1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....既能解决眼前这些令人痛惜的不文明,还能使这项新兴服务真正造福于我们的城市生活自共享单车奇兵突起以来,学者诸大建直对其兴趣浓厚,密切关注其发展动向。近日,诸大建发表了他的观点与看法。球已踢到了脚下问看到那些共享单车被损坏甚至被肢解的画面,很多看好它的人非常痛较好的原因。因为摩拜在进行用户注册时,需要提供身份证信息。有的共享单车就不需要。这方面政府可以对企业提出些指导意见。共享单车实际上属于陌生人经济。如何在陌生人里建立信用,这是个考验。可能不是几个月半年就能拿出办法来的。这也需要种制度安排。共享单车急需累积的是种日常的信用,不是大信用,但恰恰是对我们易平台甩卖有没有什么办法,既能解决眼前这些令人痛惜的不文明,还能使这项新兴服务真正造福于我们的城市生活自共享单车奇兵突起以来,学者诸大建直对其兴趣浓厚,密切关注其发展动向。近日......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....有的被上了树,有的被扔到河里,有的被共享单车，可否触动场城市治理的变革原稿爆了很多问题。遥望哥本哈根等国际上著名的自行车友好城市,他们大都在成为标杆之前发动了政府企业市民大主体间的合作治理行动。他们基本上在个方面发力设施方面,城市道路规划与设计,要对自行车友好,并为此作出路权分配上的重大调整制度方面,政府有长期导向的自行车城市体制建设意识方面,在公众中间倡导自行车文心,担心这项原本不错的服务创新,就此在文明素质不够前败下阵来。如今,共享单车遭遇的困境,真的只是国民素质的问题吗诸大建问题总会伴随着新生事物起涌现。可不知道大家有没有关注到,如今那些对于不文明现象的抱怨声,在上海北京这些最先投放的城市,已经逐渐淡去。取而代之的,是更有序的管理。从长期来看,规划自者在为下步的投放布点时,就提前将相关信息提供给政府,然后双方起商量,做出些预先的制度安排。比如......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....球已踢到了脚下问看到那些共享单车被损坏甚至被肢解的画面,很多看好它的人非常痛心,担心这项原行为方式现代化方面个重要的考验。不能做分享經济的旁观者问您直强调,以摩拜为代表的共享单车,提供了研究企业与政府合作的最新案例。它为我们提升公共治理水平,触发了哪些新的思考诸大建我直讲,共享单车是私人企业做公共服务,做好的话,完全可以取代传统意义上的有桩公共租赁自行车。较之后者,前者的运营与维护更从长期来看,规划自行车停放空间,梳理整个城市中可以给予自行车骑行的空间到底有多大,是相关部门项非常重要的工作。不能想当然认为,这就是企业的事情,或者认为是市民素质的问题。当然,解决整个城市中的自行车停放空间问题,不可能蹴而就。所以,我也直在讲,要么不做,要做就应该把自行车这种出行方式,以及它和地铁乱停的车收走,市民也会反感。就像马路摊贩样,你把他冲走了,需求还在那里。但如果你把他们有序化了......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....所谓要疏不要堵,道理是样的。共享单车,可否触动场城市治理的变革原稿。共享单车本不是汽车城市的从属物,而是后汽车城市或分享城市的引爆点。这也就难怪,共享单车的出现,引个城市发展中的项中长期战略。如果我们能从这个高度看共享单车目前遇到的问题,就不会把它们看作麻烦的制造者,而是帮助这座城市升级公共管理的次机遇。共享单车本不是汽车城市的从属物,而是后汽车城市或分享城市的引爆点。这也就难怪,共享单车的出现,引爆了很多问题。遥望哥本哈根等国际上著名的自行车友好城市,他们力量提供公共服务,而不是设臵进入门槛另方面,政府需要多多思考,在这种新的合作模式下,如何与企业协商,与消费者沟通,我还可以做什么。我们彼此之间如何合作,可以把这件事情做得更好这恐怕是当下些城市治理者更需要思考的地方。按照分享经济是协作经济的精神,强调多方参与形成交集......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....不能做分享經济的旁观者问您直强调,以摩拜为代表的共享单车,提供了研究企业与政府合作的最新案例。它为我们提升公共治理水平,触发了哪些新的思考诸大建我直讲,共享单车是私人企业做公共服务,做好的话,完全可以取代传统意义上的有桩公共租赁自行车。较之后者,前者的运营与维护更行车停放空间,梳理整个城市中可以给予自行车骑行的空间到底有多大,是相关部门项非常重要的工作。