1、北京良乡综合物流园区 天津空港国际物流园区 哈尔滨龙运物流园区 我国专业化钢铁物流园区现状 我国钢铁物流市场需求巨大，每年仅钢铁原料和成品钢材的海运 物流就在亿吨以上这样大的海运物流市场，我国钢铁原料的铁矿 石运输主要还是靠租用外轮完成而海运价格还长期被外商所控制 我国钢材产量连续年位居世界第构调整改变增长方式的历史任务，钢 铁物流也面临用现代信息化带动现代化用现代物流改造传统物流 特别是要以超前意识从发展大市场大物流的视野，实施整条供应链 管理战略，降低成本，提高效率增强钢铁行业的国际竞争力 今后钢铁物流任务培育现代化钢铁大市场大物流 推广现代化物流管理技术，促进企业内部物流社会化，实现 企业物资采购生产组织产品销售和再生资源。
2、 目录 第章总论 概述 项目来源 规划依据 规划原则 指导思想 园区定位 市场定位 功能定位 规划内容 投资估算和经济效益评估 第二章西部国际钢铁物流园项目建设的必要性和基础条件 西安市及西北地区经济现状和未来发展趋势 西安市及陕西物流业现状 本项目的分析 西安市发展现代物流的基础条件 第三章我国钢铁生产与市场发展前景分析和国际竞争力研究 我国钢材消费总量主要品种消费现状及未来预测 我国内主要用钢行业对钢材需求预测 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,我国西部地区钢材生产总量与消费现状及未来预测 我国西部地区分品种钢材生产与消费及未来预测 第四章西部国际钢铁物流园规划方案和建设内容 规划原则 建。
3、伦堡物流园区 德国汉堡港物流园区 意大利委路那物流园区 法国马赛港物流园区 日本广岛物流园区 日本神户物流园区 我国物流园区发展情况 目前，我国已经建设了上百个物流园区。从功能上看，国内的物 流园区主要有四种类型是区域型物流园，主要以满足区域对物流 的需要。二是商贸型物流园区，主要功能是所在地区提供特定商品的 交易和运输服务三是运输枢纽型物流园区，即在运输枢纽中心建立 物流园区，从事运输组织和服务，以实现规模化运输。四是综合型物 流园区，物流园区具备物流组织商贸流通仓储配送和产品深加工 等多种功能。在十五期间我国物流业发展迅速，物流业的增加值将达到 左右，预计到年社会物流总额将超过万亿。近几年来，随着 国民教育的结构调整，我。
4、流园如下 物流园区名称规模占地面积 广州乐从华南钢铁物流交易中心投资亿元，占地万平米 辽宁北方钢铁交易中心占地万平米亩投资亿元。 成都量力钢材物流中心投资亿元，占地万平米 上海钢领产业集群占地亩，建筑面积万平米 江苏汇坚不锈钢产业园占地亩总投资亿元 天津滨海钢材城占地亩，已投资亿元 天津国际金属物流区占地亩上海江桥钢材物流中心占地亩总投资亿 项目来源 进入世纪，我国经济快速发展和经济结构的调整，带来了对 物流的巨大需求。年陕西省全社会物流总额达亿元，物 流业的增加值亿元，这两项指标分别达每年增长和。 特别是随着西安国际化现代化步伐的加快，发展大物流组建专业化 的产业集群，已成为西安经济发展的必然选择。 陕西的钢铁工业虽发展滞。
5、国物流业发展也出现新态势是物流产业 进步向长三角珠三角和京津冀环渤海区域集中，这三大区域集中 了我国经济总量的外贸出口总量的和社会消费品零售总额 的，这三大区域是我国当今物流市场最活跃和最集中的地区，这 也为这些地区物流市场的发展和快速聚集提供了可能。二是我国的物 流市场份额向大型专业化物流产业集中的步伐加快，那些具有强大 服务网络高效率专业化的大型物流企业将成为今后物流业的龙头 老大。三是国际物流巨头企业已在我国扎下根，并正在迅速发展扩大 业务，今后物流市场的竞争将会更加激烈。 我国大型综合物流园区 物流园区名称规模占地面积公顷 贵阳市现代物流园区 山东盖家沟国际物流园 深圳平湖物流园区 大连国际物流园区 长沙金霞物流园区 。
6、设规模 建设内容 电子商务平台和信息平台构架规划研究 第五章项目建设地点建设条件和总图布置 建设地点 自然条件 总图布置 土地利用规划研究 道路交通系统规划研究 绿化及景观工程规划研究 第六章节能消防安全 节能 节水 资源综合利用 职业安全卫生 第七章环境保护 环保目标 环保措施第八章项目实施进度 建设目标 建设期 实施进度与安排 第九章投资估算和资金筹措 投资估算 资金筹措 第十章技术经济 概述 评价原则 项目建设进度 项目营业收入测算 成本及费用 税金计算 利润总额计算 财务盈利能力分析 总评价意见 第十章物流园控制导则 物流园开发模式设计 物流园管理模式设计 物流园投融资模式设计。
