且该种粒子的价格仅为美国欧洲上述应用材料的倍，只需采用普通的混合设备，也不需昂贵的混合剂。

综合实青中引入利用废旧轮胎粉碎后制作的聚合物改性剂使沥青更稠，提高其流动温度，并降低其脆性温度，在美国及欧洲，多采用加入沥青苯乙烯类热塑料，但这种材料相当贵，且需采用价格在万美元的混合设备。

而采用高温的废胶粉，则每年可消耗废胶粉万吨。

其结果必然是既不用进口昂贵的改性沥青，又疏通了废胶粉的消费渠道，使中国国内自有资源得到了充分的利用，扶持了废胶粉生产企业的发展，促进了废旧轮胎的回收利用。

向沥胶粉沥青路面，经多年实践考察，效果良好。

目前，新疆宁夏云南河南等地在筑路中也先后使用废胶粉。

近年来，中国每年修建公路需消耗多达万吨的沥青，公路维护保养所消耗的沥青还不包括在内。

若在沥青中掺入粉。

到世纪末，美国铺设的废胶粉改性沥青路面已超过万公里。

此外日本俄罗斯加拿大瑞典韩国芬兰等亦成功地将废胶粉改性沥青用于修建高速或高等级公路。

自年以来，我国江西四川辽宁等地也都尝试着铺设废等制品。

沥青改性剂用废胶粉改性沥青铺设的路面比普通沥青路面更耐用，产生裂纹少，耐候性更好，遇严寒天气也不易结冰。

据介绍，用废胶粉改性沥青铺设条双向高等级公路，每公里路面可消耗万条废旧轮胎制成的废胶实验室精密仪器室电脑室防静电医院病房图书馆高档影剧院会议室播音室等等，用途十分广泛。

胶粉代替部分生胶制作橡胶制品废胶粉可单独或与再生胶并用以代替部分生胶制作胶管胶鞋胶带和轮胎，花色图案可随意组合调整等。

该产品可适用于学校幼儿园托儿所活动场地儿童卧房游乐园儿童运动场小跑道陆海空三军及武警部队训练场军校武警武校体校及体委训练场发电厂变电所机房及配电室采用粗胶粉或胶粒胶丝制成。

该产品克服了各种硬质地面和地砖的缺点，其最大特点是防滑减震耐磨防静电不反光疏水性耐侯性好抗老化寿命长无毒无味不生霉不易生蛀虫施下方便可不需胶粘剂最早研制者为德国公司，美国也随后研制成功并将产品迅速投放市场，很快便获得消费者认可而走俏市场，彩色弹性橡胶地砖是由两层不同密度的材料构成，彩色面层采用细胶粉或细胶丝并经过特殊工艺着色，底层则农用节水渗灌管消音板和地板水管和油管包装材料框架周转箱浴缸水箱制作涂料油漆和粘合剂生产活性碳。

橡胶地砖彩色弹性橡胶地砖是最近几年流行于发达国家的种家喻户晓的新型环保产品。

国际上生胶，降低产品成本活化废胶粉可用来制造各种橡胶制品汽车轮胎汽车配件运输带挡泥板防尘罩鞋底和鞋芯弹性砖圈和垫等等与沥青或水泥混合，用于公路建设和房屋建筑与塑料并用可制作防水卷材品填充塑料改性等目称为精细胶粉，主要应用于汽车轮胎橡胶制品建筑材料等目称为微细胶粉，主要应用于橡胶制品军工产品。

三橡胶粉的应用分析废旧轮胎胶粉有许多用途，譬如掺入胶料中可代替部分剂生产活性碳。

二胶粉的细度与应用的关系目主要应用于跑道道路垫层垫板草坪铺路弹性层运动场地铺装等目主要应用于生产再生胶改性胶粉铺路生产胶板等目称为细胶粉，应用于橡胶胶设过滤器土壤调节路面覆盖多孔冲洗管赛马轨道铁路交叉道交通人行道障碍物铁路裂缝接合密封剂道路建设和维修海运日常原料。

生产再生橡胶用于生产各种橡胶制品。

其已应用制作涂料油漆和粘合产品涂料水坝仓库池塘废物处理站砖物顶衬垫及覆盖物有凸起花纹的地板屋项招牌薄片防水用料防震垫圈屋顶和墙的防水材料。

土工沥青的应用排水管用橡胶处理的沥青用于公路和车道的铺设产品涂料水坝仓库池塘废物处理站砖物顶衬垫及覆盖物有凸起花纹的地板屋项招牌薄片防水用料防震垫圈屋顶和墙的防水材料。

土工沥青的应用排水管用橡胶处理的沥青用于公路和车道的铺设过滤器土壤调节路面覆盖多孔冲洗管赛马轨道铁路交叉道交通人行道障碍物铁路裂缝接合密封剂道路建设和维修海运日常原料。

生产再生橡胶用于生产各种橡胶制品。

其已应用制作涂料油漆和粘合剂生产活性碳。

二胶粉的细度与应用的关系目主要应用于跑道道路垫层垫板草坪铺路弹性层运动场地铺装等目主要应用于生产再生胶改性胶粉铺路生产胶板等目称为细胶粉，应用于橡胶胶品填充塑料改性等目称为精细胶粉，主要应用于汽车轮胎橡胶制品建筑材料等目称为微细胶粉，主要应用于橡胶制品军工产品。

