1、中在每年月的旅游旺季，但受上大陈岛现有 级客运码头靠泊条件的限制，客轮常因码头附近风浪过大无法靠 泊而停航，造成近年来上岛旅游的人数直止步不前，同时，岛上居 民进出岛也多有不便。因此，急需新建上大陈南岙客货码头，在客船 无法靠泊原级客运码头时，承担岛上的客运任务，方便旅客和岛 上居民进出上大陈岛，促进当地经济的发展，提高农村居民的生活质 量。 大陈岛发展规划 针对大陈岛地处外海，与大陆交通联系不便，经济较为落后的状 况，台州市委市政府于年出台了关于加快大陈岛开发建设的 若干意见，意见提出大陈岛开发建设要按照生态。
2、过，归档资料。 未经允许，请勿外传,上大陈南岙客货码头工程项目建议书 建设方案 第五章环保措施 环境影响分析 环境保护措施 第六章投资估算和资金筹措 投资估算 资金筹措 第七章效益分析 附图 码头地理位置及相邻工程关系图 总平面布置图第章概述 项目名称地点 项目名称上大陈南岙客货码头工程。 建设地点台州市椒江区上大陈岛。 项目建设单位 本拟建项目由台州市椒江区大陈镇建设管理。 编制依据 台州市椒江区公路水路交通建设规划年 台州港总体规划 大陈镇总体规划说明书 台州市椒江区大陈岛发。
3、，椒江区交通局分别在上下大陈岛新建了级交通 码头，用于大陈岛和台州沿海各地之间的客货运输。 上大陈岛的客货运码头设施主要集中在岛西南侧和南侧的大岙里 避风港口门处，十五期间所建造的级客运码头位于大岙里避 风港口门处西部，货运驳坎西侧约处，目前，岛上居民和旅客基 本通过该级客运码头进出上大陈岛。码头东侧的货运驳坎，用于 岛上的生活物资建筑材料及水产品的装卸。岛西侧建有小码头和简 易埠头，供渔船及其他岛上居民的小型船舶系泊。 由于现有的上大陈岛级客运码头位于丁钩头处，上大陈岛西 南侧，码头周围掩护条件较差，东侧东南侧。
4、岛休闲岛能 源岛的战略定位。大陈海洋经济重点发展海洋生态渔业海岛旅游 休闲度假业港口海运业，合理开发中转仓储业和风能潮汐能源。加 强交通供水供电通讯旅游等基础设施建设。 根据意见的指示，结合台州市城市总体规划和大陈岛实际情况， 目录 第章概述 项目名称地点 项目建设单位 编制依据 编制原则 编制内容 主要技术经济指标 第二章立项依据和项目建设的必要性 立项依据 项目建设的必要性 第三章港区现状规划和建设规模 港区现状分析规划 建设规模 第四章自然条件与建设方案 自然条件 核准通。
5、大陈镇总体规划和台州港总体规划。 因地制宜，结合当地自然条件和地形特征，科学选址，节 约用地。 合理布置拟建项目总平面，远近结合，分期实施，以求可 持续性发展。上大陈南岙客货码头工程项目建议书 重视环境保护和水土保持。 编制内容 了解当大陈镇交通现状和发展规划 论证拟建上大陈南岙客货码头建设的必要性，提出拟建项 目的建设方案标准和规模等 对拟建项目进行投资估算。 主要技术经济指标 上大陈南岙客货码头工程主要技术经济指标见表。 主要技术经济指标表 表 序号项目单位数量备注 泊位数个 泊位长度 。
6、为台州列岛个岛礁中的主岛，分为上下大陈两岛。 上大陈岛面积平方公里，离大陆最近点公里，距椒江市区 公里。 由于大陈岛与大陆相距较远，对外交通条件较落后，相对椒江其 他地区，大陈岛的经济发展较为缓慢。为促进当地经济建设，改善落 后的对外交通设施，椒江区交通局于年在上下大陈岛分别建设 了级客运码头，台州市委市政府于年出台了关于加快 大陈岛开发建设的若干意见，提出加快大陈岛开发建设，改善欠发达 海岛面貌，指出应加强岛上交通供电通讯旅游等基础设施的建 设。在市区两级政府的高度重视和政策关怀下，大陈镇掀起了基础 建设的高。
