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ppt 小数乘整数优选教学PPT课件(14页) 演示稿42 ㊣ 精品文档 值得下载

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《小数乘整数优选教学PPT课件(14页) 演示稿42》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....压风管和供水管井内吊挂方式选用井壁固定吊挂方式。在吊盘上设有长.的.的钢管,上端用钢丝软管和软管与固定管路连接,下端与压风管软管供水管起用装在吊盘上盘层的.型风动绞车悬吊,以便放炮时起落方便。.压风设备及其附属设备的选择.井筒建设时期总耗风量计算.式中管网漏风系数,取.风动机械磨损使耗风量增加系数,般为,取.高原修正系数,海拔每提高系数增加,可取.同型号风动机具使用数量,抓岩机台,凿岩机台,风动绞车台同型号风动机具同时使用系数,凿岩机同时使用系数,取.风动工具耗风量,抓岩机使用风量,凿岩机使用风量为.。..根据总耗风量选择空气压缩机类型为两台工作,另设两台备用。其外形尺寸,重。.压风管路内径.式中平均压力状态下的空气流量式中管道计算压风流量,即常温下和个大气压水银柱下的流量吸气大气压,般取......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在压风管供水管风筒处,吊盘留有缺口并设置保护装置。井巷过渡期与井底车场的施工组织.井底车场形式选择根据矿井立井开拓方式主副立井井筒相对位置及大巷方位主辅运输方式,本次设计井底车场采用环形刀把式车场,车场内为轨道系统轨型,道床采用砼固定道床,采用特殊防爆型蓄电池电机车调车,经换装站将设备倒换到无轨胶轮车,通过辅运大巷运达井下各工作地点。井下煤炭由大巷带式输送机通过上仓斜巷带式输送机直接送入井底煤仓。为使主立井井筒及井底清理系统不穿入号煤层底板铝质泥岩层,井底清理采用井底车场水平清理。为方便副立井井底的清理,副立井采用专用井底斜巷清理系统。本矿井井底车场及其附近布置的矿井主要硐室有大巷带式输送机机头硐室井底煤仓个......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....由于本矿井井下开拓为煤巷布置,掘进矸石量很少,因此开拓时矸石用无轨胶轮车装载提升到地面后,直接卸到临时堆场,再用汽车拉到排矸场地排放。封口盘布置封口盘采用框架式钢木结构,盘面设计为圆形,以减少钢材和木料。封口盘上设有轨距的轨道,可供吊桶下料和设备器材的运输。盘上设有人孔盖门,人员可由此通过梯子下到固定盘。封口盘强度结构按最不利条件设计,即吊桶在封口盘上,乘以动力系数取.。要求使用时任意点的集中载荷不得大于.,井盖上总荷重不得大于.。吊盘布置本设计采用双层吊盘,上层盘为稳绳盘,下层盘为作业盘。考虑到井内永久装备时可作罐道梁安装用,两盘面间距为。中心回转抓岩机设置在下层盘。吊盘设计全部采用钢结构。结构强度的计算按抓岩机出矸时所出现的集中载荷并考虑载荷系数.倍与吊盘所受的均布载荷考虑吊盘自重工作人员工具等重量,计.即组合计算。各梁强度全部合格。因本设计的压风管供水管风筒是采用井内吊挂方式......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....主井井底位于车场水平,因此井底煤仓位于车场水平之上。井底煤仓布置个圆形立式煤仓,煤仓净直径,有效容量为,煤仓上口与上仓带式输送机机头硐室相连,同时布置有绞车房机头变电所等下口通过装载胶带输送机巷与箕斗装载硐室相通。同时布设有检修通道,通过检修联络巷与上仓斜巷相连与大巷车场联通。井底水仓有效容量按照可满足矿井正常涌水量,同时满足矿井最大涌水量要求,水仓充满系数按.计算,水仓蓄水段长度约。设计在副井的南侧布置了两条主要水仓,水仓上部布置了存车线,与井底车场相接。主井井底撒煤清理在井底车场水平进行。井底撒煤汇集于井底脱水后,用清理扒斗装车外运,井筒淋水由清理平巷水沟流入车场水沟。井下主变电所与主排水泵房采用联合布置,管子道与副立井相连,出口位于副立井与井底车场连接处底板以上处。胶轮车加油检修硐室采用独立回风......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....及煤层底板等高线图,开拓系统确定水平标高为,井底车场布置在号煤层,其上部煤层顶板岩石以细粒砂岩为主,煤硬度属中硬,据此,设计确定井底车场巷道交岔点采用锚网喷或联合支护,硐室支护除换装硐室副井与井底车场连接处箕斗装载硐室爆破材料发放硐室主变电所主水泵房及水仓采用砌碹支护外,其他硐室也均采用锚喷支护。.