文档格式 毕业论文:平原微丘区的S331一级公路D标段毕业设计 ㊣ 精品文档 值得下载

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林园。


选线应对工程地质和水文地质进行深入勘测调查,弄清它们对道路工程的影响路线与农田水利建设相配合,有利农田灌溉,尽可能少和灌溉渠道相交当路线必须跨水塘时,可考虑设在水塘的侧,并拓宽水塘取土填筑路堤,使水塘面积不致缩水尽量避免穿越城镇,工矿区及较密集的居民区,但又要考虑到便利支农运输,便利群众,便利与工矿的联系,路线不宜离开太远。


公路纵断面设计纵坡设计原则坡设计必须满足标准的各项规定。


为保证车辆能以定速度安全顺适地行驶,纵坡应具有定的平顺性,起伏不宜过大和过于频繁。


纵坡设计应对沿线地形地下管线地质水文气候和排水等综合考虑,视具体情况加以处理,以保证道路的稳定与通畅。


般情况下纵坡设计应考虑填挖平衡,尽量使挖方运作就近路段填方,以减少借方和废方,降低造价和节约用地。


平原微丘区地下水埋深较浅,或池塘湖泊分布较广,纵坡除应满足最小纵坡要求外,还应满足最小填土高度要求,保证路基稳定。


在实地调查基础上,充分考虑通道农田水利等方面的要求。


主要技术指标见表平纵组合的设计原则平曲线与竖曲线应相互重合,且平曲线应稍长于竖曲线。


平曲线与竖曲线大小应保持均衡。


暗明弯与凸凹竖曲线的组合应合理悦目。


平竖曲线应避免不当组合。


注意与道路周围环境的配合,以减轻驾驶员的疲劳和紧张程度,并可起到引导视线的作用。


确定控制点标高由于路基要保证处于干燥或中湿状态以上,所以查表为砂性土时,路槽底至地下水的临界高度,由于本路段多为鱼塘故地下水位取鱼塘底水位,路面结构层厚拟为米,因此,最小填土高度,取。


路基应力工作区在路基深度处,当车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占的比重很小,仅为。


设计步骤根据地形图上的高程,以米点算出道路中心线上各点的原地面高程,将各点高程对应的标于纵断面米格纸上,用直线连接,注意涵洞河道的标法,画出道路的纵向原地面图。


拉坡试坡以控制点为依据,考虑平纵结合,挖方填方及排水沟设置等众多因素,初步拟订坡度线。


计算拉的坡满不满足控制点高程,满不满足规范要求,如不满足就进行调坡。


调坡时应结合选线意图,对照标准所规定的最大纵坡坡长限制,以及考虑平纵线组合是否得当进行调坡。


第个竖曲线变坡点桩号为,竖曲线半径取,为凹形公路横断面设计横断面设计必须结合地形地质水文等条件,本着节约用地的原则选用合理的断面形式,以满足行车舒适工程经济路基稳定且便于施工和养护的要求。


横断面几何尺寸的选择见图标准横断面的组成按双向四车道级公路标准设置,行车道路肩路拱横坡设超高横坡度加宽值因故依据公路路线设计规范该曲线段可不设加宽。


公路用地公路工程技术标准中规定级公路在整个路幅范围以外不少于的土地为公路用地。


超高计算确定超高缓和段长度根据公路等级设计速度和平曲线半径,查表得超高值,新建公路般采用绕中央分隔带边缘旋转,超高计算如下见表。


级公路指标计算行车速度行车道路肩路拱横坡设超高横坡度,取,则处根据内插的方法的超高计算表如表。


超高值计算结果表点表桩号说明外侧超高值中线超高值内侧超高值绘出典型横断面图标准特殊见第二分册图Ⅲ绘出路基横断面图见第二分册图Ⅱ填路基设计表见第二分册图Ⅱ填土石方计算表扣除路面结构层见第二分册图Ⅱ路土石方的计算和调配土石方调配要求土石方调配应按先横向后纵向的次序进行。


纵向调运的最远距离般应小于经济运距按费用经济计算的纵向调运的最大限度距离叫经济运距。


土石方调运的方向应考虑桥涵位置和路线纵坡对施工运输的影响,般情况下,不跨越深沟和少做上坡调运。


④借方弃土方应与借土还田,整地建田相结合,尽量少占田地,减少对农业的影响,对于取土和弃土地点应事先同地方商量。


不同性质的土石应分别调配。


回头曲线路段的土石调运,要优先考虑上下线的竖向调运。


土石方调配方法土石方调配方法有多种,如累积曲线法调配图法表格调配法等,由于表格调配法不需单独绘图,直接在土石方表上调配,具有方法简单,调配清晰的优点,是目前生产上广泛采用的方法。


表格调配法又可有逐桩调运和分段调运两种方式。


般采用分段调用。


表格调配法的方法步骤如下准备工作调配前先要对土石方计算惊醒复核,确认无误后方可进行。


调配前应将可能影响调配的桥涵位置陡坡深沟借土位置弃土位置等条件表于表旁,借调配时考虑。


横向调运即计算本桩利用填缺挖余,以石代土时填入土方栏,并用符号区分。


纵向调运计算借方数量废方数量和总运量借方数量填缺纵向调入本桩的数量废方数量挖余纵向调出本桩的数量总运量纵向调运量废方调运量的拌和时间应以混合料拌和均匀,所有颗粒全部裹覆沥青为度,并经试拌确定,每锅拌和时间定为其中干拌时间不得少于。


