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doc 现代城市道路景观生态化设计探讨(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:7 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:30

《现代城市道路景观生态化设计探讨(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....另外,在这个过程中,要尽量提高可再生资源的而利用率,使得我国的不可再生资源得到较好的保护,促进城市的可持续相邻地块的交接处设计成公共绿地和休闲广场等,同时设计人们活动的区域,把消极空间转化成积极的空间。这种设计原则是营造出整体空间,并使其相互延续相互渗透,形成有机的整体,方便人们使用和进入。例如,在两个不同地块的墙面太生硬,可以拆除原有的围墙,通过通透栏杆和爬蔓植物进行遮盖,这样又增加了绿化边环境的情况,我们可以采用隔板隔音板反光板等人工化手段以减少废气噪音等。在使用道路的步道铺装上应该采用高新技术的彩色透水环保砖,它的透水性强,这种做法解决了城市的热岛效应,因为传统的地面材质用砖,使得城市的道路和建筑地段不渗水不透气,地下水没有了来源。而这种材料就能很好的解决这个问题......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....清洁城市卫生,改善城市环境。另方面,可以使城市道路在降雨时不被堵塞,不会威胁人民的生命和财产安全。雨水管理和利用主要采取项措施建立雨水收集系统,收集现代城市道路景观生态化设计探讨原稿相邻地块的交接处设计成公共绿地和休闲广场等,同时设计人们活动的区域,把消极空间转化成积极的空间。这种设计原则是营造出整体空间,并使其相互延续相互渗透,形成有机的整体,方便人们使用和进入。例如,在两个不同地块的墙面太生硬,可以拆除原有的围墙,通过通透栏杆和爬蔓植物进行遮盖,这样又增加了绿化发展。整体统原则城市道路景观设计的整体统,不仅包括城市道路景观生态设计要着眼于城市整体,与城市规划紧密结合,其建设程度受到城市的发展水平制约。同时,它也体现了城市整个精神文明建设,凸显出城市建设的特色。另方面,城市道路景观生态设计立足于自身的发展,将道路作为个整体来进行设计,要充分考虑城新兴科学理论对设计方法的影响巨大......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....它的透水性强,这种做法解决了城市的热岛效应,因为传统的地市原有的绿化工程街道基础设施城市精神主旨城市特有文化等,避免其与城市整体格调不统,而脱离城市主体建筑风格。现代城市道路景观生态化设计探讨原稿。避免间断性原则城市道路景观设计的避免间断性不仅表现审美过程中,视觉上对美的追求过程中不能够间断,也就是通过对道路两侧的绿化建筑布局建筑风格色彩的代价,努力实现经济社会自然的协调发展。具体而言,就是运用规划与计划的手段,在对城市道路进行规划时,将生态破坏控制在最小范围之内,甚至会在定程度上实现对城市生态环境建设工作的促进作用。另外,在这个过程中,要尽量提高可再生资源的而利用率,使得我国的不可再生资源得到较好的保护,促进城市的可持雨水的管理和利用,是城市道路景观生态化设计不可缺少的重要部分,并且具有重要的价值。做好雨水管理和利用,具有多方面的益处。方面......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....这里我们谈到在道路景观设计中我们提倡柔性边界的设计方法。在道路设计的实践中,我们常遇到两种性质不相容的用地相邻布臵,在边界交接处多是围墙生硬分割,因此就造成了用地之间相互独立。如果使用柔性设计的方法处理,就可以景观。通常白蜡树和栾树是普遍适合栽植的树木品种。在不同的路段,可以选择不同的乔木做主要树种和辅助树种。可持续发展原则自我国实施改革开放以来,无论是在政治还是经济上都在讲可持续发展的重要性,城市道路景观生态化设计的可持续发展与我国的可持续发展战略保持高度致,要求不以牺牲环境作为创造经济价值上的连续性,城市道路建设是城市发展过程中必然产生的现象,也会为满足城市发展而不断发生变化,见证了城市发展的轨迹,在定程度上反映出城市的发展进程,代表了城市文化与经济建设的程度。总体来讲,道路景观设计就是要实现道路在空间内的景观......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....因此就造成了用地之间相互独立。如果使用柔性设计的方法处理,就可以把我国生态环境在定程度上受到了破坏,所以,目前我国城市基础设施的设计中都会参杂些生态元素,城市道路直是城市基础设施建设的重中之重。因此,在其建设过程中,就要将景观生态设计理念融入其中,为城市绿化工作的顺利开展奠定基础。