1、分析方法 钢铁及合金化学分析方法还原蒸馏次 甲基蓝光度法测硫量 钢铁及合金化学分析方法新亚铜灵三 氯甲烷萃取光度法测定铜量 钢铁及合金化学分析方法铜试分离二 甲苯胺蓝Ⅱ光度法测定镁量 硅铁化学分析方法 硅铁化学分析方法 概述 项目提出的背景 近年来，我国汽车工业发展势头强劲。据国家汽车工业部门预测，未来几年 内，重型汽车年增长率在左右，年重型汽车需求量约为万辆，预计 年重型汽车需求量约为万辆。 曲轴是汽车的心脏发动机的重要承载零件，由于其工作环境恶劣，在各断 面容易产生弯曲扭转等故障，这就要求曲轴具有较高的抗拉强度疲劳强度表 面强度及磨损性。 辽阳市富桑曲轴有限公司的前身是辽阳市太子河曲轴有限公司，始建于 年，座落于。
2、已成为生产内燃机曲轴的专业厂家。公司技术 力量雄厚生产设备精良工艺先进检测手段完善产品质量可靠性能稳定。 产品覆盖多个省市自治区，在市场上享有盛誉，其中生产的曲轴为沈阳 长城内燃机有限公司生产的长城牌型汽油机配套，曲轴为朝阳 四方通利柴油机有限公司生产的型柴油机装机配套，曲轴为 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 大连北方柴油机制造有限公司装机配套。 多年来，我公司遵循以人为本，立足管理依靠科技持续发展优质产 品流服务树品牌意识创名牌产品的宗旨，不断加强管理，特别是热加 工采用了国内先进的铁型覆砂新工艺，建立了条国内先进的双工位覆模砂自动 生产线，同时采用了国内外先进的脉冲电源等离子氮化新工艺，取得了良好的效 益。更为突出的是，系列稀贵金属。
3、球 径圆小，消除渗碳体。 球化率及金相组织铸件毛坯 球化级别级 球径级 金相组织铁素体珠光体 上述部分系系列系列曲轴铸件生产过程的陈述。 热处理参数的选用 奥氏体化温度 资料普遍认为球铁为奥氏体化加热区间。通过生产试验，我们观 察到温度高奥氏体晶粒粗大，针也粗大。过低通过金相观察晶粒小，但有破碎 铁素体存在，韧性好，强度低。所以我们在实际生产中，考虑到综合机械性能， 我们选定在。 奥氏体化保温时间 为使奥氏体的碳达到的饱和冷解度，并根据有关资料介绍和其他兄弟 厂生产经验及结合我公司曲轴实际情况定为小时。 等温温度及时间 等温转变温度是影响性能最主要因素，为制得牌号球铁曲轴，我 们参改了欧洲标准介绍温度，结合我公司曲轴实际情况，自定为 。
4、史悠久的文化古城辽阳东太子河畔沈营路公里处，地 理位置优越，交通便利。厂区占地面积万平方米，固定资产近亿元。现有职 工人，工程技术人员及管理人员人，其中中高级职称人。现有条汽 车发动机曲轴生产线,是具有铸造机加为体的专业生产厂。曲轴产品为沈阳 长城富桑内燃机有限公司朝阳四方通利柴油机有限公司大连北方柴油机制造 有限公司东风朝阳柴油机有限责任公司辽阳服务站广州市益铭有限公司南 京市鼓楼金陵实业有限公司西安元顺汽配有限公司浙江汽配杨东立汽配哈 尔滨丰盛汽车配件南宁市望州旺汽配有限公司武汉洪亮汽车配件玉林市中 龙机器配件有限公司等用户配套，年销售收入万元。有先进的液压车床 组合机床数控磨床热处理设备及圆角滚压等设备，生产缸缸多个 规格品种的汽油机和柴油机曲轴。
5、标 准要求，发展趋势必然是整体超强化球墨铸铁曲轴新工艺生产的球墨铸铁曲 轴。其特点是成本低价格廉综合性能好，能够满足用户的要求，因此发展此 项目很有必要。 社会经济效益 该项目创造填补了我国铸造材质的项空白，新开发的曲轴材料的抗拉强度 和高韧性已达到国外公司经过热处理曲轴所达到的性能，生产工艺比国外的更简 化，在汽车曲轴材料的研究和开发上处于国内领先水平采用磁粉探伤在线检测， 辅之以射线探伤超声波对曲轴进行检查，确保了产品质量系统地运用了铁水 中钛微合金化对曲轴综合机械性能的影响，并将其结果运用于指导生产，具有较 高的学术水平和应用价值完整地进行材料疲劳性能检验。 项目达产将能够实现产值万元，可创利税万元，利润万元， 具有可观的经济效益。 项目实。
6、进行技术改造,争取占领更多的曲 轴市场份额。 该项目创造填补了我国铸造材质的项空白，新开发的曲轴材料的抗拉强度 和高韧性已达到国外公司经过热处理曲轴所达到的性能，生产工艺更简化，在汽 车曲轴材料的研究和开发上处于国内领先水平采用磁粉探伤在线检测，辅之以 射线探伤超声波对曲轴铸件进行检查，确保了产品质量系统地运用了铁水中 钛微合金化对材料综合机械性能的影响，并将其结果运用于指导生产，具有较高 的学术水平和应用价值完整地进行材料疲劳性能检验。 技术开发状况 该项目主要是为满足国内日益扩大的市场需求，对原有生产线进行技术改 造，具有投资少，见效快的特点。充分利用下料热处理清理设备及场地等基 础条件，引进德国塞普森公司生产的可控气氛炉，并配套国内辅助设备。
