（终稿）HLJIT6H240变速器设计（全套完整有CAD）㊣精品文档值得下载

《（终稿）HLJIT6H240变速器设计（全套完整有CAD）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....将以上数据代入.可得以上各档变速器齿轮的接触应力均小于齿轮的许用接触应力，所以各档均合格。倒档齿轮的校核齿面接触疲劳许用应力的计算.式中齿轮的接触疲劳极限应力寿命系数润滑油膜影响系数工作硬化系数尺寸系数最小安全系数。查机械设计手册得到将这些数据代入.式，得齿根弯曲疲劳许用应力计算.式中齿根弯曲疲劳极限应力寿命系数相对齿根圆角敏感系数尺寸系数表面系数最小安全系数。查机械设计手册得到将这些数据代入.式，得接触疲劳强度校核.式中节点区域系数弹性系数重合度系数齿轮上的圆周力表示齿宽齿轮直径表示传动比使用系数。查机械设计手册得到.已知将以上数据代入.式，得。齿根弯曲疲劳强度校核.式中齿形修正系数重合度系数。查机械设计手册得到将以上数据代入.式得所以倒档齿轮接触疲劳强度和弯曲疲劳强度均合格。齿轮材料的选择原则满足工作条件的要求不同的工作条件，对齿轮传动有不同的要求......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....输入轴齿轮齿数，为保证倒档齿轮的啮合不产生运动干涉齿轮和齿轮的齿顶圆之间应保持有.以上的间隙，即满足以下公式.已知，把数据代入.式，齿数取整，解得，则倒档传动比为输入轴与倒档轴之间的距离输出轴与倒档轴之间的距离.变速器齿轮的变位及齿轮螺旋角的调整齿轮的变位是齿轮设计中个非常重要的环节。采用变位齿轮，除为了避免齿轮产生根切和配凑中心距以外，它还影响齿轮的强度，使用平稳性，耐磨损抗胶合能力及齿轮的啮合噪声。变位齿轮主要有两类高度变位和角度变位。高度变位齿轮副的对啮合齿轮的变位系数之和等于零。高度变位可增加小齿轮的齿根强度，使它达到和大齿轮强度相接近的程度。高度变位齿轮副的缺点是不能同时增加对齿轮的强度，也很难降低噪声。角度变位齿轮副的变位系数之和不等于零。角度变位既具有高度变位的优点，又避免了其缺点。由几对齿轮安装在中间轴和第二轴上组合并构成的变速器......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....但是对于般动力传输齿轮，要求其材料具有足够的强度和耐磨性，而且齿面硬，齿芯软。合理选择材料配对如对硬度的软齿面齿轮，为使两轮寿命接近，小齿轮材料硬度应略高于大齿轮，且使两轮硬度差在左右。为提高抗胶合性能，大小轮应采用不同钢号材料。考虑加工工艺及热处理工艺大尺寸的齿轮般采用铸造毛坯，可选用铸钢或铸铁中等或中等以下尺寸要求较高的齿轮常采用锻造毛坯，可选择锻钢制作。尺寸较小而又要求不高时，可选用圆钢作毛坯。软齿面齿轮常用中碳钢或中碳合金钢，经正火或调质处理后，再进行切削加工即可硬齿面齿轮硬度常采用低碳合金钢切齿后再表面渗碳淬火或中碳钢或中碳合金钢切齿后表面淬火，以获得齿面齿芯韧的金相组织，为消除热处理对已切轮齿造成的齿面变形需进行磨齿。的其它各档齿轮的总变位系数要选用较小些的数值。般情况下，随着档位的降低，总变位系数应该逐档增大。二档和倒档齿轮......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“......齿顶高系数的确定齿顶高系数对重合度齿轮强度工作噪音轮齿相对滑动速度轮齿根切和齿顶厚度等有影响。规定齿顶高系数取.。.齿轮材料的选择变速器齿轮可以与轴设计成体或与轴分开，然后用花键过盈配合或者滑动支撑等方式之与轴连接。齿轮尺寸小又与轴分开，其内径直径到齿顶圆处的厚影响齿轮强度。要求尺寸应该大于或等于齿轮危险断面处的厚度。为了使齿轮装在轴上以后，保持足够大的稳定性，齿轮轮毂部分的宽度尺寸，在结构允许条件下应尽可能大些，至少满足尺寸，为花键内径。为了减小质量，轮辐处厚度应满足强度条件下设计得薄些。齿轮表面粗糙度数值降低，则噪音减小，齿面磨损速度减慢，提高了齿轮寿命。变速器齿轮齿面的表面粗糙度应在范围内选用。要求齿轮制造精度不低于级。国内汽车变速器齿轮材料主要采用。渗碳齿轮表面硬度为。心部硬度为。值得指出的是......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....通常变速器的挡数在挡以下，当挡数超过挡以后，可在挡以下的主变速器基础上，再行配置副变速器，通过两者的组合获得多挡变速器。增加变速器的挡数，能够改变汽车的动力性和燃油经济性以及平均车速。挡数越多，变速器的结构越复杂，并且使轮廓尺寸和质量加大，同时操纵机构复杂，而且在使用时换挡频率增高并增加了换挡难度。