1、值得探 索。学校与企业要真正建立产学研结合的长效机制,使其成为长期坚 持的办学道路,应该做到三全第是全面性,即所有的专业都 要体现产学研结合第二是全过程,即产学研结合要贯彻在人才培 养的全过程之中,不能只停留在教学的个别环节第三是全员性, 即产学研结合仅仅由教师和学生去实施是不够的,只有学校的所有 人员都理解认可参与,才能把工作落到实处,取得实效。 高职教育产学研合作存在的问题 学校认识不到位，认同度不高目前，高职院校对于产学研合作思想认识不到位，以学校或教师 为中心的教学管理模式依然存在，而知识与能力并重的教学观念没有 树立有效的实践教学体系没有建立课程设置和教学内容仍然停留 在传统观念。产学研结。
2、质量检测 数控技术三个专业两年制综合改革年开展了实践教学 体系构建的探索。期间，还因应人才队伍所暴露出的缺陷和问题， 启动了人才素质改造工程。 从汽车维修专业改革的初步成功到两年制培养方案的建立，我院 基本确立了以培养紧缺高技能人才为目的以质量为根本以高素质 双师型队伍建设真实情境实训环境为保障条件，以产学研合 作为根本途径，以开发有利于两三年衔接，有利于工学结合的高职 两年制人才培养模式，构建了以能力为本的高职两年制课程体系。 双师型师资队伍的建设 在院内，我们采用送下带引聘等多种方式，构建了个 建立双师型教师队伍的平台。在院外，建立技术应用型教师培训基地，使教师掌握核心技术，提高解决实际问题的能力。。
3、实践锻炼的机制，设置并拓宽校企联络处的功能，建立了教师实践教 学质量评价制度等。这些制度和政策的制订与出台，为本项目的实施 从制度上给予了充分的保证。 结论 本项目的工作内容目标和实施方案经过多方磋商讨论， 其符合社会大环境的需求，具备开展本项目工作的基础条件。 本项目的工作内容所涉及的建立以工作过程为导向，以 能力为本位的课程体系建设支德高学高技高 的双师型师资队伍逐步建立和完善真实工作环境的校内外实训 基地开展以专业技术教育和技术服务为主要内容的产学研合作 建立有利于培养高技能人才的保障机制课程体系改革等方面是充 分结合了学院自身的实际条件，具有较强的的可操作性。从处理几个关键问题的指标上来看，本项。
4、另方面，实践性教学环 节又是高职院校教学的核心，特别是对于象我校这样的化工类专业，学生毕业后主要在企业从事工作，因此，相对与文科专业投入很大， 教学资源增长相对滞后。 师资队伍建设亟需加强 师资队伍的建设是个学校综合素质提升的重要组成部分，学校 师资力量的强弱与学校的健康发展休戚相关，师资队伍不适应是目前 高职教育中的最大问题。主要表现在教师总量不足职称学历层次 较低，双师型教师比例偏低，学术专业带头人缺乏等，高职院校 的很多教师仍然是原来普通中专学校的教师，学术水平有限，思想观 念仍旧停留在原来水平，不能适应高职教育的新的要求。 对产学研合作积极性不高 高职院校的发展目前仍是政府行为，很多事情仍是政府。
5、目由于有前期 的工作作为基础，解决这些关键问题应当说具备了相当的理论基础的 实践经验。 本项目得到了学院的制度和政策支持。 产学研合作发展必要性及可行性分析 随着社会人才需求标准的提升，产学研合作的出现为应用技能型 人才培养提供了条有力地解决途径，而且产学研合作对于高职院校 的发展显得更加重要和必要。 产学研合作发展的必要性 可以解决人才培养的盲目性 高等学校是人才培养的摇床，也是高等学校的社会责任。产学 研合作的实现可以消除人才培养盲目性，这点对于高职院校的发展 更为重要，高等职业院校与普通本科院校或科研单位所承担的社会责 任不太样，高职教育的任务是培养具有定理论知识和较强实践能 段，还要许多的东。
6、时通过出 台教师专业技术能力等级考评体系等相应政策培养了批学高德 高技高的双师型队伍。 校内外实训基地的建设 近几年，先后建立汽车实训中心和先进制造中心等系 列的具有真实环境的实训基地，有助于学生了解现代化的工艺流程 生产环节。经过努力，我院的汽车维修技术实训基地成为国家示 范性实训基地数控技术实训基地成为广东省示范性实训基地 与此同时我们还与广州本田等著名企业建立良好的合作关系，建立了 大批校外实训基地，为培养学生的实践技能打下了坚实的基础 深化产学研合作 学院通过成立专门的校企联络处，疏通学校与企业之间的关系。 从企业聘请专家参与教学改革工作，成立多个专业指导委员会，与丰 田本田广东数控欧宇等企。
