文档格式 毕业论文:无缝线路技术毕业设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:26 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2026-10-08 23:48
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第1页
第 1 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第2页
第 2 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第3页
第 3 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第4页
第 4 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第5页
第 5 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第6页
第 6 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第7页
第 7 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第8页
第 8 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第9页
第 9 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第10页
第 10 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第11页
第 11 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第12页
第 12 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第13页
第 13 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第14页
第 14 页 / 共 26 页
毕业论文:无缝线路技术毕业设计第15页
第 15 页 / 共 26 页
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

间的道床纵向阻力。


缓冲区预留轨缝计算计算长轨端伸缩量长计算短轨的端伸缩量标标短计算长轨与短轨间预留轨缝满足夏季轨缝不顶严格,冬季不超过构造轨缝条件短缩长缩短伸长伸计算短轨与短轨间预留轨缝办理,即短缩短伸也可按普通线路预留轨缝办理,即中检算温度压力峰实际锁定轨温高于中间轨温时,经温度往复循环变化,伸缩区将出现温度压力峰。


注意在计算应考虑铺设锁定轨温的上下限最大的温度压力峰压峰应不超过温度压力的容许值,即压峰设计焊接长钢轨的布置普通无缝线路长轨条布置原则和要求长轨条的布置,除应遵循铺设无缝线路的基本技术条件外,还应注意下列原则和要求。


普通无缝线路采用的长钢轨的长度为,布置有困难时,可适当减少,但固定区不得短于。


长轨之间,或长轨与道岔之间,或长轨与绝缘接头之间,或长轨与其它标准轨之间,均不能直接连接,而必须设置由根标准轨亦称缓冲轨组成的缓冲区。


缓冲区和伸缩区均不得位于道口和桥梁上也应尽量避免设在曲线上,并要求长钢轨与缓冲轨接头设在缓和曲线以外的直线上。


在隧道内宜单独铺设段长轨,且伸缩区应设于洞口内方,缓冲区尽量设在洞口外方。


对于隧道群地段,可用段长轨通过,但应在每座隧道洞口以内,按伸缩区布置防爬设备,加强锁定,个别长隧道应单独设计。


长钢轨与缓冲区的接头应距有碴桥端以外。


对于桥长及以下单孔梁跨及以下墩台身高及以下的无碴桥,应位于无缝线路的固定区,而且桥头的两端按伸缩区锁定。


通过上述条件的无碴桥铺设无缝线路时,应做个别设计。


信号机的钢轨绝缘,般应设在与信号机同坐标处。


对于进站接车进路调车和单线双向自动闭塞区间并置的通过信号机处的钢轨绝缘,可设置在信号机前方或后方各范围内。


对于出站和自动闭塞区间单置的通过信号机处的钢轨绝缘,可设置在信号机前方或后方范围内。


长轨布置图长轨配置表长轨布置图长轨配置表格式参见附件二。


爬行观测桩的布置按铁路线路修理规则要求布置爬行观测桩设计区段备用料的统计按铁路线路修理规则要求统计备用料撰写毕业设计体会。


无缝线路轨道设计说明书无缝线路锁定轨温的计算本设计地段为湘桂线,计划铺设普通无缝线路。


有关资料轨温最高轨温最低轨温轨道特征钢轨为的钢轨按预期磨耗计算缓冲区钢轨每根长的标准钢轨轨枕混凝土轨枕,每公里铺设根扣件接头扣件为级螺栓,六孔夹板中间扣件为弹条式,橡胶垫板道床碎石道碴,顶宽曲线外侧加宽。


