1、被利用起来的前提下，但是后期所产生的维护 费折旧费修理费管理费人工费等等，根据分析 净利润占总营业额的左右，这样以来，资金回 收会比较慢。 第六部分项目建设的必要性和可行性 项目提出的背景和依据 项目基地的地理优势项目基地承建于金凤区工业 园中心，于金凤区西南部，北起长城中路南至南环高 速东起通达南街西至包兰铁路，距银川市区公里 距银川火车站公里距银川机场公里，该选址交 通便利。 项目基地的便利交通目前，银川市已初步形成了 以铁。
2、极的作用。 二项目内容规模情况 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,项目内容物流仓储快递速运 项目规模项目场地总面积为亩，建筑面积为 平方米， 项目情况就面积来讲，最根本的要求是物流园区 要有定的规模，因为规模大小将决定物 流园区所能够承载的设施功能与服务。 上海的第个保税物流园区是平方公里 左右即百万平方米第个保税物流 中心是平方公里左右，而宁夏的银古 物流的战地面积为亩即平 方米，就这些数字做借鉴和参考，我们 的项。
3、川市的 货物出入渠道，以大客户为主，散客为副，共同来推动快递服务的发展。 营销模式在我们公司自己电子商务的带动下，对银川 市周边进行货物输出，而在仓储基地的基础上，我们可 以根据业务量的加大，慢慢的带动非快递形式的物流运 输，也就是货运站的形式，对周边要发送的货物进行中 转和临时存储，我们也可以以合作的形式和银古物流 原野物流众物流等几个规模比较大的物流合作，以 物流信息为主导，我们提供信息，对方提供运输服务。 第五部分投资估算和效益分析。
4、路公路航空为主体的物流运输通道。而我们地 第部分快递物流项目总论 项目背景 项目名称金凤区工业园物流快递项目 项目建设地点项目选址于金凤区工业园六号路以 南四号路以东，于金凤区西南部，北起长城中路 南至南环高速东起通达南街西至包兰铁路，距 银川市区公里距银川火车站公里距银川机 场公里，该选址交通便利，在金凤区工业园与新 城旧城的连接处，靠近省内外高速公路，快捷到 达服务城市，可以带动城市建设，将在地区的发展 战略中发挥。
5、只有路之隔，在运输是出现的鸣笛 和杂音会影响到居民的正常居住，容易引起 投诉 就运输通道来讲道路面积太窄，不容许两辆大车同事进入，道路有限高设施 就以上几点来考虑，此次金凤区物流园项目不 具备建设条件，初步确定为小型仓储服务和快递服 务。 第二部分项目市场分析 物流仓储市场容量 全市从事物流运输仓储等业务的工商局注册企 业家，占全区数量的以上，注册资金在 万元以上的有家。有级物流企业家， 级物流企业家，级物流企业家。主要有本土 。
6、东中西部共四个产业带，即东部能 源化工产业带中部综合产业带沿黄河产业带和西部 沿山旅游休闲生态产业带产业布局的逐步形成，宁东物 流园区望远物流园区空港物流中心公铁联运物流 中心等正在加紧建设，银川市物流业发展的框架基本构 成。 物流仓储市场的前景是客观的，可是在考虑市场前景的 同时我们定要做到对这个项目的认真规划和后期运 营中存在的问题以及土地性质的分析和项目本身的可 行性。 三快递服务市场容量 截至年底，银川市共有速递公司不下家。
7、部 沿山旅游及环渤海经济圈内。民营快递 企业不仅控制了九成左右的同城业务，还占据了异地业 务的半壁江山，与国有快递企业的竞争日趋白热化。 宁夏的电子商务行业正处于起步状态，而我们的出口资 源和宁夏快递行业的比对，竞争会更加激烈，但是就我 们的地域分析，金凤区工业园内的进出口产业还是比较 多的，而目前金凤区工业园内承接业务量最大的为顺丰快递，顺丰快递属于直营企业，网点比较多，发货速度 特别快，他们相比较银川的其他快递有定的优势，而 快递讲究。
8、元以上的有家。有级物流企业家， 级物流企业家，级物流企业家。主要有本土 传统运输企业货代企业从大型国企中分离出来的专 业物流公司大型商贸农资连锁配送企业第三方物 流企业国内知名物流企业驻银川分支机构等六类，已 初步形成结构多元化服务多样化内外结合充分竞 争的市场主体。 二物流仓储市场前景 目前，银川市已初步形成了以铁路公路航空为主体 的物流运输通道。银古物流众物流原野物流银 川陆港佳奇石化物流中心等引领银川物流业快速发 展，随着银川市。
9、 传统运输企业货代企业从大型国企中分离出来的专 业物流公司大型商贸农资连锁配送企业第三方物 流企业国内知名物流企业驻银川分支机构等六类，已 初步形成结构多元化服务多样化内外结合充分竞 争的市场主体。 二物流仓储市场前景 目前，银川市已初步形成了以铁路公路航空为主体 的物流运输通道。银古物流众物流原野物流银 川陆港佳奇石化物流中心等引领银川物流业快速发 展，随着银川市东中西部共四个产业带，即东部能 源化工产业带中部综合产业带沿黄河产业带和。
10、 快递行业的投资费用其实并不大，前期投资在万左 右，而物流仓储前期的投资会比较大，建设费材料费 人工费公益费维护费等等都会产生不小的费用。 而在效益方面快递的运转很慢，在两年之内能小有成 就，但是在除去成本的前提下，效益不是那么明显，要 带动我们整个基地的日常开支存在很大的问题，而在仓 储上面计算，租用费用平均以元平方米每天计算，我们的仓储面积在抛去其他规划建设的情况下大概有 平方米也就是每年的收益在 元，这个效益是在保证所有 仓库。
11、的是服务性网络性时效性规模经济性等 特性，如果能具备这几项特性，还是有定的发展空间 的。 第三部分项目建设地实施条件 目前我们具备的条件是就地理位置来讲，作为快递行 业，没有地理优势的说法，而我们唯具备的是可以快 递和仓储物流体化，而金凤区工业园内的产业是带动 我们发展的首要业务，也就是我们唯的优势是周边的 环境优势 第四部分项目规划方案 前期规划以大型仓储基地为基础，做周边区域的库房 租用，以快递行业为疏通，做周边区域及整个。
12、目场地面积太小，不适合建物流园 就场地周边环境来讲场地与住宅区恒大 名都只有路之隔，在运输是出现的鸣笛 和杂音会影响到居民的正常居住，容易引起 投诉 就运输通道来讲道路面积太窄，不容许两辆大车同事进入，道路有限高设施 就以上几点来考虑，此次金凤区物流园项目不 具备建设条件，初步确定为小型仓储服务和快递服 务。 第二部分项目市场分析 物流仓储市场容量 全市从事物流运输仓储等业务的工商局注册企 业家，占全区数量的以上，注册资金在 。
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