1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....作毕后,将支腿油缸选择手柄全部置于中位。支腿伸出后,按下支腿示廓灯按钮,支腿上的示廓灯亮,提醒过往车辆与行人注意。主动力源发动机或油泵出现故障时,按下电动泵按钮,启动应急电泵,进行上下车应急操作。因主动力源出现故障,而改用电动泵工作后,应找出故运转时间不得超过,两次起动时间间隔不得小于,次应急操作累计时间不得超过。工作人员必须在工作斗处于初始位置时,方可进出工作人员进入工作斗后,系好安全带。检查空气滤清器,必要时清理。检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土,检查发动机可起步。发动机连续怠速运转时间不准超过。起步前检查车辆前后左右是否有人和障碍物,鸣笛示意。起步前必须先解除停车制动。起步后,在左右检查制动系统和转向系统的可靠性。工作范围有电线通过时,应保证足够的安全距离。操作人员进行操作时,应随下设备,也不准有人站在驾驶室外进行检修和其它工作,不准其他无关人员搭乘......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....使水平仪的气泡位于最小的圆圈内,否则,再调节支腿,使车架水平。支腿伸出后,轮胎必须离开地面定距离。支腿操作完毕后,将支腿油缸选择手柄全部置于中位。支腿伸出后,按下支腿示廓灯按钮,支腿上的示廓允许在工作平台上放置任何没有固定的载荷工具或其它物品。高空作业车安全操作规程网络版。逐渐增大发动机油门,使转速至中速,以使发动机升温。第条运行冷车启动后不准立即行驶和作业。只有当气压达到机油压力达到,且冷却液温度达到以上时,现故障时要将车辆停放在安全地带,并给上制动。在紧急情况下必须在坡道上停车时,要将车辆的前轮或后轮靠上坚固土墙或打埯。不准在坡道上长时间停车。发动机运转时,驾驶员不准离开车辆。停车后,放掉贮气罐里的积水,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记不准离开车辆。停车后,放掉贮气罐里的积水,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记录不准在发动机熄火或空档情况下滑行。不准用高速起步......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....检查发动机风扇皮带发电机皮带有无损坏,以及张紧度是否合适。检查油管电气线路有无异常磨损老化破裂等现象。检查车箱内和平台上是否有杂物,通向作业车走台板和工作平台的阶梯上不能有油污。检查支腿臂架作业斗有无变形裂纹,工作下设备,也不准有人站在驾驶室外进行检修和其它工作,不准其他无关人员搭乘,更不准有人乘坐在车辆驾驶室外的任何地方。在运行中,应经常观察故障指示灯及仪表是否正常观察设备运行状态,如出现异常,应立即停机检查。行车时作业斗内严禁载人装物。行驶时,不亮,提醒过往车辆与行人注意。主动力源发动机或油泵出现故障时,按下电动泵按钮,启动应急电泵,进行上下车应急操作。因主动力源出现故障,而改用电动泵工作后,应找出故障并排除,不允许在原因不明的情况下,继续反复使用电动泵,以避免损坏电动泵。电动泵每次现故障时要将车辆停放在安全地带,并给上制动。在紧急情况下必须在坡道上停车时......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....工作人员必须在工作斗处于初始位置时,方可进出工作人员进入工作斗后,系好安全录伸支腿时,注意观察水平仪,保持车架水平,使水平仪的气泡位于最小的圆圈内,否则,再调节支腿,使车架水平。支腿伸出后,轮胎必须离开地面定距离。支腿操作完毕后,将支腿油缸选择手柄全部置于中位。支腿伸出后,按下支腿示廓灯按钮,支腿上的示廓臂油缸是否正常,销轴是否完好。检查照明喇叭雨刷器倒车镜灭火器电喇叭等报警装置是否齐全有效。伸支腿时,注意观察水平仪,保持车架水平,使水平仪的气泡位于最小的圆圈内,否则,再调节支腿,使车架水平。支腿伸出后,轮胎必须离开地面定距离。支腿操作禁进行复合动作动作时,先按下动作选择开关,再缓慢扳动调速手柄动作停止时,先缓慢放松调速手柄,再松开动作选择开关调节速度时,动作应缓慢,严禁急剧改变工作速度。作业斗的举升及降低,可通过转台处和工作斗处的控制箱进行控制。空载情况下......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....动作应缓慢,严禁急剧改变工作速度。作路情况升档。行驶中应正确更换档位,合理控制车速,不准强行爬坡。行驶中不准人员上下设备,也不准有人站在驾驶室外进行检修和其它工作,不准其他无关人员搭乘,更不准有人乘坐在车辆驾驶室外的任何地方。在运行中,应经常观察故障指示灯及仪表是否正常观察设超过时不得工作。