1、必然结果。 建设物流中心是进步增强城市综合竟争力的重要措施，有 利于城市功能布局的完善和城市整体经济及区域经济的发展，促 进延安向现代化新型城市迈进 建设物流中心能合理开发利用物流资源提高物流企业经营的 规模效应，实现集约化，高效化经营，同时有效地整合了延安市 散弱小的零担货运企业及个体货运输户。规范了市场，可发 挥出整体资源优势和规模优势，实现物流企业的专业化 物流中心的建设可以极大的缓解延安市区交通压力，实现市 政府客车内环货车外环的保畅目标，同时减少市区交通量， 使货运车辆在市区外集散，有利于城市总易的高速发展，促使物流服务逐渐成为了中国企业中 最为经济合理的综合服务模式，特别是随着信息技术的强势介 入，物流业已经显示出其强。
2、 上台阶，要跨越发展谈何容易。 延安发展物流的机遇条件 延安丰富的资源环境为物流业的发展提供了良好的发展条 件。 西部大开发，为物流业的发展提供了机遇。 延安经济的飞速发展为物流中心的建设提供了坚实的基 础。 城市经济布局的调整为物流的发展提供了新的空间。 完善的综合运输体系为物流中心的建设提供了长途高效的 集疏通道。 物流投入高，非般企业所能为物流成本很高，需要花 第章总论 项目名称 延安枣园仓储式物流配送中心 建设单位及法人代表 建设单位 法人代表 项目性质 新建 拟建地点与范围 项目区位于枣园镇裴庄村，共计万。 建设内容与规模 工程建筑总面积万，其中期工程占地亩，建 筑面积万二期工程占地亩，建。
3、度上制约了延安市物流业的发展，而少有的物流企业多数为传 统的储运企业，条块分割严重，许多是隶属于商业外贸物资供销系统，主要承担本系统的业务同时，企业分散规模化管 理体制陈旧，企业的机械设施老化，人员的文化素质普遍较低 此外，多数企业基本只发挥储运功能，很大程度上靠仓储创收， 而仓储收费较低，又加之税赋等费用上涨，这使企业效益较差 负担沉重。总而言之，延安市物流企业总体水平较低，难以适 应新形势的需要。 项目建设必要性分析 经济全球化发展的必要性 世纪年代以来，物流在国外已经成为个重要的经济 增长点，而在中国才刚刚起步。现代企业激烈竞争的结果使生产 企业和商业企业都进入个微利时代，产品的成本和利润也变得 非常透明。各个企业之间的竞争。
4、相关企业的重视，作为经济活动 的重要结点的中心城市特别是经济发达地区的经济中心城市，均 在积极推进物流发展，纷纷制定物流发展规划，确定和批准了 批物流基础设施项目。些重要城市如北京上海深圳天津 等，已相继将发展现代物流业作为未来城市发展的支柱产业，制 定物流规划并进入了实施阶段，取得了定的成效。 陕西省物流发展概况 刚刚兴起的省内物流业同全国样，正处于小多散 弱和服务功能单的状态，使运输行业大量存在无序的运作， 运力不足和运力浪费等矛盾。 省政府对全省现代物流非常重视，已将现代物流列入全省 十五发展。规划初步制定出全省两带线物流发展 规划，作为新型产业重点扶持和发展。省会城市西安已形成了西 北地区最大的商品批发基地，以贝斯特物流。
5、已经体现在生产经营市场运作 的各个方面，不仅是在技术人才上展开，同时也在物流和供应 链方面展开，而企业物流服务之间的竞争将会更加激烈。市场供 求关系已发生重大变化，尤其加入之后，市场竞争进步 加剧，为企业加强科学管理，发展物流提供了良好的经济环境条 件。企业改革也日益深化，为物流发展培育了必要的微观基础， 市场化的不断扩张会要求物流业不断的更新和发展。 延安建设物流中心的必要性 延安市的经济规模自改革开放以来迅速发展壮大，各项事业 取得翻天覆地的变化，交通基础设施网络齐全，运输供给能力不 断提高，随着通讯事业的迅速发展，现代物流肯定会是市场经济条件下的必然产物，建设大型的延安物流中心是延安经济发展的 客观要求，也是物流企业适应市场的。
6、筑面积万。 建设期限与进度 期从年月起实施，预计在年月份完工。 二期从年月起实施，预计在年月份完工。 项目概算总投资 项目建设总投资万元。其中期工程计划投资约 万元人民币其中，自筹万元人民币，贷款万元人民 币。二期工程计划投资约万元人民币其中，自筹 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,万元人民币，贷款万元人民币。 效益分析 本项目将建设成为延安最大农副产品建筑建材市场日用百 货家用电器等级物流中心，物流中心建成后年营业额可达到 亿元以上，可上缴税金万元以上，可安置人以上就 业，可以带动当地餐饮住宿交通运输业，经济和社会效益十分 可观。 编制依据 拟建项目的土地费用及其他有关基础资料 拟建项目的市政建设条件 拟建。
