1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....查得应力循环次数,接触强度的寿命系数则蜗轮许用接触应力蜗轮的许用弯曲应力由式蜗轮的基本许用弯曲应力,由表.查得弯曲强度的寿命系数则蜗轮许用弯曲应力蜗杆传动的结构蜗杆直径小,通常与轴做成个整体,称为蜗杆轴,蜗杆轮齿部分可用车制和铣制两种方法加工,车削的轮齿部份要有退刀槽,因而削弱了蜗杆轴的刚度。铣削出的蜗杆,在轴上直接铣出螺旋部分,无退刀槽,因而蜗杆轴的刚度好当蜗杆的直径过大,或蜗杆与轴采用不同的材料时,可将蜗杆做成套筒套装在轴上。图.蜗杆结构图蜗轮直径较大,为节约贵重的有色金属,通常蜗轮做成装配式,常见的蜗轮结构形式有以下几种拼铸式将青铜齿圈铸造在铸铁轮芯上,然后切齿。压配式这种结构由青铜齿圈及铸铁轮芯所组成,齿圈与轮芯常采用过盈配合或,加热齿圈或加压装配......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....循环油田冷却器冷却。其他主要尺寸由表.表.蜗杆顶圆直径蜗杆根圆直径蜗杆螺纹部分长度蜗杆喉圆直径蜗轮根圆直径蜗轮外圆直径蜗轮宽度表.蜗轮蜗杆传动的主要尺寸名称蜗杆蜗轮中心距分度圆直径蜗杆轴面齿距齿顶高齿根高齿顶圆直径齿根圆直径蜗轮喉圆直径蜗杆螺旋长度蜗轮轮缘宽度蜗杆传动的润滑为避免或减少轮齿胶合和磨损,常采用粘度大的矿物油进行润滑,并在润滑油中常加入各种添加剂。对于闭式蜗杆传动,常用的润滑方法与滑动速度有关在采用油池润滑的蜗杆传动中蜗杆最好下置,形成下置式蜗杆传动。下置的蜗杆不宜浸油过深,浸油深度应为蜗杆的个螺旋齿高。当蜗杆线速度时,为减小搅油损失,常将蜗杆置于蜗轮之上,形成上置式蜗杆传动,由蜗轮带油润滑,此时蜗轮的浸油深度可取蜗轮半径的......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....通常为。.圆弧齿轮传动用凸凹圆弧做齿廓的齿轮传动。空载时两齿廓是点接触,啮合过程中接触点沿轴线方向移动,靠纵向重合度大于来获得连续传动。特点是接触强度和承载能力高,易于形成油膜,无根切现象,齿面磨损较均匀,跑合性能好但对中心距切齿深和螺旋角的误差敏感性很大,故对制造和安装精度要求高。.摆线齿轮传动用摆线作齿廓的齿轮传动。这种传动齿面间接触应力较小,耐磨性好,无根切现象,但制造精度要求高,对中心距误差十分敏感。仅用于钟表及仪表中。.行星齿轮传动具有动轴线的齿轮传动。行星齿轮传动类型很多,不同类型的性能相差很大,根据工作条件合理地选择类型是非常重要的。常用的是由太阳轮行星轮内齿轮和行星架组成的普通行星传动,少齿差行星齿轮传动,摆线针轮传动和谐波传动等。行星齿轮传动般是由平行轴齿轮组合而成......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....蜗杆传动的失效形式与齿轮样,也会出现齿面点蚀胶合磨损和齿根折断等。蜗杆传动齿面之间的相对滑动速度大,发热量高,更容易发生磨损和胶合。尤其是当重载高转速且润滑不良时,胶合将是蜗杆传动的主要失效形式。由于蜗杆轮齿材料的强度要高于蜗轮轮齿材料的强度,而且蜗杆轮齿是连续的螺旋,蜗杆传动的失效只发生在蜗轮轮齿上。蜗杆的主要失效形式是刚度不足。蜗杆传动承载能力的计算接触疲劳强度和弯曲疲劳强度,在此基础上适当考虑胶合和磨损因素的影响,故其强度计算是条件性的。蜗杆传动的设计准则蜗杆传动的承载能力主要取决于蜗轮轮齿的承载能力。闭式传动中,通常是按齿面接触疲劳强度进行设计,再按齿根弯曲疲劳强度进行校核。开式传动中......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....直齿锥齿轮传动传递功率可到千瓦,圆周速度米秒。斜齿锥齿轮传动运转平稳,齿轮承载能力较高,但制造较难,应用较少。曲线齿锥齿轮传动运转平稳,传递功率可到千瓦,圆周速度可到米秒以上。.双曲面齿轮传动用于交错轴间的传动。单级传动比可到,最大到,传递功率可到千瓦,传动效率般为,圆周速度可到米秒。由于有轴线偏置距,可以避免小齿轮悬臂安装。广泛应用于汽车和拖拉机的传动中。.螺旋齿轮传动用于交错间的传动,传动比可到,承载能力较低,磨损严重,应用很少。.蜗杆传动交错轴传动的主要形式,轴线交错角般为。蜗杆传动可获得很大的传动比,通常单级为,用于传递运动时可达传递功率可达千瓦蜗杆的转速可到万转分圆周速度可到米秒。蜗杆传动工作平稳,传动比准确,可以自锁,但自锁时传动效率低于.。