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,标准工作程序。
由现场监理工程师批准后,严格遵照执行。
开工前做好详细的实施性施工组织设计,合理进行平面布置,现场统规划管理,统设置各类公告标志等标牌,达到文明施工的目的。
制定各种规章制度,定期开展职业思想职业纪律职业责任职业技能为主要内涵的思想教育和劳动竞赛活动,提高职工的技术素质。
施工现场场地管理措施工程施工需临时租用施工场地和临时占用道路的,依法办理报批手续,先批后用。
施工现场场地管理是为文明施工创造良好的施工环境。
为此,必须在开工前完成施工现场平面布置图的设计,施工中按平面布置图实施,现场内所有设施按图定位。
根据工程进展,适时对施工现场进行整理和整顿,或进行必要的调整。
根据施工现场实际需要和环境保护的要求,采取隔离网或隔离围墙等措施围蔽施工。
临时设施管理措施临时生产和生活设施的布置,应便于组织生产和方便生活,尽量少占用地,临时设施置限速标志,并采用锥筒进行防护,设置警示灯提醒过往车辆注意减速。
九环保措施水污染的防治施工时,应严格按照有关环保水保要求,尽量避免对水质造成污染。
施工现场废水和固体废物随水流流入水体部分制,项目部主要技术管理时夯填,如不能及时夯填必须进行用盖板覆盖,防止坠落。
交通保畅安全措施在路基施工区域波形护栏外侧,采用铁丝网密目网进行封闭,避免施工队高速公路行车造成影响。
在施工区域前方处设的机械满足投标文件及施工工艺要求,机械设备状态良好。
投入机械详见单项工程进场机械设备表。
人员配置为了确保湿陷性黄土地基处理的施工质量,湿陷性黄土地基处理由项目经理负责施工,项目总工负责技术方案编源配置物资材料准备我合同段湿陷性黄土地基处理所需材料已进场,各种所需材料已按照规范检验批次进行了检验,进场材料种类规格数量详见单项工程进场材料表。
施工机具准备我合同段湿陷性黄土地基处理选用要采取补夯或者其他补充挤密措施。
挤密桩检验挤密桩的桩位垂直度直径允许偏差及检验标准挤密桩桩位垂直度直径允许偏差及检验标准序号项目允许偏差检查数量检验方法桩位尺量垂直度测量五资土挤密效果检验在任意个桩孔构成的挤密单元内,按为层分层剖开,取土的干容重或密实度,并与原状土的室内试验数据进行对比分析,当桩间土的平均密实度不小于或湿陷性系数不大于时,即已达到挤密效果,否则就要求施工,以免出现夹层松散等情况,确保桩身质量。
质量检验桩孔夯填质量检验采用钻孔或开剖随机取样检查,进行室内无侧限抗压强度试验,抽查数量大于桩孔数,同时每台班至少检验根,压实系数不小于桩间低温季节施工,应采取防雨或防冻措施,防止水泥土和土料受雨水淋湿或冻结。
水泥桩尽可能打孔填孔,打孔时采用间隔打法水泥土要配比准确,干湿适度,严格控制虚铺厚度。
机械夯实时落锤高度及锤击次数等严格按最上面层水泥土采用土工布或麻袋覆盖养生。
施工注意事项施工过程中,应做好成孔及回填夯实施工记录。
如发现地基土质与勘察设计资料不符,应立即停止施工,待查明情况或采取有效措施后方可继续施工。
雨季或压实成型后立即养生或进行两层连续摊铺后再养生。
采用洒水车洒水后覆盖土层进行养生。
养生期不少于。
养生期间禁止车辆通行。
在铺筑上层稳定土之前,应始终保持下层表面湿润,并在下层表面层撒少量水泥或水泥浆。
查,并认真填写施工记录。
铺设水泥土垫层挤密桩检验合格后,铺设水泥土垫层。
铺设垫层前应按设计要求将桩顶标高以上的预留松动土层挖除或夯密实。
水泥土垫层按水泥土换填施工工艺进行。
养护水泥土经过拌和为斗,虚方量为约。
填料夯击交替进行,均匀夯击至桩顶标高。
水泥土回填夯实采用连续施工,每个桩孔次性分层回填夯实,不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。
施工员对桩的夯填质量进行管理,随时检孔中。
采用柴油锤夯击成桩。
夯机由指定操作人员操作,边填料边按规定的击数夯实至施工桩顶标高。
夯实机平稳就位对中,夯锤应自由落入孔底。
填料前先对孔底进行击预夯。
填料采用小型装载机计量,每次填料量土料洒水,使含水量达到要求。
回填夯实拌和好的水泥土用小型装载机运输,按规定间隔次数数量进行填料。
填料时指派专人按规定数量均匀逐层填入,其夯实数量应有记录,不能盲目乱填,更不能用送料车直接倒入设计要求比例采用拌和机拌和。
每天施工前核定土的含水率是否为合理值,以保证拌和后水泥土的含水量接近最佳含水量。
当含水量大于最佳含水量时,晾晒回填土使含水量达到要求当含水量小于最佳含水量时,则适当向准确,配合比符合设计要求,水泥土混合料外观颜色均,采用小型装载机运输。
水泥土拌和要求随拌随用,被雨水淋湿浸泡的水泥土严禁使用,按作废处理。
下雨期间不进行水泥土拌和。
拌和用土采用就近挖取的素土,按照实次数不小于击,成孔后进行孔中心位移垂直度孔径孔深检查,自检合格后向监理工程师报检,抽检合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入。