7、建立，初步形成城乡 体的流通网络。加之现代信息技术和现代商品物流技术的进步 为中国物流和配送的快速发展准备了充分的技术基础。其中国 家有关部门对商品物流和配送采取了积极鼓励和支持的政策，大 力促进了流通体制改革和流通现代化的进程，加快了物流配送的 发展。总体来看我国物流尚处于起步发展初期，与经济发达国家 和地区的物流业发展水平相比还存在不小的差距。 延安市场背景 近年来，在市场经济机制的推动下，延安市经济建设呈现 派繁荣发展的局面。方面，对老的储运企业进行改革改造 重组等，并收到定效果另方面，积极建设现代物流企业， 以适应市场需要。延安市长期的文明发展破坏了生态环境，加之 基础设施交通不畅信息化差经济发展较慢等，这些都在很大 程。
8、项目市场调研项目定位营运方案等方面的内容 拟建项目规划设计方案的设想 资金筹措与使用计划的构想 关于延安大华工贸有限公司新建仓储物流中心项目备案 确认通知 项目业主简介 延安大华工贸有限公司成立于年，法人代表许宗兴， 公司位于七里铺金鑫大厦楼座，注册资本万元，属有 限责任公司。公司下设对外贸易部财务部市场开拓部人力 资源部项目监理部等五个部门，现有职工人，其中管理人 员人，主要经营油田物资，涉足农副产品储藏加工销售 及物流配送领域，年，公司销售额达到余万元，实现利税余万元。在公司的发展壮大过程中，树立了以诚创业 业为主多业并举的企业经营理念，大胆实践，大胆创业， 使延安大华有限公司得到了快速发展。几年来，公司由最初的几 个人发。
9、的动力和蕴藏的无限商机，我国的 中小企业如果不趁现在中国正式进入不久，物流市场竞争 还不算很激烈的时候介入物流领域，并在短期内占领定市场份 额的话，那么，我们的物流业面对国外同行潮水般攻势的时候， 将处于绝对的劣势。再过几年，我国的中小企业就根本不再拥有 发展物流的点滴优势。 第三章市场预测 市场预测 国内物流发展概况 从国内市场来看，物流管理体制与基本模式将可能发生变 化，其发展方向将是由物流相关行业主管部门在其行业指导政策 中，为物流发展与推广留出政策与运行上的合作与衔接空间，使 各行业共同形成物流发展的合力，营造物流发展的良好政策环境 与运行环境。当前，随着现代物流的理念逐步为人们所接受，以及物流的重要性得到各级政府和。
10、济发展的要求，但延安目前 物流发展的现状与延安经济发展极不适应。截止目前延安市还没 有家真正意义上的物流企业，现在仅仅以零担企业的运行模 式，完成物流过程中的个环节。以宝塔区从事零担货运企业为 例，分析延安市物流业发展现状 运输组织形式落后 宝塔区从事零担仓储企业的有多家，经营场地均为租赁。 大都集中在延安市外贸加工厂闲置的场区内，物流设施相当匮 乏，仅仅是租赁块场地和雇用几个装卸工而已。呈现出小 多散弱的形态，服务功能单，经营理念落后，不论经营 规模和装备都不能称之为物流。 无证违法经营，市场不规范 目前，我市无证无牌的不合法仓储企业和个人很多，这些企 业个人规模小，成本低，经营方式灵活多变，占领了相当部 分市场伤额，而且货。
11、西北物流西安汽 车配件城等等，以公共物流园区为特征的企业已初步显现陕西省 物流发展的雏形。但向省内外辐射的仓储企业仍以零担仓储性的 形式，向城际间进行物资流动仓储配送与国内较发达省份相 比差距很大，表现在物流作业中，人才缺乏，信息不畅，使用的 设备以及包装运输和装卸等流通环节操作不规范，信息缺乏相 互链接和共享，导致物流效率不高。这些落后的状况，严重制约 物流业的发展。 延安市物流发展概况据了解，延安市物流项目中心也列入了全省两带线 物流长远发展规划之中。延安市政府对我市现代物流发展极为 关切，市政府有关部门和主要领导同志亲自安排部署延安现代物 流发展规划，要尽快制定延安市现代物流发展规划将现代物 流的功能融入市政建设，适应延安经。
12、仓储不统，要么漫天要价，要么竟相压 价，仓储差别大。服务没保障客户咨询联系和投诉无门可入， 不能真正的服务于大众，从而建立企业品牌。 物流信息化程度低下目前，我市仓储企业的信息化手段仅仅停留在使用电话传 真等方式。缺乏物流信息的发布收集以及处理的信息平台。 基础设施滞后 目前，宝塔区内还没有个大型物流中心或公共物流园区， 缺乏物资集中分类配送等业务的运输平台，大多数企业还是 人力装卸搬运，较大规模的企业。不能适用物流业货物与运输相 匹配的原则。 物流管理人才缺乏 运输企业中精通物流的人才相当匮乏，人们对物流的认识还 停留在定义的理解和理论的探讨上，对物流理念的认识程度相当 肤浅。思想决定行动，思路决定生路，没有相应的人才，企业要。
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枣园仓储式物流配送中心立项投资可行性分析报告
