1、就增加。美国密歇根州立大学的 项研究表明，目前全球物流市场总额已达到万亿美元。这个巨大的物流市场不但 为世界范围内的生产和建设提供了物质前提和交易保障，而且通过充分实现商品的时 间价值和空间价值，使商品的价值和使用价值得以充分实现，并推动着社会生产方式 流通方式以至于人民生活方式的改变。可以说，处于成长与发展时期的现代物流产业， 符合先进生产力发展的要求，已成为衡量个国家现代化程度和综合国力的重要指 标。因此，国际上普遍把现代物流称作第三利润源泉和现代经济的加速器。 我国的物流产业与发达国家相比差距较大。是成本高，据世界银行的推测，我 国的物流费用占的比重约为，业内人士估算可能在以上，比发达国 家高出倍左右。二是周转慢，有关专家分析，在商品的整个生产过程中，用于加工 。
2、亿元以上。 这些方面的明显差距，正是我国物流产业发展的巨大潜力。物流在经济发达国家 备受关注，因为物流成本在各国经济中占有相当大的比重，从发达国家的经验来看，物流已成为经济的重要支柱。随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流 产业作为国民经济中个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物 流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量国现代化程 度和综合国力的重要标志之，在国民经济中的地位和作也得到显著提高，已成为能 够制约国民经济长远发展的朝阳产业。 国际上般以物流成本占比重来衡量个国家的物流发展水平，比重越低 越先进。目前中国物流方面的成本占中国年生产总值的，日本为， 美国仅为。据对美国物流业的统计与分析，以运输为主的物流企业平均资。
3、济长足健康发展。为完善物流技术配置，解决章丘乃至全国汽配物流业技术瓶颈问题， 为促进区域乃至全国物流服务业技术升级，推动区域汽配物流业长足健康发展特提出 本项目。因此，项目的建设是急需的必要的。 总之，无论从项目实施地汽配物流需要角度，还是从省乃至全国的行业发展 规划而言，省汽配物流技术研发制造基地项目的提出是符合相关政策支持并大力 提倡的，项目的成长性好，对周边地区乃至全国物流业健康发展具有良好的推动作用， 项目的建设是必要的。 第三章市场分析与建设规模 物流业发展趋势分析 物流活动存在已久，物流的概念于世纪初在西方发达国家产生。进入年 代以来，美日欧等发达国家开始了场对各种物流功能要素进行整合的物流 革命。首先，是企业内部物流。
4、和制造的时间，还不到，而以上的时间被物流过程所占用。有资料显示，在 我国目前工业企业生产中，直接劳动成本占总成本的比重不到，而物流费用占总 成本的比重，从帐面看约为。我国工业企业流动资金年周转速度为次。而日 本制造业的年均周转速度为至次，些知名的跨国连锁企业，如沃尔玛家乐 福等已达到次。三是库存大，据统计，我国库存商品沉淀的资金高达万亿 元，占当年近。目前国际公认的库存商品与的比例，发达国家般不 超过，发展中国家也不过。四是效率低。传统物流各自为阵的组织形式，分散 低效高耗的运行方式，损失浪费十分惊人。有专家估算，我国仅汽车空驶率就高达 ，相当于万辆载重汽车来回空跑。件商品从生产出来到消费者手中，要经 过十几次的搬动装卸，长时间的储存保管，因此造成的全国物资损耗约在 。
5、好的经 济效益，但同全国大部分汽配生产企业样，在汽车配件物流运作模式上仍采用传统 产供销体化的自营物流方式，即汽车产品原材料零部件辅助材料等的采购汽 车产品的制造物流与分销物流等活动全部由制造企业完成，制造企业既是汽车生产活 动的组织者实施操作者，又是企业物流活动的组织者与实施者，随着物流业务对信 息化自动化和柔性化要求的不断提高,汽车配件生产企业对物流的管理难度越来越 大，主要的问题有 汽车配件物流信息技术匮乏 在信息数据处理方面，由于信息体系不够完善，管理成本较高。目前许多企业的 库房仍采用人工管理方式，这不仅意味着较高的人工成本，同时带来了信息的实时性 防伪性差供应链流程时间长而导致物流管理混乱成本大幅提高等束缚汽车配件 物流业健康发展的问题。 汽车配件物流。
6、，并通过动员众多的生产商物流服务商，实现良性互动来促进行业向国 际先进水平看齐。 市场预测 我国物流业市场预测 现代物流是国家重点支持的产业之，我国全社会物流总费用与的比率， 在年的基础上下降个百分点。根据承诺，我国物流市场已经全 面开放，据专家测算，随着国民经济的稳定发展，我国物流需求规模将迅速扩大。如 果十五时期年均增长，物流总额年均增长，到年社会物 流总额将达到万亿元，比年翻番。 受国家十五大力发展物流产业，重点支持服务业关键领域薄弱环节和新兴 行业等利好政策影响，我国物流业进入平稳快速增长时期。统计数据显示，今年前三 季度全国社会物流总额万亿元，同比增长。社会经济发展对现代物流业的 需求继续增大，而且呈现加快增长态势，增幅明显高出增长。目前，我国社会 物。