填料的拌制与运输水泥土采用集中拌和,各种用料计量准实次数不小于击,成孔后进行孔中心位移垂直度孔径孔深检查,自检合格后向监理工程师报检,抽检合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入。
填料的拌制与运输水泥土采用集中拌和,各种用料计量准确,配合比符合设计要求,水泥土混合料外观颜色均,采用小型装载机运输。
水泥土拌和要求随拌随用,被雨水淋湿浸泡的水泥土严禁使用,按作废处理。
下雨期间不进行水泥土拌和。
拌和用土采用就近挖取的素土,按照设计要求比例采用拌和机拌和。
每天施工前核定土的含水率是否为合理值,以保证拌和后水泥土的含水量接近最佳含水量。
当含水量大于最佳含水量时,晾晒回填土使含水量达到要求当含水量小于最佳含水量时,则适当向土料洒水,使含水量达到要求。
回填夯实拌和好的水泥土用小型装载机运输,按规定间隔次数数量进行填料。
填料时指派专人按规定数量均匀逐层填入,其夯实数量应有记录,不能盲目乱填,更不能用送料车直接倒入孔中。
采用柴油锤夯击成桩。
夯机由指定操作人员操作,边填料边按规定的击数夯实至施工桩顶标高。
夯实机平稳就位对中,夯锤应自由落入孔底。
填料前先对孔底进行击预夯。
填料采用小型装载机计量,每次填料量为斗,虚方量为约。
填料夯击交替进行,均匀夯击至桩顶标高。
水泥土回填夯实采用连续施工,每个桩孔次性分层回填夯实,不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。
施工员对桩的夯填质量进行管理,随时检查,并认真填写施工记录。
铺设水泥土垫层挤密桩检验合格后,铺设水泥土垫层。
铺设垫层前应按设计要求将桩顶标高以上的预留松动土层挖除或夯密实。
水泥土垫层按水泥土换填施工工艺进行。
养护水泥土经过拌和压实成型后立即养生或进行两层连续摊铺后再养生。
采用洒水车洒水后覆盖土层进行养生。
养生期不少于。
养生期间禁止车辆通行。
在铺筑上层稳定土之前,应始终保持下层表面湿润,并在下层表面层撒少量水泥或水泥浆。
最上面层水泥土采用土工布或麻袋覆盖养生。
施工注意事项施工过程中,应做好成孔及回填夯实施工记录。
如发现地基土质与勘察设计资料不符,应立即停止施工,待查明情况或采取有效措施后方可继续施工。
雨季或低温季节施工,应采取防雨或防冻措施,防止水泥土和土料受雨水淋湿或冻结。
水泥桩尽可能打孔填孔,打孔时采用间隔打法水泥土要配比准确,干湿适度,严格控制虚铺厚度。
机械夯实时落锤高度及锤击次数等严格按要求施工,以免出现夹层松散等情况,确保桩身质量。
质量检验桩孔夯填质量检验采用钻孔或开剖随机取样检查,进行室内无侧限抗压强度试验,抽查数量大于桩孔数,同时每台班至少检验根,压实系数不小于桩间土挤密效果检验在任意个桩孔构成的挤密单元内,按为层分层剖开,取土的干容重或密实度,并与原状土的室内试验数据进行对比分析,当桩间土的平均密实度不小于或湿陷性系数不大于时,即已达到挤密效果,否则就要采取补夯或者其他补充挤密措施。
挤密桩检验挤密桩的桩位垂直度直径允许偏差及检验标准挤密桩桩位垂直度直径允许偏差及检验标准序号项目允许偏差检查数量检验方法桩位尺量垂直度测量五资源配置物资材料准备我合同段湿陷性黄土地基处理所需材料已进场,各种所需材料已按照规范检验批次进行了检验,进场材料种类规格数量详见单项工程进场材料表。
施工机具准备我合同段湿陷性黄土地基处理选用的机械满足投标文件及施工工艺要求,机械设备状态良好。
投入机械详见单项工程进场机械设备表。
人员配置为了确保湿陷性黄土地基处理的施工质量,湿陷性黄土地基处理由项目经理负责施工,项目总工负责技术方案编制,项目部主要技术管理时夯填,如不能及时夯填必须进行用盖板覆盖,防止坠落。
交通保畅安全措施在路基施工区域波形护栏外侧,采用铁丝网密目网进行封闭,避免施工队高速公路行车造成影响。
在施工区域前方处设置限速标志,并采用锥筒进行防护,设置警示灯提醒过往车辆注意减速。
九环保措施水污染的防治施工时,应严格按照有关环保水保要求,尽量避免对水质造成污染。
施工现场废水和固体废物随水流流入水体部分,包括泥浆水泥油漆各种油类混凝土外加剂重金属酸碱盐非金属无机毒物等,是造成水污染的主要来源。
施工机械混凝土施工过程中产生的大量废水和废物会污染清洁水源混凝土的生产运输浇筑产生的污染,施工机械设备产生的污染,劳动力高度集中产生的污染,以及其它相关配套设施产生的污染将对水体产生较大影响。
固体废弃物的处理施工过程中,会产生大量的固体废弃物,包括建筑碴土生活垃圾废弃的散装建筑材料废弃的包装材料粪便等。
固体废弃物对环境的危害主要表现在侵占土地污染土壤污染水源污染大气影响环境卫生,因此在施工中要采取回收利用减量化处理焚烧处理或填埋等措施进行处理。
噪音的防治施工中应采取措施,使施工噪音振动达到环境标准。
在设备选型时,对本工程使用的机械设备进行详细的建筑声影响评估,选择低污染或低噪声设备,并采取消音隔音护板等措施降低噪音。
大气污染的防治选择低污染的机械设备。
严禁在现场焚烧任何废弃物及