7、地成为广东省示范性实训基地 与此同时我们还与广州本田等著名企业建立良好的合作关系，建立了 大批校外实训基地，为培养学生的实践技能打下了坚实的基础 深化产学研合作 学院通过成立专门的校企联络处，疏通学校与企业之间的关系。 从企业聘请专家参与教学改革工作，成立多个专业指导委员会，与丰 田本田广东数控欧宇等企业合作开发科技厅等项目。通过产学 研合作来解决办学条件问题育人模式双师素质就业水平等问题。建立有利于培养高技能人才的保障机制 伴随着两年制人才培养模式的探索和实践，学院从动力机制运 行机制和保证机制入手，对如何建立有利于培养高技能人才的保障机 制做了大量的基础性工作。其中完善人事管理制度，建立教师赴企业 。
8、业合作开发科技厅等项目。通过产学 研合作来解决办学条件问题育人模式双师素质就业水平等问题。建立有利于培养高技能人才的保障机制 伴随着两年制人才培养模式的探索和实践，学院从动力机制运 行机制和保证机制入手，对如何建立有利于培养高技能人才的保障机 制做了大量的基础性工作。其中完善人事管理制度，建立教师赴企业 实践锻炼的机制，设置并拓宽校企联络处的功能，建立了教师实践教 学质量评价制度等。这些制度和政策的制订与出台，为本项目的实施 从制度上给予了充分的保证。 结论 本项目的工作内容目标和实施方案经过多方磋商讨论， 其符合社会大环境的需求，具备开展本项目工作的基础条件。 本项目的工作内容所涉及的建立以工作过程为。
9、合的相关管理制度和具体措施也没有完善，有 效的运行机制也仍未建立等。受传统的学科型教育模式的影响， 社会学生和家长对高职教育的认识还不深，很多人把高职等同于职 高。有的视高职为二流教育，认为就读高职院校实属无奈的选择。 在产学研方面，以学校为主体，产的积极性不高，产学研缺乏可持续 的动力，缺乏制度的保障。学校没有形成有效的科研机制，科研气氛 不浓，每年的科研成果有限。 投入不足，发展受制约 科研成果的产出要求有定的资金注入，而目前高职院校很多都 是由原来的普通中专学校升格而成的，还处于发展的初级阶段，有限 的资金主要用于各项基本建设和教学设施的改善，真正能用于科研的 资金相当少，所以科研能力提升速度很慢。
10、结合，其目的是根据社会和 企业的需要适时地完善教学计划,提高人才培养的社会适应性，其实 质是教育同生产相结合,学校同社会相结合理论同实践相结合，充 分利用学校和社会两个教育资源。为了使产学研合作各方在创新中 实现共赢，如何切实推动产学研合作发展，政府及产学研各方面 需要做好以下几个方面的工作 加强产学研合作的规范化建设，推动产学研合作稳步发展 实施本项目的外部环境 教育部在第二次全国高等职业教育产学研结合交流会上，提出高 等职业技术教育的学制将由三年缩短为二年，并在年走上了实 施阶段。首先由教育部等七部委在我国人才紧缺的数控技术应用等专 业提出了试办两年制高职教育试点的决策，为促进全国各高职院校。
11、说了算， 企业与高职院校的合作较少，加之企业在激烈的市场竞争中自顾不 暇，根本没有时间与学校进行产学研合作，产学研合作还没有成为企 业发展的迫切愿望，有的企业受短期利益影响，对人才培养的参与程 度和积极性不高，这点也在定的程度上制约了产学研合作的顺序 发展。配套机制尚未完尚 国家鼓励学校和企事业单位密切合作，但在实际工作中，我国产 学研教育普遍缺乏各级政府部门产业管理部门的指导和支持，政策 和法规不健全，宏观的调控规范推动力度不大。制度的不完善也 给产学研合作健康发展带来了极大的阻碍作用。 产学研合作发展对策 产学研结合是高等学校与企业的结合,是教育教学与科学研究 技术开发产品开发产业发展等方面的。
12、 地制宜以就业为导向，快速构建适应经济发展的两年制高职人才培养 模式提供范例。 由于我国社会经济的转轨，技能型人才紧缺，特别是数控技术应 用汽车检测与维修和计算机软件等专业岗位上的技能型人才更为缺 乏。因此，加快技能型人才适应经济发展的客观要求，同时也是大众 化教育的需要。 实施本项目的内部基础条件 完善的人才培养方案和课程体系 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,学院重视对职业教育内涵的建设，坚持以就业为导向，以能力为 本位，努力探索高职特色的人才培养模式。 从年开始，学院分阶段开展了人才培养模式改革及配套的 人事分配制度改革年启动了汽车检测与维修专业试点改 革年启动了汽车电子技术电子电器。
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创办产学研教学基地项目可行性研究报告
