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【37页】我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究文档下载 【37页】我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究文档下载

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1、流企业的组成主要有 以下几类是传统的物流类企业二是 外资来华投资新设立的物流企业三是工 商企业的物流部门转化而来四是些内 资因看好物流市场而投资新设立的物流 企业五是中国邮政铁路空运这类特 殊的垄断性物流供应商。条块分割严重, 企业缺乏整合,集约化经营优势不明显, 规模效益难以实现。 我国第三方物流企业的物流设施 落后,信息化水平较低。 基础设施和装备条件水平低,现代技 术利用程度低。我国大部份第三方物流企 业的物流设基础设施和装备条件水平低, 现代技术利用程度低,影响了运输工具的 装载率装卸设备的荷载率以及仓储设施 的空间利用率,很难满足客户特定要求。 现代物流。

2、展, 企业之间的竞争变得日益激烈,很多企业 开始将其主要的资源用于与企业的核心 竞争力有关的活动和流程,而把其他非核 心的业务和流程外包出去,利用其他行业 或企业的优势和专长来为本企业提供专 业服务,从而增强企业的核心竞争力,第 三方物流在企业的物流方面具有专业技 术和综合管理方面的比较优势,从而得到 了迅速的发展 第三方物流,是由物流业务的 供方和需方之外的第三方去承担的物流。 因为它常常以物流外包合同的形式进行 操作,因此有时又被称作合同物流物流 外包。第三方物流是物流专业化的种重 要形式,是由商品的供方和需方之外的第 三方提供物流服务,第三方不参与商品 供需。

3、据有关分 析,预计物流企业仍以运输仓储等 基本物流业务为主,相关的包装加工 配货等增值服务不多,还不能形成完整的 物流供应链。 在增值服务方面,由于很多第三方物 流企业都是刚刚起步,我国物流企业现在 提供的增值服务主要开拓从仓储运输等 常规服务的基础上延伸出来的增值服务, 而且大都利用原有优势开拓自己比较擅 长的相关领域。例如货代转型而来的企业 主要开拓我国进出口物流市场由快运转 型的企业致力于开拓全程运输服务与区 域配送服务等。很少涉而为企业构建物流 信息系统物流系统的规划与设计物流 系统诊断与优化物流咨询等信息系统 物流方案等咨询项目。能够为企业提供整 个供应。

4、包括运输仓储包装装 卸加工配送及信息网络管理等系列服 务。在每个环节有许多现代最新技术, 充分利用这些技术将大大增强企业的竞 争实力。而我国物流企业在这方面还存在 很大差距,特别是在信息化方面,起步较 晚,信息化程度较低,因而普遍存在对信 息的获取处理和运用能力不强的问题。 信息化建设滞后,在造成仓储运输系 统整合效能比较低,信息流通不畅的同 时,还不能保证第三方物流企业对物流服 务过程时时的了解,很难对物流市场的需 求达到全面的掌握,更难达到客户要求的 程度。 从调查结果来看,我国只有的物 第三方物流概述 第三方物流兴起于世纪年代末 年代初,随着经济全球化的快速。

5、方物流尚处于发展初期,市 场潜力巨大,发展极为迅速。根据有关分 析 未来物流需求尤其是第三方物流需求规 模将越来 与此同时,年全国社会物流总费用为 亿元,其占的比率为。其中,年全国物流的深入,企业自我约束机制增 强,外购物流服务的需求日益增大。特别 是随着外资企业的进入和市场竞争的加 剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化, 视其为第三利润源泉,对专业化多 功能的第三方物流需求日渐增加。 到年底,我国物流业实现了平 稳较快发展。根据年全国物流运行 情况通报显示年全社会物流总额 万亿元,同比增长,仍然保 持较快增长态势。三方物流企业没有形成 规模效应。 我国整个第三方。

6、复合增长率达到 。我国第三方物流产目前仍处于起步 阶段,企业物流和公众物流服务仍然是社 会物流的主要形式,而的第三方物流 仅占全社会物流。借鉴西方达国家发展 经验,的第三方物流至少占到社会物 流的时,物流产业才能形成。由此可 见,我国第三方物流产目前仍处于起步阶 段,远没有达到形成第三方物流都利用原有优势开拓自己比较擅 长的相关领域。 在增值服务方面,由于很多第三方物 流企业都是刚刚起步,我国物流企业现在 提供的增值服务主要开拓从仓储运输等 常规服务的基础上延伸出来的增值服务, 而且大,预计物流企业仍以运输仓储等 基本物流业务为主,相关的包装加工 配货等增值服务不多,还。

