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doc 汽车工程研究中心建设项目可行性研究报告 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:42 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 08:11

《汽车工程研究中心建设项目可行性研究报告》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....从事汽车整车的性能匹配智能化 和信息化等技术先进底盘系统及其控制技术新代动力传动系统 及其控制技术车身现代设计与制造方法关键零部件的环保高效低 成本制造技术,以及汽车新材料新工艺等汽车领域的共性核心先导 技术或称竞争前技术的研究,目标是提升各国的新代汽车产品 的创新设计制造方法和核心竞争能力,抢占具有高额利润的全球化 汽车大市场。 从世纪年代初期开始,世界各国汽车工业交通行业,以 及军方,都投入大量人力和资金,从事汽车性能匹配的虚拟样机和动 态仿真技术的研究降至升的新型轿车,提升美国汽车工业的竞争力。 国际汽车车身设计与制造技术正朝着轻型化个性化和智能化方 向发展。近年来,随着汽车工业的迅速发展和大型软件的 引入,国内在车身结构设计零部件设计与制造工艺等方面已经有了 较大的发展,但在设计方法上还比较落后。在软件的应用方面 缺少专业的智能的设计手段汽车车身结构设计分析仍主要依赖于 实验方法,技术应用的较少,分析计算的精度不高......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....中国汽车要想在激烈竞争的国际市场求得生存,就必须形 成自主开发能力,拥有自己的民族汽车品牌。 为了更好地发展我国汽车工业,增强自主品牌汽车的竞争力,拥 有关键技术的知识产权,成为汽车技术大国,有必要在全方位的汽车 产品开发能力上集聚力量,重点突破,力争在基础技术和高端技术两 方面赶超世界先进水平,填补技术空白,打造世界流精品,带动行 业的整体发展。 发展长春汽车城,振兴东北老工业基地的需要 中国汽车工业的发展已基本在中国形成四大汽车基地的格局。以 长春为中心的东北汽车基地,将在长春市围绕汽建设面积达平 方公里的国际汽车城,因此有必要在长春建设掌握汽车开发共性技术 的工程中心,来服务于东北汽车基地的汽车整车企业和汽车零部件企 业,大幅度提升长春区域的汽车开发能力,振兴东北老工业基地。 项目摘要 项目名称依托单位 项目名称汽车工程研究中心 依托单位吉林大学 汽车开发教育部工程研究中心依托吉林大学......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....总体设计效率和技术含量比较低是目前车身设计存在的主要问题。就车身覆盖件及模具制 造而言,材料轻量化设计对汽车节能成本降低都具有重要意义但 是,随之带来了车身部件的可制造性设计与制造工艺性问题。 项目的目标市场及关联度 汽车开发教育部工程研究中心直接瞄准整车汽车企业,目标市场 是为整车企业汽车开发提供关键技术和工程咨询服务,为企业提供 产品开发的关键软硬件,应用工程中心的实验设备和技术为企业产品 开发提供试验和评价,为企业提供产品开发技术培训服务。 工程中心直接服务于汽车开发设计,目标是增强汽车企业自主创 新能力,对提升我国汽车自主开发水平起到关键作用,将推动形成中 国民族汽车品牌,将拉动整个民族汽车工业的发展。同时,也将提升 汽车零部件企业和汽车总成供应商的研发水平,使他们的产品开发设 计紧跟汽车的更新换代,提高汽车零部件企业和汽车总成供应商的市 场竞争能力。 工程中心将紧紧依靠吉林大学汽车学科,为学科的建设和发展提 供平台和支撑......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....充分利 用大学的教育环境与资源,直接服务于汽车企业的人才培养,工程技 术人员培训,为汽车企业进行自主开发创新提供人才基础。 此外,汽车是机械电子化工等多行业的综合体,汽车工业在 国民经济建设中占有十分重要的地位,民族汽车工业的发展,必将推 动相关行业的发展,可增强我国的综合国力。同时,汽车与国防事业密不可分,民族汽车工业的发展对增强我国国防现代化能力有重要作 用,可提高我国在国际社会的地位。 项目建设的必要性 目前,节能环保安全是汽车技术的竞争焦点。随着能源环 境压力的俱增,汽车产品将围绕节能环保安全舒适进行新技术 开发,同时也要求汽车行业进步降低成本,提高性能,增强竞争力。 中国正迅速作为汽车生产大国和使用大国,但是在汽车产品开发 的关键技术领域与国外先进水平差距较大,尤其是在产品车的车身 底盘系统和动力总成的设计和研发,平台技术,标准和规范方面,差 距尤为明显。同时,由于当今汽车产业垄断进步加剧......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....