在最低挡传动比不变的条件，增加变速器的挡数会使变速器相邻的低档与高档之间的传动比比值减小，使换挡工作容易进行。要求相邻挡位之间的传动比值在.以下，该值越小换挡工作越容易进行。因高挡使用频繁，所以又要求高档区相邻挡位之间的传动比比值，要比低档区相邻挡位之间的传动比比值小。近年来，为了进步节省燃油，装用手动变速器的轿车普遍采用挡变速器，也有采用挡变速器的。本设计采用挡。.传动比范围变速器传动比范围是指变速器最高档与最低档传动比的比值。最高档通常是直接档......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....把以上数据代入.式，得.其中轮齿接触应力校核.式中轮齿接触应力齿面上的法向力，圆周力，计算载荷•为节圆直径节点处压力角，为齿轮螺旋角齿轮材料的弹性模量齿轮接触的实际宽度，主从动齿轮节点处的曲率半径，直齿轮，斜齿轮，主从动齿轮节圆半径。表.变速器齿轮许用接触应力齿轮渗碳齿轮液体碳氮公渗齿轮档和倒挡常啮合齿轮和高档齿轮将作用在变速器第轴上的载荷作为作用载荷时，变速器齿轮的许用接触应力见表.档齿轮接触应力校核已知•由于作用在两齿轮上的力为作用力与反作用力，故只计算个齿轮的接触应力即可，将作用在变速器第轴上的载荷作为计算载荷，将以上数据代入.可得二档齿轮接触应力校核已知•同档，将以上数据代入.可得三档齿轮接触应力校核已知•同档，将以上数据代入.可得四档齿轮接触应力校核已知•同档，将以上数据代入.可得五档齿轮接触应力校核已知•同档，将以上数据代入......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“......各档齿轮齿数的分配及传动比的计算本设计变速器采用斜齿圆柱轮。斜齿确定挡齿轮的齿数和传动比挡传动比为.轿车可在之间选取，为了使尽量大些，应将取得尽量小些，则取对中心距进行修正因为计算齿数和后，经过取整数使中心距有了变化，所以应根据取定的和齿轮变位系数重新计算中心距，再以修正后的中心距作为各挡齿轮齿数分配的依据。取整得，为标准中心矩。.确定二挡齿轮的齿数和传动比已知，.，.，将数据代入两式，齿数取整得所以二档传动比为确定三档齿轮的齿数和传动比已知，.，.，将数据代入两式，齿数取整得所以三档传动比为确定四档齿轮的齿数和传动比已知，.，.，将数据代入两式，齿数取整得所以四档传动比为确定五档齿轮的齿数和传动比已知，.，.，将数据代入两式，齿数取整得所以五档传动比为确定六档齿轮的齿数和传动比已知，.，.，将数据代入两式......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....查齿形系数图.得.，把以上数据代入.式，得.其中二挡从动齿轮弯曲应力已知，查齿形系数图.得.，把以上数据代入.式，得.其中三挡主从动齿轮弯曲应力三挡主动齿轮弯曲应力已知，查齿形系数图.得.，把以上数据代入.式，得.其中三挡从动齿轮弯曲应力已知，查齿形系数图.得.，把以上数据代入.式，得.其中四挡主从动齿轮弯曲应力四挡主动齿轮弯曲应力已知，查齿形系数图.得.，把以上数据代入.式，得.其中四挡从动齿轮弯曲应力已知，查齿形系数图.得.，把以上数据代入.式，得.其中五挡主从动齿轮弯曲应力五挡主动齿轮弯曲应力已知，查齿形系数图.得.，把以上数据代入.式，得.其中五挡从动齿轮弯曲应力已知，查齿形系数图.得.，把以上数据代入.式，得.其中六挡主从动齿轮弯曲应力六挡主动齿轮弯曲应力已知，查齿形系数图.得.，把以上数据代入.式，得.其中六挡从动齿轮弯曲应力已知，查齿形系数图.得......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....使各相互啮合齿轮副的齿数和不同。为保证各对齿轮有相同的中心距，此时应对齿轮进行变位。当齿数和多的齿数副采用标准齿轮传动或高度变位时，对齿数和少些的齿轮副应采用正角度变位。由于角度变位可获得良好的啮合性能及传动质时介绍了几种常见的倒挡机构布置方案，并比较了各个方案的优缺点。在零部件的选择部分，对变速器齿轮换挡机构的形式和变速器防止自动脱挡的结构进行了分析和说明。最后结合本次设计所依据车辆的主要技术参数，选择了本设计的传动机构布置方案和零部件的结构形式，作为以后各章节设计的基础。第章变速器主要参数的选择变速器主要参数的选择本设计是根据瑞麒款梅西版.手动舒适性汽车的技术参数来设计的种汽车变速器，其具体参数如表.发动机最大功率车轮型号发动机最大转矩最大功率时转速最大转矩时转速最高车速整备质量变速器形式手动六档表.瑞麒的主要技术参数......”。