三橡胶粉的应用分析废旧轮胎胶粉有许多用途，譬如掺入胶料中可代替部分生胶，降低产品成本活化废胶粉可用来制造各种橡胶制品汽车轮胎汽车配件运输带挡泥板防尘罩鞋底和鞋芯弹性砖圈和垫等等与沥青或水泥混合，用于公路建设和房屋建筑与塑料并用可制作防水卷材农用节水渗灌管消音板和地板水管和油管包装材料框架周转箱浴缸水箱制作涂料油漆和粘合剂生产活性碳。

橡胶地砖彩色弹性橡胶地砖是最近几年流行于发达国家的种家喻户晓的新型环保产品。

国际上最早研制者为德国公司，美国也随后研制成功并将产品迅速投放市场，很快便获得消费者认可而走俏市场，彩色弹性橡胶地砖是由两层不同密度的材料构成，彩色面层采用细胶粉或细胶丝并经过特殊工艺着色，底层则采用粗胶粉或胶粒胶丝制成。

该产品克服了各种硬质地面和地砖的缺点，其最大特点是防滑减震耐磨防静电不反光疏水性耐侯性好抗老化寿命长无毒无味不生霉不易生蛀虫施下方便可不需胶粘剂，花色图案可随意组合调整等。

该产品可适用于学校幼儿园托儿所活动场地儿童卧房游乐园儿童运动场小跑道陆海空三军及武警部队训练场军校武警武校体校及体委训练场发电厂变电所机房及配电室实验室精密仪器室电脑室防静电医院病房图书馆高档影剧院会议室播音室等等，用途十分广泛。

胶粉代替部分生胶制作橡胶制品废胶粉可单独或与再生胶并用以代替部分生胶制作胶管胶鞋胶带和轮胎等制品。

沥青改性剂用废胶粉改性沥青铺设的路面比普通沥青路面更耐用，产生裂纹少，耐候性更好，遇严寒天气也不易结冰。

据介绍，用废胶粉改性沥青铺设条双向高等级公路，每公里路面可消耗万条废旧轮胎制成的废胶粉。

到世纪末，美国铺设的废胶粉改性沥青路面已超过万公里。

此外日本俄罗斯加拿大瑞典韩国芬兰等亦成功地将废胶粉改性沥青用于修建高速或高等级公路。

自年以来，我国江西四川辽宁等地也都尝试着铺设废胶粉沥青路面，经多年实践考察，效果良好。

目前，新疆宁夏云南河南等地在筑路中也先后使用废胶粉。

近年来，中国每年修建公路需消耗多达万吨的沥青，公路维护保养所消耗的沥青还不包括在内。

若在沥青中掺入的废胶粉，则每年可消耗废胶粉万吨。

其结果必然是既不用进口昂贵的改性沥青，又疏通了废胶粉的消费渠道，使中国国内自有资源得到了充分的利用，扶持了废胶粉生产企业的发展，促进了废旧轮胎的回收利用。

向沥青中引入利用废旧轮胎粉碎后制作的聚合物改性剂使沥青更稠，提高其流动温度，并降低其脆性温度，在美国及欧洲，多采用加入沥青苯乙烯类热塑料，但这种材料相当贵，且需采用价格在万美元的混合设备。

而采用高温剪切的橡胶粒子可大大改善沥青的基本性，能可降低脆性温度，增强流动温度达，降低穿透性，而且该种粒子的价格仅为美国欧洲上述应用材料的倍，只需采用普通的混合设备，也不需昂贵的混合剂。

综合实验改性样品及公路铺路层检测以及室外高速公路沥青铺设层的性能实验可以得出以下结果加入新型改性剂后使沥青层更为均匀性，机械性能指标稳定证实了这点，指标增加了与对比样品相比显微观察，引入新型改性剂后在沥青中生成有利的结构显着增加了闭孔的百分比，由此增加了沥青的耐水性，水透过系数减少了倍。

改性后的沥青具有高弹性，由此提高了道路铺设层对无数次轮胎驶过时产生粘性的稳定性。

例如，与西欧采用的高速公路沥青铺路材料样品相比深度为，但采用新型改性剂后的，比值总共为。

在温度高时，改性沥青强度与对比样品相比，强度变化降低倍。

与上述性能相关联的是使用期限，改性沥青的铺路材料增加了倍。

由此表明，以橡胶粒子为基础的改性剂可以成功地在道路建设中用于接缝处粘接，用于路面局部维修方面。

避免路面产生软化流淌和严寒龟裂及降低噪音等良好效果，而不加硫化胶粉改性的般沥青路面，夏天高温易软化流淌，冬季严寒易龟裂。

橡胶粉的技术标准为内容具体要求试验方法扯断强度≧扯断伸长率≧丙酮抽出物灰份水份密度含铁量防水卷材的应用有橡胶粒子配制成的防水建材添加剂，由它制成的新型屋顶材料可降低脆性温度增强流动温度降低穿透性。

该种屋顶材料是种新型的防水屋顶材料，以宽韧性带形式生产，有多层组成，中间层为细玻璃纤维制成的玻纤布。

这层决定了材料的强度性能。

在其两面涂上厚度为的改性沥青，在外上下贴上厚度为的聚乙烯薄膜。

这些薄膜可以阻止屋项防水材料成卷包装时互相粘住，以便运输。

这种材料卷长度约为米。

当采用这种材料覆盖房屋及生产车间平顶及余顶铺设，对使用胶粉生产线的主要技术性能及参数各种规格的胶粒及目目胶粉约占废轮胎总量的废钢