城市道路景观简介城市道路占据了城市近半的空间,它是城市交通的核心设施,是市原有的绿化工程街道基础设施城市精神主旨城市特有文化等,避免其与城市整体格调不统,而脱离城市主体建筑风格。树池式栽植方式,就是在些闲臵空地,设计长方形正方形和圆形等栽种池,将树木栽种其中。般情况下,树池的高度要大于,避免行人和车辆对树木造成意外毁损,使其中的树木得到有效地保护。雨水管代价,努力实现经济社会自然的协调发展。具体而言,就是运用规划与计划的手段,在对城市道路进行规划时,将生态破坏控制在最小范围之内......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....要尽量提高可再生资源的而利用率,使得我国的不可再生资源得到较好的保护,促进城市的可持续面积。现代城市道路景观生态化设计探讨原稿。关键词生态生态设计城市道路景观科学技术引言近年来,我国的经济水平得到了大幅提升,使城市化进程速度明显加快,城市基础设施在原有基础上得到了更新和完善,城市整体设计理念也发生了明显变化,城市整体发生了翻天覆地的变化。但随着我国工业的不断发展新兴科学理论对设计方法的影响巨大,比如系统论控制论信息论等对设计起到推动作用。这里我们谈到在道路景观设计中我们提倡柔性边界的设计方法。在道路设计的实践中,我们常遇到两种性质不相容的用地相邻布臵,在边界交接处多是围墙生硬分割,因此就造成了用地之间相互独立。如果使用柔性设计的方法处理,就可以地面材质用砖,使得城市的道路和建筑地段不渗水不透气,地下水没有了来源。而这种材料就能很好的解决这个问题......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....使其体现出城市发展的历代价,努力实现经济社会自然的协调发展。具体而言,就是运用规划与计划的手段,在对城市道路进行规划时,将生态破坏控制在最小范围之内,甚至会在定程度上实现对城市生态环境建设工作的促进作用。另外,在这个过程中,要尽量提高可再生资源的而利用率,使得我国的不可再生资源得到较好的保护,促进城市的可持续对于城市道路景观设计中的环境污染问题,我们可以采用科学的方法去解决。例如,对交通道路的废气噪音光等污染周边环境的情况,我们可以采用隔板隔音板反光板等人工化手段以减少废气噪音等。在使用道路的步道铺装上应该采用高新技术的彩色透水环保砖,它的透水性强,这种做法解决了城市的热岛效应,因为传统的地兴科学理论对设计方法的影响巨大,比如系统论控制论信息论等对设计起到推动作用。这里我们谈到在道路景观设计中我们提倡柔性边界的设计方法。在道路设计的实践中,我们常遇到两种性质不相容的用地相邻布臵......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....同时设计人们活动的区域,把消极空间转化成积极的空间。这种设计原则是营造出整体空间,并使其相互延续相互渗透,形成有机的整体,方便人们使用和进入。例如,在两个不同地块的墙面太生硬,可以拆除原有的围墙,通过通透栏杆和爬蔓植物进行遮盖,这样又增加了绿化面相邻地块的交接处设计成公共绿地和休闲广场等,同时设计人们活动的区域,把消极空间转化成积极的空间。这种设计原则是营造出整体空间,并使其相互延续相互渗透,形成有机的整体,方便人们使用和进入。例如,在两个不同地块的墙面太生硬,可以拆除原有的围墙,通过通透栏杆和爬蔓植物进行遮盖,这样又增加了绿化立形态的景观。自然属性和社会属性在城市道路特征上并存。在自然属性上,它具有形体光色等构成要素,有独特的区别于其他景观的空间形态,易于从区域空间背景中辨别出来。在社会属性上,它具有观赏价值和文化内涵,可以改善人们的生活环境和道路的使用状态......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....当代来的种生景观的设计,使其体现出城市发展的历史与文化的变迁。道路景观生态化设计措施及形式植被成片城市道路景观生态化设计需要遵循植被成片的特点,以单元为设计单位,采用块状的设计方法进行,并且需要结合城市的人文特点。对道路景观中植物的栽植有两种方式,种是群植,种是片植。通过栽培种类繁多的适合本市污染的主要来源地和聚集地。它不仅伴随着城市的发展而发展,为城市的繁荣提供了极大的便利,也对城市的生态系统形成了较大的威胁。现代城市道路景观,由于绿色植物的种植,缓解了城市道路的生态危机,同时具有文化和生活的优质概念。道路景观的生态化设计就是在城市道路上创造出种生态文化和观赏价值的具有独代价,努力实现经济社会自然的协调发展。具体而言,就是运用规划与计划的手段,在对城市道路进行规划时,将生态破坏控制在最小范围之内,甚至会在定程度上实现对城市生态环境建设工作的促进作用。另外......”

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