线路等级及最小曲线半径线路等级Ⅰ级单线铁路最小曲线半径。


行驶机车东风型内燃机车最高行驶速度轮轴和轴距排列如图所示。


ⅠⅡⅢⅠⅡⅢ图设计步骤和方法强度计算轨道有关资料钢的弹性模量钢轨的线膨胀系数钢轨容许应力钢轨对水平轴的惯性矩轨底断面系数轨头断面系数支座弹性系数轨枕间距。


钢轨静弯矩计算将钢轨视为点支座无限长梁进行计算。


经过计算,最不利荷载般发生在Ⅰ或Ⅱ轮位处,以Ⅰ轮为计算轮位如下轨道刚比系数钢轨静弯矩而式中计算见表。


表计算表计算值项目轮位ⅠⅡⅢⅣχ以Ⅱ轮为计算轮位如下表计算表计算值项目轮位ⅠⅡⅢⅣχ钢轨动弯矩计算钢轨动弯矩速度系数偏载系数采取未被平衡欠超高横向水平力系数钢轨动弯应力计算轨底动弯拉应力轨头动弯压应力钢轨制动应力列车制动时,在列车前面的钢轨受压,后面的钢轨受拉。


采取钢轨制动应力容许的轨温变化幅度计算根据强度条件,计算容许的轨温变化幅度,其条件式为而所以,轨底容许的降温变化幅度为轨头容许的增温变化幅度为稳定性计算线路条件原始弹性弯曲原始塑性弯曲矢度线路容许弯曲矢度原始弯曲半波长ι等效道床阴力钢轨对竖直轴的惯性矩轨道框架换算系数。


温度压力计算有塑性原始弯曲圆曲线的合成曲率为有关数据计算验算变形曲线长度ιι因计算得ι,与相差较大,再设ι,重新计算将代入,验算变形曲线长度ιι因计算得ι与相近,将ι,代入下式,求温度压力。


容许温度压力计算采取安全系数容许温度压力容许的轨温变化幅度计算根据稳定性条件,计算容许的轨温变化幅度。


钢轨断面积容许的增温变化幅度为锁定轨温计算由强度和稳定条件确定的锁定轨温铺轨下限锁定轨温受稳定条件限制。


铺轨上限锁定轨温受强度条件限制。


由钢轨轨头轨底应力相等条件确定的锁定轨温由钢轨轨头轨底应力相等条件计算所得的锁定轨温,是最合理的锁定轨温,下上而且在由强度和稳定条件计算所得的锁定轨温范围之内,所以,最后选定锁定轨温为设计锁定轨温确定铺轨锁定轨温的范围偏高值铺轨锁定轨温范围上下故锁定轨温范围为,如图所示。


伸缩区长度与防爬设备的布置伸缩区长度计算接头阻力道床纵向阻力最大降温幅度上最大增温幅度下最大温度拉力最大温度压力图温度拉力引起的伸缩区长度ι温度压力引起的伸缩区长度ι为安全起见,伸缩区长度采用ι。


防爬器的布置根轨枕上中间扣件的阻力根轨枕的道床阻力要通过计算确定是否需要安置防爬器从上述可看出,中间扣件阻力大于道床纵向阻力,可不需要在伸缩区布置防爬器,但中间扣件扭力矩应经常保持在范围内,中间扣件阻力才能达到上述要求。


缓冲区预留轨缝计算长轨端的伸缩量长轨的伸长量长轨的缩短量标准轨端的伸缩量标准轨的伸长量标准轨端的缩短量长轨与标准轨之间的预留轨缝最高轨温时,保证轨缝不顶严的预留轨缝值最低轨温时,保证螺栓不受力的预留轨缝值所以长轨与标准轨之间的预留轨缝即采用标准轨与标准轨之间的预留轨缝最高轨温时,保证轨缝不顶严的预留轨缝值最低轨温时,保证螺栓不受力的预留轨缝值所以标准轨与标准轨之间的预留轨缝即采用压力峰检算说明温度压力峰产生的原因温度压力峰距轨端的最大距离ι最大压力峰ι通过检算,求得最大压峰最大压力峰值小于按稳定条件求得的容许温度压力,所以线路是安全的。


