在交通稽查大队全体人员会议上的讲话 ㊣ 精品文档 值得下载

并形成制度。

要突出抓好新进执法人员岗前培训和在岗人员岗位培训，尽快提高线执法人员的思想政治素质法律素质和依法行政文明服务的水平。

各市各单位要在今年月前完成所有执法人员的培训工作。

是推进交通执法信息化。

今年要在全行业推广应用交通行政执法综合管理系统信息平台和数据中心，加强对交通执法人员执法证件执法案件的信息化监管，实现系统内部路政运政稽查港政航政海事等不同执法门类间的协查通报执法建设和发展起到深远的影响。

这里，我和大家共同回顾我党历史，目的不仅在于重温历史就史论史，而且要以史为鉴，观照当下。

当前，从我们局的实际来看，我觉得或多或少地存在着些自由主义的不良倾向，而且还滋生出了些新的苗头。

所谓自由主义，就是能使自己得到最大自由的主义，把个人利益放在第位，把国家和人民的利益放在第位。

当前，我们少数干部职工中存在的这种新自由主义，大致可以概括成种类型是小道消息型。

少数同志无视组织纪律，该说的不说，不该说的乱说。

还有些同志喜欢制造和散布小道消息，听风就是雨，私下里说道，喜欢东家长西家短议论别人，今天议论领导怎么怎么样了，明天又评说位同事怎么怎么样了。

这些做法，客观上造成了我们个团队整体组织涣散人心不齐的不良影响，是应该受到批评的。

是小集团利益至上型。

少数同志缺乏大局意识，热衷于小集团利益，喜欢拉拉扯扯搞小动作。

提拔使用干部时，这些同志不是从单位整好就寝食不安的精神，有种完不成任务就内疚自责的心态。

要有种有所建树的进取意识，保持全面建设争第业务建设出特色的良好精神状态，特别是业务建设最起码在全省要有优势有特色。

既要对照先进找差距，又要看到自己的长处和优势，脚踏实地地抓好各项工作的落实。

要有立足长远抓落实的思想。

干什么都要有前瞻性，特别是我们审计工作更要如此，眼光短浅，总是步别人后尘，是出不了特色的。

我们抓工作，除了硬件的东西要抓，更重要的是软件，也就是解决内涵的问题，这更需要下大力气。

我们业务水平上不去，人才形不成梯次，发展就没有后劲工作没有长远规划，方向不明，永远不会有大的作为和发展管理制度不建全，人员思想品质工作作风形不成良好的环境，就形不成抓落实的合力。

我们只有把眼光放远，努力把思想基础组织基础作风纪律基础技术基础夯实，才能尽到自己的责任，把审计各项工作落到实处。

要把遵章守纪当作信念自尊自重孟子不以规定和审计署审计工作不准要认真抓好廉政责任制执法责任制审计双向承诺等制度的落实。

是生活中要严于律已。

要坚持勤于内省，用先进典型衡量自己，用反面典型警醒自己要常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心，努力做到不为权力名声所累，不为欲望所惑要有先天下之忧而忧，后天下之乐而乐的情怀，保持艰苦奋斗的作风。

是作风上要谨小慎微。

要正派做人，公道处事，言行致，不欺上瞒下，不弄虚作假要加强道德修养，高度警惕，做到勿以善小而不为，勿以恶小而为之要敢于抵制违纪苗头不良风气，维护审计机关和审计人员的良好形象。

总之，廉洁自律说到底是人生观价值观的问题，各位要早思考早清醒，多思考多清醒，要相信莫伸手，伸手必被捉，算清政治账经济账名誉账家庭账亲情账自由账健康账，筑牢思想防线，严阵以待。

第，必须严格遵守工作纪律。

按规则办事，勤衔接，多沟通，以良好的个人作风推动形成良好的部门作风第，必在交通稽查大队全体人员会议上的讲话几项工作是加强源头监管。

治超经验表明，源头治理是最有效的治理方式。

各级交通部门要认真贯彻执行山东省治理超限和超载运输办法，切实加大源头监管的力度，把好源头装载关。

要对辖区内年发运量万吨以上的车站码头煤矿料场等货物集散地进行调查摸底并向社会公布，实行派驻管理或重点巡查。

派驻监管人员要加大对装载企业的监管，认真审查车辆营运资质和驾驶员从业资格，监督货物装载行为，确保违法超限车辆不出厂不出站。

对超标准装载配载货物的，要依据省政府刚通过的治理超限和超载运输办法实施处罚。

是继续坚持路面执法不松懈。

坚持交通公安联合执法机制，继续保持依法严管态势，加大路面整治力度。

要充分利用治超检测站点和交通稽查站，采取固定检测与流动检测相结合的方式，以车货总重超过吨的违法超限车辆为重点治理对象，以干线公路和取消收费后的级公路各类桥梁为重点治理范围，合理分布治超力量，积极采取区域联动治理模式。

要，人才形不成梯次，发展就没有后劲工作没有长远规划，方向不明，永远不会有大的作为和发展管理制度不建全，人员思想品质工作作风形不成良好的环境，就形不成抓落实的合力。