蜗杆传动齿面间滑动较大,发热量较多......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....为增强冷却效果,喷油嘴应放在啮出齿侧,双向转动的应布置在双侧。对于开式蜗杆传动,则采用粘度较高的润滑油或润滑脂。.滑移齿轮的设计计算参考机械设计齿轮传动类型齿轮传动类型.圆柱齿轮传动用于平行轴间的传动,般传动比单级可到,最大,两级可到,最大,三级可到,最大。传递功率可到万千瓦,转速可到万转分,圆周速度可到米秒。单级效率为。直齿轮传动适用于中低速传动。斜齿轮传动运转平稳,适用于中高速传动。人字齿轮传动适用于传递大功率和大转矩的传动。圆柱齿轮传动的啮合形式有种外啮合齿轮传动,由两个外齿轮相啮合,两轮的转向相反内啮合齿轮传动,由个内齿轮和个小的外齿轮相啮合,两轮的转向相同齿轮齿条传动,可将齿轮的转动变为齿条的直线移动,或者相反。.锥齿轮传动用于相交轴间的传动。单级传动比可到,最大到......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....考虑到磨料磨损严重,将计算所得模数加大左右。此外,闭式蜗杆传动,由于散热较为困难,还应作热平衡校核。蜗杆传动的材料选定蜗杆般是用碳钢或合金钢制成,对于高速重载蜗杆传动,常用等,表面经渗碳淬火硬度达,淬火后需磨削对中速中载蜗杆传动,常用等,表面淬火至,再磨削对般用途的蜗杆传动可用号钢调质处理,硬度为,对低速不重要的蜗杆传动,蜗杆可不经热处理,或采用铸铁。蜗轮齿圈材料常用铸锡青铜铸铝青铜及铸铁等。对于滑动速度为的较高速且重要的蜗杆传动蜗轮齿圈材料可采用铸锡青铜,常用等,其耐磨性减摩性抗胶合能力及切削性能均好,但价格较贵强度较低对于滑动速度为的传动,可用铸铝青铜,常用等,其强度较高价格低廉,但抗胶合能力差对于滑动速度小于的低速传动,可用灰铸铁,如等。蜗杆参见选用号钢表面淬火,便面硬度。蜗轮参见表......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....要精确计算较为困难。所以通常是把蜗轮近似当作斜齿圆柱齿轮来考虑,则蜗轮齿根弯曲疲劳强度的校核和设计公式为蜗轮齿形系数,查表.得故故弯曲强度足够。热平衡计算闭式蜗杆传动,若散热不良,会使润滑油油温上升过高而使润滑油粘度下降,使润滑条件恶化导致齿面粘合。所以对于连续工作的闭式蜗杆传动,应进行热平衡计算,以保证单位时间内的发热量能在同时间内散发出去,使油温保持在个规定的范围内。由式可得蜗杆传动所需的散热面积传动效率啮合效率当量摩擦角由式滑动速度由查表.得则取轴承效率滚动轴承搅油效率则散热系数按通风良好,取油的工作温度周围空气温度故若热平衡条件不能满足时,必须采取措施,以提高散热能力。通常采取在箱体外增加散热片以增加散热面积在蜗杆轴端加装风扇......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....为可靠起见,沿配合面装置个螺钉。图.蜗轮结构图螺栓联接式青铜齿圈与铸铁轮芯可采用过渡配合或间隙配合,如或。用普通螺栓或铰制孔用螺栓联接,蜗轮圆周力由螺栓传递。螺栓联接式蜗轮拆卸方便,多用于大尺寸或易于磨损的蜗轮。只有铸铁蜗轮,铝合金蜗轮以及直径小于的青铜蜗轮,才采用整体式。此次设计采用的是压配式装配。蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算齿面接触疲劳强度设计计算蜗杆与蜗轮啮合处的齿面接触情况与齿轮传动相似,其公式应用赫兹公式,并考虑蜗杆和蜗轮齿廓的特点,可得蜗轮齿面接触疲劳强度的校核和设计条件为蜗杆头数蜗轮头数蜗轮转矩估取效率蜗轮转速则蜗轮转矩载荷系数使用系数查表.动载荷系数估取,取载荷分布不均匀系数,载荷平稳,取则,载荷系数弹性系数故查表.得模数蜗杆分度圆直径......”。
(图纸) A0-1-装配.dwg
(图纸) A0-2-减速器.dwg
(图纸) A1-3-底座.dwg
(图纸) A2-4-蜗轮.dwg
(图纸) A2-5-卷筒组.dwg
(图纸) A3-6-滑移齿轮.dwg
(图纸) A3-7-大齿轮.dwg
(图纸) A3-8-蜗杆.dwg
(图纸) A3-9-蜗轮轴.dwg
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(图纸) 草稿.dwg
(图纸) 卷筒.dwg
(图纸) 卷筒组.dwg
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