毕业论文：施工11届毕业设计模板 ㊣ 精品文档 值得下载

缩式定位销来定位，即先用吊车把工件放好，在操作操作杆，来伸缩定位销，来使得六个自由度完全定位。

定位误差分析夹具精度计算是个非常重要的环节，它是检验夹具是否合乎零件加工要求。

利用夹具在机床上加工工件时，机床夹具工件刀具等形成个封闭的加工系统，它们之间相互联系，最后形成工件和刀具之间的正确位置关系，从而保证工序尺寸的要求。

这些联系环节中的任何误差，都将以加工误差的形式直接影响工件的加工精度，定位误差由两部分组成，是定位基准与工序基准不重合，二是定位基准的位移。

下底面与台阶面的尺寸为，台阶面与孔的尺寸为，孔与孔的尺寸为，由此可以得到，下底面到孔的尺寸为该镗孔的定位误差是由基准位移误差，和基准不重合误差两部分组成通常因精基准面的形状误差很小，所以忽略记住哪呢位移影响，即。

因工序基准不重合，即存在。

当尺寸最大，最大时，有个最大的尺寸，当尺寸最小，最小时，有个最大的尺寸。

通过下面的公式可得因为是粗镗孔，所以满足孔的公差夹紧方案和夹紧元件的设计工件在切削过程中会受到切削力惯性力等作用，因此必须夹紧以保证定位，典型的夹紧装置是由夹紧元件中间传力机构和动力源装置所组成。

夹紧元件是执行夹紧的最终元件，是直接与零件接触来完成夹紧的。

中间传力机构是传传递动力源装置的力到夹紧元件来完成夹紧，它可以改变夹紧力的大小方向和使夹紧具有自锁性能。

动力装置是产生夹紧力的动力源，所产生的力称为原始力。

夹紧装置在夹紧过程中有定的要求夹紧装置应保证工件定位，而不能破坏工件的定位。

夹紧力的大小应能保证工件在加工时的位置不变，同时又不能使工件产生变形。

夹紧力的方向应和切削力方向相应，使夹紧力减小。

夹紧装置的动作应迅速方便安全。

夹紧装置的结构应简单合理制造方便。

先计算出所需的夹紧力对称双面镗孔，轴向力刚好相互抵消，因此它对夹紧力的影响不大，镗孔关键在于根据圆周力方向的变化，按照可能出现的最坏情况来确定所需的夹紧力。

当圆周力向上时，工件有翻转的可能，按照下面的计算可得夹紧力。

根据公式式中即为图得。

当圆周力水平时，这时圆周力起的作用是推动工件移动根据其中，是工件上表面的摩擦系数，是工件下表面的摩擦系数，因为上下表面都已经加工过，所以，取得综上所述，夹紧力夹紧动力源选择手动夹具是人手使力进行夹紧的夹具。

它结构简单，制造方便，夹紧机构必须具有自锁和增力装置，适用于批量小，夹紧力要求不大的场合。

气动夹具是用公斤力压力的压缩空气作为夹紧动力源，通过气动系统使气缸产生夹紧力的夹具。

液压夹具通常是用公斤力厘米压力的压力油作为夹紧动力源，通过液压系统产生夹紧力的夹具，由于夹紧力大夹紧平稳结构简单体积小等优点。

这里的夹紧力很大，只有液压夹具才能满足，所以夹紧动力源选择液压夹具。

查表可得下面的相关数据表液压缸的数据型号油缸直径活塞直径行程活塞杆拉力夹紧力校核该工件的材料是，是典型的脆性材料，般承压较好。

根据公式远小于许用应力。

得选用的液压夹具满足要求夹具体的设计夹具体的设计是整个夹具的基础零件，定位元件夹紧装置连接元件导向元件或对刀装置等都要求装在它上面，因此夹具体是个复杂而又重要的零件，而且必须满足定的要求夹具体要有足够的刚度，承受夹紧力及加工时的切削力，般夹具体为铸件，但也可是焊接件。

夹具体般应考虑搬运的吊装问题，以方便夹具的安装对于小规模当然可以不考虑吊装，但也应该考虑搬运的问题。

夹具体上应考虑排屑和清理切屑方便。

夹具体的结构尺寸应考虑夹具体的稳定性，夹具底面可以做的稍大些。

由于夹具体般都比较复杂，故要考虑结构工艺性，对加工和安装都应该合理方便。

则该夹具体的基本要求为并且这个夹具体切削深度为，进给量为，主轴转速，根据切削速度公式可得。

随后以底面与侧面为基准加工定位锥销孔，首先用的麻花钻钻底孔，机床主轴转速为，进给量为，根据切削速度公式可得。

而锥孔的加工采用手动加工铰锥孔。

上平面的表面粗糙度要求为，而加工余量为，故采用与上表面相似的加工方法，以底平面为定位基准，粗铣的切削深度为，次走刀以提高生产率，进给量为，刀具转速，所选刀具为端面铣刀，根据切削速度公式可得。

精加工时根据手册推荐值，选取切削深度为，进给量为，主轴转速，根据切削速度公式可得。

侧面的表面粗糙度要求均为，且上面要进行螺纹孔的加工，所以要先粗铣，再精铣，左右侧面的加工余量为，故粗铣时切削深度为，进给量为，主轴转速选为，选取刀具为端面铣刀，根据切削速度公式可得。

