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doc 【毕业设计】RL7050H0总布置毕业设计说明书 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:54 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:04

《【毕业设计】RL7050H0总布置毕业设计说明书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....也直接决定着工厂的投入。因此,总布置工作方案选择布置和计算,都是非常重要的,而且是不可缺少的。做好整车设计工作,必须做好以下两点第要能准确地分析市场形势了解客户的心理状态车辆使用特点,熟悉工厂的生产条件,以便真正确定出合理的整车方案第二要有工作的能力。因为方案确定后,实现该方案的所有布置计算及整车的开发工作,基本上是由个人来完成,所以要求设计者工作不应该有任何失误,否则会造成反工和浪费,甚至失掉抢占市场的机会。因此要求设计者必须具有严谨认真细致负责的精神,在整个开发过程中能协调和解决各方面问题和矛盾,使设计产品质量达到设计要求。总布置工作虽然以完成全部图纸及技术文件资料来标志着阶段性的结束,但还应该进行整车装配图的校核工作,即利用已完成的全部图纸或三维数模进行全面的细致的整车装置的图面及运动校核,及时发现问题解决问题,使设计中存在的问题消除在试制和试装车之前。总布置设计在整车开发的过程中,占有非常重要的位置......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....完成整车型式的选择尺寸参数和质量参数的确定车身和发动机的总布置设计以及各总成及附件的布置,经过系列的匹配工作,通过运动校核,满足整车的使用性能和使用要求,在不影响整车性能的前提下,将成本降到最低。从而实现具有较高的综合水平的整车布置设计。在赛车总布置设计中取得的阶段性成果充分做好总布置设计准备工作,对整车各总成的型式要有深刻的理解与掌握,以便于进行各总成的匹配工作明确新车型的主要目标参数,包括赛车的最高车速整车整备质量总重轮胎规格,选定发动机,确定变速器变速比至。根据比赛规则,初步确定赛车的外形尺寸参数,包括整车的长度宽度高度。进行各总成的匹配工作及总布置图的绘制,明确总布置图绘制的基本原则,合理布置各总成位置。对赛车整体进行运动校核,确保各总成彼此相互运动时无干涉,无卡滞现象的发生。此方案具有定的可行性,但是整体尺寸偏大。进步改进赛车动力系统,采用的发动机,匹配手动变速器......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....目前,中国汽车工业已处于大国地位,但还不是强国。从制造业大国迈向产业强国已成为中国汽车人的首要目标,而人才的培养是实现产业强国目标的基础保障之。此次对大学生方程式赛车的总体布置进行设计,其目的主要有是重点培养学生的设计成本控制能力和团队沟通协作能力,使学生能够尽快适应企业需求,为企业挑选优秀适用人才提供平台二是通过设计交流创造学术竞争氛围,为师生之间同学之间提供良好的交流平台,进而推动学科建设的提升汽车总体布置设计是新车型开发的第道工序,其在提高和检验汽车行业院校学生的综合素质,为汽车工业健康快速和可持续发展积蓄人才,对增进产学研三方的交流与互动合作等方面具有十分广泛的意义。第章总布置设计准备及整车型式选择总布置设计的准备市场调研市场调研是制定商品规划的前提和基础,企业为了获取对外部环境的认识,需要设置专门机构,不断地进行认真细致和规范的市场调查和预测。调研工作可以分为市场普查和专项调查......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....包括国内外制造厂家的产品开发生产销售国家政策地方规定社会车操纵手柄放置在座椅的右侧。制动系统主要布置硬点如表所示表制动系统主要布置硬点制动总泵安装面中心前后轮缸数量,前后轮缸直径前后制动半径制动踏板比驻车制动转动中心驻车制动手柄最大角度本章小结本章主要是对总布置中的各总成部件,如发动机传动系悬架转向系制动系等进行详细的布置,以保证新车型运转平稳,不影响使用性能的发挥。简述了各总成的布置和各附件的硬点,主要包括确定车身底盘与零部件相互关系的基准点线面及控制结构,为整车的详细设计提供依据和指导。第章运动校核轮胎运动校核确定转向轮运动时占用的空间尺寸各有关总成的相互位置的合理布置。转向轮跳动如图所示。图转向轮跳动图转向传动装置与悬架共同工作校核根据汽车理论公式计算汽车的最小转弯半径为制动力匹配校核制动力匹配基本理论公式制动器制动力前后分配系数式中,前制动器制动力汽车总制动器制动力后制动器制动力......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....