1、柱销联轴器选用型弹性柱销联轴器，半联轴器孔径，半联轴器长度，半联轴器与轴配合的毂孔长度九减速器附件的选择减速器箱体设计机座壁厚取机盖壁厚机座凸缘厚度机盖凸缘厚度机座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目轴承旁连接螺栓直径机盖与机座连接螺栓直径轴承端盖螺钉直径窥视孔盖螺钉直径定位销直径轴承旁凸台半径外机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆于内机壁距离齿轮端面与内机壁距离机盖机座肋厚轴承端盖外径小大轴承端盖凸缘厚度轴承旁边连接螺栓距离尽量靠近，不干涉和为准其他技术说明窥视孔盖板，通气器由于在室内使用，选通气器次过滤，采用油面指示器选用游标尺油塞螺钉选用启盖螺钉选用定位销选用吊环箱体上采用起吊钩结构，箱盖上采用起吊耳环结构十减速器的润滑和密封齿轮的润滑齿，采用浸油润滑，浸油高度约为大齿。
2、机属于小功率载荷变化不大，可采用带这种简单的结构，并且价格便宜，标准程度高，大幅度降低了成本。二电动机选择电动机类型的选择系列三相异步电动机电动机功率选择电动机工作所需的有效功率为传动装置的总功率查机械设计课程设计指导书得电动机带传动减速器联轴器滚筒传送带带传动的效率η带齿轮传动效率η齿轮联轴器效率η联轴器滚筒效率η滚筒滚动轴承效率η轴承η总η带η轴承η齿轮η联轴器η滚筒电机所需的工作功率η总查机械设计课程设计指导书表得选电动机的型号则满三计算总传动比及分配各级的传动比工作机的转速总满查机械设计课程设计指导书表齿总带四运动参数及动力参数计算计算各轴转速满带齿计算各轴的功率η带η轴承η齿轮η联η轴承计算各轴扭矩五传动零件的设计计算带轮传动的设计计算选择普通带截型由机械设计表得根据和。
3、计计算选择轴的材料确定许用应力由于设计的是单级减速器的输入轴，旋转方向假设左旋，属于般轴的设计问题，选用钢调质处理硬度估算轴的基本直径根据表得，取主动轴取。从动轴取。轴的结构设计轴上零件的定位，固定和装配单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，主动轴采用齿轮轴确定轴各段直径和长度初选用型圆锥滚子轴承，其内径为,宽度为。要安装挡油盘所以取。由于该处是齿轮轴处齿轮的长度为，所以按弯矩复合强度计算主动轴的强度校核圆周力径向力轴向力计算轴承支反力图水平面对点的弯矩为，垂直面绘制水平面弯矩图如图和垂直面弯矩图如图小齿轮中间断面处的垂直弯矩为按下式合成弯矩图如图画出轴的转矩图按下式求当，从动轴的强度校核圆周力径向力轴向力计算轴承支反力图水平面对点的弯。
4、得的理论知识在设计实践中加以综合运用，使理论知识和生产实践密切的结合起来。而且，本次设计是我们学生首次进行完整综合的机械设计，它让我树立了正确的设计思想，培养了我对机械工程设计的工作能力让我具有了初步的机构选型与组合和确定传动方案的能力为我今后的设计工作打了良好的基础。通过本次课程设计，还提高了我的计算和制图能力我能够比较熟悉地运用有关参考资料计算图表手册图集规范熟悉有关的国家标准和行业标准如等，获得了个工程技术人员在机械设计方面所必须具备的基本技能训练。除了知识外，也体会到作为设计人员在设计过程中必须严肃认真，并且要有极好的耐心来对待每个设计的细节。在设计过程中，我们会碰到好多问题，这些都是平时上理论课中不会碰到，或是碰到了也因为不用而不去深究的问题，但是在设计中，这些就成了必。
5、为，垂直面绘制水平面弯矩图和垂直面弯矩图大齿轮中间断面处的垂直弯矩为按下式合成弯矩图画出轴的转矩图按下式求当量弯矩并画当量弯矩图这里，取，由图可知，在大齿轮中间断面右侧和右侧轴弱中间断面处的最大当量弯矩分别为校核轴的强度取和两截面作为危险截面截面处的强度条件截面处的强度条件结论按弯扭合成强度校核大齿轮轴的强度足够安全七键联接的选择及校核计算主动轴外伸端,考虑到键在轴中部安装，故选键选择钢，许用挤压应力则强度足够，合格从动轴外伸端,考虑到键在轴中部安装，故选键选择钢，许用挤压应力则强度足够，合格从动轴与齿轮联接处,考虑键槽在轴中部安装，故选键选择钢，许用挤压应力则强度足够，合格八联轴器的选择由于减速器载荷平稳，速度不高，无特殊要求，考虑装卸方便及经济问题，选用弹性。
6、机械设计图得选用型带η带η齿轮η联轴器η轴承η总电动机型号满总带确定带轮基准直径，并验算带速由机械设计表和表取主动轮基准直径从动轮基准直径带查机械设计表，圆整取带速在范围内，带速合适。确定带长和中心矩所以有初步确定如何确定的由得由机械设计表确定基准长度计算实际中心距验算小带轮包角适用确定带的根数由，并且使用的是型带，查机械设计表和得查机械设计表得，查表得根，取整为根。计算张紧力由机械设计表查得型带单位长度质量，则则作用在轴承的压轴力齿轮传动的设计计算选择齿轮材料及精度等级选用级精度参考机械设计表初选材料。小齿轮选用，调质齿面硬度为。大齿轮选用钢，调质，齿面硬度根据小齿轮齿面硬度和大齿轮齿面齿硬度，按机械设计图查得齿面接触疲劳极应力为按齿面接触疲劳强度设计初选小齿轮齿数，大齿轮齿数。
