1、全县四大目标更好实现。 为了配合大竹县县城开发建设，改善城乡结合部交通和居住环境， 加快城市化建设进程，拟进行东湖大道段工程的建设。 在此背景下，年月大竹县住房和城乡规划建设局委托我院 承担了本工程的可行性研究报告的编制工作。接受委托后，我院立即 组织各专业设计人员收集资料，踏勘现场，认真研究工程项目，合理 安排科学调度设计资源，全力配合业主，以期实现预定的工程总体 进度要求。 建设必要性 东湖大道工程的建设有利于大竹县经济协调持续快速发展，有利于大竹县加快城镇化步伐，有利于改善城市交通状况，有利于城 市城区建设，有利于工农业生产和人民生活改善，有利于改善人居环 境。工程的建设在技术上是可行的，在经济上是合理的，对启动内需， 。
2、然条件和经济状况出发， 对东湖大道和近邻路段的交通状况建设条件等进行调查研究，并充 分考虑对城镇和各大型企业的影响，同时对有间接影响的近邻乡镇也 做了相应的考虑。从社会经济环保等三大效益及其它诸方面研究 本项目建设的必要性和可行性，为本项目的决策提供正确依据。 研究内容 项目影响区现状评价及建设条件 项目影响区区域概况 项目影响区社会经济发展状况 项目影响区综合交通运输现状 项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析 道路规划和交通量的发展预测 项目采用的规范建设标准及规模 工程建设的必要性论证 道路工程设计 排水工程的设计 附属工程的设计 环境评价 节能评价 工程阶段划分和进度安排 征地拆迁和主要。
3、程数量资金筹措及招投标 投资估算 可行性研究综合结论 可行性研究建议。 可行性研究报告编制的基本原则 性原则 可研报告编制应遵循性原则，自主地编制报告，对完成 的可行性研究报告承担法律责任。 公正性原则 在可研报告编制中，坚持原则，持公正立场，确保可研报告体现 出公正性。 科学性原则 可研报告的依据方法和编制过程应具有科学性，实事求是，了 解并反映客观真实的情况，据此比选，据理论证，不弄虚作假符 合科学的工作程序咨询标准和行为规范，不违背客观规律体现科 学发展观，运用科学的理论方法知识和技术编制可行性研究报告。 主要研究结论 工程建设条件 本报告通过认真调查分析研究，认为该县地理位置等自然条件优 越。
4、，本工程道路建设规模如表 建设规模览表 表 序号道路项目名称建设标准路基宽度设计车速建设长度备注 东湖大道城市次干道Ⅲ级 合计 桥涵工程 按照桥型方案的设计原则和规划需求，根据相关技术条件以及各 种技术标准的要求，拟定了两种方案，如下 圆弧形仿石拱桥方案方案 飞燕式提篮拱桥方案方案二 该项目设计了道钢筋混凝土涵洞。 排水工程 根据大竹县城市总体规划确定的城市管线 布置原则 各种地下工程管线从道路红线向道路中心方向平行布置，道路西 南侧为电信含有线电视燃气污水道路东北侧为电力 给水雨水道路红线宽度超过的城市干道应在道路两侧布置排 水管线。 竖向布置各种工程管线在交叉出现矛盾时应遵循小管让大管， 压力流管让重力流管，。
5、自然地面 地下水位标高城市防洪标高互通控制标高 相交道路等控制性标高。 横断面设计横断面设计以规划为依据，经过大竹县住房和城乡规划建设局主 要职能科室的论证，并结合道路的实际确立横断面设计方案。横断面 车道横坡均为，人行道横坡为。 人行道非机动车道机动车道非 机动车道人行道 交叉口设计 东湖大道道路沿线交叉均为平面交叉，主干路与主干路相交采用 信号灯管理，主干路与次干路相交视交通情况采用信号灯管理或加强 交通管制。 路面设计 本设计推荐采用沥青砼路面。 拟定路面结构组合如下 车行道路面结构如下从上至下 面层细粒式沥青混凝土上面层中粒式沥青混凝土 乳化沥青封层 基层厚水泥稳定碎石上基层 垫层石灰粉煤灰碎石底基层 土。
6、。 图 附属工程 照明工程 道路照明采用照明方案设计采用米灯杆高，米间距对称布置， 交叉口采用米中杆灯，高效光源。 绿化工程 道路绿化对改善城市生态环境提高城市品位都起着巨大的作用。 本条路的绿化整体上遵循简洁大方以人为本的原则，力求给人以赏 心悦目之感。行道树采用合适树种，绿化带采用模纹加小灌木的形式， 下植草皮，以形成上下复合混交群落，不但构成了定的空间绿化层 次，而且也能增大减尘率。道路的绿地率达到。交通工程 根据国家标准道路交通标志和标线有关规定，本工程沿线设 置警告指示禁令等标志，路面漆划有关标线，设置护栏信号灯 等相应的交通管理设施，防护设施和公共电汽车停靠站。 投资估算 工程项目总投资为万元，其中建。