掌握汽车设计和制造核心技术,形成拥有 自主品牌汽车整车关键零部件的研发和产业化能力,建立我国汽车 产品开发创新能力和技术标准体系,为我国汽车工业自主开发能力的 全面提升奠定基础,实现中国汽车工业的可持续发展,把汽车开发技 术的阶段性研究成果同其它推广应用计划密切衔接,使其迅速地转化 为生产力,大幅度提升我国汽车行业的国际竞争力,满足我国汽车行 业在年转变为汽车生产强国出口大国的战略转型。 工程中心总投资亿元,充分利用已有试验开发设备和场所价值 万元,新增投资万元。 项目的必要性 汽车开发技术的提高是实现汽车工业可持续发展的需要 中国汽车工业的持续发展取决于汽车工业是否能面对能源安全 性环境保护及其全球技术竞争力等方面的挑战。当前我国汽车工业 的发展正面临着来自环保城市建设交通安全等各方面的巨大压力, 保证自主开发产品的安全环保节能必须建立在全面掌握产品开发 技术的基础之上。中国已成为仅次于美国和日本的第三大石油进口国 家......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....进行 产业化前的中试准备。建设培训基地,为企业提供汽车开发工程技术 人员的培训。 通过采购建设实时快速原型系统等研发软硬件平台 台套,计算机等办公设备台套通过自行开发建设变速器检测试 验台等产品开发试验测试装置台套通过委托建设办公研发用 房自行组织和委托培训批管理技术人才。 项目建设的规模与方案 项目建设总投资亿元,利用已有试验和开发场所试验和开发 设备固定资产万元,新增固定资产投资万元。新增固定投 资中建设研究开发用房,需资金万元购买工程设备 仪器台套,需资金万元购买软件套,需资金万 元。二项目背景必要性 国内外本领域技术状况及发展趋势,项目的目标市场及 关联度 国内外本领域技术状况及发展趋势 美国欧洲和日本等主要经济大国和地区,都集中投入大量人力 和资金,组织各自的汽车工业交通行业军方和科研院所等......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....产品开发周期大大缩短,产品质量安全 性和舒适性明显改善,节能环保技术不断取得突破。 汽车开发技术的提高是实现汽车工业可持续发展的需要 中国汽车工业的持续发展取决于汽车工业是否能面对能源安全 性环境保护及其全球技术竞争力等方面的挑战。当前我国汽车工业 的发展正面临着来自环保城市建设交通安全等各方面的巨大压力, 保证自主开发产品的安全环保节能必须建立在全面掌握产品开发 技术的基础之上。中国已成为仅次于美国和日本的第三大石油进口国 家,寻求缓和解决国家能源依赖性的技术手段和方法已刻不容缓。 就环保而言,中国社会机动能力的进步提高受到环境保护的制约,汽车工业必须进步采取措施,严格控制汽车有害物质的排放。 提升我国汽车自主开发能力,树立自主品牌,提高国际竞争力 中国自加入以后,国际竞争对汽车行业提出了更高的要求, 中国的汽车工业必将参加全球的竞争,中国的汽车企业必须走出国 门,走向世界。据专家预测到年中国的汽车产能将达到万 辆,超过国内需求万辆的倍......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....到年中 国汽车企业拥有国际同等水平的汽车开发技术完成拥有自主知识产 权重大科研成果的工程化,成为关键零部件的中试基地成为中国汽 车开发技术人才培训基地。 项目建设的地点 汽车开发教育部工程研究中心依托吉林大学,将建在吉林大学南 岭校区内,位于长春市人民大街号。 项目建设的内容 项目将整合吉林大学车辆工程动力机械与工程,以及相关学科 的现有资源。整合现有大型装备汽车性能驾驶模拟器多功能平板 轮胎实验台激光器及光谱分析系统型汽车动力传动试验台四 轮转鼓底盘测功机微粒质量采样器汽车排气分析仪瞬态测功机 控制系统等,和汽车整车性能匹配汽车底盘机电液体化技术汽 车排放控制关键技术汽车代用燃料技术动力传动匹配技术噪声 控制技术等汽车开发关键技术,新增六自由度液压运动平台检测试验 装备发动机欧Ⅲ欧Ⅳ排放试验台架发动机单缸试验机等关键技术装备,形成国际流的汽车开发能力,为汽车开发提供工程咨询服 务......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....解决传统形式的主流汽车亟需的核心技术空 心化问题,重点突破汽车安全环保和节能技术,以信息化电子化带 动汽车开发技术的发展,在汽车节能环保技术领域产品开发集成匹 配技术领域汽车底盘电控领域和整车及关键零部件结构设计领域形 成具有中国特色的技术和产品,建立适应汽车工业发展需要的人才队 伍,为提高我国汽车工业的国际竞争力,实现社会可持续发展为宗旨。 将整合吉林大学汽车相关学科包括汽车工程学院和汽车动态模拟国 家重点实验室多年来的科研与技术成果,建在吉林大学南岭校区, 以现有的国际流汽车开发装备和具有自主知识产权的重大科研成 果为基础,联合第汽车集团,建成具有国际流汽车开发能力的工 程中心,使中国汽车工业到年拥有国际同等水平的汽车开发技 术,并成为中国汽车工业自主开发关键技术和共性技术的基地,关键 零部件研发中试基地,汽车开发人才培养基地。 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,按照自主创新重点跨越支撑发展引领未来的指导思 想......”

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