1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....最小直径算出段，根据油封标准，选择毡圈孔径为的资表段，与轴承角接触球轴承配合，取轴承内径段，设计非定位轴肩取轴肩高度段，将高速级小齿轮设计为齿轮轴段与轴承角接触球轴承配合，取轴承内径段,设计非定位轴肩取轴肩高度确定各段轴的长度段,圆整取段，考虑轴承盖与其螺钉长度然后圆整取段,与轴承角接触球轴承配合,加上挡油盘长度段,与轴承角接触球轴承配合,加上挡油盘长度段段，齿轮的齿宽段,考虑各齿轮齿宽及其间隙距离轴总长,两轴承间距离不包括轴承长度二中间轴的设计计算求作用在齿轮上的力高速级小齿轮分度圆直径为则圆周力径向力轴向力二,初步确定轴的最小直径选取轴的材料为,调质处理,取参考资料表根据减速器的结构，轴Ⅱ的最小直径应该设计在与轴承配合部分......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....盖板用铸铁制成，用紧固油螺塞放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。油标油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出通气孔由于减速器运转时，机体内温度升高，气压增大，为便于排气，在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器，以便达到体内为压力平衡盖螺钉启盖螺钉上的螺纹长度要大于机盖联结凸缘的厚度。钉杆端部要做成圆柱形，以免破坏螺纹位销为保证剖分式机体的轴承座孔的加工及装配精度，在机体联结凸缘的长度方向各安装圆锥定位销，以提高定位精度吊钩在机盖上直接铸出吊钩和吊环......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....应用平键根据查表取键宽校和键联接的强度查表得工作长度键与轮毂键槽的接触高度由式得两者都合适取键标记为键键箱体结构的设计减速器的箱体采用铸造制成，采用剖分式结构为了保证齿轮佳合质量，大端盖分机体采用配合机体有足够的刚度在机体为加肋，外轮廓为长方形，增强了轴承座刚度考虑到机体内零件的润滑，密封散热。因其传动件速度小于，故采用侵油润油，同时为了避免油搅得沉渣溅起，齿顶到油池底面的距离为为保证机盖与机座连接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗糙度为机体结构有良好的工艺性铸件壁厚为，圆角半径为。机体外型简单，拔模方便对附件设计视孔盖和窥视孔在机盖顶部开有窥视孔，能看到传动零件齿合区的位置，并有足够的空间，以便于能伸入进行操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘块......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....至凸缘边缘距离查机械课程设计指导书表外机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内机壁距离齿轮端面与内机壁距离机盖，机座肋厚,,轴承端盖外径轴轴轴轴承旁联结螺栓距离轴轴轴润滑密封设计对于二级圆柱齿轮减速器，因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于，所以采用脂润滑，箱体内选用中的号润滑，装至规定高度油的深度为所以其中油的粘度大，化学合成油，润滑效果好。密封性来讲为了保证机盖与机座联接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗度应为密封的表面要经过刮研。而且，凸缘联接螺柱之间的距离不宜太大......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....在这次的课程设计过程中,综合运用先修课程中所学的有关知识与技能,结合各个教学实践环节进行机械课程的设计,方面,逐步提高了我们的理论水平构思能力工程洞察力和判断力,特别是提高了分析问题和解决问题的能力,为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的基础。本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持。衷心的感谢老师的指导和帮助设计中还存在不少和缺点，需要继续努力学习和掌握有关机械设计的知识，继续培养设计习惯和思维从而提高设计实践操作能力。五参考资料机械设计西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著。高等教育出版社机械原理西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著。高等教育出版社现代工程图学教程湖北科学技术出版社......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....Ⅱ,Ⅲ,只受扭矩作用。所以ⅡⅢ无需校核从应力集中对轴的疲劳强度的影响来看,截面Ⅵ和Ⅶ处过盈配合引起的应力集中最严重,从受载来看,截面上的应力最大截面Ⅵ的应力集中的影响和截面Ⅶ的相近,但是截面Ⅵ不受扭矩作用,同时轴径也较大,故不必做强度校核截面上虽然应力最大,但是应力集中不大,而且这里的直径最大,故截面也不必做强度校核,截面Ⅳ和Ⅴ显然更加不必要做强度校核由第章的附录可知,键槽的应力集中较系数比过盈配合的小，因而,该轴只需胶合截面Ⅶ左右两侧需验证即可截面Ⅶ左侧。抗弯系数抗扭系数截面Ⅶ的右侧的弯矩为截面Ⅳ上的扭矩为截面上的弯曲应力截面上的扭转应力轴的材料为钢。调质处理......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....并匀均布置，保证部分面处的密封性。联轴器设计类型选择为了隔离振动和冲击，选用弹性套柱销联轴器载荷计算公称转矩查课本表,选取所以转矩因为计算转矩小于联轴器公称转矩,所以查机械设计手册选取型弹性套柱销联轴器其公称转矩为四设计小结这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。通过二个星期的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识为我们以后的工作打下了坚实的基础机械设计是机械工业的基础,是门综合性相当强的技术课程，它融机械原理机械设计理论力学材料力学公差与配合实用软件机械工程材料机械设计手册等于体。这次的课程设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....故取三，轴的结构设计轴Ⅱ的设计图如下，确定各段的直径段,与轴承角接触球轴承配合段，与轴承角接触球轴承配合段，段段,段,定位轴肩然后确定各段距离段,考虑轴承角接触球轴承宽度与挡油盘的长度段,套筒及齿轮定位段,根据齿轮轴上齿轮的齿宽段,根据高速级大齿轮齿宽减去为了安装固定段，考虑了轴承长度密封件厚度与箱体内壁到齿轮齿面的距离段,由轴Ⅰ得出的两轴承间距离不包括轴承长度减去已知长度得出三输出轴的设计计算初步确定轴的最小直径选取轴的材料为,调质处理,取参考资料表由于轴截面上开有键槽,则输出轴的最小直径显然是安装联轴器处的轴的直径，三，轴的结构设计轴Ⅲ设计图如下，确定各轴段直径段,与轴承圆锥滚子轴承配合段,非定位轴肩,取段,定位轴肩，取段,非定位轴肩，段,与轴承圆锥滚子轴承配合段,按照齿轮的安装尺寸确定段,联轴器的孔径确定各段轴的长度段,由轴承长度......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....齿轮齿宽减去，便于安装段,轴环宽度，取圆整值根据轴承圆锥滚子轴承宽度需要段,由两轴承间距减去已知长度确定段,由轴承长度，挡油盘尺寸段,考虑轴承盖及其螺钉长度，圆整得到段,联轴器孔长度各传动比带高速级齿轮低速级齿轮各轴转速Ⅳ各轴输入功ⅧⅦⅥⅤⅣⅢⅤⅣ至此,已初步确定了轴的各端直径和长度求轴上的载荷首先根据结构图作出轴的计算简图,确定顶轴承的支点位置时,查机械设计手册表对于型的角接触球轴承,,因此,做为简支梁的轴的支承跨距传动轴总体设计结构图从动轴中间轴主动轴从动轴的载荷分析图按弯曲扭转合成应力校核轴的强度根据前已选轴材料为钢，调质处理......”。