7、岛。 上大陈岛面积平方公里，离大陆最近点公里，距椒江市区 公里。 由于大陈岛与大陆相距较远，对外 会，总人口余人。由于大陈岛独特的历史，现岛上居民与浙江沿 海城市有着千丝万缕的联系，陆岛间居民日常往来十分频繁，随着陆 岛交通设施的建设，改善了大陈岛居民的出行条件，加强了海岛与内 地的经贸往来，大陈岛居民的生活质量也因此而提高，农村面貌焕然 新。 但上大陈岛现有码头因受风浪的影响较大，客船停航的现象时有 发生，给提高大陈岛居民生活质量带来了负面影响，尤其是在客运高 峰季节，常出现票难求的现象发生，限制了岛上居民。
8、单位数量备注 泊位数个 泊位长度 码头平台尺度，高桩梁板式 栈桥尺度，高桩梁板式 护岸 陆域面积 候船室共层 后方接线道路上大陈南岙客货码头工程项目建议书 估算总投资万元 上大陈南岙客货码头工程项目建议书 第二章立项依据和项目建设的必要性 立项依据 台州市椒江区大陈镇人民政府台州市椒江区公路水路交通建 设规划年。 项目建设的必要性 本工程的建设进步加强了陆岛交通联系，改善了当地 的投资环境，是当地经济发展的有力保障。 大陈岛位于中国浙江省台州市椒江区东部，台州湾东南，台州列 岛中南部，。
9、码头平台尺度，高桩梁板式 栈桥尺度，高桩梁板式 护岸 陆域面积 候船室共层 后方接线道路上大陈南岙客货码头工程项目建议书 估算总投资万元 上大陈南岙客货码头工程项目建议书 第二章立项依据和项目建设的必要性 立项依据 台州市椒江区大陈镇人民政府台州市椒江区公路水路交通建 设规划年。 项目建设的必要性 本工程的建设进步加强了陆岛交通联系，改善了当地 的投资环境，是当地经济发展的有力保障。 大陈岛位于中国浙江省台州市椒江区东部，台州湾东南，台州列 岛中南部，为台州列岛个岛礁中的主岛，分为上下大陈两。
10、和西南侧的外海波浪可 直达码头前沿水域，且码头周围地域较空旷，码头附近风力也较大， 当西南风超过级时，该码头就因安全因素无法靠泊，因此，急需在 上大陈新建座客货码头，在客船无法靠泊原级客运码头时，以上大陈南岙客货码头工程项目建议书 承担岛上的旅客运输。 大陈岛客运现状 大陈岛自年被批准为省级海上森林公园后，至大陈岛旅游度 假的游客数量逐年增加，年，进出大陈岛的旅客人数为万人， 其中，进出上大陈岛的客流量约为万人。近年来，随着海岛旅游休 闲度假的升温，人们赴大陈岛旅游的愿望逐渐强烈，进出大陈岛的客 流高峰般都。
11、出行。另外， 客轮靠泊上大陈岛客运码头后，因风浪影响，左右摇摆幅度较大，旅 客上下码头存在很大的安全隐患。上大陈南岙客货码头工程的建设， 能进步改善海岛居民的出行条件，消除旅客上下码头的安全隐患， 是当地政府加快社会主义新农村建设，构建和谐社会的实事工程。 第三章大陈岛现状规划和建设规模 大陈岛现状分析规划 大陈岛码头设施现状 大陈岛位于中国浙江省台州市椒江区东部，台州湾东南，台州列 岛中南部，为台州列岛个岛礁中的主岛，分为上下大陈两岛。 为改善大陈岛落后的交通基础设施，促进岛上旅游业和经济的发展， 十五期间。
12、概念规划。 编制原则 拟建项目应符合大陈镇总体规划和台州港总体规划。 因地制宜，结合当地自然条件和地形特征，科学选址，节 约用地。 合理布置拟建项目总平面，远近结合，分期实施，以求可 持续性发展。上大陈南岙客货码头工程项目建议书 重视环境保护和水土保持。 编制内容 了解当大陈镇交通现状和发展规划 论证拟建上大陈南岙客货码头建设的必要性，提出拟建项 目的建设方案标准和规模等 对拟建项目进行投资估算。 主要技术经济指标 上大陈南岙客货码头工程主要技术经济指标见表。 主要技术经济指标表 表 序号项目。
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大陈镇南岙客运码头项目可行性研究报告