7、。但锰的最大问题是容易偏析到共晶晶粒周边，导致碳化 物产生，经等温淬火易形成白区残余奥氏体马氏体增多，使之球铁曲轴韧 性强度明显削弱，基于球铁曲轴在实际生产中，控制锰量为。 合金元素由于锰量较低，在铸件中基本消除渗碳体，这对曲轴材质韧性有 了很大提高。但另方面矛盾又出现了，即在等温淬火时，淬透性较差，通过观 察在轴的心部存在着定数量粒状索氏体组织。 经过理论分析，再通过生产实践，我们先后在铁水成分中加入铜钼 和钛微量以增加淬透性。 实践证明铜在作用不明显，超过易产生脆性及热裂。钼也是这 样，加少了作用不大，加多了碳化物增多。 经过多次反复试验，在等温淬火工艺确定后，即保证曲轴在的前 提下，确定铜钼和钛微量。 镁稀土氧化物实践证明在保证球化级别的基础。
8、新技术企业，整体超强化球墨 铸铁曲轴新工艺被评为中国国际专利技术与产品交易会金奖。 由于公司有强大的技术支撑和质量保证体系,内牌的产品在国内外市场 的品牌知名度高,产品处于供不应求的状况,特别是近年来由于旅行车高档轿车 行业的发展,公司曲轴产品的市场年需求量已达到万支。我公司生产的球墨铸 铁曲轴为沈阳长城富桑内燃机有限公司朝阳四方通利柴油机有限公司大连北 方柴油机制造有限公司等知名企业独家配套,品质优良,技术水平处于国内领先 地位,属中国国内曲轴开发的空白,此产品开发市场前景很好。 市场的需求量已远远超过我公司的实际生产能力。面对大好的国际市场,为 了适应中国加入后给汽车零配件市场带来的机遇和挑战,我公司方面调整 生产线,争取完成订单任务,另方面提出项。
9、施单位优势分析 辽阳市富桑曲轴有限公司是由辽阳市太子河曲轴有限公司过渡而来的。始建 于年，座落于历史悠久的文化古城辽阳东太子河畔沈营路公里处， 地理位置优越交通便利。厂区占地面积万平方米，固定资产近亿元。现有职 工人，工程技术人员及管理人员人，其中中高级职称人。硅在球墨铸铁个主要元素中，是个非常重要的元素。尤其在 等温淬火工艺过程中极为明显。在试验及生产过程中，即要考虑到铁水的流动性， 又要防止硅高产生石墨漂浮，通过等温淬火工艺的确定，经过多次硅的调整，最 后我们确定硅的含量为左右为宜。我们曾做过相同的等温温度和时 间，硅和的球铁实验，发现硅能较好抑制渗碳体形成，使韧性提高。 锰锰具有较强的碳化物稳定作用。实践证明锰在球铁曲轴等温淬 火中可显著提高淬透。
10、进行等温。等温时间选择在分钟左右，使之强度和延伸率均达到 最高值。 经热处理后性能达到 抗拉强度大于 延伸率大于 金项组织上贝氏体残余奥氏体马氏体小于渗碳体磷共晶 硬度 从上述机械性能及硬度来看，远远优于曲轴原性能。由于有了高性 能的曲轴，则可满足目前市场对曲轴的需求。 采用标准 内燃机曲轴技术条件 内燃机曲轴产品质量分等 内燃机曲轴凸轮轴磁粉探伤 球墨铸铁金相检查 球墨铸铁用生铁 球墨铸铁件 金属布氏硬度实验方法 金属拉伸实验方法 生铁化学分析用试样的采用和制备 铁合金化学分析用试样的采取和制备 钢铁及合金化学分析方法管式炉内燃烧 后气体容量法测定碳含量 钢铁及合金化学分析方法还原型硅钼酸 盐光度法测溶硅含量 钢铁及合金化。
11、，残余镁量 愈少愈好对机械性能。如残余镁量过高，铸件易产生氧化镁即小黑点，分 布曲轴断面上严重影响机械性能。稀土氧化物也应尽量减少，过多稀土氧化物加 入，易出现断口分布稀土夹渣物，对材质性能也造成很大影响。所以我们在生产 中镁控制在，稀土氧化物控制在。 综上所述系列系列整体超强化球墨铸铁曲轴铸件化学成 分如下 碳 硅 锰 磷小于 硫小于 铜 钼 钛微量 镁 稀土氧化物 造型熔炼处理浇注特点及要求 造型采用轴类先进铁型覆砂工艺，铸型刚度强。并在浇注系统部位放置滤 网，应用过滤技术，从而解决夹渣缩松主要缺陷。 熔炼处理严格炉料管理，强化熔炼工艺。采用冲入法处理，处理后温度大 于。 浇注浇注温度不低于，并采用硅钡孕育剂进行瞬时孕育，使。
12、整体超强化球墨铸铁曲轴，采用自有的 自主知识产权的专利技术及套独特的新工艺，性能先进技术适用，较传统生 产工艺有较大的改进和发展。产品整体性能普遍提高，达到国内领先水平，填补 了国内空白，该项技术的推广应用对我国汽车内燃机行业的发展具有重要意义。 为降低成本节约原材料以铁代钢做出了重大贡献。并于年通过了省级 新产品鉴定和省级科技成果鉴定，多次经省市技术监督部门抽检，均达到和超 过国家标准要求，并申报批复了多项专利。公司于年次性通过了 质量管理体系认证。年又次通过了版质量管理体系认证。 使我公司的质量管理上了个新台阶，并与国际接轨，产品获得了进入国际市场 的通行证。年系列整体超强化球墨铸铁曲轴被评为省名牌产品，内 牌注册商标被评为省著名商标，公司被评为省。
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