1、以适应市场经济和社 会化大生产的要求。三高是指高起点高水平高投资回报 率三少指少投资少占地少定员 采用成熟工艺，操作运行稳定可靠，达到节约能源节 约土地降低运行费用，杜绝三废排放的目的 充分依托当地各项有利建设条件，最大程度地发挥其公 用工程的优势，控制工程总投资，加快建设进度，降低经营成本， 使本项目获得较好的经济效益。 遵循国家可持续发展的战略要求，高度重视环境保护， 严格落实各项环保处理措施，尽量减少对周边环境的影响，使项 目建。
2、厅批准皖商建 执字号，并于月日经工商部门正式更名为 市报废汽车回收拆解利用有限公司。 该公司注册资本万元，营业面积平方米，现有职 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 工人。在连续三年中分别回收报废汽车辆 拆解辆辆拆解辆辆拆解辆。 三年平均回收辆年，拆解辆年。年上半年回收 报废汽车辆，销售总额万元，实现利润总额万元， 上缴税收万元。公司现有回收网点个，职工人，营业面 积平方米，上半年回收报废汽车辆。 四可行性报告研究依据 。
3、关 的技术培训共同促进报废汽车回收利用率的不断提高。 技术政策要点之是加强汽车生产者责任的管理,在汽 车生产使用报废回收等环节建立起以汽车生产企业为主导的 完善的管理体系。同时相关管理部门加大监管力度完善法律与政 策,制定配套措施完善汽车产品回收利用网络。为提高我国汽车 产品回收利用率保护环境充分利用资源,国家发展和改革委 员会工业司与环境和资源综合利用司产业政策司国家环境保护 总局科技标准司科技部高新技术司财政部税政司等组织相关汽 车。
4、设与生态环境协调发展。 本项目的设计应贯彻安全第，预防为主的方针，运营 第章总论 项目背景 项目名称 市报废汽车回收拆解利用有限公司升级改造项目 二项目单位名称 市报废汽车回收拆解利用有限公司 三项目单位概况 市报废汽车回收拆解利用有限公司前身县物 资再生综合利用有限公司是经省经贸委等四部门皖经贸源 号于年月日联合下文认定的全省首批 十八家报废汽车回收拆解企业之，并报商务部备案的市 报废汽车回收拆解企业。年月经省商务。
5、发改委年建设项目经济评价方法与参数第 三版 县国民经济和社会发展第十个五年计划纲要 商务部财政部关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造 示范工程试点的通知 国家发展和改革委科学技术部和国家环保总局联合制 定的汽车产品回收利用技术政策 项目单位提供的背景材料及其它资料。 五项目提出背景 世界汽车工业的迅速发展,在大量消耗地球资源的同时对环 境造成的污染也日益严重除了尾气排放对大气环境的影响外报 废汽车的处理问题也愈显突出。据介绍,目前全。
6、来的。上世纪年代至年代初重视生产过程末端污染处理 年代中期重视废料垃圾最少化年代初重视预防污染 年代中期重视生命周期的评估。生命周期评估 的含意是在整个产品生命周期中例如生产到报废从原材料 获得到生产使用和处理多个环节上,对环境各种状况和潜在影 响进行分析而进入世纪则开始重视可持续发展，人类已经告 别了上个世纪以来大量生产大量废弃的开放式产业结构, 朝着循环型社会经济的方向发展汽车工业尤其如此。 报废汽车回收拆解是节约利用资源和国家原生资。
7、代中期重视废料垃圾最少化年代初重视预防污染 年代中期重视外限制使用 铅汞锡及六价铬。 第二阶段目标从年起,所有国产及进口汽车的可回收 利用率要达到左右,其中材料的再利用率不低于。 第三阶段目标从年起所有国产及进口汽车的可回收 利用率要达到左右，其中材料的再利用率不低于。自 年起汽车生产企业或销售企业要开始进行汽车的可回收利用率 的登记备案工作为实施阶段性目标作准备。企业要对含有害物质 的零部件进行标志编码。禁用散发有毒物质和破坏环境的材。
8、影响外报 废汽车的处理问题也愈显突出。据介绍,目前全世界每年的汽车 产量接近万辆运输使用量行车公里数超过亿汽车的排 放量占人类引发排放总量的,每年有多万辆汽车报废仅 西欧美国和日本年报废汽车总量约万辆。汽车报废后的 环保处理及报废汽车的材料循环利用问题越来越突出和紧迫。开 展汽车材料回收利用的研究做好节能环保工作求得社会和经济 的可持续发展是当今世界汽车工业所面临和亚待解决的问题。 对实现可持续发展的认识是随着世界环保战略发展的变化 而。
9、世界每年的汽车 产量接近万辆运输使用量行车公里数超过亿汽车的排 放量占人类引发排放总量的,每年有多万辆汽车报废仅 西欧美国和日本年报废汽车总量约万辆。汽车报废后的 环保处理及报废汽车的材料循环利用问题越来越突出和紧迫。开 展汽车材料回收利用的研究做好节能环保工作求得社会和经济 的可持续发展是当今世界汽车工业所面临和亚待解决的问题。 对实现可持续发展的认识是随着世界环保战略发展的变化 而来的。上世纪年代至年代初重视生产过程末端污染处理 年。
10、企业开展并完成了汽车再利用工作实施方案研究。为了保 证汽车产品在开发生产使用销售报废环节满足未来法规 的要求，我国汽车企业将面临许多工作。 六项目规划原则 根据国家有关部门对项目的要求，本报告的编制应遵循以下 原则 编制的可行性研究报告应遵循和贯彻国家有关部门的法 规标准和规范 在深入分析报废汽车来源和产品市场需求的基础上，全 面分析项目的竞争能力，合理确定经营规模，实现资源利用的最 优化和经济效益的最大化 贯彻三高三少的设计原则，。
11、料 减少并最终停止使用不能再生利用的材料和不利于环保的材料, 限制使用铅汞锡和六价铬等重金属,年起汽车生产企 业或进口汽车总代理商要负贵回收处理其销售的汽车产品及其 包装物品也可委托相关机构企业负贵回收处理其生产销售的 汽车及其包装物品。汽车生产企业或进口汽车总代理商要负责其 产品回收并进行符合环保回收利用要求的处理或按规定缴纳相 关回收处理。汽车生产企业要积极与下游企业合作向回收拆解及 破碎企业提供汽车拆解指导手册及相关技术信息并提供相。
12、国家发改委推荐使用的投资项目可行性研究指南 国家发改委年建设项目经济评价方法与参数第 三版 县国民经济和社会发展第十个五年计划纲要 商务部财政部关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造 示范工程试点的通知 国家发展和改革委科学技术部和国家环保总局联合制 定的汽车产品回收利用技术政策 项目单位提供的背景材料及其它资料。 五项目提出背景 世界汽车工业的迅速发展,在大量消耗地球资源的同时对环 境造成的污染也日益严重除了尾气排放对大气环境的。
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