7、安工程费为 万元，其他费用万元，预备费万元。 资金筹措 本项目资金来源自筹。 建设进度设想 推荐方案开工时间拟定为年月，年月竣工，本项目 建设期自开工之日起拟安排个月内全部完工。 项目安排实施计划如下 年月，完成前期准备工作 年月年月，完成勘察设计工作 年月年月，完成项目全部建设。 具体实施计划，以上级主管部门最后审批意见为准。 综合评价 本项目建设是必要的，经济上是合理的，技术上也是可行的。建 议尽快实施。 第二章现状评价及建设条件 区域概括 历史沿革与行政区划 根据乾隆道光等县志所载竹大多竹，故以大竹名县。初建 大竹县时，县城在今渠县岩峰乡的燕家场附近。公元年，移县城。
8、基回弹模量值应大于 总厚 人行道步行道结构组合如下从上至下 厚青石板 水泥砂浆找平 水泥混凝土基层 级配砂砾石垫层 路基压实总厚 桥涵工程 按照桥型方案的设计原则和规划需求，根据相关技术条件以及各 种技术标准的要求，拟定了两种方案，如下 圆弧形仿石拱桥方案方案 飞燕式提篮拱桥方案方案二 该项目设计了道钢筋混凝土涵洞。 管道工程 雨污水管道设计 本次设计为大竹县东湖大道雨污水管道方案设计。道路红线宽 度为米，管道布置雨，污水均为道路单侧布置。排水体制为分流制。雨污水就近接入下级管段。管道坡度与道路纵坡基本致。本段沿 线布置和电力通信预留管，预留管布置于人行道上。 其他管道设计 电力通信其他地下管道设施，做预埋管。
9、可弯曲管让不可弯曲管等原则进行调整。各种管线竖向自地表向下排列的顺序宜为电信管线电力管线燃气管 线给水管线雨水排水管线污水排水管线。 根据大竹县城市总体规划规划，总污水量 为万立方米日。 附属工程 本工程道路沿线设置港湾式公交停靠站交通标志标线信号灯 等相应交通管理设施，无障碍设施以及照明绿化管线环保工程 等。 道路征地拆迁 东湖大道道路工程征地亩，房屋拆迁。依据业主意见， 征地拆迁补偿费不计入本次工程投资费用，在经济评价时计入被征用 地使社会放弃的效益。 工程方案设计 道路工程 平面设计 东湖大道道路平面线性按城市规划路网布置。 纵断设计 东湖大道纵断面线性设计主要根据以下要素来确定 规划路网控制标高 现。
10、 线 最大纵坡 最小坡长 停车视距 凸形竖曲线最小半径 凹形竖曲线最小半径 竖曲线最小长度 抗震设防度 桥涵工程 按照桥型方案的设计原则和规划需求，根据相关技术条件以及各 种技术标准的要求，拟定了两种方案，如下 圆弧形仿石拱桥方案方案 飞燕式提篮拱桥方案方案二 该项目设计了道钢筋混凝土涵洞。 排水工程 雨水工程 设计重现期年 暴雨强度公式 地面综合径流系数 地面集水时间 污水工程 根据大竹县城市总体规划，考虑到工业废水的循环 利用，生活公共设施排放标准按用水量的活公共设施排放标准按用水量的计算，工业污水的排放标准按用水量的计算。总污水量为万立方米日。 工程建设规模 道路工程 根据合同要求。
11、，社会经济持续稳定快速发展，经济总量位居全国同等规模市县前 列，经济实力雄厚，道路建设材料来源丰富，运输条件极其便利，具备良好的工程建设条件。 交通量预测 通过分析，东湖大道道路断面预测流量见下表 东湖大道断面预测流量表 表 名称 平均日流量 流量流量增长率流量增长率流量增长率 东湖大道 工程建设标准 道路工程 道路工程主要技术标准表 表 项目单位技术标准备注 道路等级城市次干道Ⅲ级 计算行车速度 设计荷载标准轴载 最小 净高 机动车道 非机动车道 人行道 平 曲 线 不设超高最小圆曲线半径 设超高最小圆曲线半径 不设缓和曲线最小圆曲线半径无 平曲线最小长度 圆曲线最小长度竖 曲。
12、 加快大竹县引进资金，促进经济发展有着极大的经济和社会效益，对 完善大竹县路网结构，缓解城市交通压力，加快城区建设，提高人民 生活水平，满足城市可持续发展，改善人居环境均能起到十分重要的作 用，因此该项目的建设是非常必要的。 编制依据 项目委托书 大竹县城市总体规划 大竹县城乡建设十二五规划 大竹县十二五规划纲要 大竹县交通发展规划 建设局提供工程区域地形图 研究范围及内容 拟建项目直接影响区 项目直接影响区为大竹县城区。 工程建设范围 根据委托书，本工程为东湖大道道路工程建设，总长。 工程内容 工程内容包括道路工程桥涵工程排水工程照明工程以及道 路附属工程。 本报告主要从大竹县城区道路网规划自。
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某大道项目投资计划书