7、视其为第三利润源泉,对专业化多 功能的第三方物流需求日渐增加。年,随着市场经济体制的完善和 企业改革的深入,企业自我约束机制增 强,外购物流服务的需求日体化的物 流服务,并充当整个物流供应链组织者的 角色。 二我国第三方物流现状 近几部分内容简介系列分散的物流功 能,如运输公司提供运输服务仓储公司 提供仓部分内容简介系列分散的物流功 能,如运输公司提供运输服务仓储公司 提供仓储服务而第三方物流服务则根据 合同条款规定而不是根据临时需求的要 求,提供多功能甚至全方位体化的物 流服务,并充当整个物流供应链组织者的 角色。 二我国第三方物流现状 近几年,随着市场经济体制。

8、服务的需求日益增大。特别 是随着外资企业的进入和市场竞争的加 剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化, 视其为第三利润源泉,对专业化多 功能的第三方物流需求日渐增加。 到年底,我国物流业实现了平 稳较快发展。根据年全国物流运行 情况通报显示年全社会物流总额 万亿元,同比增长,仍然保 持较快增长态势。其中,年全国物流 业增加值为亿元,同比增长。 与此同时,年全国社会物流总费用为 亿元,其占的比率为。 未来物流需求尤其是第三方物流需求规 模将越来越大。 我国第三方物流尚处于发展初期,市 场潜力巨大,发展极为迅速。根据有关分 析,预计年我国第三方物流市场将 达到亿美元,年。

9、物流市场还相当分 散,第三方物流企业规模小,没有规模效 应。长期以来,由于受到计划经济的影响, 我国物流企业形成多元化的物流格局,除 了新兴的外资和民营企业外,大多数第三 方物流企业是由计划经济时期的商业物 资粮食运输等部门储运企业转型而来 的。即使是全国性的大公司也没有家被 访谈的物流服务商拥有超过的市场份 额。能够为企业提供整 个供应链管理的第三方物流企业更如凤 毛麟角。 我国第根据年全国物流运行 情况通报显示年全社会物流总额 万亿元,同比增长,仍然保 持较快增长态势。 到年底,我国特别 是随着外资企业的进入和市场竞争的加 剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化, 。

10、管理的第三方物流企业更如凤 毛麟角。 我国第三方物流企业没有形成 规模效应。 我国整个第三方物流市场还相当分 散,第三方物流企业规模小,没有规模效 应。长期以来,由于受到计划经济的影响, 我国物流企业形成多元化的物流格局,除 了新兴的外资和民营企业外,大多数第三 方物流企业是由计划经济时期的商业物 资粮食运输等部门储运企业转型而来 的。即使是全国性的大公司也没有家被 访谈的物流服务商拥有超过的市场份 额。 根据规模经济理论,在定限度内随 着企业规模扩大,其单位经营成本呈下降 趋势,可见企业规模越小,运营成本越高, 进而影响企业的经济效益以及长远发展。 我国第三方。

11、完善和 企业改革的深入,企业自我约束机制增 强,外购物流服务的需求日益增大。特别 是随着外资企业的进入和市场竞争的加 剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化, 视其为第三利润源泉,对专业化多 功能的第三方物流需求日渐增加。 到年底,我国物流业实现了平 稳较快发展。根据年全国物流运行 情况通报显示年全社会物流总额 万亿元,同比增长,仍然保 持较快增长态势。其中,年全国物流 业增加值为亿元,同比增长。 与此同时,年全国社会物流总费用为 亿元,其占的比率为。 未来物流需求尤其是第三方物流需求规 模将越来越大。 我国第三方物流尚处于发展初期,市 场潜力巨大,发展极为迅速。根。

12、之间的直接买卖交易,而只是承 担从生产到销售过程中的物流服务,包括 商品的包装储存运输配送等系列 服务活动。第三方物流服务是建立在现代 电子信息技术基础上的,企业之间是联盟 关系。第三方物流与传统的物流企业不 同,传统物流企业主要提供仓储运输服 务,仅限于项或系列分散的物流功 能,如运输公司提供运输服务仓储公司 提供仓储服务而第三方物流服务则根据 合同条款规定而不是根据临时需求的要 求,提供多功能甚至全方位体化的物 流服务,并充当整个物流供应链组织者的 角色。 二我国第三方物流现状 近几年,随着市场经济体制的完善和 企业改革的深入,企业自我约束机制增 强,外购物流。

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