井巷过渡期施工组织马头门的施工副井马头门与井筒同时施工,选用双面斜顶式马头门,采用下行分层正台阶掘进方案,将马头门分为四个分层,如图.所示,与井筒掘进的同时,在始终保持井筒超前马头门个分层的情况下,从上向下,实行掘砌交叉作业,进行各分层施工。完成左右的马头门工程后,继续将井筒掘到底,然后从下往上掘井壁至马头门底板处搭设固定盘并接好井壁。以后开始掘砌马头门其余部分工程,视围岩情况可用分层法或全断面次掘进法施工。该法可以充分利用凿井设备,施工步。压风管与供水管布置采用趟.及趟.无缝钢管......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....应用图乘法,得..代入力法方程,得由此可得.故.内力分析天轮梁在受力点点处弯距最大.同时在与作用点之间剪力最大。按弯曲正应力强度条件选择截面.。,其他梁取提升梁取.查表,号工字钢的,满足强度条件要求。校核天轮梁的剪切强度号工字钢截面的.,腹板厚度为.,得梁的最大弯曲切应力为。许用切应力,.,号工字钢满足剪切强度要求。刚度验算.相对挠度。,其他梁取提升梁取.不满足条件,故选下型号工字钢进行刚度验算,直到满足挠度条件,.故提升梁选号工字钢。规格如下表.工字钢型号型号高度腿宽度其他梁取即可,规格如下表......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....蓄电池机车修理及充电硐室采用独立回风,回风流直接引入中央二号回风大巷。.井底车场硐室名称及位置主井装载系统主井井底位于车场水平,因此井底煤仓位于车场水平之上。井底煤仓布置个圆形立式煤仓,煤仓净直径,有效容量为,煤仓上口与上仓带式输送机机头硐室相连。主井井底清理撒煤系统车场水平清理,设置主井井底撒煤清理硐室,井底落煤经沉淀后,采用刮板清理装车,通过副立井提出地面。排水系统井底水仓有效容量按照可满足矿井正常涌水量,同时满足矿井最大涌水量要求,水仓充满系数按.计算,水仓蓄水段长度约。设计在副井的南侧布置了两条主要水仓,水仓上部布置了存车线,与井底车场相接。供电系统井下主变电所与主排水泵房采用联合布置,管子道与副立井相连,出口位于副立井与井底车场连接处底板以上处。其他硐室车场还设置有支架换装站爆破材料库消防材料库医疗等候室胶轮车检修存放加油硐室避难硐室等。......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....般为个绝对大气压,可取平均压力为个绝对大气压管道内压缩空气流速,般为,可取流速为。.安全梯布置安全梯形式选用型手电两用绞车悬吊,安全梯平时不通过吊盘,悬在吊盘上,吊盘下设置软梯,需要时可通过吊盘放到工作面。本设计井筒直径.,井深小于,按表.进行稳绞选型。表.井深安全梯悬吊重量钢丝绳安全系数不小于井筒直径.安全梯及人重直径稳车能力重量项目钢丝绳天轮钢丝绳总重井深.注安全梯及人重引自煤矿凿井转用设备施工图册第三册表钢丝绳计算长度也与原表同,但其直径与重量按进行调整取钢丝绳,钢丝绳公称抗拉强度为.。.各种管线布置放炮电缆按规程要求单独悬吊,设计选用凿井绞车的不旋转钢丝绳,电缆选用型。信号电缆选用.控制电缆供主副提升信号用,敷设在吊盘绳上。照明动力电缆选用橡套电缆,敷设在吊盘绳上,电缆终端设在吊盘下层盘上,必要时可接分线头插头供多灯头使用。通信电缆选用条.电话电缆,敷设在根混凝土悬吊绳上......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“......天轮平台布置的原则本设计范围内的梁律称为副梁,井架天轮平台的梁称为主梁。根据型井架天轮平台尺寸井筒平面布置图提绞地面布置图井架与井筒的相对位置以及天轮悬吊天轮等设备的技术特征,确定各天轮位置。根据悬吊设备的重量和钢丝绳直径确定各天轮悬吊天轮的规格。选型均符合煤矿安全规程的规定,凿井井架主要尺寸见表.。表.凿井井架主要尺寸井架型号主体架角柱跨距天轮平台尺寸由基础至天轮平台上面的高度由基础至第层平台的高度基础尺寸地面长度地面宽度高度埋置深度钢管.天轮副梁的选择和验算吊桶满载时的质量,钢丝绳质量为,天轮自重,故每个提升天轮施加给天轮梁的压力为,取动载荷系数为.故每个提升天轮施加给天轮梁的压力.。将天轮梁简化如下由图.可得平衡方程.化简得.本题是个超静定问题,故需用力法再列个方程。图示的基本体系承受载荷和未知力共同作用。根据叠加原理,......”

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