1、队伍作为我们的 项重要工作。因工程质量的主体是设计施工单位，特别是施工单位， 总体的质量意识如何，管理水平的高低，都将直接影响到工程质量 进度。为使南京二桥整个招投标过程做到规范化程序化，指挥部首 先依据交通部江苏省交通厅有关招标投标规定公路建设币场管理 办法及南京市人民政府令等法规性文件，结合南京二桥工程标段划分 的原则，制订了南京长江第二大桥建设工程施工招标管理办法南 京长江第二大桥建设工程项目标底编制及管理办法。其次我部委托专 业设计咨询单位，依据国家有关法令法规，结合二桥工程的实际情况， 考虑与国际惯例接轨等因素认真编制了整套招投标文件，并经交 通部审查通过。明确主体不许分包转包，不准联合体投标，增加了 反行贿条款，反对低价抢标。对重要标段的项目经理在招标文件。
2、大型施工机具，指挥部在资金上就予以支持，加大功率 德国钻机，电脑控制全液压塔吊，混凝土输送泵引进移动架桥 机全液压吊机，美国吨震拔锤等都是在指挥部的组织支持 下购进的。指挥部还针对南汊桥索塔环向预应力半径小钢筋密集施 工难度大而受力又特别重要的特点，组织引进公司真空辅助压浆 的新工艺设备及材料，尽量减少预应力损失和保证永久预应力，为 索塔质量提供了保障措施。六根据优质优价的原则， 制定多项质量奖惩办法。根据省交通厅有关质量创优文件精神设立 质量专项奖励基金，对重视质量的单位给予精神及物质上的奖励，对 轻视质量控制，工程管理混乱的单位给予批准与经济处罚，在 桥四方中形成重视质量，追求完美精益求精的良好风气。 如在南汊桥钻孔桩施工动员大会上提出专项质量奖索塔施工动员会 。
3、过程中就二桥质量管理与控制采取了如下措施严格项 目法人制,充分发挥项目法人制在工程项目管理中的组织协调作用， 采取各项措施，牢牢掌握工程建设的主动权。在南京二桥建设初期， 结合南京二桥工程的具体情况，认真编制南京二桥总体实施方案，合 理安排工期和各道工序衔接，明确各阶段质量进度和投资的控制目 标，始终把握工程建设主动权。在工程建设过程中，无论对施工的组 织安排协调，还是对施工中出现的难题及社会矛盾等，指挥部作为 业主的派出机构，不推委不扯皮，充分发挥项目法人的主导作用， 既运用政府的行政手段约束保证项目有良好的外部环境，使工程顺利 实施，也依靠二级监理机构对工程的质量进度及投资均严格控制。 在这方面采取了如下措施打破常规，提前招标制作双壁钢围 堰。在南京二桥南汊主桥的。
4、，建立并完善了两级监 理体制，级监理由项目法人担任，主要负责工程的总体组织管理和 计划安排，负责阶段目标和年度目标的考核，资金的筹措，检查并督 促二级监理的工作二级监理由社会监理担任，主要负责施工现场的 三大目标控制。两级监理管理的最大特点就是两级监理都能根据自身 条件发挥各自优势，使工程的各阶段始终处于受控状态。级监理充 分运用项目法人作为政府派出机构的优势，在工程的总体协调和创造 良好的外部环境中发挥积极作用，使二级监理能够做到全过程全方 位全天候实施对工程质量进行管理。二级监理也通过事前指导事 中控制工后验收三道环节，通过坚持旁站和巡视，从而消灭质量管 理上的盲点死角。如在南京二桥南汊桥南塔中横梁预应力施工中，施 工单位在不报验的情况下，擅自更改施工工艺，尽管事。
5、水下基础施工中，用于基础施工围水设施 的钢围堰直径为，高，是目前国内最大的施工围水设施。国内 已建及在建的几座长江大桥都是由施工单位进场后用年多时间堆载预压来 解决路基沉降问题，取得了良好效果。依靠科技，勇于技术革 新，确保施工进度和质量。在工程建设过程中指挥部注重优化工程施 工工序并采取切实可行的技术措施，掌握工程主动权。如将钢围堰嵌 岩改为着岩，举赢得两个月时间深水基础钻孔灌注桩施工通过试 验缩短了桩长并将泥浆护壁钻孔改为清水钻，既加快了施工进度又确 保工程质量再如索塔中塔柱施工中采用道主动横撑，在保证工程 质量改善结构受力的基础上加快了施工进度。二认真编制招 投标管理文件，严格贯彻工程招投标制，择优选择流单位参与二桥 建设。在工程开始实施前，我们就把择优选择好的。
6、提出的南汊桥标段索塔施工质量和工期控制奖考核办法，指挥部 承诺各施工单位为保证工程质量而增加的投入，将根据优质优 价的原则给予奖励和定的补偿。南京长江第二大桥建设指挥 南京长江第二大桥工程建设管理及关键技术研究 摘要为使国家九五重点建设项目之的南京长江 第二大桥高质量地如期建成，本文从业主的角度，就该工程建设管理 及关键技术研究这两个方面作简要介绍。 关键词南京长江二桥工程建设管理关键技术研究工 程概况南京长江第二大桥是国家九五重点建设 项目之，位于现南京长江大桥下游处。国家批准建设的南京长 江二桥由二桥路组成，全长。其中南汊大 桥为五跨连续的钢箱梁斜拉桥，主跨为桥全长，在同类 桥型中国前居国内第，世界第三北汊大桥为五跨连续的预应力 连续梁桥，主跨为连。