7、查得螺旋角影响因素计算当量齿数查机械设计表得查机械设计图查小齿轮弯曲疲劳极限，大齿轮弯曲疲劳极限由机械设计图取弯曲疲劳寿命系数,,取弯曲疲劳安全系数比较齿轮小齿轮大齿轮比较后可知大齿轮的大，则模数根据大齿轮的算。模数的计算取，可满足弯曲疲劳强度，但为了同时满足接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径来计算应有的齿数。小齿轮齿数取齿取计算传动比误差理论传动比齿实际传动比传动比误差中心距的计算齿圆整圆整后中心距修正螺旋角螺旋角因值改变不多，故，，等不必修正确定有关参数和系数分度圆直径齿顶高齿根高齿全高齿顶圆直径齿根圆直径齿宽圆整取计算齿轮的圆周速度六轴的设计计算输入轴的设。
8、，圆整齿数比选取螺旋角试选由机械设计图选取区域系数由机械设计图查得，小齿轮的转矩由机械设计表选取齿宽系数由表查材料弹性影响系数由机械设计式计算应力循环次数齿由机械设计图取接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数,由式得计算数据齿小齿轮分度圆直径计算圆周速度选用型带根齿宽及模数计算纵向重合度计算载荷系数查机械设计表已知系数，根据，级精度，由图查动载荷系数，由表查得由图查得由表查得故载荷系数按实际载荷系数校正所算得的分度圆的直径由式得计算模数按齿根弯曲强度设计计算载荷系数根据纵向重合度，从图查得螺旋角影响因素计算当量齿数查机械设计表得查机械设计图查小齿轮弯曲疲劳极限，。
9、分度圆半径，取为。侵入油内的零件顶部到箱体内底面的距离。滚动轴承的润滑采用润滑脂润滑。结构上增设档油盘润滑油的选择查表得，齿轮选用全损耗系统用润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用润滑油。轴承选用号通用锂基润滑脂。密封方法箱体与箱盖凸缘接合面的密封选用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法观察孔和油孔德处接合面得密封在观察孔或螺塞与机体之间加石棉橡胶纸，垫片进行密封十设计小结通过周的级蜗轮蜗杆减速器设计，觉得自己受益非浅。我学了很多平时在书本上学不到的东西。对机械传动的理解能力加深了，对各个零部件有机的结合有了深刻的认识。机械设计课程设计是机械设计课程的个重要环节，它可以让我们进步巩固和加深学生所学的理论知识，通过设计把机械设计及其他有关先修课程如机械制图理论力学材料力学等中所获。
10、活吧。感谢我的指导老师吕明老师的无私帮助和同学之间的互助，当份比较像样的课程设计完成的时候，我的内心无法用文字来表达。几天以来日日夜夜的计算与绘图和在电脑前编辑排版说明书，让我感觉做个大学生原来也可以这么辛苦。但是，所有的这切，都是值得的，他让我感觉大学是如此的充实。十二参考文献濮良贵纪名刚主编机械设计北京高等教育出版社，宋宝玉主编机械设计课程设计指导书北京高等教育出版社，刘鸿文主编材料力学北京高等教育出版社，重印哈尔滨工业大学理论力学教研室编理论力学北京高等教育出版社，重印孙恒陈作模主编机械原理北京高等教育出版社，重印哈尔滨工业大学机械设计课程设计图册北京高等教育出版社，重印孙学强主编机械制造基础北京机械工业出版社，重印钱可强主编机械制图北京高等教育出版社，重印机械设计课程设计。
11、解决的问题，如果不问老师或是和同学讨论，把它搞清楚，在设计中就会出错，甚至整个方案都必须全部重新开始。比如轴上各段直径的确定，以及各个尺寸的确定，以前虽然做过作业，但是毕竟没有放到非常实际的应用环境中去，毕竟考虑的还不是很多，而且对所学的那些原理性的东西掌握的还不是很透彻。但是经过老师的讲解，和自己的更加深入的思考之后，对很多的知识，知其然还知其所以然刚刚开始时真的使感觉是片空白，不知从何处下手，在画图的过程中，感觉似乎是每条线都要有定的依据，尺寸的确定并不是随心所欲，不断地会冒出些细节问题，都必须通过计算查表确定。设计实际上还是比较累的，每天在电脑前画图或是计算的确需要很大的毅力。从这里我才真的体会到了做工程的还是非常的不容易的，通过这次课程设计我或许提前体会到了自己以后的职业。
12、算说明书设计题目带单级斜齿圆柱齿轮减速器蚌埠学院机电系级机械制造及其自动化班设计者学号指导教师二年月日目录传动方案拟定已给定二电动机选择三计算总传动比及分配各级的传动比四运动参数及动力参数计算五传动零件的设计计算六轴的设计计算七键联接的选择及校核计算八联轴器的选择九减速器附件的选择十减速器的润滑和密封十设计小结十二参考文献传动方案拟定已给定设计题目设计用于带式运输机上的单级斜齿圆柱齿轮减速器工作条件两班制，小时空载启动，载荷平稳，传动可逆工作年限年年，工作环境常温，工作场所灰尘较大，连续工作。原始数据运输带工作拉力带速允许运输带速度误差为滚筒直径。外传动为带传动减速器为单级圆柱齿轮减速器方案简图如下该工作机有轻微振动，由于带具有缓冲吸振能力，采用带传动能减小带来的影响，并且该工作。
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毕业论文：V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器