我们只有把眼光放远，努力把思想基础组织基础作风纪律基础技术基础夯实，才能尽到自己的责任，把审计各项工作落到实处。

要把遵章守纪当作信念自尊自重孟子不以规矩，无以成方圆墨子执其规矩，以度天下之方圆加强纪律性，革命无不胜。

由古及今，纪律重要性由此可见斑，正如同志强调的，我们事业的成功，靠理想，靠纪律。

我党历史上年月日至日在古田村召开的著名的古田会议，通过加强纪律教育，确立了党对人民军队绝对领导的基本原则，使共产党成为军队的坚强领导和团结核心。

这次会议，在我党我军历史上是件具有里程碑意义的重大事件。

在交通稽查大队全体人员会议上的讲话。

要把廉洁自律当作目标坚决执行廉洁从政勤政为民，是每名审计人员必备的品汽车管理职能的划入，交通运输市场监管的任务和责任更重了。

各级交通稽查机构要加大路检路查执法力度，采取有力措施，严厉打击违法行为，及时排除隐患，为人民群众营造个安全便捷舒适的出行环境。

要继续配合道路运输管理机构搞好车辆年检源头派驻驾培市场以及出租汽车整治等项工作。

是加强稽查信息化建设，提高稽查科技含量。

拓展交通稽查信息化领域，重视摄像式头盔和治超检测稽查站点设备的配备，严格按照部治超办要求，建立网络，逐步实现对超限超载车辆长期有效的检测。

是加强廉政教育，树立良好形象。

要认真执行党风廉政建设责任制的各项规定，加强廉洁从政教育，抓好班子，带好队伍，筑牢拒腐防变的坚固防线。

要建立健全各项工作制度，完善车辆管理执法裁量查处分离层级督察信息报送等各项管理制度，不断提高交通稽查管理水平和工作效率，全面提升交通稽查形象。

完善治超体系，巩固提高治理成效。

今年，要突出抓好以型。

少数同志思想消极不思进取，行动懒散漫不经心，工作上能拖天算天，拖不了天就应付天，对本职工作和集体活动都没有任何兴趣，年轻人的健康体魄却显现出老年人的精神状态。

个单位多个这样的人，就会多分暮气，多些消极因素，是应该极力克服的。

是好好先生型。

有的同志把同事关系庸俗化，无原则的和平和亲热，保持团和气有的总是是是是，好好好，从不提自己的看法和想法，至于工作得好不好，有没有成效，概不管。

是恶意攻击型。

极个别同志不要组织纪律，个人利益得不到满足，就通过匿名信匿名电话等手段散布不实之辞，甚至对单位组织对个人进行恶意攻击。

这种泄私愤的做法，不仅不利于解决问题，而且还给单位和个人造成了恶劣影响，这种搬起石头砸自己的脚的作法，既不利己又不利人。

要有争第创流的思想。

首先，要形成瞄着先进学，比着先进干的氛围，明确瞄准流的目标。

只有树立高标准，明确切实可行的工作目标，才能为创造性思维创局党组和局长委托，结合审计工作和我局实际，再讲点意见。

要把转变思想作风当作灵魂根深蒂固思想作风，是人们在思维方式和思想观念上表现出来的基本取向风格和特点。

年抗日战争爆发，中华民族处于生死存亡之际，当年月日同志发表了著名的反对自由主义，在列举了多达十条的自由主义的表现后，深刻分析这些自由主义的危害来源和性质。

这篇文章对于加强党内和革命团体内部团结，具有重要的指导意义，以至在今天读来还是具有很强的实现针对性。

年开展的延安整风运动，更是次思想上的大革命。

整风运动的过程，就是对广大干部深入进行细致的思想教育开展批评与自我批评逐步提高共产主义觉悟的过程，这次整风对我党的建设和发展起到深远的影响。

这里，我和大家共同回顾我党历史，目的不仅在于重温历史就史论史，而且要以史为鉴，观照当下。

当前，从我们局的实际来看，我觉得或多或少地存在着些自由主义的不良倾向，而且还滋生出了些新的造性地抓好工作落实提供动力，调动全部智慧力量，增强抓好基层全面建设的生机和活力。

其次，要有坚定的意志。

意志是抓工作落实创流成绩的重要激发因素。

凡是开创性的工作，总会碰到重重难关，如果没有顽强的意志，没有敢于解决棘手问题的气势，就可能半途而废。

第，要始终保持高昂的工作热情。

坚决克服守摊子混日子的思想，要有种工作干不好就寝食不安的精神，有种完不成任务就内疚自责的心态。

要有种有所建树的进取意识，保持全面建设争第业务建设出特色的良好精神状态，特别是业务建设最起码在全省要有优势有特色。

既要对照先进找差距，又要看到自己的长处和优势，脚踏实地地抓好各项工作的落实。

要有立足长远抓落实的思想。

干什么都要有前瞻性，特别是我们审计工作更要如此，眼光短浅，总是步别人后尘，是出不了特色的。

我们抓工作，除了硬件的东西要抓，更重要的是软件，也就是解决内涵的问题，这更需要下大力气。

我们业务水平上不加强队伍管理，提升素质形象。

是要严格资格管理。

推广枣庄市交通稽查开展任职资格管理试点的经验，明确执法人员的资格条件，建立执法人员考试准入制度和资格逐级审批制度，不断强化执法人员录用考核奖惩管理的监督检查，实现对执法队伍的动态科学管理。

是强化教育培训。

要深入开展执法大培训，在提高执法能力上取得新进展。

抓好基层打好基础，是做好执法工作的根本。

年内要将各市县交通执法机构的负责人集中到省或市进行轮训，并形成制度。

要突出抓好新进执法人员岗前培训和在岗人员岗位培训，