曾志强小型轮式甘蔗收获机总体研究及车架的设计分析广西大学,苏信杰混合动力城市客车总体设计与控制策略的研究合肥工业大学,李乐四轮驱动电动车控制系统的设计武汉理工大学,吴亚祥野马混合动力电动汽车总体结构与控制系统方案研究四川大学,杨晓明,潘双夏,邱清盈等面向整车性能的盘式制动器协同仿真农业机械学报韩智慧商用车驾驶室空气悬置及整车性能分析西南交通大学,高传宝,宋艳冗,李英等模型分析在整车排气噪声性能方面的应用汽车技术陈晓新基于刚柔耦合的整车动力学建模与悬架隔振性能分析合肥工业大学,柳杨悬架的特性对整车操纵稳定性影响的初步研究机械设计与制造钱德猛,程立望,朱凌云等种商务车的整车噪声性能试验分析现代制造工程郭伟汽车前悬架的优化设计及整车稳态转向特性的研究西南交通大学,赵海宾汽车整车性能测试分析系统的研究与开发河北工业大学,江沿轿车后悬架运动学与整车操稳性仿真南京信息工程大学......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....比赛过程中,参赛队不仅要阐述设计理念,还要由评审裁判对该车进行若干项性能测试项目,通过全方位考核,提高学生们的设计制造成本控制商业营销沟通与协调等五方面的综合能力,全面提升汽车专业学生的综合素质,为中国汽车产业的发展进行长期的人才积蓄,促进中国汽车工业从制造大国向产业强国的战略方向迈进。方程式目的依据和意义汽车总布置设计是新车型开发的第道工序,而新车型总体方案的确定是总布置设计的第步。首先通过充分准备和综合分析,选择个合理的整车方案,并经过定的程序将其定下来。方案确定后,进行准确布置和计算,并为各总成下步开展的工作打好基础准备条件提出要求并与各专业组协同完成全部的设计,共同实现整车的总目标。种新车型的投产,除产品开发过程外,还要做大量的生产准备工作,如投入资金设备厂房人员及制定整套相关工艺等。这些都是为了保证整车能够稳定的大量的投入生产,并确保其整车性能和质量能被客户接受......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....首先了解地面作用于前后车轮的法向反作用力图制动力分配如图所示式中,为地面对前轮的法向反作用力为地面对后轮的法向反作用力为汽车重力满载总质量与重力加速度乘积为汽车质心至前轴的距离为汽车质心至后轴的距离为汽车质心高度为附着系数为轴距。赛车制动力匹配校核基本参数整车整备质量空载时前轴载荷空载时后轴载荷整车满载质量轴距满载时前轴载荷满载时后轴载荷质心至前轴距离满载时质心至后轴距离满载时质心高度满载时,空载时计算常数子午线轮胎车轮自由直径滚动半径动力半径同步附着系数取值前后车轮的法向反作用力由式和式得前后制动力矩的比值前后制动力的分配比由式得本章小结本章主要是对各相对运动部件或零件的运动轨迹进行校核,以防止运动干涉,保证必要的运动间隙。结论对赛车总布置设计,是基于所做的个新车型的总体布置设计......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....中国大学生方程式汽车大赛以下简称是中国汽车工程学会及其合作会员单位,在学习和总结美日德等国家相关经验的基础上,结合中国国情,精心打造的项全新赛事。我国从年起开始组建车队。湖南大学上海交通大学厦门理工大学与同济大学自年至年共参加了在美国和日本举办的场赛事,获得了多个单项奖及新秀奖。为搭建国内优秀汽车人才的选拔平台,培养和提高汽车专业学生的综合素质,年第届中国由中国汽车工程学会中国二十所大学汽车院系国内领先的汽车传媒集团易车联合发起举办。中国秉持中国创造擎动未来的远大理想,立足于中国汽车工程教育和汽车产业的现实基础,吸收借鉴其他国家赛事的成功经验,打造个新型的培养中国未来汽车产业领导者和工程师的交流盛会,并成为与国际青年汽车工程师交流的平台。中国致力于为国内优秀汽车人才的培养和选拔搭建公共平台,要求各参赛队按照赛事规则和赛车制造标准,自行设计和制造方程式类型的小型单人座休闲赛车......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....采用链条传动,缩短赛车轴距,减小赛车的转弯半径,以提高其灵活性能,更加合理的布置其他总成,使其能有更加优越的性能。希望在年赛事中能够展现到新车型的风采。参考文献勾治践,鲍明全基于的双横臂式悬架机构运动学分析机械设计与制造刘江南,韩旭,陈羽等双横臂式前悬架的改进遗传算法优化中国机械工程陈俊基于双横臂悬架对轿车转向机构优化设计合肥工业大学,勾治践,鲍明全基于的双横臂式悬架转向梯形机构断开点位置的仿真分析机械设计鲁春艳基于的齿轮齿条式转向器的虚拟设计与分析苏州市职业大学学报张帮琴齿轮齿条式机械转向器异响优化设计汽车零部件刘冰齿轮齿条转向器的建模及分析上海工程技术大学学报周祥基汽车转向传动机构的类型分析与优化设计东南大学,阳鹏齿轮齿条式转向器综合试验台测控系统的设计与开发装备制造技术张松青,赵晓运齿轮齿条传动机构参数的优化研究煤矿机械方家矿用越野车总体设计南京理工大学......”

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