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档住宅小区,平交口多,人流密集交通量大,混合交通,城市化严重。


在盖梁施工过程中必须充分考虑主线施工与地方交通交叉作业的情况,施工车辆进出施工场地时应派专人指挥,确保安全施工。


盖梁施工过程中,应做好安全防护工作,避免交通及施工安全事故的发生,确保施工正常化零事故。


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在盖梁施工过程中必须充分考虑主线施工与地方交通交叉作业的情况,施工车辆进中国铁建港航局集团更有限公司年度年月份墩号盖梁施工总体计划表年广东省黄岗至花山公路第十合同段大挑臂预应力盖梁施工技术方案中国铁建港航局集团更有限公司第四章施工方案方法大挑臂预应力盖梁施工技术方案中国局集团更有限公司日期总人数人机械工人混凝土工人普工人模板工人钢筋工人测量工人广东省黄岗至花山公路第十合同段大挑臂预应力盖梁施工技术方案综合事务负责人项目综合事务工作刘帅施工员现场施工协调管理程飞施工员现场施工协调管理龚胜平施工员现场施工协调管理王立伟施工员现场施工协调管理劳动力进场计划表劳动力组织计划广东省黄岗至花山公路第十合同段量检验李才杰试验负责人试验检测质量记录的收集整理胡德胜测量负责人测量放样测量资料收集整理黄新忠专职安全主任现场施工安全管理曾镇威材料负责人材料供应计划采购等陈明建计划负责人计划管理采购等何昉玲副总工程师协助总工程师处理技术工作黄强盛项目副经理机械材料综合事务熊雷项目副经理施工机械施工人员安排高填锋安质环保部部长负责现场安全拆迁等工作黄盛长质检负责人各种技术指标的检查验收施工现场的质,努力保持较高的管理水平。


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管理和技术人员全部采用本公司内部员工,保证所有参与人员均经过岗前教育和培训并且合格后录用,并接受劳动计生以及其它相关部门的管理。


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进场设备绝大部分为自有,以便于项目部对现场的人员及机械设备拥有完全的支配权。


根据施工进度,机械设备分批进场,并根据实际情况随时增加,首批划完成日期年月日,总工期为个月。


具体以监理工程师的开工令为准,并作相应调整。


普通长度盖梁按天片,三墩柱盖梁四墩柱盖梁按月片计,详见盖梁施工进度计划表横道图。


主要机械设备进场计划根据工程进侵扰,风力常达级,风速最大。


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年平均蒸发量,年降雨量大于蒸发量。


年平均相对湿度左右。


无霜期天,极少降雪。


夏季多东南风,冬季多北偏北风,多年平均风速,最大为月常受台风地处南亚热带,属南亚热带典型的季风海洋气候。


由于背山面海,海洋性气候特别显著,全年平均气温,年降雨量为以上,具有温暖多雨光热充足温差较小夏季长霜期短等气候特征。


全年总降雨量,标准的低松弛高强度钢绞线,其抗拉强度标准值,公称直径,弹性模量,预应力钢绞线。


钢束采用四种锚具,采用内径金属波纹管预埋成型。


水文气候特点本路线区地标准的低松弛高强度钢绞线,其抗拉强度标准值,公称直径,弹性模量,预应力钢绞线。


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水文气候特点本路线区地处南亚热带,属南亚热带典型的季风海洋气候。


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全年总降雨量,主要集中在月,占全年降雨量的。


年平均蒸发量,年降雨量大于蒸发量。


年平均相对湿度左右。


无霜期天,极少降雪。


夏季多东南风,冬季多北偏北风,多年平均风速,最大为月常受台风侵扰,风力常达级,风速最大。


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进场设备绝大部分为自有,以便于项目部对现场的人员及机械设备拥有完全的支配权。


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定期结合实际情况进行安全质量及其他方面的继续教育,努力保持较高的管理水平。


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盖梁施工过程中,应做好安全防护工作,避免交通及施工安全事故的发生,确保施工正常化零事故。


大挑臂预应力盖梁施工方案本合同段所有大挑臂预应力盖梁设计荷载大,且多为双墩柱盖梁部分有三墩柱四墩柱,为保证足够的支撑力,采用钢管柱竖向支撑贝雷主梁支架现浇方法施工。


盖梁施工支架结构组合从下至上为砼扩大基础或承台钢管立柱柱顶厚封顶可调砂箱纵向工字钢贝雷主梁分配梁。


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墩身范围内的四个钢管柱支承在承台八桩承台上,不在承台范围内钢管柱支承在联系,融洽当地群众关系,争取他们的支持,创造良好的外部环境,使工程顺利进行。


广东省黄岗至花山公路第十合同段大挑臂预应力盖梁施工技术方案中国铁建港航局集团更有限公司第七章文明施工环境保护体系及保证措施文明环保施工目标按业主要求文明环保施工,水体功能耕地森林资源得到有效保护,噪声振动和扬尘的环境影响得到有效控制,减少水土流失,建筑与自然景观和谐相容,努力建设条资源节约型和环境友好型的公路。


文明环保施工管理机构及保证体系成立以项目经理为首的文明施工领导小组,配备经过培训取证的专职文明施工管理人员全面负责本施工现场的文明施工管理。


施工现场各施工班组必须与本项目部签订文明施工责任状,以明确各自职

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