7、目的提出是符合相 关政策并大力提倡的，项目的成长性好，对周边地区物流业健康发展具有良好的推动 作用。 项目建设的必要性 符合国家现代物流发展规划 国家发展和改革委员会科学技术部商务部联合编制了当代优先发展的高技 术产业化重点领域指南第二十八条第款将现代化配送中心加工中心代理经 营配套设施建设及连锁经营的物流业列为重点鼓励发展的对象。年月日国 家经贸委铁道部交通部信息产业部外经贸部民航总局等六部委专门发文关 于加快我国物流发展消费，在整个产品生产周期内，真 正在生产线上加工制造的时间只占，仓储搬运运输等待加工等物流时间要 占。产品平均直接劳动成本占不到总成本的，而物流费用占到商品总成本的 左右。可见，如何通过物流降低生产成本，提高产品价值也是市场提出的要求。 目前。
8、，尽量减少中间环节，通过物流网络优化和信息 技术系统建设和管理，降低物流成本。 从总体上来看，国内汽车及配件物流企业提供的物流服务，多限于简单的仓储， 运输环节服务功能比较单，管理体制也过于粗放，其基础管理标准与国外汽车物 流企业的管理体系存在很大差距，尤其是汽车物流标准化体系工作滞后，汽车物流的 技术标准和基础管理服务规范及运输工具装备等均未形成统标准，旦供应链 环节出现问题，往往显得无所适从，致使物流企业信誉低，成本高，市场流失的风险 大。因此中国汽车物流业必须大力发展新型物流技术，不断提高行业效率和自动化水 平建立个有效的标准化体系平台，把法律法规体系，基础技术标准，基础管理标 准体系和工作标准体系整合到供应链管理系统是提高物流服务运作水平和运作效率 的有效途径。
9、缺乏规范包装，作业水平低由于汽车配件的品种多，尺寸和其它物理特性差异大，而中国汽车物流行业在物 料容器具的标准化和专业化使用方面与国外相比仍存在很大差距，至今仍难以实现运 输装卸技术和仓储的高效化机械化。 这些现状已不能适应现代汽车工业要求，如不加以正确引导，将不利于区域经济 长足健康发展。为完善物流技术配置，解决章丘乃至全国汽配物流业配件无法自动防 伪识别自动跟踪汽配包装仓储运输尚未规范化等瓶颈问题，为促进区域乃至 全国汽配物流服务业技术升级，推动区域汽配物流业长足健康发展特提出拟建省 汽配物流技术研发制造基地项目。 承办企业在项目领域内优势 总之，无论从项目实施地汽配物流需要角度，还是从经济开发区省乃 至全国的行业发展规划而言，省汽配物流技术研发制造基地项。
10、资源整合和体化，形成了以企业为核心的物流系统， 物流管理也随之成为企业内个的职能部门。之后，物流资源整合和体化扩展 到企业之间相互联系分工协作的整个产业链条，形成了以供应链管理为核心的物流 系统。在此基础上，出现了为工商企业和消费者提供专业化服务的第三方物流企业。 现代物流以其加速周转降低成本提高质量的系统集成功能，逐步从各经济部门中 分离出来，成为门的高速发展的产业。 目前，美日欧等发达国家和地区已经形成了由完善的物流基础设施高效的 物流信息平台和比较发达的第三方物流企业组成的社会化物流服务体系，现代物流产 业对社会经济发展的贡献越来越大。据专家统计，美国年前物流支出占的 比重为，年降为，物流产业的规模已达到万亿美元。日本在近 年内，物流产业每增长个百分点，经济总量。
11、我国汽配物流业在信息数据处理方面，由于信息技术体系不够完善，库存管理 成本升高。 本项目研发生产生物标签射频电子标签智能绿色包装，通过识 别跟踪绿色包装等特色服务，解决汽配物流业现存的瓶颈和弊端，并创 建省汽配物流电子商务平台在传统的库存管理仓储搬运实物配送物流服务基 础上进步降低成本促进物流业增值，对企业适应市场的发展要求和促进企业的快 速发展，具有十分重要的意义。 符合区域发展的需要 汽车及零部件加工产业是经济开发区培育的四大产业链的重点之，这产 业链由重汽汽车中集车辆中汽车辆实力客车等集团构成，目前经济开发区 已形成了汽车装备生产聚集地，并取得了较好的经济效益，但同全国大部分汽配生产 企业样，在汽车配件物流管理难度越来越大，如不加以正确引导，将不利于区域经 。
12、产回报 率为，仓储为，综合服务为。中国大部分汽车物流企业的资 产回报率为左右。我国车辆运输成本是欧洲或美国的倍，全国运输汽车空驶率 约，其中汽车物流企业车辆运输空驶率达之间，存在着回程空驶资源浪 费运输成本高等问题。这意味着中国汽车物流供应商必须进步帮助客户降低成本， 并同时为客户提供更多的增值服务，才能赢得客户的满意尊敬和信赖，从而进步 提升企业的竞争力。 第三方物流在整个物流市场中占的比例日本为，美国为，而中国仅为 左右，所以在中国第三方物流程度不高浪费巨大物流成本居高不下已成为制 约我国汽车物流业未来发展的主要问题。因此，我国汽车物流企业在降低成本方面的 战略思考，是要设法降低库存，优化供应链配送信息管理和调控，减少供应链配送 体系不增值部分，削减不必要的成本。
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