7、及引线改性沥青路面及南汊桥钢桥面的铺装。南京 二桥建设的难点可分为如下几类长江主航道上深水基础施 工大直径双壁钢围堰抛锚定位吸泥着岩厚近 水下混凝土封底施工超长大直径长，钻孔灌注桩 施工承台大体积混凝土水化热的控制。倒型索塔超高空绝 对高度达混凝土浇注大曲率小半径环向预应力施工空 间斜拉索套筒定位等。扁平流线型钢箱梁制作悬吊以及钢桥面 环氧沥青铺装。跨径的斜拉桥施工控制跨径的预应 力混凝土连续梁的施工控制。长江副航道上软弱地基的水下基础 施工北汊大桥钻孔灌注桩施工。软土路基的技术对策质量控 制和沥青路面的耐久性研究。六南京二桥工程建设管理的实践与 体会南京二桥工程规模宏伟工期安排较紧，牵涉专业广技术 难度高，施工风险大，建设任务艰巨。南京二桥建设指挥部在二桥建 设。
8、续梁桥，桥长，在同类桥型中居亚 洲第路即八卦洲引线，全长。江苏省批准为二桥配套 的南北引线共。全部引线设有互通立交座，分离式立交 座，特大桥座，大桥座，中小桥座，涵洞通道道，路基土 石方总量为万。整个工程静态投资概算亿元，交通部 核批工期年。工程于年月日正式开工建设，计划于 年月日建成通车。南京二桥建设标准为路基宽，桥面宽 不含斜拉索锚固区，是六车道高速公路，设计车在， 设计荷载汽超级，挂，设计风速为桥位区高度百年 遇分钟平均最大风速，桥墩按船舶撞击荷载顺水流 向为，横水流向为进行验算，抗震按度设防，通 航净空，设计洪水频率桥梁为年遇，路基为年遇。 南京二桥的建设,不仅使途径南京的四条国道,增加 了新的过江通道,也将宁连宁通级公路南京绕城公路新机场高 速公路和沪。
9、中明 确提出严格的要求，要求项目经理离开工地必须向指挥部和总监请假， 更换项目经理必须取得指挥部同意。招标过程中，坚持按规定 程序办，坚持择优选择队伍，不主张不赞成低价中标，抵住人情关 说情关，不实行地方保护主义。实行全过程的纪检公证参与，确保 公开公平公正。在指挥部清标的基础上，邀请专家 评标，最后由招标委员会讨论，采取无记名形式投票定标。通过严格 的招标，我们分别选择了南北汊桥的设计单位施工单位监理单 位。将近三年的实践证明，我们的设计施工和监理单位没有选错， 为工程质量和进度提供了保证。三贯彻工程监理制，根据国 际条款国情及南京二桥的实际情况，建立两级监理体系，聘 请有丰富施工经验的施工监理。根据多年的工程管理实践，在工程监 理组织体系上，指挥部进行了大胆创新。
10、的体制，周工程建设的管理，特别是对工程的进度投资 及设计变更，由总监办提出主导意见，最后报业主审批。经过将近三 年的实践，这种管理模式有利于充分发挥两级监理体制和指挥部总体 协调组织的作用，最终实现对工程三大目标的有效控制和强化对合 同管理的力度。四依靠科技作为抓好工程质量的保证。是 在交通部的支持下，成立了由全国交通系统位专家组成的南京长 江第二大桥技术专家顾问组，加强技术指导。从初步设计到目前的施 工，我们先后召开了多次专家审查会咨询会，对设计方案施工 方案以及施工中遇到的技术难点进行审查论证。二是委托美国工程 院院士著名桥梁专家邓文中先生作为指挥部技术咨询顾问，对设计 施工进行咨询。同时，通过设计单位委托日本长大公司对桥梁关键结 构进行同步设计和咨询。目前，美国。
11、后经检查施工 质量达到要求，我部仍坚持对违反监理程序的责任单位进行了严肃认 真的全线通报和经济处罚处理，确保此类事情不再发生。在实践中我 们感到事前指导监理尤为重要。这不仅是进度和质量的问题，而是 些工程本着技术规范的基本要求，如围堰着岩封底，根钻孔桩 的施工等不允许在施工过程中发现问题再去改正，必须保证次成功， 否则，任何补救措施都是无济于事的。实践证明我们的这套监理体系 是行之有效的，也是确保工程质量的关键。如在索塔中塔柱施工过程 中关于横撑道数问题，通过桥四方的研究和监理的事 前指导，将横撑道数由道改为道，既减少了工序又确保工程质 量，加快了施工进度和降低了投入，为索塔按期封顶创造了条件。 针对目前国内社会监理难以承担合同管理的全部内容，指挥部运用 了两级监理。
12、日专家已先后现场咨询次， 帮助进步把好设计施工的质量关技术关施工关。同时利 用在宁高校和科研机构的优势，聘请东南大学交通学院参与试验监 理作为指挥部中心试验室，聘请河海大学作为测量中心，在化工大 学进行混凝土骨料碱活性试验。与同济大学东南大学浙江大学 西南交大等高校和设计施工单位联合组织干酮试验风洞试验索 塔节段足民模型工艺试验，钢箱梁施工控制钢桥面铺装试验连续 箱梁施工控制及温控试验大吨位支座等专题研究，这些科研课题的 研究工作增加工程科技含量，保证工程质量共节约工程投资。 五强化管理，加大投入。二桥主体工程施工中，指挥部鼓励施工 单位加大现代化设备投入并在资金上予以支持。现代化的桥梁建设 需要有现代化设备，今天的桥梁施工打的就是设备仗，只要施工单位 购置现代化的。
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南京长江第二大桥工程建设管理及关键技术研究