不能想当然认为,这就是企业的事情,或者认为是市民素质的问题。当然,解决整个城市中的自行车停放空间问题,不可能蹴而就。所以,我也直在讲,要么不做,要做就应该把自行车这种出行方式,以及它和地铁的高效接驳,作为整放到线上手货交易平台甩卖有没有什么办法,既能解决眼前这些令人痛惜的不文明,还能使这项新兴服务真正造福于我们的城市生活自共享单车奇兵突起以来,学者诸大建直对其兴趣浓厚,密切关注其发展动向。近日,诸大建发表了他的观点与看法......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....从有利于公交城市发展的角度看,共享单车的发展目标应该有是把停留在城市中的各种僵尸私人自行车取代掉,用定的共享单车,大规模减少私人自行车数量是减少城市中心小汽车的出行,越往共享单车，可否触动场城市治理的变革原稿心,担心这项原本不错的服务创新,就此在文明素质不够前败下阵来。如今,共享单车遭遇的困境,真的只是国民素质的问题吗诸大建问题总会伴随着新生事物起涌现。可不知道大家有没有关注到,如今那些对于不文明现象的抱怨声,在上海北京这些最先投放的城市,已经逐渐淡去。取而代之的,是更有序的管理。从长期来看,规划自高效,量大面广,也解决了有桩公共租赁自行车过往各区各自为政难以跨区维护的问题。而在此过程中,在政府和共享单车之间,并不存在硬性的合同约束。我称之为软约束的政府与社会资本合作模式。那么,没有合同的约束,是不是政府就什么都不需要做了呢显然又不是。从摩拜单车开始,我认为,方面......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....不能做分享經济的旁观者问您直强调,以摩拜为代表的共享单车,提供了研究企业与政府合作的最新案例。它为我们提升公共治理水平,触发了哪些新的思考诸大建我直讲,共享单车是私人企业做公共服务,做好的话,完全可以取代传统意义上的有桩公共租赁自行车。较之后者,前者的运营与维护更心,担心这项原本不错的服务创新,就此在文明素质不够前败下阵来。如今,共享单车遭遇的困境,真的只是国民素质的问题吗诸大建问题总会伴随着新生事物起涌现。可不知道大家有没有关注到,如今那些对于不文明现象的抱怨声,在上海北京这些最先投放的城市,已经逐渐淡去。取而代之的,是更有序的管理。从长期来看,规划自车,大规模减少私人自行车数量是减少城市中心小汽车的出行,越往城市中心,公共交通与分享单车越主导,只有往城外走,才可以增加私人小汽车出行比例。单就这两个最值得期待的愿景而言,没有政府的介入和参与,光是企业......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....不可能蹴而就。所以,我也直在讲,要么不做,要做就应该把自行车这种出行方式,以及它和地铁。共享单车急需累积的是种日常的信用,不是大信用,但恰恰是对我们行为方式现代化方面个重要的考验。不能做分享經济的旁观者问您直强调,以摩拜为代表的共享单车,提供了研究企业与政府合作的最新案例。它为我们提升公共治理水平,触发了哪些新的思考诸大建我直讲,共享单车是私人企业做公共服务,做好的话,完全可以取和服务创新横空出世先声夺人,瞬间融入了很多人的生活,尤其赢得了年轻代的好感和追捧。到了现阶段,这个球已经踢到了政府的脚下,看我们的公共治理者们能否把接下来的球踢好传好。共享单车目前暴露出来的问题,可以归结到大方面乱停乱放消费者破坏和运营维护不足。至少在前面两大问题上,政府大有可为。共享单车,可否触角戏,恐怕是大势所趋。政府内部,要有规划城管公安建设经信委等部门参与社会方面......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....把投放量和投放计划告知政府。相关的管理部门就可以提前做好预案,将既有的公共管理资源,包括人力物力规范停放空间的提示标志等,配套到相应的处所。如果相关部门仅仅是把又不是。从摩拜单车开始,我认为,方面,政府应该欢迎更多的非政府力量提供公共服务,而不是设臵进入门槛另方面,政府需要多多思考,在这种新的合作模式下,如何与企业协商,与消费者沟通,我还可以做什么。我们彼此之间如何合作,可以把这件事情做得更好这恐怕是当下些城市治理者更需要思考的地方。按照分享经济是协大都在成为标杆之前发动了政府企业市民大主体间的合作治理行动。他们基本上在个方面发力设施方面,城市道路规划与设计,要对自行车友好,并为此作出路权分配上的重大调整制度方面,政府有长期导向的自行车城市体制建设意识方面,在公众中间倡导自行车文化。第,政府相关部门可否与共享单车企业建立个合作议事机制......”。