7、工等增值服务。 现代物流的发展进步与高科技和信息技术结合。 物流信息化是指采用商品代码和数据库的建立运输网络合理 化销售网络合理化物流中心管理电子化电子商务和物品条码技 术的应用等。现在，信息平台电子数据交换系统事物处理 系统管理信息系统决策支持系统销售时点 信息系统地理信息系统全球卫星定位系统 智能交通系统等信息处理技术已开始广泛应用于现代物流管 理中。有了信息技术，使物流与商流资金流融为体，从而提升了生产流通和消费的综合效益。 物流业发展也给城市环境带来不利影响，如噪音污染交通堵 塞等等，因此，发展与环境和谐的绿色物流已成为物流产业发展的新 趋势。 国际著名综合物流园 国家物流园区名称占地面积公顷 德国不来梅物流园区 德国纽。
8、 第十二章结论和建议结论意见 盈利模式分析 第章总论 概述 国外物流产业发展趋势 经济全球化的推动下，物流业的全球化趋势在进步加快。现代 物流业在全球范围内的联合，形成批物流业的巨无霸。这些物流业 的老大，利用互联网的优势，构筑了遍布全球的物流网络，使物流业 在技术上更加高效率更加低成本。近年来国际物流业的发展又出现了 些新的变化和趋势，值得注意。 第三方物流在国际物流业的发展比重越来越大，据有关部门 统计，在北美欧洲和日本的发达国家和地区，以上的企业在通 过第三方物流系统从事生产贸易经营活动。 电子商务已广泛应用在物流业，使物流业的工作流程化连 续化信息的全球化，电子物流已成为世纪现代物流业的发展大 趋势之。 物流技术装备。
9、收的系列化运作。 培育专业化物流企业，积极发展第三方物流。建立物流标准化体系，加强物流新技术开发利用，推进物流 信息化。 加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物 流中心。 大力发展钢材加工配送。 我国钢铁和流通企业建设的钢材加工配送中心起步晚规模小 设备档次低专业化生产线少。与最终用户缺少长期的战略合作关系。 特别是为造船汽车家电机械石化集装箱铁路公路桥 梁和成套设备配套服务的生产线少，不少是刚刚起步。 在过去的十年里，我国的钢材加工配送主要是外商独资或合资建 设的钢材加工配送中心。审视我国物流业的发展，我们必须站在全球 化的高度，规划我们在全球经济下的钢铁物流经济体系。 据不完全统计，我国钢铁行业近年建设的主要钢铁物。
10、济圈和环渤海经济圈，是继世纪年代的珠三角年代的长三角之后，促进中国经济持续增长的第三极。进入世纪， 随着中国区域经济重心的北移西移，西部经济圈和环渤海经济圈的重 要性逐步显现，并正在加速崛起之势。近年来西部经济圈和环渤海经 济圈国民生产总值已接近于长三角和珠三角的总和，这四大经济区的 发展速度均高于全国的平均经济增长速度。数据表明西部和环渤海区 域已经成为促进中国经济持续增长的新的增长点，它不仅是三北地区 发展的引擎，更是与西北亚开展国际合作的前沿西安市位于西部经 济圈的中心位置，有得天独厚的区域优势。 国际金融危机，促使我国加快经济结构调整，钢铁行业也面临如 何做大做强的问题，陕西的钢铁业也面临同样的问题。解决我国钢铁 行业产业集中度低。
11、后，但近年来进步很大，已形成粗钢 生产能力万吨年。主要钢材品种包括螺纹钢棒线材焊管 带钢中板无缝钢管和型钢等品种较齐全的产品体系。 年陕西全省粗钢产量万吨，钢材产量万吨。 陕西是我国重要的制造业基地，特别是航天航空电子生物 医药机械工程输配电设备等产业在全国占有重要地位。陕西省的 制造业对钢材的需求量在万吨年，是我国西部地区钢 材消费的大省。 我国经济正处于工业化中期阶段，国民经济各部门对钢铁的需求 还处于高峰期，钢铁市场还要稳定发展年或更长段时间，这就给 西安市发展以钢铁物流为代表的现代物流业提供了新的机遇。 我国政府关于西部大开发的战略，又给西安发展现代物流业提供 了前所未有的市场机遇。据有关部门预测由西安重庆成都组成 的西部经。
12、品附加值低和企业效益低的问题，根据国际发 达国家的经验，发展现代化物流就是其中有效的措施之。 现代化的物流通过整合生产运输仓储配送等资源，不仅可 以提高资源利用率，还可以发挥专业化集约经营的优势，再加上现代 电子商务信息平台的应用，可以极大地提高企业经营效率和效益。提 高企业的国际竞争力，使陕西钢铁工业的生产经营水平大大提升，形 成世纪与国际先进物流行业接轨的平台，为陕西钢铁物流行业面 向全国走向世界打开飞跃之门。 西安国际港务区的总体规划分为起步区平方公里，建设区 平方公里，远期辐射区域平方公里。其定位为打造以商 贸物流为特色，以生态为依托的西安东部新城。目标为建设国际化 生态化为特色的超大型现代商贸物流和现代服务业园区。近期规划的 。
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国际钢铁物流园项目可行性研究报告