设计焊接长钢轨的布置普通无缝线路长轨条布置原则和要求长轨条的布置,除应遵循铺设无缝线路的基本技术条件外,还应注意下列原则和要求。


普通无缝线路采用的长钢轨的长度为,布置有困难时,可适当减少,但固定区不得短于。


长轨之间,或长轨与道岔之间,或长轨与绝缘接头之间,或长轨与其它标准轨之间,均不能直接连接,而必须设置由根标准轨亦称缓冲轨组成的缓冲区。


缓冲区和伸缩区均不得位于道口和桥梁上也应尽量避免设在曲线上,并要求长钢轨与缓冲轨接头设在缓和曲线以外的直线上。


在隧道内宜单独铺设段长轨,且伸缩区应设于洞口内方,缓冲区尽量设在洞口外方。


对于隧道群地段,可用段长轨通过,但应在每座隧道洞口以内,按伸缩区布置防爬设备,加强锁定,个别长隧道应单独设计。


长钢轨与缓冲区的接头应距有碴桥端以外。


对于桥长及以下单孔梁跨及以下墩台身高及以下的无碴桥,应位于无缝线路的固定区,而且桥头的两端按伸缩区锁定。


通过上述条件的无碴桥铺设无缝线路时,应做个别设计。


信号机的钢轨绝缘,般应设在与信号机同坐标处。


对于进站接车进路调车和单线双向自动闭塞区间并置的通过信号机处的钢轨绝缘,可设置在信号机前方或后方各范围内。


对于出站和自动闭塞区间单置的通过信号机处的钢轨绝缘,可设置在信号机前方或后方范围内。


爬行观测桩的布置按铁路线路修理规则要求布置爬行观测桩设计区段备用料的统计按铁路线路修理规则要求统计备用料无缝线路常备材料表项目名称常备数量设计地段数量材料钢轨每个缓冲区备标准轨根有缩短轨时另备根无缝线路与普通线路混铺的地段,比照普通线路执行夹板每工区块,钢轨不良适当增加臌包夹板每千米套急救器每千米套螺栓及垫圈每千米套,钢轨不良适当增加短轨钻孔及无孔每工区各备根,钢轨不良适当增加轨枕每千米根扣件每千米套钢轨里外口各套胶垫每千米块防爬器按无缝线路总长每千米套采用弹条扣件地段不备胶接绝缘钢轨每千米根线路大中修主要材料使用数量表线路大中修主要材料使用数量表线名线站名正线自千米米至千米米股道别延长米第页共页顺号材料名称规格单位数量附注移交单位签章验收员签章接收单位签章线路大修钢轨配轨表线路大修钢轨配轨表线名线正线自千米米至千米米站名股道别第页共页左股右股编号钢轨类型长度公差钢号生产厂出厂年月溶炼炉号备注编号钢轨类型长度公差钢号生产厂出厂年月溶炼炉号备注施工单位年月毕业设计体会参考文献铁路轨道与修理高职教材铁路设计高职教材铁路线路修理规则年版铁路线路设计规范年版铁路无缝线路广钟岩主编线路大修王其昌主编铁路工程设计技术手册线路铁道出版社铁路工程制图图形符号标准致谢在这次毕业设计的过程中,感谢指导老师对我们的细心指导,感谢学校给予我们提供的参考资料,感谢领导对我们毕业设计的关心,北京交通大学毕毕业业设设计计届届论文题目无缝线路技术毕业设计姓名胡辉专业名称土木工程指导老师徐正齐年月日目录无缝线路毕业设计任务书设计要求和内容设计资料主要参考书应交资料无缝线路毕业设计指导书锁定轨温的确定伸缩区长度的计算及防爬设备的布置缓冲区预留轨缝计算设计焊接长钢轨的布置爬行观测桩的布置设计区段备用料的统计撰写毕业设计体会无缝线路毕业设计说明书锁定轨温的确定伸缩区长度的计算及防爬设备的布置缓冲区预留轨缝计算设计焊接长钢轨的布置爬行观测桩的布置设计区段备用料的统计焊接长钢轨的布置图爬行观测桩的布置图备用料统计表设计体会参考文献致谢北京交通大学土木工程专业毕业设计任务书指导书设计题目无缝线路技术设计无缝线路设计任务书设计要求和内容本设计是以湘桂线分三个组地段的温度应力式无缝线路轨道设计。


本工号无缝线路换轨地段均已

下一篇
  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
筛选: 精品 DOC PPT RAR
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库-精品文档 帮帮文库-免费阅读 帮帮文库-海量资源
换一批