间歇式拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用,其安装角度应根据材料的可筛分性,振动能力等由试验确定。


拌和注意事项集料加热温度般控制在之间,沥青加热控制在之间。


混合料净拌时间应控制在范围内。


出料温度视施工时气温的变化早中晚,开工与收工摊铺温度道路状况运距和有无覆盖等情况决定,般控制在范围内。


④混合料在储料仓中要有车半以上储料,方可卸入运输车,同时分堆卸入车箱内。


拌和机停机前应用部分不含矿粉沥青的热料进行洗仓。


混合料的质量检查拌和厂应拌和均匀,色泽应致,无花白料,不离析,不结块成团。


观察拌和结果并及时反馈以便处理调整。


每半小时检查次加热情况和出仓混合料温度,随车填好出厂单。


每混合料取样做混合料颗粒级配分析油石比试验。


每生产混合料取样做马歇尔试验,获取各项技术指标,并作好试验记录及试验台账。


出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重,并按现行试验方法测量运料车中沥青混合料的温度,签发式三份的运料单,份拌和厂,份交摊铺现场,份交司机。


热拌沥青混合料的运输热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输,运输应考虑拌和能力运输距离道路状况车辆吨位,合理确定车辆数量。


车厢应清扫干净。


为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂薄层防粘剂柴油与水的比例,但不得有多余的防粘剂积聚在车厢底部。


拌和机向车厢内卸料时,每卸斗混合料挪动下汽车位置,以减少沥青混合料中粗细骨料的离析现象发生。


运料车应用蓬布覆盖,用以保温防水防污染,以免影响工程质量和造成浪费。


夏季运输时间短于半小时时,也可不加覆盖。


沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等待卸料,开始摊铺时在施工现场等待卸料的运料车不少于辆。


在摊铺过程中,运料车应在摊铺机前处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车应挂空挡,等候摊铺机推动前进并卸料。


满载的车辆不得在中途停留,必须直接将混合料运至现场等候沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收,并检查拌和质量,不符合温度要求或已经结成团块已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。


自卸车卸完沥青混合料后,如有粘结在车厢内的沥青混合料剩余物,严禁随意乱倒,更不准倾倒在已铺或未铺的路面上,应倒在指定地点。


热拌沥青混合料的摊铺铺筑沥青混合料前,应检查确认下承层的质量,当下承层质量不符合要求,不得铺筑沥青面层。


摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。


用于铺筑沥青混合料的摊铺机符合下列要求具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置具有足够容量的受料斗,在运料车换位时能连续摊铺,并有足够的功率推动运料车具有可加热的振动熨平板或振动夯等初步压实装置摊铺机宽度可以调整。


如沥青混合料摊铺时气温偏低,应采取以下措施提高混合料拌和温度,使其符合规范低温摊铺温度要求运料车必须覆盖保温采用高密实度的摊铺机,熨平板应加热摊铺后紧接着碾压,缩短碾压长度。


沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型施工机械和施工工艺等,由试铺试压方法或根据以往实践经验确定,也可按规范值采用。


摊铺工程中应随时检查摊铺厚度及路拱横坡,并按混合料总量与面积校核平均厚度,不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整。


沥青混合料必须缓慢均匀连续不间断的摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度应根据拌和机的产量施工机械配套情况及摊铺层厚度宽度确定,并应符合的要求,在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器不停顿的转动,两侧应保持有不少于运料器高度的的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。


在熨平板按所需厚度固定后,不得随意调整。


摊铺厚度应保证压实厚度不小于设计厚度,同时保证平整度与横坡度。


用机械摊铺的混合料,当出现下列情况时,可用人工做局部找补或更换混合料横断面不符合要求构造物接头部位缺料摊铺带边缘局部缺料表面明显不严整局部混合料明显离析摊铺机后有明显拖痕热拌沥青混合料时压实与成型压实后的沥青混合料应符合压实度和平整度的要求。


为达到最佳压实效果应选择合理的压实机械组合方式及碾压过程。


用双轮钢筒式压路机进行初压,用沥青砼专用的双钢轮震动式和轮胎式压路机进行复压,最后用双轮钢筒进行终压。


沥青混合料的压实必须按初压复压终压三个阶段进行,压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合规定。


沥青混合料压实应符合下列要求初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移开裂复压时,先用双钢轮震动进行震动压实,往复次后,再用胶轮压路机进行补充压实。


压实温度应根据沥青稠度压路机类型气温铺筑层厚度混合料类型等因素,经试铺试压确定,并符合规范要求。


压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为遍。


终压采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的双钢轮振动压路机碾压遍以上,对表层进行进步修整成型。


沥青路面压实成型后,等温度冷却时,即可通行车辆。


沥青路面施工质量标准沥青路面成型后,应及时报验,对沥青砼的厚度压实度平整度宽度横坡及高程等指标进行逐项检验,检验合格后可进行交工准备。


技术标准见下表。


施工安全措施沥青场地严禁烟火,并备有防火设施和警示牌。


沥青在脱水和熬制过程中,温度不应超过,宜采用文火熬制,要严防沥青溢锅与明火接触发生火灾。


燃料油罐存放及加油站,应远离沥青场地不小于。


摊铺机施工现场要有专人指挥运料车倒料,防止汽车互相碰撞,以及碰伤工作人员。


摊铺施工现场停工后,应设警卫看守,以防破坏和偷盗,造成不必要的停工停产损失。


沥青混凝土路面技术标准表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率压实度环刀法每每车道处平整度平整度仪全线每车道连续按每计算或弯沉值竣工验收弯沉值贝

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