前后侧面与左右侧面加工方法与刀具切削用量等完全相同，即故粗铣时切削深度为，进给量为，主轴转速选为，选取刀具为端面铣刀，根据切削速度公式可得。

台阶面只有高度尺寸要求，无精度要求你，粗铣便可达到要求，台阶面加工余量为，次切削即可切削完成，即切削深度为，进给量为，主轴转速，选取刀具为端面铣刀，根据切削速度公式可得。

镗的孔，该孔内表面粗糙度要求为，且该孔轴线与的孔轴线有垂直度要求，所以该孔要粗镗半精镗精镗。

本工序只进行粗镗与半精镗的加工，该孔加工余量为，故粗镗时的切削深度为，进给量为，主轴转速，选取硬质合金刀具，根据切削速度公式可得。

半精镗切削深度选为，进给量为，主轴转速选为，选取硬质合金刀具，根据切削速度公式可得。

根据选定的切削用量主要指切削速度及进给量确定切削力，作为选择动力部件滑台及夹具设计的依据确定切削扭矩，用以确定主轴及其它传动件齿轮，传动轴等的尺寸确定切削功率，用以选择主传动电动般指动力箱功率，通过查表计算如下布氏硬度圆周力轴向切削力切削扭矩切削功率式中布氏硬度轴向切削力圆周力钻头直径每转进给量切削扭矩切削速度切削功率该工序是本设计所要加工的工序，故所有的计算在下文。

镗孔锪端面，即采用组合刀具对孔与端面次性加工完成，可在保证加工精度的前提下大大提高加工效率。

本工序内有垂直度要求的基准孔及端面圆跳动的基准面，精度要求较高，所以要进行粗加工，半精加工及精加工。

本次同样只进行粗及半精加工。

刀具选用硬质合金组合刀具，切削深度选为，进给量为，主轴转速选为，根据切削速度公式可得镗大孔镗小孔锪端面。

半精加工时切削深度选为，进给量为，主轴转速选为，根据切削速度公式可得镗大孔镗小孔。

由于侧面加工精度要求很高，且表面要进行孔的钻削加工，所以进行左右侧面的精加工，切削深度选为，进给量为，主轴转速选为，选取刀具为端面铣刀，根据切削速度公式可得。

前后侧面与左右侧面加工情况完全相同，即切削深度选为，进给量为，主轴转速选为，选取刀具为端面铣刀，根据切削速度公式可得。

精镗的孔，由于孔的精度要求较高，所以前面工序留有加工余量较小，即，选取进给量为，主轴转速选为，选取刀具为硬质合金刀具，根据切削，因为切削的量大，使得切削力很大，应该选用壁较厚的底面作为定位基准，尽可能的减少加工变形。

此外，以地面作为定位基准，设计夹紧机构简单，与其他工序相适应，在整个工艺过程中，可以采用统的定位基准。

综上所述，选择底面作为主要的定位基准，来限制个自由度，并且采用面两孔的方案来定位零件，且在工件上已经加工好了两个的锥孔。

六个自由度完全限制。

在该毕业设计中，因为工件的重量很大，所以采用伸很重，要用天车来吊运，所以在设计时还要设计吊环。

设计出的夹具的三维图如下结论本课题设计的是双面镗组合机床及夹具，用于加工镗两个对称的箱体孔。

在设计过程中，遇到了很多困难，但通过与老师的讨论，翻看各种书籍，把问题解决。

通过此次毕业设计，让我对组合机床的总体机构有个比较全面的了解，并且对专用夹具的设计有了定的认识，在本次毕业设计中主要完成了以下工作对箱体的孔加工工艺进行了分析研究，明确了孔加工的技术要求和工艺要点，计算了相关参数，并绘制出相应的工艺卡。

计算，并且恰当地选择了机床的切削参数，动力头，液压滑台驱动机构等结构参数。

并绘制出了加工示意图和机床尺寸联系图。

设计了专用的夹具，从而保证了加工孔的位置要求，精度要求等。

此次毕业设计检验了我大学四年来的所学，并且也是进步让我把所学的内容再次的运用遍，并且需要我能将本专业的内容联系实际，运用相关的软件设计出合格的组合机床及其夹具。

该组合机床的设计能在满足加工孔的精度，位子误差的前提下，提高加工箱体孔的生产率，减少生产成本。

但是本项设计还有许多值得完善的地方，例如效率较低自动化程度有待提高等问题。

这些问题通过改进设计完善工艺现场的不断实践总结，必将会得到进步的提高。

谢词本次毕业设计涉及的全部内容是在指导老师教授的悉心指导下完成的。

感谢唐老师给我提供了良好的课题条件，让我从这次设计中得到了很好的锻炼。

同时也为我讲解了不少难题，在此特别感谢。

唐老师渊博的学识严谨的治学态度平易近人的作风和认真负责的工作态度让我们受益非浅。

从唐老师处我们学到了许多的专业知识和相关的设计方法。

在此，谨向恩师表示最真诚的感谢。

感谢他在百忙中给予我们的指导。

在这次的设计过程中也得到了其他老师的指导。

在此我向各位给予我指导的老师表示忠心的感谢和致敬。

最后还要感谢的，也是最应该感谢的是学院，学院让我们有这么好的学习条件。

通过四年的学习，让我们成为有用之才也是学院给我们了这次毕业设计机会，让我们在走上工作岗位之前好好的锻炼下自己。

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