必要时支撑支脚。高空作业车安全操作规程网络版。逐渐增大发动机油门,使转速至中速,以使发动机升温。第条运行冷车启动后不准立即行驶和作业。只有当气压达到机油压力达到,且冷却液温度达到以上时,方可起步。时注意观察工作情况和周围环境,及时处理各种情况。服用对反应能力有影响的药品或含酒精的饮料后,不得操作高空作业车。车辆停稳后,拉紧手刹车。将变速杆置于空档位置,踩下离合器踏板,扳动取力器开关,然后慢慢松开离合器踏板,油泵开始运转。确定油泵运转正高空作业车安全操作规程网络版录伸支腿时,注意观察水平仪......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....将支腿油缸选择手柄全部置于中位。支腿伸出后,按下支腿示廓灯按钮,支腿上的示廓运行状态,如出现异常,应立即停机检查。行车时作业斗内严禁载人装物。行驶时,不允许在工作平台上放置任何没有固定的载荷工具或其它物品。高空作业车安全操作规程网络版。严禁工作人员不系安全带进行作业。严禁工作斗超载工作。每次操作只能进行个动作,严现故障时要将车辆停放在安全地带,并给上制动。在紧急情况下必须在坡道上停车时,要将车辆的前轮或后轮靠上坚固土墙或打埯。不准在坡道上长时间停车。发动机运转时,驾驶员不准离开车辆。停车后,放掉贮气罐里的积水,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记动机连续怠速运转时间不准超过。起步前检查车辆前后左右是否有人和障碍物,鸣笛示意。起步前必须先解除停车制动。起步后,在左右检查制动系统和转向系统的可靠性。不准在发动机熄火或空档情况下滑行。不准用高速起步,起步时不准高于档......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....不准在坡道上长时间停车。发动机运转时,驾驶员不准离开车辆。停车后,放掉贮气罐里的积水,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记作业斗的举升及降低,可通过转台处和工作斗处的控制箱进行控制。空载情况下,通过转台处控制箱进行臂架伸缩起落及回转等操作,检查各运动部件是否无工作正常。高空作业操作,举高为先举上臂至角度,再举下臂,上下臂交替举升选择要进行的动作时,应先扳动相控制箱进行臂架伸缩起落及回转等操作,检查各运动部件是否无工作正常。高空作业操作,举高为先举上臂至角度,再举下臂,上下臂交替举升选择要进行的动作时,应先扳动相应按钮,再缓慢扳动调速手柄,调节工作速度,结束动作时,先减小速度,再停止动作举高高空作业车安全操作规程网络版录伸支腿时,注意观察水平仪,保持车架水平,使水平仪的气泡位于最小的圆圈内,否则,再调节支腿,使车架水平。支腿伸出后,轮胎必须离开地面定距离......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....起步后按道路情况升档。行驶中应正确更换档位,合理控制车速,不准强行爬坡。行驶中不准人员应按钮,再缓慢扳动调速手柄,调节工作速度,结束动作时,先减小速度,再停止动作举高到预定位置后再进行平台回转降落反之。作业完毕,必须将工作臂及平台回到初始位置,落下后与臂支架配合好,不得悬空。液压油温超过时,应停机休息,降温后再使用。第条下设备,也不准有人站在驾驶室外进行检修和其它工作,不准其他无关人员搭乘,更不准有人乘坐在车辆驾驶室外的任何地方。在运行中,应经常观察故障指示灯及仪表是否正常观察设备运行状态,如出现异常,应立即停机检查。行车时作业斗内严禁载人装物。行驶时,不严禁工作人员不系安全带进行作业。严禁工作斗超载工作。每次操作只能进行个动作,严禁进行复合动作动作时,先按下动作选择开关,再缓慢扳动调速手柄动作停止时,先缓慢放松调速手柄,再松开动作选择开关调节速度时,动作应缓慢......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....在运行中,应经常观察故障指示灯及仪表是否正常观察设备运行状态,如出现异常,应立即停机检查。行车时作业斗内严禁载人装物。行驶时,不录伸支腿时,注意观察水平仪,保持车架水平,使水平仪的气泡位于最小的圆圈内,否则,再调节支腿,使车架水平。支腿伸出后,轮胎必须离开地面定距离。支腿操作完毕后,将支腿油缸选择手柄全部置于中位。支腿伸出后,按下支腿示廓灯按钮,支腿上的示廓到预定位置后再进行平台回转降落反之。作业完毕,必须将工作臂及平台回到初始位置,落下后与臂支架配合好,不得悬空。液压油温超过时,应停机休息,降温后再使用。第条停止停车时应选择平坦地面,将各操作手柄置于空位,给上停车制动,熄灭发动机。运行中如高空作业车安全操作规程网络版障并排除,不允许在原因不明的情况下,继续反复使用电动泵,以避免损坏电动泵。电动泵每次运转时间不得超过,两次起动时间间隔不得小于......”。